Регулировка фар тойота чайзер 90
Отличное видео! Как всегда, доступно объяснил, рассказал возможности применения (буквально 40 минут назад, ехал пассажиром на старой япошке, на улице ночь, фары светят примерно никак), и думал, что же можно сделать. Вот для таких машин это реальный выход - светить будет не на встречку, а как надо, плюс отражатель как бы поменяли на новый. Остается стекло полирнуть, и уже будет более- менее видно.
Мне приятель сказал с задней фарой на тайоте пока без проблем ;) да! интересно бы на жигуль чтоб поставить можно было, где одна только лампа!)
Меняли задние фонари на ваз 2114 на тюнингованные сначала все работало и тут же перестало включаешь аварийку мигают и стоп сигналы но все тускло в чем дело подскажите ПЛИС правда меняли под дождём
Можно ссылку на эти лампы, они досех пор работают? Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре объяснил бы,
Обязательно сделаю! Но пока просто нет возможности, машина находится на расстоянии 4500км от меня. Тут езжу на Рено, там на Немке =) Как только доберусь до нее, обязательно сделаю что-нибудь интересное. Хотя. У меня есть кое-какой материал. Может смонтирую из того, что есть =) Постараюсь на выходных =)
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по задней фаре ))) колхозная подготовка, одноразовая, благо косяков на видео не заметно будет
Николай, подскажите, в чем может быть причина: стрелка на масло то поднимается то нет, когда по панели стукнешь, снова работает. и стрелка на топливо при включении зажигания резко в максимум и там остаётся, после выключения зажигания, через мин. 10-15 возвращается обратно в ноль.
У коллеги с работы на тойота и без задней фары куча чего полетело! У моего друга сняли с BMW е90 3 серии сняли с бампера омыватели фар) щас без них катается)..это называется приехал к знакомому по бухать, а машину на улице на ночь оставил)
Добрый вечер в чем может быть причина дворники то работают то не работают то сами посибе работают в чем может быть причина toeota karina e 1995 г
Желательно в деталях объяснил бы по задней фаре на чайзере >) Ниву и УАЗ можно обездвижить диагональным вывешиванием даже в городе при переезде через бардюр, если это не с разгону как на ракете, а выезд между машинами с парковки, два колеса в воздухе и авто недвижимость.
А какова мощность и что за светодиоды внутри, а то на камеру все норм, а вот днем включат и ничего не видно
Отличное видео! Как всегда, доступно объяснил, рассказал возможности применения (буквально 40 минут назад, ехал пассажиром на старой япошке, на улице ночь, фары светят примерно никак), и думал, что же можно сделать. Вот для таких машин это реальный выход - светить будет не на встречку, а как надо, плюс отражатель как бы поменяли на новый. Остается стекло полирнуть, и уже будет более- менее видно.
Мне приятель сказал с задней фарой на тайоте пока без проблем ;) да! интересно бы на жигуль чтоб поставить можно было, где одна только лампа!)
Меняли задние фонари на ваз 2114 на тюнингованные сначала все работало и тут же перестало включаешь аварийку мигают и стоп сигналы но все тускло в чем дело подскажите ПЛИС правда меняли под дождём
Можно ссылку на эти лампы, они досех пор работают? Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре объяснил бы,
Обязательно сделаю! Но пока просто нет возможности, машина находится на расстоянии 4500км от меня. Тут езжу на Рено, там на Немке =) Как только доберусь до нее, обязательно сделаю что-нибудь интересное. Хотя. У меня есть кое-какой материал. Может смонтирую из того, что есть =) Постараюсь на выходных =)
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по задней фаре ))) колхозная подготовка, одноразовая, благо косяков на видео не заметно будет
Николай, подскажите, в чем может быть причина: стрелка на масло то поднимается то нет, когда по панели стукнешь, снова работает. и стрелка на топливо при включении зажигания резко в максимум и там остаётся, после выключения зажигания, через мин. 10-15 возвращается обратно в ноль.
У коллеги с работы на тойота и без задней фары куча чего полетело! У моего друга сняли с BMW е90 3 серии сняли с бампера омыватели фар) щас без них катается)..это называется приехал к знакомому по бухать, а машину на улице на ночь оставил)
Добрый вечер в чем может быть причина дворники то работают то не работают то сами посибе работают в чем может быть причина toeota karina e 1995 г
Желательно в деталях объяснил бы по задней фаре на чайзере >) Ниву и УАЗ можно обездвижить диагональным вывешиванием даже в городе при переезде через бардюр, если это не с разгону как на ракете, а выезд между машинами с парковки, два колеса в воздухе и авто недвижимость.
А какова мощность и что за светодиоды внутри, а то на камеру все норм, а вот днем включат и ничего не видно
Светодиодные модули в ПТФ на маздах вроде сх 7 и еще каких то стоят, там светодиодные линзы размером меньше чем на видео, но светят они очень достойно. Сама плата управления и радиатор конечно внушительных размеров(относител ьно), но линза вообще мелкая пупырка, иначе ее назвать сложно.
Мне приятель сказал с задней фарой на чайзере пока проблем не было ) просто посылка где конкурс обещанный? (. Ребята, не забывайте поставить лайк, написать пару слов и подписаться на канал. У меня в каждом видео конкурс, и вы тем самым становитесь потенциальным участником.
Андрей, попробуй пожалуйста на Ниссан алмера классик, там как раз Н7, бесит свет вообще до дрожи, эти корейские козлы намудрили так что им икается каждые пол часа.
Гонево сто пудов, самый ржач украл фары от каена в Мухосранске и продать палевно один порш на всё село. Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре на toyota объяснил бы…
Ты знаешь сколько бабок должен теперь? Ты разбил мне фару, бампер, и дверь. Я сегодня добрый, можешь завтра все вернуть назад. Мои братья, мощные мужики. И у них давно зудят кулаки.
Если у тебя стоят стекла на фарах фары со стекла то и не надо ничего делать светить будут отлично. А если стоят фары у тебя из орг стекла то стекло на фарах хоть три миллион раз всё равно светить небудут гавно. есть гавно. Никогда фары из орг стекла не свитили.
Ахаха, так и не исправили до сих пор это. Ууу. Ну, немцы тупые. У меня во дворе так утром было: выхожу и вижу таурег с дырками вместо фар и х3 с дырками вместо туманок. Поржал, посочувствовал, поехал на работу. При чем у этого тауреага уже раза 3 за полгода их снимали)
Периодические трудности с задней фарой начинают напрягать, Андрей, а такой вопрос, не возникло ли желание измерить температуру стекла фары. не повысилась ли она после снятия колпачка? Не скажется ли это негативно?
У меня Веста.. купил лампу ближнего H7 в магазине(взамен сгоревшей) и появилось просто большое круглое пятно вместо ближнего правильного чтоб в уровень с правой фарой и с козырьком.. вот что тут за секрет??(лампы местами менял- так что тема про кривые руки тут не прокатит) причем- различий в конструкции под микроскопом не нашел..(
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Одним из отличий европейских авто от отечественных является освещение. Фары на современных автомобилях настроены так, чтобы световой пучок был направлен вверх и в правую сторону. Это дает возможность не ослеплять водителей проезжающих встречных машин и частично освещать боковые части дороги.
На японских авто освещение является настоящей проблемой. Лампы отрегулированы изначально таким образом, что езда становится небезопасной.
Кроме этого, фары постоянно слепят встречные машины. Без устранения указанной проблемы практически невозможно пройти технический контроль.
Каждому водителю следует помнить, что правильная регулировка света является залогом:
- качественного угла обзора дороги;
- безопасной езды;
- правильного принятия решения в экстремальных ситуациях.
Сегодня все автосервисы оснащены необходимым оборудованием для регулировки оптики японских авто. Хотелось бы отметить, что настройка фар на СТО никогда не осуществляется вручную. Специалисты автосервиса с этой целью применяют специальный инструмент. Прибор для регулировки фар представляет собой оптическую камеру, имеющую внутри фокусирующую линзу, экран и фотоэлемент, который воспринимает световой луч.
Данное оборудование автоматизировано и довольно просто в управлении.
Не требует дополнительных установок и специального обслуживания. Если такое оборудование у вас имеется дома, тогда вы в состоянии будете осилить настройку фар самостоятельно.
Основные функции прибора для регулировки:
- Выявление недостатков в функционировании осветительной системы авто.
- Осуществление правильной регулировки фар.
- Настройка оптимальной работы противотуманок.
- Настройка ближнего и дальнего света.
Конструктивные особенности прибора:
- наличие индикаторов на приборной панели управления (выполняет функцию управления датчиком);
- наличие клавиш для цифрового управления прибором.
Поэтому, если вы решили провести качественную регулировку фар, в результате которой настроятся противотуманки и ближний свет, лучшим выходом будет затратить определенную сумму и обратиться за помощью в СТО.
Рассмотрим, каким образом должна пройти регулировка фар на японских авто своими руками и что она подразумевает.
Для начала необходимо вспомнить, какие машины производятся в Стране восходящего солнца. Это:
- шикарные;
- мощные;
- праворульные.
Интересно, каким образом данная красота может передвигаться по нашим дорогам? По крайней мере для ночной езды она не приспособлена. Причиной всему является настроенность фар на левостороннее движение.
Большинство авто с указанной регулировкой попадают в аварийные ситуации.
Поэтому с целью их минимизации в России, стране, где предусмотрено движение по правой стороне, проводится перенастраивание оптики. Рассмотрим самые популярные способы.
Регулировка фар на японских авто своими руками
Тонкости, которые необходимо учесть перед началом проведения регулировки:
- Колеса авто должны быть накачаны согласно техническим требованиям.
- Нагруженность машины должна быть равномерной.
- Заправка топливного бака должна составлять 50%.
- Лампы фар не должны иметь дефектов.
Затемнение части оптики непрозрачной пленкой
С целью предупреждения ослепления проезжающих навстречу водителей машин используется специальная пленка, которая наклеивается в районе выхода светового луча.
Недостатки данного метода
- Значительно уменьшается эффективность работы фар в вечернее и ночное время.
- Минимизируется яркость освещения.
- Нарушается экстерьер авто.
Изменение положения лампочки в оптике
На японских авто настройка фар предусмотрена таким образом, что лампочки в них установлены не по центру, а под нужным для вас углом. Вашей целью является корректирование положения ее так, чтобы она изменила световой луч в другую сторону. Данное положение поможет изменить направление светового пучка.
Перед выполнением данной работы следует учесть, что не каждая машина поддается данной настройке.
Регулировка фар ("Тойота Камри" праворульная не является исключением) не подчиняется указанным рекомендациям. Поэтому не стоит излишне мучить указанную машину.
Проведение реконструкции блока фары
Указанный вариант самый сложный и проблематичный, поскольку к нему должен быть осуществлен комплексный подход.
Пошаговые действия автолюбителя при выполнении указанной работы:
- необходимо снять и разобрать фары;
- путем нагревания оптики в духовке отделить от основания оптики стекло;
- снять алюминиевую деталь, называемую маской;
- заказать новую маску, аналогичную предыдущей, но с зеркальными ее отражениями (это необходимо для того, чтобы световой луч был направлен в обратную сторону);
- установить все комплектующие фары на место и закрепить фару.
Как видно, регулировка фар на японских авто своими руками - совсем нелегкое занятие. Поэтому перед началом проведения работ рекомендуется взвесить свои силы.
Рекомендации по установке хрустальной оптики
На некоторых японских авто установлены именно такие фары. На сегодняшнее время их проще всего заменить. Рассмотрим, какие рекомендации предоставляют автолюбители по замене хрустальных фар.
Три основных способа
- Покупка фар еврообразца и установка их на японский автомобиль. Данный способ мало кто использует, поскольку он достаточно затратный и популярностью среди автолюбителей не пользуется.
- Повторяет ранее указанный метод – заклеивание хрустальных фар непрозрачной пленкой.
- Изменение направления светового пучка путем поворачивания лампочек вокруг своей оси.
Эти действия они проводят методом обрезания цоколя и поворачиваний лампы на требуемый угол, для правильного направления светового пучка.
Но если вы не уверены в своих силах, то экспериментировать над столь чудесной машиной не стоит.
- Проведите проверку давления воздуха в шинах и приведите его в норму.
- Выставите авто на горизонтальной поверхности. Машина не должна быть перегруженной.
- Посадите в машину 1 человека.
- Авто должно стоять перпендикулярно препятствию на расстоянии 3 метров от него.
- Включите фары.
- Проводя регулировку одной фары, другую закрывайте рукой.
- С целью проведения зарядки аккумулятора активизируйте двигатель.
- Зажгите ближний свет.
- Проведите установку корректора фар в нулевое положение.
- Используя регулировочный винт, перенастройте фары.
После того как проведена регулировка фар на японских авто своими руками, желательно провести тестирование машины, которое должно осуществляться в вечернее время. Поставьте транспортное средство на ровной горизонтальной поверхности в 40 метрах от любого препятствия.
Это может быть как стена, так и дом. При этом следует удостовериться, что верхняя граница светового пучка не размещается выше 1/2 высоты фары над поверхностью земли.
Тестирование должно показать достаточную для обзора освещенность дороги. Это необходимо для различения малейших неровностей на расстоянии от 3 до 40 метров.
Споры по процессу регулировки
По этому вопросу ведется множество споров среди автомобилистов. В любом случае определяться со способом регулировки вы должны самостоятельно. При этом следует учитывать, что погрешности при самостоятельной настройке фар будут однозначно, поскольку высокую точность может обеспечить только специальный прибор.
Итак, мы выяснили особенности регулировки фар на автомобилях японского производства.
Читайте также: