Регулятор тормозных сил мерседес 814 регулировка
Регулятор тормозных сил. Типа колдун. Настройка-регулировка!
Ребята, такая ситуация, тормозные колодки поменяны по кругу были ранней весной, стиль езды и торможение у меня плавное, износ должен быть либо равномерный либо больше на задней оси. А получается передок по износу половина остатка, а задок как новый. Получается передок берет первый и тормозные силы в соотношении как у легковушки с передним приводом 60-40.
Я так понимаю сзади на Атежке стоит регулятор тормозных сил по типу колдуна на легковых с тяжкой от рамы к мосту или я ошибаюсь поправьте меня в чем то .
Помогите в его настройке и регулировке!
Тема про это есть, там все обсуждалось, у меня была та же проблема я колдун выкинул и поставил ускорительный кран от КАМАЗа ( украинского производства , Китай лучше не брать ) и зад берет быстрей чем перед, на зиму актуально
Машина под прицеп сделана? Сзади под машиной крана два или три? Я замучался разбираться с краном прицепа , основное усилие идёт сначала на прицеп, а потом на заднюю ось авто, переделывал
Член клуба
Машина под прицеп сделана? Сзади под машиной крана два или три? Я замучался разбираться с краном прицепа , основное усилие идёт сначала на прицеп, а потом на заднюю ось авто, переделывал[/QUOTE]
Подскажи пожалуйста что ты с краном прицепа сделал,тоже стоит вместо решулятора поставил ускорительпластиковый кояли,торможение улучшилось но если можно еще добавить то я бы добавил по твоему рецепту.
У меня так: со стороны кабины на кране прицепа верхняя трубка диаметр 12 ( к ней в тройнике подходит тонкая диаметром 8 ) , вот этот верхний штуцер прикрутить вверхнее отверстие ускорительного крана ( это управление напрямую с педали ) , а трубку которая стоит на ускорителе в кран прицепа ( местами короче поменять ) , тормоза колом
Самые верхние штуцера ( на ускорительном и кране прицепа ) поменять местами.
Супермодератор
у меня на всех авто передние колодки изнашиваются гораздо быстрее задних,так и должно быть,спорили уже на эту тему
Член клуба
По настройке,воспользуйтесь поиском,Максим выложил все схемы кранов,кран распределения тормозных усилий механический
Да и половина ваших вопросов уже есть на форуме с решениями
Ребят помогите советом.. Ситуация такая. мерс814 93г.в вин WDB6740141N817870 при плавном нажатии на тормоз,передняя ось тормозит нормально,зад практически нет. при нажатии в пол тормозят обе оси. Пробовал ручником притормаживать,все гуд. колодки и механизмы все внорме. Помогите,где искать причину,заранее благодарен.
Михаил17
Известная личность
Ребят помогите советом.. Ситуация такая. мерс814 93г.в вин WDB6740141N817870 при плавном нажатии на тормоз,передняя ось тормозит нормально,зад практически нет. при нажатии в пол тормозят обе оси. Пробовал ручником притормаживать,все гуд. колодки и механизмы все внорме. Помогите,где искать причину,заранее благодарен.
На заднем мосту есть кран он называется регулятор тормозных сил,межу краном и мостом есть тяга,кода машина груженая тяга опускается и задок тормозит больше,посмотри стоит ли у тебя эта тяга?Если стоит то ее надо укоротить.
Sergo1991
Пользователь
Тяги у меня этой нет,а рычаг который на кране подвязан практически в верхнем положение. и да,разницы в торможении что на пустой,что-на груженой машине нет
Михаил17
Известная личность
Тяги у меня этой нет,а рычаг который на кране подвязан практически в верхнем положение. и да,разницы в торможении что на пустой,что-на груженой машине нет
Так вот,попробуйте его отвязать и подрегулировать и подведите по минимуму задние колодки,что бы они ширкали и проверьте ,что получилось.
Sergo1991
Пользователь
Колодки подвел,кран отрегулировал. в итоге тормоза стали немного лучше.Результат все же не устраивает,почему то передок хватает первым.Где то встречал про ускорительный кран толи клапан.Может в нем причина?
Snusmurik
Пользователь
Михаил17
Известная личность
d9068
Пользователь
Это клапан называется "бинокль", он находится между аккумуляторами и рессиверами. Четырех контурный клапан.
STEP73
Активный пользователь
У меня после снятия с ручника начинает травить воздух (хорошо так шипит) с заднего правого колеса (с энергача). В сервис позвонил, даже не сказали "приезжай")) - сказали менять энергоаккумулятор. Действительно что ли под замену? Или ремонтируется? Или мембрана?
Михаил17
Известная личность
У меня после снятия с ручника начинает травить воздух (хорошо так шипит) с заднего правого колеса (с энергача). В сервис позвонил, даже не сказали "приезжай")) - сказали менять энергоаккумулятор. Действительно что ли под замену? Или ремонтируется? Или мембрана?
Мембрана травит воздух при нажатии на педаль тормоза,а если хорошо шипит после ручника то энергач,скорей всего под замену,надо смотреть.
Пользователь
ФОРУМЧАНЕ ВСЕМ ПРИВЕТ. Такая проблема вин WDB67601215295888 при снятии ручника горят лампочки не достаточного воздуха, но при этом воздух накачан 8 ат. и снимая с ручника отпускает тормоза в течение 2-3 мин.Вопрос в какой кран лезть?Разбирать или менять манжеты, что посоветуете? и при сняттом ручнике машина растарможена но при этом сигнализаторы горят происходит это всё только по жаре.
Михаил17
Известная личность
ФОРУМЧАНЕ ВСЕМ ПРИВЕТ. Такая проблема вин WDB67601215295888 при снятии ручника горят лампочки не достаточного воздуха, но при этом воздух накачан 8 ат. и снимая с ручника отпускает тормоза в течение 2-3 мин.Вопрос в какой кран лезть?Разбирать или менять манжеты, что посоветуете? и при сняттом ручнике машина растарможена но при этом сигнализаторы горят происходит это всё только по жаре.
С начало попробуй сделать так;открути фильтр осушителя и в отверстие с резьбой налей антифриз для пневмо системы,потом страви с всех ресиверов до 4х атм и надо,что бы прогнало по системе и сбросило воздух и так раз 5-10,он размягчает задубевшие манжеты в кранах,если не поможет,то надо смотреть кран который стоит перед задним мостом с левой стороны он растормаживает энергачи.
Вот такой;
Регулятор тормозных сил! ⇐ Взаимопомощь на дороге, горячая линия
Перепись тех, кто готов помочь коллеге в трудную минуту
Здесь же можете писать, если у вас что-то случилось в пути и требуется помощь
Добрый день! помогите пожалуйста с проблемой, когда машина стоит на ручном тормозе воздух накачивается, снимаю с ручника и весь воздух уходит через регулятор тормозных сил на улицу и больше не может накачать пока снова не поставлю на ручник.
1. В чем может быть проблема?
2. Какая связь между ручником и регулятором торм. сил?
Регулятор тормозных сил WABCO (475 720 001 0)
Подскажите пожалуйста где можно найти руководство по эксплуатации, а то надоело методом тыка ремонтировать
Проблема в энергоаккумуляторе.
Пневморазъёмы энергоаккумулятора:
12 - часть стояночного тормоза ("ручник")
11 - часть рабочего тормоза (педаль тормоза)
На видео видно,
что при снятии с "ручника" воздух подаётся на 12 разъём,
а рабочий тормоз в этот момент не нажат
и соответственно регулятор в позиции сброса воздуха
с тормозных камер энергоаккумулятора (разъём 11).
Обе камеры разделены уплотнением по штоку толстому
внутри энергоаккумулятора,
когда уплотнение пропускает то воздух при растормаживании
перетекает с "ручной" камеры в тормозную.
Замена или профессиональный ремонт энергоаккумулятора.
Большое спасибо за помощь, сегодня заметил что один энергоаккумулятор пропускает и фитинг плохо держит, буду в выходные менять,
Но сразу возник вопрос по поводу аналогов энергоаккумулятора, как они себя ведут и как долго служат?
Лучше оба энергоаккумулятора проверьте.
Аналоги нормально работают - 5-7лет службы если чистая пневмосистема.
Главное - выбор оптимального варианта, так есть и плохого качества.
Добрый день!Появилась еще одна проблема теперь постоянно шипит с регулятора тормозных сил, в месте где идет сброс воздуха, перед этим я его разобрал и поменял манжету на не оригинальную, не понятно какого производителя и смазал его, поначалу все было хорошо, теперь не знаю на что думать,
там вообще постоянно должен быть воздух или нет?
подскажите пожалуйста неграмотному как это всё победить?
Разберите и посмотрите что не так, может закусило при установке, или клапан негодный.
Воздух в кране должен быть постоянный, вход 1.
Я подумал что тема закрылась, вот и написал снова,
Заказал ремкомплект WABCO 9730110002, придет, поменяю, отпишусь
Добрый день!Я его победил, оказалось все просто, плохо возвращался назад кружок с резиновым кольцом под номером 6 ремкомплекта 9730110002 ( не знаю как точно называется), когда первый раз я его разбирал он и то лучше ходил и я его намазал из другого не оригинального ремкомплекта смазкой красной (-40 +100) и когда разобрал повторно для замены оригинальной манжеты этот кружок оказался как приклеенный и не возвращался назад тем самым не давал закрываться до конца манжете, еле его выколупал от туда, думал сломаю, в итоге все отмыл намазал смазкой вабко из ремкомплекта проверил чтобы все легко ходило, собрал, поставил и УРА все работает.
Огромное спасибо за советы, помогли! Но есть еще пару вопросов.
1. Чем смазывать краны чтобы не было таких залипаний и в холода не замерзали?
2. Уходит весь воздух за ночь, утечки с наруже нигде нет, подозрения на 4-х контурный защитный клапан ( 934.714.130.0 замена па вабко 934.714.730.0), понял когда пришлось летом откручивать трубки от компрессора к осушителю, сначала я их открутил потом прикрутил, а они все гнутые и все получилось криво, когда стал все повторно раскручивать чтобы выравнять с трубок начал выходить воздух, если это из-за него то подскажите номер ремкомплекта, а то в магазине опять сказали бери новый и не думай.
На нижней части крана (крышке с клапанами) есть еще один номер (934 713 655 6)
Я порылся в интернете точной информации не нашел, но по фоткам увидел что такая же крышка стоит на 4-х контурном кране от вольво (934 714 140 0), может от него подойдет. Огромное спасибо за ответ
Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру
Проблема при выключении зажигания: После остановки двигателя приходится отключать массу, для возвращения ключа в положение выключено .
Горит лампа разряда аккумулятора, при этом генератор работает. Может, кто-нибудь подскажет наиболее вероятную причину, что бы не искать методом тыка.
Заранее благодарен.
Викторр , Виктор расскажите по подробнее в чем проблема когда не выключается замок зажигания при заглушенном автомобиле. Мерседес 814.
Добрый день!
Ситуация такова:
Mercedes Atego 2002 год.Заводиться с пол оборота,ездит,все нормально,но иногда выскакивает глюк.Глушишь машину и при попытке (раз 5-6) завести повторно,у машины на панели горит MR,при этом стартер крутит,но машина не заводиться.
Даешь ей постоять минут 15-20-заводиться с пол оборота.Работает нормально после этого день,два,пять,неделю и опять появляется та же.
Мерседес 814 D 1997 свыше 80 км/ч начинается вибрация, даже на нейтральной передачи. Хвостовики, кардан, крестовину все перебрали проверили. Резина диски новые. Подскажите что может быть? Не могу найти причину.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста едишь на 4 или на 5 идёт тресёт машину 1500 оборотов держишь нету выбрации а если 1700 1800 уже есть тресёт Мерседес 814 без турбины
Недавно приобрел Мерс 814, рядная шестерка. Через две недели эксплуатации столкнулся с тем, что перегревается мотор при работе под нагрузкой или на скорости выше 70 км.ч. Проверил термостат-рабочий. Есть диффект- лопнувший бачок расширителя. Подскажите, в чем может быть проблема? :(
Коллеги подскажите пожалуйста 814 Мерседес 97 года выпуска мотор атего заводиться и на холостых Работает как только нажимаешь газ начинает троить может кто сталкивался с такой проблемой
Всем привет, актрос 96го года перестал включаться верхний ряд передач, продувка до конца не происходит и пишет ошибку 12(не оконченное параметрирование) подскажите кто знает куда лезть
Ребята у кого есть книга по рем и эксплуатации, нужна инфо по топливной системе, а именно: давление открытия форсунок, и по насосу вся информация. Двигатель ом 366.905 без турбины. Тнвд PES6A90D410RS2667
0100740902 EP3901
Подскажите пожалуйста, у меня магнум 440, помпой ручной накачаю заведеться, проеду 2-3 км глохнет, после того как заглох выйду накачаю заводиться и едет!
Подскажите пожалуйста на 814, слабые передние тормоза, при резком нажатии колом не встают, на скользкой дороге хватают поочерёдно, педаль мягкая, зад тормозит отлично, колодки передние новые, механизмы перебрал, зазоры выставил, даже колдун с ускорительным краном поменял, результата ноль, куда дальше копать?
Парни подскажите мерс 817 на пневмо, хочу усилить задний коренной лист ,с какого авто можно добавить по листу ,ато сильная раскачка ,амортизаторы стоят новые.
90 Стабилизатор проверял?
Ребята, кто подскажет, уже не знаю что делать, владею автомобилем год и 3 месяца, проблемма в том, что лопается передний правый диск, уже 5 штук поменял, лопается от шпильки к ободу
:( перегревается мотор на мерсе 814 вожу по 3.5 тонны бачёк расширителя новый . пробовал надеть на заливную горловину презерватив ))) так он его всасывает внутрь а не надувает его ))) чё за неполадка . :P
Подскажите в чем может быть дело. Не включаются передачи вверх (1,3,5). Как будто упирается во что-то. Задняя, 2, 4 включаются как всегда.
подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать кулису кпп на 814 мерсе ,при регулировке если есть задняя то нет 5й и 6й, если есть 5я и 6я то нет задней
Ребят, объясните пожалуйста. Произвёл замену корзины с диском сцепления ибо развалился выжемной, установил пгу прокачал масло в пгу. Выжымаю сцепление включаю передачу едва отпустил и машина ривком едит, а 4-5 как-бы не довключается! Что я сделал не так и куда нужно лезть. Заранее спасибо.
P. S. Пгу не хрустит и не течёт.
выбивает передачу иногда и пгу само делает продувку м 2541 2012 года что может быть пожалуйста посоветуйте
Привет всем. Приобрел трудягу MB 814, VIN:wdb67401215801025
Подтекает ГУР, по каталогам посмотрел, стоят пару уплотнений сальников, может кто сталкивался, подскажите какие позиции заказать для замены, чтобы решить проблему.
Заранее спасибо откликнувшимся.
Привет всем,интересует слабые места и болячки 814го мерса,двигатель 6ка без турбины,из под коренной набивки подтикает масло, трудно заменить эту набивку. Куда надо обратить внимание при покупке машины. вот этот Мерин.Что сильно бросается в глаза это не ровно стоит кабина.Почему. :( :shock:
Всем привет подскажите почему 814 двигатель ом366 стал держаться при малых оборотах спасибо.
за что держаться?
Подскажите Размеры диска 17.5 -6 узкий
Ширина, Диаметр Крепеж Вылет (ET)
Ø отв. под ступицу
Короче говоря при запуске двигатель сразу же ревёт на высоких оборотах, на педаль газа не реагирует потом сам глохнет. Снова завожу он схватывает и работает нормально, ездил всё впорядке. Потом стал заглушил, через время пытаюсь завести и нифига, потом завёл и он снова в разнос, потом заглох и снова завожу нормально. 2 года назад было такое, меняли топливную систему и работало всё хорошо. И вот.
Короче говоря при запуске двигатель сразу же ревёт на высоких оборотах, на педаль газа не реагирует потом сам глохнет. Снова завожу он схватывает и работает нормально, ездил всё впорядке. Потом стал заглушил, через время пытаюсь завести и нифига, потом завёл и он снова в разнос, потом заглох и снова завожу нормально. 2 года назад было такое, меняли топливную систему и работало всё хорошо. И вот.
Здрасти всем Парни проблемка нарисовалась не ожиданая подскажите кто знает машина 814 ряд шестерка без турбы перестала нормально ехать и после 1500 об начинает дергатся ужасно. подскажите пожалуйсто кто знает :o
У меня такая проблема появилась. Двигатель 904 педаль электрическая. Едет потом захлебывается потом опять ехать начинает. Такое бывало раз в 100км. А сейчас каждые 5мин началось. Подскажите что делать. Электрики не берутся. Может к топливщику ?
сначала к топливщику, потом на замер компрессии
Мерседес аксор 1835 на 354 силы маловато хочу добавить через компьютер может кто подскажет кто может сделать в Красноярске или как быть :O: :O: или у кого знакомые есть кто может помочь подскажите пожалуйста или кто так делал уже
Ситуация в кратце. Отдали за долги автомобиль Мерс 814 до этого с грузовиками дела не имел и иметь не хочу, но встал следующий вопрос продажи. Начал продавать стали звонить, приехали покупци всё понравилось походили, завели, проехали без проблем. Задрали кабину открыли сопун двигателя не дымит всё в порядке осталось только руки пожать, а потом случайно открыли крышку доливной горловины та.
Читайте также: