Ремонт датчика скорости ниссан примера
здравствуйте ) помогите люди советом ) вобщем у меня примьера японец 2001 кузов Р12 ) летом начала исполонять ) час поездеешь а то и меньше бывает начинается такая херь " обороты с нчало кидает туда сюда потом начинает ехать только на перовой скорости .. до того как не остановишся и заново не заведёшь после этого газ пропадает то есть обороты набирает движок арёт а разгоняется еле еле но скорости уже переключает и когда набирает скорость то нормально едет но стоит остановиться опять такая тема не прёт и всё тут .. после того как машина постоит двигло остынет всё работает нормик пока опять не поездишь с часик ) "степ-мотор " с маслом в коробке менял год назад ( тогда вобще не переключались скоростя ) ща на диагностику заехал показал ошибку на датчик скорости нижний ( заехал в автопоиск говорят ждать 2 недели и стоить будет он 6800 ) да еще когда эта проблема возникает то при повторном запуске двигателя мегает надпись на панели "sport" несколько раз ) может кто знает в чём проблема ? подскажите ? не охото просто так етот датчик покупать :) заранее благодарю ! ( а то я аще чайник в этих делах ) да тип еще который диагности делал говорит что может это из ща того что у меня правый задний стоп не горит ( лампочка) он говорит что у примьер есть такой глюк мол комп переводит каробку в аварийный режим ( я подумал еще что как это так из за лампочки такая морось :))) )) но промолчал ) потому как не шарю )
Добрый день , подскажите пожалуйста, машина не переключается на повышенные передачи после третьей передачи, как мне сказали она встала в аварийный режим…вопрос: как долго я могу ездить на аварийном режиме, и второй вопрос, на скока я попал заранее спасибо! Авто ниссан примера п12 2003 г пробег 140000 двигатель 2.0 MCVT M-6
Добрый день , подскажите пожалуйста, машина не переключается на повышенные передачи после третьей передачи, как мне сказали она встала в аварийный режим…вопрос: как долго я могу ездить на аварийном режиме, и второй вопрос, на скока я попал заранее спасибо! Авто ниссан примера п12 2003 г пробег 140000 двигатель 2.0 MCVT M-6
Помогите, пожалуйста. Xtrail 2004 2.0, акпп. Бортовой выдал ошибку 1720. При это авто очень сильно дергалось. Ощущение, будто троит двигатель. Только на определенных оборотах. Очень плохо отзывается на педаль газа. На привычных скоростях намного выше обороты, чем всегда.
Пока доехал до дома, Мультитроникс выдал новые две. 1000 и 1001. При этом умерла полностью вся приборка. Все табло со стрелками. Но одновременно с этим загорелся восклицательный знак ручника.
Вычитал, что 1720 - датчик скорости (датчик частоты вращения акпп) их вроде два. 1000- Кан-шина. Это получается глюк разъемов или обрыв? 1001 не нашел.
Как добраться до верхнего датчика? Попробовать контакты об работать WDшкой? Что делать с ошибками электроники? Проверить клеммы на приборке?
Помогите, пожалуйста. Боюсь криворуких электриков-диагностов. Уже убили мне блок управления абс ((((
Столкнулся с почти такой же проблемой как автор. Только + к этому был еще симптомчик. что при резком нажатии на педальку газа при езде, обороты двигателя росли а коробка наоборот меняла придаточное число так, что скорость почти не изменялась. Долгие поиски в интернете привели меня вот к этой статье: Датчик скорости и датчик оборотов Nissan . там хоть и про АКПП, но общая идея одна. В общем долго думал, но что не сделаешь что бы потратиться меньше. В общем купил я оба датчика с разбора (оба обошлись в 2500) пол дня искал расположение одного, пол ночи другого. И вы знаете автомобиль не поехал, однако решил я отсоединить клемы от акума наноч что бы сбросить ошибки. И . АВТОМОБИЛЬ ПОЕХАЛ. Радуюсь немогу. Вот такой опыт.
чегото не понял ,а зачем датчики оборотов заказывал, если ошибка на соленоид?
теперь смотри сопрот, он сам не дохнет, обычно в фишке неконтакт.
Парни подскажите! Сделал диагностику вариатора ниссан примера Р12 Q20 ЯПОНЕЦ сначала 2 сек задержка потом 1 длительный и 3 длительный сигнал остальные все короткие! 1 это датчик скорости я знаю, но какой верхний или нижний? Верхний я менял новый! 3 это TPS И что такое TPS я не знаю, объясните?
Тут меня стал раздирать интерес, и я решил вскрыть свой старый датчик. Попытался вскрыть аккуратно, но без оловоотсоса у меня нормально не получилось. Зато ожидаемого результата я добился. И узнал что с обратной стороны платы, всего 6 элементов. И все они целы, кроме одного самого датчика Холла(на нём был коричневый оттенок). Сегодня попробую конкретнее проверить этот датчик мультиметром. Путём гугления выяснил что на плате стоит "SS413A, Датчик Холла двухполярный цифровой 140G TO92", и стоит он 120р за штуку. Сразу заказал 3 штуки для эксперимента. А так же чтобы всё было точно, на днях как появится свободное время проверю ещё раз всю механическую часть и проводку спидометра. Я знаю что там всё целое, но повторение мать учения.
Итак, ремонт своего датчика скорости был спонтанный, фотографий было мало и процесс был несколько корявый. На этот раз датчик собирался не для себя, а для mynameisnoxy, и было решено сделать всё по надёжнее(с использованием синей изоленты вместо зелёной, и герметика вместо честного слова).
Второй датчик изначально был целее моего, но плата очень быстро развалилась. поэтому пришлось колхозить(сразу скажу, зрелище не из приятных)
Рабочий стол перед началом работ
Это датчик Холла, который я так понимаю выходит у всех из строя.
Корпус датчика со стороны подключения разъёма
Плата, сторона 1
Плата, сторона 2
Посадочное место платы
Первое тестирование, ПРОВАЛЕНО. Часть дорожек отвалилось. Нужно как-то восстановить
Вот в какой обстановке работаем
Как же без витой пары! дорожки напаяны витой парой. Ну и временные провода для тестирования.
Процесс тестирования
Взял я себе Nissan Primera P11 кузове, и вот беда, не работает спидометр.
Датчик скорости электронный, стоит в коробке. К нему фишка на 3 контакта (1- минус/2-сигнал/3-Плюс)
Ну первым делом начал проверять предохранители.
Все оказалось целым.
Вывешиваю переднее колесо на домкрат, проверяю. стрелка на нуле.
Снимаю датчик, включаю 2 скорость, шток в коробке крутиться. Значит нижняя шестерня целая.
По смотрел на датчик и тут беда.
Сам датчик вскрыт ( плату видно ) все в грязи.
Промыл тихонечко датчик шеточкой с бензином, по чистил контакты, результат оказался отрицательным.
Обратил внимание на то что шток датчика болтает как ш…
Понял что тут все печально…
Новый датчик только под заказ, но цена на него космос. ( Nissan 25010-2F000
Датчик спидометра — цена 8000 р. )
И тут я натыкаюсь на одну фотографию датчика, сравниваю его со своим, похож.
Захожу на Exist, на датчике написан артикул, забиваю его по артиклу и вижу.
Датчик скорости для А/м Hy Ac ll, lll, El l, Gz; Ki Ce l, Ri ll
По радовала цена 159 р. Без раздумий заказал.
Датчик пришел в течении 2-х рабочих дней, забрал.
Сравниваю датчики свой и заказанный и действительно похожи.
( Распиновка контактов не совпадает, ну да ладно, не долго поменять проводки местами, все же старую фишку все равно обрезать. )
Соединил все провода как надо, Датчик в коробку сел как "Родной"
Завожу машину и вот беда. Спидометр молчит.
Что то тут не так.
Проверяю индикаторной отверткой контакты.
(+ с акб и — на фишке) контакт есть — лампа горит
( — с акб и 0 на фишке) задеваем мелкими касаниями иначе можно коротнуть приборную панель — контакт есть. ( Лампа гореть не будет т.к 0-синий провод (сигнальный) но при этом дергается стрелка спидометра. Значит линия от датчика до спидометра целая )
(- с акб и + на фишке ) Лампа не горит.
Тут понимаем что беда с проводкой. Не доходит питание.
Взял для проверки + с акб на прямую к датчику, завелся, включил передачу, спидометр начал показывать скорость.
25 — это наш датчик скорости. обрыв в желтом проводе, смотрим по схеме куда он идет.
Проверил выход из блока предохранителей (F8), сигнал есть, на приборную панель тоже приходит сигнал.
А вот под капот сигнал уже не доходит, следовательно где то обрыв в разветвлении или по пути к датчику.
Думаю беда. Вскрывать пол косы, и искать этот перекресток провода. И тут натыкаюсь еще на одну схему.
Этот же желтый провод идет к датчику включения задней передачи ( передает сигнал на фонари заднего хода )
Но они горят. Вскрыв сантиметров 10 изоляционной гофры от фишки датчика заднего хода, я нахожу соединение желтого провода который идет на датчик скорости, от соединения провод просто сгнил и отпал.
Питание на датчик скорости пропало.
Заменил эти примерно 20 сантиметров провода, которые идут на датчик и все заработало!
В общем еду один день домой, и тут не с того, ни с сего загорается chek engine, и втыкается передача ниже той что была, и начинается дёрганье, по ощущениям коробка передач втыкает то 3 то 2, 3-2, 3-2, ну я как бы еду дальше, ночь на улице, еду в горочку резкий такой пинок, и тут коробка переходит в аварийный режим, понял я это, когда остановился соседей подвезти, начинаю трогаться, обороты 2000, машина еле еле еле но поехала, тут перед домом у меня ещё две горочки, в которые я не заехал, соседи и Мама пошли пешком, я поехал прокатиться (зря я это делал), в общем остановился я, заглушил машину, вытащил ключ, постоял минутку, всунул ключ, и машина поехала, так же переключая непонятно передачи, но слава богу в горки я заехал, оставил машину, и давай читать кучу форумов, как раз Воскресение было, сто не работали, в общем перечитав кучу форумов я пришёл к выводу, что это либо степ-мотор, либо датчик скорости. В общем понедельник, сажусь, еду, едет отлично, без рывков, на сервисе показал комп датчик скорости, у них заказать датчик стоит 5500р, я сразу не согласился, попёрся в офис exist, и вуоля, у них за 3380р я заказываю датчик скорости (оригинальный). В общем еду домой и думаю, не зря ли заказал, когда датчик мне показывали, то контакты сказали немного окислены были, залили ВДшкой. В общем езжу день отлично, второй, и тут на третий день снова chek engine загарается, и я понимаю что не зря датчик заказал, на след. день звонят, говорят приезжай за датчиком. Приехал, забрал, и сам поменял. Пока что всё отлично! Одна проблема, чек так и горит, надо ошибку сбросить, но пока что нет возможности. А замыкая контакты на фишке диагностики ни к чему не приводит, хотя пишут что ошибку так сбрасывают, неправильный какой-то ниссан у меня. =) Фотоотчёт с описанием ниже.
Вдруг кому надо!
Описание: Датчик скорости
Фирма: Nissan
Номер по каталогу: 31935-8E006
Общая сумма: 3379,09 Р
Читайте также: