Регулировка задних дверей ларгус

Обновлено: 11.02.2025

У меня к сожалению с задними проблема.
С хлопком и усилием закрываются.Не понятно как их регулировать.
Знаете как?

Александр:

На которых дворник? или пассажирские? там просто регулировать.снимаете декоративную планку на полу как открываете и там все поймете. перемещайте в предел отверстий и фиксируйте.

Николай42:

Задние боковые как регулировать? Откручивать этот штырь в крыле? Он двигается?

Примерно вот так!

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Те на которых дворник. По случаю попробую вашим способом, спасибо.

Eвгений:

там просто регулировать.снимаете декоративную планку на полу как открываете и там все поймете. перемещайте в предел отверстий и фиксируйте.

Аркадичч:

Николай42:

Задние боковые как регулировать? Откручивать этот штырь в крыле? Он двигается?

Примерно вот так!

Bogdan:

Евгений , получается замена простых болтов на стойках на бесшумные не дают никаких результатов ?

Честно говоря уже и не знаю что и ответить. у меня шумовиброизоляция всех дверей и вот эти болты. Закручивал я их газовым маленьким ключом, почему скажу,когда я откручивал болты валео, все практически были не закручены сильно, кроме моей водительской, и то ли это случайность или в этом и заключается регулировка, эта дверь закрывалась идеально. может быть и уплотнители примялись, не знаю. Поэтому я все закрутил очень сильно. Парень который делал шумку сказал, теперь все нормально, и молодец что поставил эти болты. теперь говорит летом осталось только примяться уплотнителям и все. Если деньги есть то можно поставить, я тогда эти 4 болта брал за 200 р шт. И закручивая посильнее смотрите чтобы не лопнула втулочка.

Bogdan:

Всё предельно ясно , спасибо за ответ !

И кстати заметил уплотнители по периметру двери какие то все потресканные изнутри. И был дефект на уплотнители правом по периметру окна, совсем не держал стекло, и стекло самопроизвольно опускалось на пару мм. Парень который проклеивал шумкой,делал маделином ворсистым изнутри. Ужас но уплотнитель как тряпка был мягкий, а левый нормально.

Привет! Кто нибудь отрегулировал пассажирские двери, особенно задние? На улице уже тепло, а все равно с хлопкой и туго закрываются. И шумовибро есть, и болты бесшум. А все равно эффекта нет.

Eвгений:

Как-нибудь займусь.
Задние вы имеете ввиду задние пассажирские или же багажные.
Если багажные,то есть мнение что там легко, потому что всё на виду.

Подозреваю,что плохое закрывание дверей в какой-то мере связано с затрудненным отводом воздуха через вентотверстия.Попробуйте позакрывать двери при одной открытой,у меня получается,что лучше закрываются.Видимо дверь тут работает как поршень и сопротивление воздуха(он как бы толкает дверь назад)мешает закрытию.Кстати заметил,что если дверь прикрыть,а потом уже закрывать,то усилий требуется гораздо меньше.Хотя и регулировать надо тоже.
Но сосед по гаражу сказал,что у него двери закрываются гораздо хуже(новый спортидж).И вообще как-то впечатлился от ЛЛ и его стоимости.

andrew:

Мне в лачетти понравились двери!

ВСЕМ НА ЗАМЕТКУ
На днях заметил , что задняя багажная дверь (маленькая) стала плохо открываться . рычаг отпускаю вниз а двер не открывается и только когда с применением усилия дергаю на себя она открывается. пришлось победить свою лень и взять отвертку, при разборе нижнего замка от туда выпола небольшая квадратная резинка(заклепка) она и оказалась причиной заедания механизма. их там две и крепятся внутри по бокам . Закрепил все на свои места и снова

Всё написанное выше прошу считать моим частным мнением,актуальным на момент написания этих слов. Мнение это никому не навязывается и абсолютной истиной не считается.

andrgromm:

при разборе нижнего замка от туда выпала небольшая квадратная резинка(заклепка) она и оказалась причиной заедания механизма. их там две и крепятся внутри по бокам .

Поддерживаю! У меня тоже самое произошло с верхним замком.Не смог закрыть правую дверь, пока не поставил резинку на место.(хорошо ещё,что резинка в масле и не потерялась!)

У меня дверь задняя с дворником задевает за бампер в закрытом состоянии. Уже до металла протерлась. И щели по бокам разные, справа дыра, слева почти нет.
Глянул мельком петли - для регулировки, похоже, бампер снимать надо.

Ни с того, ни с сего стал болтаться ручка ограничителя открывания задней большой двери. При открытии двери она скачет, как будто изнутри обо что-то бьётся. Визуальный осмотр снаружи ничего не дал. На малой двери всё нормально, прижимается хорошо и не бьётся. Ни у кого не было?

Stavman, Езжайте к ОД пусть они думают, явно что-то соскочило или сломалось. Конечно если ехать не далеко.

воробушек:

Вся беда в том, что двери легкие. У них не хватает инерции. Если двери утяжелить, то они будут закрываться просто песня.
Шумоизоляция вам поможет.

ООО-ЕССС

SID:

Stavman, Езжайте к ОД пусть они думают, явно что-то соскочило или сломалось. Конечно если ехать не далеко.

Спасибо за совет! Я так и собирался сделать, подожду до ТО, полторы тысячи осталось.. :)

Андрэ78:

В нижней части двери есть технологические отверстия.

Точно! Полез сегодня, вынул пластиковую заглушку, сунул палец - вот она, пружинка! Взял её пасатижами и водрузил на место! Спасибо вам, проблема решена!

форумчане недавно примёрзла дверь задняя левая к уплотнителю
с другой стороны залез в кабину не много надавил на дверь и открыл
после этого дверь закрывается с бренчащим звуком
до этого закрывалась нормально с глухим звуком
в чём может быть причина?

и ещё есть вопрос лучше из какова материала сделать (выточить) втулку для фиксатора замка?
чтобы двери закрывались тише и мягче?
или может кроме пластика не что лучше не будет?

AngelDark:

какова материала сделать (выточить) втулку для фиксатора замка?
чтобы двери закрывались тише и мягче?

Их надо покупать уже со втулками, потому что если ты наденешь на фиксатор что то типа изоленты или кембрика, то дверь не закроешь.
Они там впритык.

Я одел на них термоусадку два слоя, всё хорошо закрывается и стало намного тише.Если есть токарь то лучше взять фторопласт. он скользкий и не трескается. раньше с него даже выжимные подшипники делали

nix1956:

Я одел на них термоусадку два слоя

Не знаю, я тоже пробовал термоусадкой в 1 слой, нормально не получилось, замок не входил.
Может фиксаторы чуть потолще, из другой партии.

Neophyte:

если ты наденешь на фиксатор что то типа изоленты или кембрика, то дверь не закроешь.

Долговечнее получится, если скоч слоев в несколько намотать.

Если в финансах не шибко ограничен - лучше готовые болтики купить. В exist от 92 до 110 рублей за штуку.

Ваdеmus:

лучше готовые болтики купить

Чем лучше-то. Они что со втулкой, что целиком стальные ходят примерно одинаково (и недолго)

виктор28:

Дверь плохо закрывается,надо хлопать.

Через 3-4 месяца пройдет.

Vadim-21:

воробушек:

Bogdan:

Вы преподносите своё решение какой то проблемы,тогда как потом просят поподробнее

Вы о чем конкретно? Я никому не обязан рассказывать где я взял фиксаторы с пластиковыми втулками.
Там где я их взял, их уже нету. А ВЫ, ищите где хотите.
- На разборках.
- В магазинах.
- В интернете.
Где хотите.

у меня машина вторую неделю только тоже надо сильно хлопать.боюсь замки сломаются.а есть руководство по регулировке замков.стоят тихие замки но закрывается очень плохо.может и в правду подождать пока прихлопаются?кто как боролся?

приноровился быстро регулировать двери.
брызгаем на замок самой двери силиконовую смазку, откручиваем болтик (см фото) до небольшого ослабления, два раза хлопаем дверью. таким образом стопарный механизм болтика крепления встанет в нужном направлении. Потом после второго захлопывания очееень аккуратно открываем дверь, чтобы не сдвинуть болтик. И придерживая стопрное кольцо закручиваем болтик. Двери после регулировки закрываются изумительно.

кстати, после всех моих предыдущих машин на ларгусе двери самые легко регулируемые! и за 1.5 года мне ни разу не пришлось перерегулировать вновь двери. за исключением правой двери(после мелкого ДТП). т.е. кузов крепкий, машинка не проседает.

кстати, нужен специальный ключ. многогранный как на фото. я как ларгус купил, сразу взял набор таких ключей , марка jonsway. хороший производитель. рекомендую. почти все болтики в машине под многогранник.

Пользуюсь ларгусом уже четвертый месяц, как с момента покупки двери закрывались плохо так и закрываются, за исключением водительской она нормально закрывается (думал приработаются, не стал сразу напрягать дилера). Особенно не нравятся как задние закрываются, нужно сильно хлопать чтобы закрылась.
Заезжал потом в салон там стоял ларгус там намного легче закрывались двери, как можно отрегулировать?

Shoc:

Заезжал потом в салон там стоял ларгус там намного легче закрывались двери

Тоже обращал на это внимание, в сентябре сидел в выставочном ларгусе, двери закрывались очень плохо. В конце ноября на тест-драйве в другом салоне ездил на ларгусе и двери закрывались нормально. Может это проблема машин первых партий? Интересно было бы услышать владельцев.

Массы-глупы. Только личность прекрасна! Особенно, если она бесстрашна. (Жерар Ксавье Марсель Депардьё)

воробушек:

Вся беда в том, что двери легкие. У них не хватает инерции. Если двери утяжелить, то они будут закрываться просто песня.

Это никак не объясняет, почему на одних ларгусах двери закрываются тяжело, а на других нет.

А вы вообще видели ролик, как на ларгусоподобных машинах, на конвейере, двери регулируют?
Вам надо посмотреть. У Вас тогда отпадут всякие вопросы.

зы
В ларгусах, точно так же.

Массы-глупы. Только личность прекрасна! Особенно, если она бесстрашна. (Жерар Ксавье Марсель Депардьё)

Хэнд мейд! А парень все делает правильно,если внимательно смотреть.Вот вам и видео-руководство по регулировке замка:1. При слегка ослабленном фиксаторе(штырь на стойке) и поднятой ручке двери(замок открыт) проверяется закрытие двери.Дверь должна закрыться без помех.Фиксатор задевает верх паза замка-подбивается вниз,задевает низ-подбивается вверх.2. Проверяется закрывание двери:туго-фиксатор подбивается на себя,легко но дверь "гуляет"(стук при подергивании)-от себя.После регулировки фиксатор(он же штырь или защелка)затягивается торксом на 40.Ну там он еще подгибает петли,равняет кромки дверей,подгибает их-все по технологии.Так именно и работают жестянщики.Сам видел и не раз.А лучше к ним и обратиться при проблемах с закрыванием.Кстати,заметил -в мороз двери закрываются хуже.Дубеют уплотнители.Бывает мешают закрытию концевики дверей(слишком длинные),лечится обрезанием(концевиков. чего другого-не поможет).Для тех,кто сам-железным молотком не работать,только резина,пластик или киянка!Лучше-к спецам.Некоторым помогали доп.шайбы под фиксатор(0,5-1мм).

Багажник плохо закрывается или зазоры между крышкой багажника и бампером слишком большие/маленькие? Это признаки неотрегулированного замка. Его регулировка на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет.

Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и других марок авто) в случае, когда замок багажника не отрегулирован:

багажник не закрывается должным образом (приходится хлопать крышкой багажника несколько раз);
багажник не открывается;
большие зазоры багажника;
не срабатывает датчик закрытия багажника (горит индикатор на панели приборов);
во время езды появляются посторонние шумы (дребезг, свист и т.д.).

Порядок регулировки замка багажника:

Снять пластиковую накладку, вывернув пару винтов крепления (на некоторых моделях, например, на Lada XRAY).
Отметить положение петли для возможного возврата к первоначальному состоянию.
Ослабить затяжку двух болтов крепления петли замка.
Перемещаем петлю (вперед/назад, вверх/вниз), добиваясь легкого и плотного закрытия багажника.
По окончанию регулировки, затягиваем винты крепления петли замка с моментом 22 Нм.

На Лада Ларгус две двери задка. Регулировке поддается не только скоба на кузове, но и защелки замка на самих дверях. Процесс аналогичен: ослабить винты крепления, переместить защелку или скобу, завернуть винты:

А вам приходилось самостоятельно регулировать замки дверей? Напомним, чтобы продлить срок службы замков и уплотнителей, их следует регулярно смазывать. Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника седана (Гранты или Приоры) или универсала/хэтчбека открываться автоматически?

Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и других марок авто) в случае, когда замки дверей не отрегулированы:

дверь не открывается или не закрывается;
дверь закрывается/открывается плохо (туго);
большие зазоры между дверью и кузовом (в салон попадает вода, появляется дребезг, свист на скорости).

Регулировка дверей на всех автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет.

Регулировка задних дверей

Предварительно следует проверить все зазоры двери (внизу, сверху и по бокам). Чаще всего, двери открываются туго из-за неправильной геометрии, например, верхняя часть задней двери автомобиля слишком плотно прилегает к кузову и водостоку. Чтобы отрегулировать этот зазор следует:

Полностью опустить стекло вниз.
Закрыть дверь на один щелчок.
Немного потянуть верхнюю часть двери за кромку на себя.

Если есть необходимость отрегулировать нижнюю часть двери, тогда придется:

Открыть дверь.
Закрыть двери ударами ладони по нижней части двери.

Чтобы процесс стал более понятен, рекомендуем посмотреть видео, на котором показан процесс подгонки дверей Renault на Российском заводе:

В результате, все зазоры между дверьми и кузовом должны быть одинаковыми, а сами двери не должны выступать или проваливаться в кузов. Регулировка передних дверей осуществляется аналогичным образом.

Внимание! При такой регулировке двери не следует применять силу, в противном случае можно испортить дверь!

Регулировка замка двери

Другая причина влияющая на плохое открывание дверей - неотрегулированные замки.

Потребуется: крестовая отвертка (если винты не откручиваются, то потребуется ударная отвертка) или ключ Torx T40

Порядок действий:

Отметить положение скобы замка для возможного возврата к первоначальному состоянию.
Ослабить затяжку двух/трех болтов крепления скобы (фиксатора) замка.
Перемещаем скобу (вперед/назад, вверх/вниз), добиваясь легкого и плотного закрытия двери.
По окончанию регулировки, затягиваем винты крепления фиксатора замка с моментом 22 Нм.

Все сказанное в статье показано на видео:

А вам приходилось самостоятельно регулировать замки дверей? Напомним, чтобы продлить срок службы замков и уплотнителей, их следует регулярно смазывать. Хотите доработать констсрукцию? Установите дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largus и Lada 4х4).

Читайте также: