Регулировка крышки багажника дэу нексия
Надоело, что крышка багажника нексии ударяет по спине? Установите газовый упор крышки багажника!
Устанавливаем газовые упоры.
Крепление газового упора производим в петлях крышки багажника, но желательно заранее замерить, чтобы упор в собранном положении не мешал закрываться крышке багажника (примерное место крепления видно на фото)
Теперь с кнопки салона крышка багажника поднимается до такого положения – учитывая, что для установки использовались убитые б/у газовые упоры (от ВАЗ-2108) и торсионы были полностью демонтированы (при желании можно оставить, но установить на меньшую силу открытия).
Главное, что теперь крышка багажника не падает на спину от малейшего воздействия на нее сторонних сил!
Если для открытия крышки багажника решите использовать один газовый упор, то со стороны газового упора снимаем торсион, т.к. крышка слишком лихо откидывается с ним, и крышка багажника неравномерно закрывается – в месте крепления газового упора она немного выше.
В морозы газовый упор холодный, и крышка может подниматься только наполовину.
Но если не очень хочется заморачиваться с газовыми упорами, и важно только удержание крышки багажника, и не важна плавность открытия крышки багажника, можно установить пружины на торсионы
Метки: газовый упор крышки багажника на нексию, крышка багажника ударяет по спине
Комментарии
Метод действенный. В начале зимы смазал петли багажника WD-40, чтобы не скрипели. Скрипеть перестали, но начал на спину падать багажник. Я уже начал изобретать велосипед… А тут хлоп! Прочитал и сделал.
Спасибо
люди подскажите пожалуйста что делать поставил газовые упоры от девятки новые, багажник стал закрываться с огромной щелью 1.5-2 см причем с обоих сторон, но справа больше, что делать кто знает.
люди подскажите пожалуйста что делать поставил газовые упоры от девятки новые, багажник стал закрываться с огромной щелью 1.5-2 см причем с обоих сторон, но справа больше, что делать кто знает.
Но открывается теперь плавно и в конце притормаживает.
подскажите поставил от восьмерки упор 340н,при закрытом багажнике правую сторону выпирает.ПОЧЕМУ?
напишите какой точно длинны он должен быть.
подскажите поставил от восьмерки упор 340н,при закрытом багажнике правую сторону выпирает.ПОЧЕМУ?
напишите какой точно длинны он должен быть.
Чтоб ничего не перекашивало – надо зеркально ставить еще один.
С моей точки зрения.
Целью регулировки является равномерный зазор между крышкой багажника и деталями кузова вправа и слева. Со стороны нижней кромки надо обеспечить четкое закрытие крышки. Верхняя поверхность крышки багажника должна находиться на одном уровне с деталями кузова по обе стороны от нее.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Поперечная и продольная регулировка
1. Ослабьте момент затяжки болтов крепления петель и установите крышку багажника в нужное положение.
Регулировка усилия при закрывании
2. Ослабьте момент затяжки двух болтов крепления скобы замка, чтобы ее можно было перемещать по прямой (рис. 11.14).
Рис. 11.14. Два болта, которые следует ослабить для передвижения скобы замка
3. Закройте и отрегулируйте крышку багажника. Она не должна закрываться слишком легко, в противном случае не будет обеспечено необходимое уплотнение. На Т-модели регулируемые фиксаторы (рис. 11.15) удерживают заднюю дверь в закрытом состоянии и препятствуют перемещению и стукам двери в проеме во время движения.
Рис. 11.15. Регулируемые фиксаторы
4. Вверните болты крепления скобы замка.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Сырость в багажнике
Если в багажник попадает пыль и влага, хотя крышка отрегулирована по периметру в проеме, проверьте состояние уплотнителя - со временем он может утратить эластичность или оборваться, если, например, зимой примерзшая крышка багажника открывалась с силой. Для предупреждения износа резинового уплотнителя регулярно втирайте глицерин или специальное средство по уходу. Вышедшее из строя уплотнение замените.
Как писал выше, спустя три месяца после покупки автомобиля багажник стал открываться лишь со второго, а то и третьего нажатия кнопки. Решив устранить этот недостаток, я обратился за помощью к читателям сообщества Daewoo Nexia Club, которые дали целое множество советов, наиболее ценными из которых оказались perchic1 и Vortexblack .
Методом проб и ошибок мне все же удалось добиться открытия багажника с первого раза и сейчас я попробую подробно описать инструкцию к действию при возникновении подобной ситуации. Сразу отмечу, что конечного результата мне удалось достичь, столкнувшись с огромным количеством проблем. Так например, в ходе регулировки багажник переставал открываться с помощью электропривода, что вынуждало пользоваться ключом, или того хуже не закрывался. Поэтому сразу предупрежу, что если вы не уверены в своих силах, то лучше не лезть и доверить регулировку знающему человеку (особенно это касается тяги соленоида замка багажника).
Изначально я сразу полез к тягам замка багажника, что было не верно, поэтому "мы пойдем иным путем" и отрегулируем резиновые буферы, расположенные в верхней части крышки багажника.
Если сильно выкрутить буферы, то багажник рискует не закрыться или может перестать открываться при помощи электропривода. Тогда самое главное не оставить ключи в багажнике, так как открыть его будет возможно только при помощи ключа. Это обусловлено тем, что чрезмерный упор между крышкой и корпусом создает дополнительную нагрузку на замок, и электромагнит, который при помощи тяг открывает замок, просто не справляется с этой нагрузкой.
Если это не помогла, то придется запастись кусачками и крестовой отверткой. Аккуратно отцепляем длинную тягу от пластмассового переходника, и для удобства при помощи отвертки снимаем замок. Теперь нам необходимо укоротить длинную тягу на 4-5 мм., для чего используем кусачки.
Красный — длинная тяга. Синий — тяга соленоида. При помощи кусачек укорачиваем тягу на 4-5 мм., предварительно выпрямив, после чего вновь загибаем буквой Г и возвращаем механизм на свое родное место. ВНИМАНИЕ! Главное не переусердствовать и не откусывать более 5 мм., так как слишком короткая тяга не позволит закрыться замку, что приведет к тому, что ваш багажник не будет закрываться.
Если и это не помогло, то по собственному опыту посоветую обратиться в сервис. Но если же Вы решили пойти до конца и самостоятельно устранить проблему, то перейдем к тяге соленоида, отмеченной на рисунке синим цветом. Честно признаться я так до конца и не понял, почему она вся гнутая, поэтому регулировал ее исключительно методом проб и ошибок, столкнувшись с тем, что багажник переставал закрываться или открывался только при помощи ключа. Поэтому если Вы все же решили ее регулировать, то делайте это на свой страх и риск. Я всего лишь могу поделиться ссылкой на БЖ пользователя perchic1 , где описана процедура изготовления этой тяги собственными руками.
Еще раз заострю внимание, что тяги стоит регулировать лишь в исключительных случаях, так как лично у меня корень проблемы был в не отрегулированных резиновых буферах, которые выстраиваются без дополнительных знаний и инструментов. Очень надеюсь, что моя запись поможет кому-нибудь избавиться от напасти "неоткрывающегося багажника Нексии". Всем — ни гвоздя, ни жезла!
19.40.1 Крышка багажника (кузов седан)
Крепление крыши багажника к петлям (кузов седан) 1. БОЛТ (ПО 2 НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ) 2. РЫЧАГ ПЕТЛИ 3. КРЫШКА БАГАЖНИКА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть и подпереть крышку багажника. 2. Вывернуть 4 болта крепления рычагов петель к крышке багажника. .
19.40.2 Замок крышки багажника
Замок крышки багажника (кузов седан) 1. ТЯГА 2. ЗАЖИМ-УСПОКОИТЕЛЬ 3. ЗАМОК В СБОРЕ 4. ВИНТ ( 2 ШТ.) На автомобилях с кузовом седан не предусмотрена возможность регулировки замка крышки багажника. Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Два винта крепления замка.
19.40.3 Сборка дверного замка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Смазать консистентной смазкой внутреннюю поверхность отверстия корпуса замка и вставить в него цилиндр с ключом. 2. Установить возвратную пружину на верхнюю часть корпуса замка. Предупреждение Оба конца пружины должны быть вставлены в центральное отверсти.
19.40.4 Уплотнитель
Уплотнитель проема крышки багажника – кузов Cедан 1. УПЛОТНИТЕЛЬ 2. ВСТАВКА На автомобиле применен замкнутый уплотнитель крышки багажника, изготовленный из мягкой пористой резины. В уплотнитель заформован металлический элемент, обеспечивающий надежную и плотную посадку уплотнителя .
19.40.5 Торсионы крышки багажника
Торсионы крышки багажника (кузов седан) 1. ПОДПОРКА 2. ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КРОНШТЕЙН 3. ТОРСИОН 4. КРЕПЕЖНАЯ ПЛАСТИНА 5. РЫЧАГ ПЕТЛИ 6. ПРУЖИНА ПЕТЛИ На автомобиле не предусмотрена возможность регулировки торсионов с целью увеличения или ослабления усилии подъема и опускании кр.
19.40.6 Запорная петля замка
Запорная петля (кузов седан) 1. ВИНТ 2. ЗАПОРНАЯ ПЕТЛЯ 3. ЗАДНЯЯ СТЕНКА БАГАЖНИКА На автомобилях с кузовом седан предусмотрена возможность регулировки запорной петли по высоте для обеспечения нормальной работы замка крышки багажника. Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.
19.40.7 Цилиндр замка
Цилиндр замка в сборе 1. ГАЙКА (2 ШТ.) 2. ЦИЛИНДР ЗАМКА В СБОРЕ 3. ТЯГА 4. КОЛЬЦО С ВЕДУЩИМ ПОВОДКОМ 5. КРОНШТЕЙН 6. ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА 7. ЦИЛИНДР ЗАМКА 8. КОРПУС ЗАМКА Цилиндр замка 1. ГНЕЗДА ПРУЖИН 2. ПЕРВАЯ ПРОРЕЗЬ ДЛЯ ЗАПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ (ОСТАЕТСЯ ПУСТОЙ) 3.
Читайте также: