Ремонт датчика положения кузова инфинити qx56
У приятеля на infiniti с опорой двигателя пока без проблем ))) отказался от подписки как только увидел что ваня удаляет коменты.
Спасибо за номерок!Получилось поменять без снятия колеса и датчика. Пневмо в офф роад и открутил тягу от датчика. Откручивал накидным на 10 а фиксировал велосипедным ключем.
Как сложно все устроено, Мне друг сказал с опорой двигателя на инфинити до сих пор без особых проблем!
Иван спасибо тебе за то что ты делаешь! Очень понятно и внятно объяснаешь что-куда. У меня к те вопрос. На всех видео у тебя горит ошибка лампочек. (Как и у меня) проблемы с адаптивным светом наверно? У тебя не было так что обе фары застревали в нижнем положении? Если да, то где бомбить?(датчик заднего уровня просвета, нет) У моего лучшего друга и без опоры двигателя на инфинити полно чего поломалось :)
Да, ещё одно на ютубе есть канал ' экспуотация VAG' Та м ч человека тоже Таурег, и он много интересного показывает. Посмотри не непожалееш. Трудности с опорой двигателя куда ни шло >)
Иван, как считаешь, если я родную шаровую просто шлифану, датчик заработает.? Как временное решение. Упала пневма, по обстаятельствам нахожусь в деревне выехать не могу за запчастями. Запчасти ждать две недели. Подумал, что если я разберу датчик и шлифану шаровую, таким образам избавлюсь от закиси, в теории должно сработать. как считаешь?
ОТЛИЧНО, ОТЛИЧНО, ПРЯМ ПОЛЕЗНО, ЦЕННИК НА ЭТИ ДАТЧИКИ КУСАЕТСЯ, А ТУТ ПРОФИЛАКТИКА И РЕМОНТ, СПАСИБО.
твой домкрат даже меня зае* - с этим срочно нужно что то делать! =) По опоре двигателя и так куча инфы в инете )
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК. А СКАЖИ НА ТУАРЕГ 2005 3.2 ЕСТЬ ЭТОТ ДАТЧИК. ЕСЛИ ЕСТЬ ГДЕ ОН РАСПОЛОЖЕН. Я ХЗ. НО НА ЩИТКЕ ПОКАЗЫВАЕТ
Были бы эти шаровые из нержи никогда бы не закисли!Ради себя любимого можно и токарнуть! Желательно в деталях по опоре двигателя на инфинити qx56 объяснил бы >)
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по опоре двигателя на infiniti >) Ну извини, не обижайся. Прост в начале та насиловал шаровые на сухую и не казалось что вот вот сломается пластиковая тяга.
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.
Похожий контент
Всем добрый день, подскажите моторчики взаимозаменяемые? Я так понимаю их три - один внизу слева, отвечает за обдув ног, второй над ним, меняет направление стекло-грудь, и третий за бардачком отвечает за салон-улица. Экзист выдает три номера 27743-7S010, 27443-5Z010, 27743-ZH00A. На ебей бьется один 27743-7S010, на али не могу ничего найти. Они одинаковые .
A/C Heater Defrost Actuator Motor for Nissan Titan Armada Quest 27743-ZP00A | eBay
27743ZP00A Heater Blend Door Actuator For Nissan Quest Titan Infiniti QX56 New | eBay
Вообще хочу верхний левый поменять, но если одинаковые закажу и на низ
Снял нижний он другой, на верх эти, что ссылки вверху дал подойдут.
На нижнем код 4ash-19e616-ka похожий идет на фордах с номером AA5Z-19E616-C
Сам накопал, что верхний моторчик заменяем с бардачковым ( на них передача на заслонку с выступом "папа"), а тот, что внизу (обдув на ноги) "мама"
Извеняюсь за граматику. Машина Ниссан армада приборной панели холостом ходу горит индикатор довления масла ,матор после капиталки .Проверили два раза на монометоре давление 2 атм.на гретую на холостом. Поменял два раза датчик давленя нечего не изменилось. Как решить эту проблему
Датчик ГУРа , если неисправен , чек будет гореть ? Кто сталкивался ? Думаю что он неисправен, не получается адаптировать дроссельную заслонку , холостые то 550 об/м , то 700 , то 900 , чек не горит , ошибок нету !
Загорается и гаснет открытие двери . Сигналка ночью срабатывает сама.
я правильно понимаю, что номер следующий 25360-AD000 ?
либо это микрик в замке, если такие конечно есть в финиках водительских дверях.
У приятеля на qx56 с опорой двигателя пока без проблем ))) отказался от подписки как только увидел что ваня удаляет коменты.
Спасибо за номерок!Получилось поменять без снятия колеса и датчика. Пневмо в офф роад и открутил тягу от датчика. Откручивал накидным на 10 а фиксировал велосипедным ключем.
Иван спасибо тебе за то что ты делаешь! Очень понятно и внятно объяснаешь что-куда. У меня к те вопрос. На всех видео у тебя горит ошибка лампочек. (Как и у меня) проблемы с адаптивным светом наверно? У тебя не было так что обе фары застревали в нижнем положении? Если да, то где бомбить?(датчик заднего уровня просвета, нет) У моего лучшего друга и без опоры двигателя на qx56 полно чего поломалось :)
Да, ещё одно на ютубе есть канал ' экспуотация VAG' Та м ч человека тоже Таурег, и он много интересного показывает. Посмотри не непожалееш. Трудности с опорой двигателя куда ни шло >)
Иван, как считаешь, если я родную шаровую просто шлифану, датчик заработает.? Как временное решение. Упала пневма, по обстаятельствам нахожусь в деревне выехать не могу за запчастями. Запчасти ждать две недели. Подумал, что если я разберу датчик и шлифану шаровую, таким образам избавлюсь от закиси, в теории должно сработать. как считаешь?
ОТЛИЧНО, ОТЛИЧНО, ПРЯМ ПОЛЕЗНО, ЦЕННИК НА ЭТИ ДАТЧИКИ КУСАЕТСЯ, А ТУТ ПРОФИЛАКТИКА И РЕМОНТ, СПАСИБО.
твой домкрат даже меня зае* - с этим срочно нужно что то делать! =) По опоре двигателя и так куча инфы в инете )
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК. А СКАЖИ НА ТУАРЕГ 2005 3.2 ЕСТЬ ЭТОТ ДАТЧИК. ЕСЛИ ЕСТЬ ГДЕ ОН РАСПОЛОЖЕН. Я ХЗ. НО НА ЩИТКЕ ПОКАЗЫВАЕТ
Были бы эти шаровые из нержи никогда бы не закисли!Ради себя любимого можно и токарнуть! Желательно в деталях по опоре двигателя на инфинити qx56 объяснил бы >)
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по опоре двигателя на qx56 >) Ну извини, не обижайся. Прост в начале та насиловал шаровые на сухую и не казалось что вот вот сломается пластиковая тяга.
Вопрос у меня к знающим,а может кто и экспериментировал.
На наших боливарах стоит сзади самовыравнивающие амортизаторы. Стоит электрический компрессор и датчик наклона. При изменении горизонтального положения кузова этот компрессор накачивает задние амортизаторы. Так вот вопрос: Возможно заменить эту всю ерунду на простые амортизаторы от "АРМАДЫ"? Мне кажется, что на простых амортизаторах машина стыки дороги будет проходить мягче. А то все работает хорошо, но сзади подвеска отрабатывает жестко,но только на стыках дороги и маленьких ямках.
Klendathu
Пользователь
Potapchik
Пользователь
skorohod
Постоялец
И те и те амортизаторы одинаковые масляные. Только на 56 внутри него еще стоит подушка которую он качает. То есть если поставишь от армады просто не будет машину поднимать и всё. То бишь не гуд)))
Камень
Новичок
Можно поменять, подходит от Армады, но электроника не поймет.. Там же датчики стоят положения и уровень кузова, как с ними разбираться будешь? Будет постоянно ошибку выдавать.
chondesant
Новичок
подскажите пожалуйста, что делать когда в морозы перестает работать пневмоподвеска, в тепле работает, а на морозе не хочет,м авто 2007 финик 56
kosoy
Завсегдатай
подскажите пожалуйста, что делать когда в морозы перестает работать пневмоподвеска, в тепле работает, а на морозе не хочет,м авто 2007 финик 56
Камень
Новичок
машина стоит на улице или в теплом паркинге? Ребята вливали спирт в компрессор на Рейнджах и помогал.
Iceman
Я тут живу
skorohod
Постоялец
Камень
Новичок
Такого не может быть. Даже если у машины одно колесо стоит выше другого или выехал с теплой парковке и машина стоит на улице заглушеной на ровной площадке, то пневма все равно будет включаться и подкачивать воздух. В системе(балонах) воздух остыл, сжался, давление упало, компрессор подкачал давление в балоны. В мозгу(блок отвечающий за работу пневмоподвески) запрограмирован под уровень кузова, инфу получает от датчиков на задней подвеске, так же получает информацию о состоянии дороги и скорости авто на блок управления пневмой, а компрессор создает давление в балонах нужное для каждого режима.
Пневма для такого парахода нужна.
OlegZ
Новичок
У меня пневма отключена, а внутри основных пружин вставлены меньшего диаметра. Датчики не горят. Таким его купил думал переделать но сейчас, судя по отзывам
, не буду. Полностью зад устраевает, вот перед не очень. Вообще у наших машин как таковой пневмы нет, это просто удержание уровня кузова на одном уровне в зависимости от загрузки.
locklight
Новичок
до -32 качает, после перестает. раньше тоже корма жестко проходила неровности, после замены амортов всё стало гуд.
Новичок
Вопрос у меня к знающим,а может кто и экспериментировал.
На наших боливарах стоит сзади самовыравнивающие амортизаторы. Стоит электрический компрессор и датчик наклона. При изменении горизонтального положения кузова этот компрессор накачивает задние амортизаторы. Так вот вопрос: Возможно заменить эту всю ерунду на простые амортизаторы от "АРМАДЫ"? Мне кажется, что на простых амортизаторах машина стыки дороги будет проходить мягче. А то все работает хорошо, но сзади подвеска отрабатывает жестко,но только на стыках дороги и маленьких ямках.
На Армаде нет "протых" амортизаторов, подвеска 1 в 1 как у куикса, имел оба аппарата. Различий - ноль (по ходовой и подвеске).
Павел Абрамов
Новичок
Это точно, еще какое зло, вожусь со своей уже два года, для начала накрылся компрессор на втором году эксплуатации нового автомобиля, поставил рабочий б\у , стало спускать подвеску при длительной езде по плохой дороге, нужно останавливаться глушить и снова заводить машину, хватало еще на полчаса. Решил разобраться в чем дело, компрессор то ведь качает и в городе нормально работает, посоветовали поменять датчик положения подвески, поменял, не прошло , копали дальше, сказали что нужно реле подкачки поменять поменял - снова не помогло , дальше искали и нашли, что после замены датчика положения подвески не инсталлировали его показания в систему.
Пока в течении 2х лет проводились все эти манипуляции стал сильно травить воздух б\ушный компрессор, теперь жду новый компрессор - вот оно какое ЗЛО эта пневматика!
BezbaLLleNbli
Новичок
я вот думаю мож вообще от нее избавится? либо просто поставить обычный аморт, либо читал что ставят сзади второй аморт там где пружина.
Сергей Чумаков
Новичок
проблемы пневмоподвески
Это точно, еще какое зло, вожусь со своей уже два года, для начала накрылся компрессор на втором году эксплуатации нового автомобиля, поставил рабочий б\у , стало спускать подвеску при длительной езде по плохой дороге, нужно останавливаться глушить и снова заводить машину, хватало еще на полчаса. Решил разобраться в чем дело, компрессор то ведь качает и в городе нормально работает, посоветовали поменять датчик положения подвески, поменял, не прошло , копали дальше, сказали что нужно реле подкачки поменять поменял - снова не помогло , дальше искали и нашли, что после замены датчика положения подвески не инсталлировали его показания в систему.
Пока в течении 2х лет проводились все эти манипуляции стал сильно травить воздух б\ушный компрессор, теперь жду новый компрессор - вот оно какое ЗЛО эта пневматика!
Тоже поменял компрессор и датчик положения подвески весну, лето и осень отходила нормально с наступлением холодов опять начала глючить. Устанавливал новый компрессор и датчик с выключенным зажиганием. Неужели так быстро выходит датчик из строя или кранты амортизаторам густеет жидкость.
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.
Похожий контент
Всем добрый день, подскажите моторчики взаимозаменяемые? Я так понимаю их три - один внизу слева, отвечает за обдув ног, второй над ним, меняет направление стекло-грудь, и третий за бардачком отвечает за салон-улица. Экзист выдает три номера 27743-7S010, 27443-5Z010, 27743-ZH00A. На ебей бьется один 27743-7S010, на али не могу ничего найти. Они одинаковые .
A/C Heater Defrost Actuator Motor for Nissan Titan Armada Quest 27743-ZP00A | eBay
27743ZP00A Heater Blend Door Actuator For Nissan Quest Titan Infiniti QX56 New | eBay
Вообще хочу верхний левый поменять, но если одинаковые закажу и на низ
Снял нижний он другой, на верх эти, что ссылки вверху дал подойдут.
На нижнем код 4ash-19e616-ka похожий идет на фордах с номером AA5Z-19E616-C
Сам накопал, что верхний моторчик заменяем с бардачковым ( на них передача на заслонку с выступом "папа"), а тот, что внизу (обдув на ноги) "мама"
Извеняюсь за граматику. Машина Ниссан армада приборной панели холостом ходу горит индикатор довления масла ,матор после капиталки .Проверили два раза на монометоре давление 2 атм.на гретую на холостом. Поменял два раза датчик давленя нечего не изменилось. Как решить эту проблему
Датчик ГУРа , если неисправен , чек будет гореть ? Кто сталкивался ? Думаю что он неисправен, не получается адаптировать дроссельную заслонку , холостые то 550 об/м , то 700 , то 900 , чек не горит , ошибок нету !
Загорается и гаснет открытие двери . Сигналка ночью срабатывает сама.
я правильно понимаю, что номер следующий 25360-AD000 ?
либо это микрик в замке, если такие конечно есть в финиках водительских дверях.
Читайте также: