Регулировка фар ситроен с4
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen C4 Aircross , давление в шинах Citroen C4 Aircross , неисправности Citroen C4 Aircross , подготовка к зиме Citroen C4 Aircross , тормоза Citroen C4 Aircross , масляный фильтр Citroen C4 Aircross , топливный фильтр Citroen C4 Aircross , фильр салона Citroen C4 Aircross , регулировка фар Citroen C4 Aircross , номер кузова Peugeot 4008 , давление в шинах Peugeot 4008 , неисправности Peugeot 4008 , подготовка к зиме Peugeot 4008 , тормоза Peugeot 4008 , масляный фильтр Peugeot 4008 , топливный фильтр Peugeot 4008 , фильр салона Peugeot 4008 , регулировка фар Peugeot 4008
1. Наружное освещение
Проверка и регулировка фар головного освещения
Проверка
1. Разгрузите автомобиль.
2. Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный).
3. Очистите большие наросты грязи, снега или льда, поскольку они могут изменить эталонную высоту кузова над землей.
4. Проверьте давление в шинах.
5. Накачайте шину до давления, соответствующего рекомендациям изготовителя для нормальных дорожных условий.
6. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, направьте колеса прямо.
7. Включите фары.
8. Проверьте работу корректора нагрузки, поворачивая колёсико регулятора.
9. Установите его в положение нормальной нагрузки "O".
10. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
11. Зафиксируйте неподвижно автомобиль: Включите в коробке передач нейтраль или положение " Neutre " (Нейтраль) или "Parking" (Парковка) для автоматической коробки передач.
12. Проверьте работу автоматических корректоров высоты световых пучков фар, включив фары, нажимая на заднюю часть автомобиля и проверяя стабильность направления световых пучков (в зависимости от комплектации).
Примечание:
Автомобили, оснащенные фарами с газоразрядными лампами: Привести в действие омыватели с включенными фарами с газоразрядными лампами.
13. Запустите двигатель.
14. Выровняйте реглоскоп по отношению к автомобилю в соответствии с инструкцией прибора.
15. Совместите центр линзы реглоскопа с оптическим центром фары (центром шторки) (по вертикальной оси).
16. Поместите регулятор фары на расстоянии от 20 до 50 см от фары.
17. Включите фары ближнего света.
18. Продолжайте процедуру проверки в соответствии с инструкцией по эксплуатации реглоскопа.
Регулировка
"h" Высота, измеренная до нижнего края рефлектора (пространство, освещаемое фарой (1)).
| Высота | Измеренная величина | Замечание, указанное в наряде на работы |
| "h" Ниже 0,8 | Линия выше отметки -0,5 | Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому |
| Линия отреза между отметками - 0,5 (вкл.) и -2,5 (вкл.) | Никакой | |
| Ниже - 2,5 % | Слишком низкое положение фар | |
| "h" Составляет от 0,8 (вкл.) до 1,0 (вкл.) | Линия выше отметки -0,5 | Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому |
| Линия отреза между отметками - 0,5% (вкл.) и - 3% (вкл.) | Никакой | |
| Ниже - 3 % | Слишком низкое положение фар | |
| "h" Более 1,0 и менее 1,2 (вкл.) | Линия выше отметки -1 | Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому |
| Линия отреза между отметками - 1 (вкл.) и - 3 (вкл.) | Никакой | |
| Линия ниже отметки - 3 % | Слишком низкое положение фар |
1. Запишите значение "h".
2. Примените процедуру регулировки фары в соответствии с руководством к пользованию прибором [1].
3. Замерьте величину наклона пучка света фары (1) (в "a").
4. Определите замеренный параметр в соответствии с типом используемого прибора.
5. Скорректируйте вертикальную регулировку фары (высоту светового пучка) с помощью болта (в "c").
6. Скорректируйте горизонтальную регулировку фары (азимут) с помощью болта (в "b").
7. Направьте световой пучок "e" фары немного ниже маркировочной линии "d".
Примечание:
После регулировки фары ближнего света фара дальнего света автоматически оказывается отрегулированной.
8. Регулировка выполнена.
Фара головного освещения
Снятие фар головного освещения
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите передний бампер.
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
3. Отсоедините фиксаторы (в "a") с помощью приспособления [1350-ZZ].
4. Снимите декоративную накладку (1).
5. Отверните болт (2).
6. Отверните болт (4).
7. Освободите фару (3).
8. Отключите электрические разъемы (в "b").
9. Снимите фару (3).
Установка фар головного освещения
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
2. Проверьте зазоры и выравнивание.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
3. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
4. В случае замены, отрегулируйте фары.
5. Проверьте функционирование электрооборудования.
Замена лампочки и балластного сопротивления фары головного освещения
Снятие лампочки и балластного сопротивления фары головного освещения
Внимание:
Снятие можно осуществлять только при холодной лампе.
2. Снимите крышку (1) (следить за отсутствием повреждений).
Внимание:
Не касаться руками газоразрядной лампы.
Внимание:
С газоразрядной лампой и воспламенителем следует обращаться с осторожностью.
3. Отоприте фиксаторы (в "a").
4. Освободите газоразрядную лампу в сборе (2).
5. Поверните газоразрядную лампу (3) на четверть оборота (как показано стрелкой).
6. Снимите газоразрядную лампу (3).
7. Отверните болт (4).
8. Отсоедините разъем (в "b").
9. Отделите балласт (5).
10. Отделите жгут электрических проводов (в "e").
11. Отделите резиновый элемент (в "d").
12. Отсоедините разъем (в "c").
13. Снимите балласт (5).
14. Отсоедините разъем (в "f").
15. Отделите и снимите жгут проводов (6) (как показано стрелкой).
Установка лампочки и балластного сопротивления фары головного освещения
1. Проверьте положение газоразрядной лампы (3) (в "g").
2. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
3. Выполните регулировку фар.
4. Проверьте функционирование электрооборудования.
Датчики угла наклона фар
Снятие переднего датчика угла наклона фар
1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Отверните гайку (2).
4. Освободите стойку (1) (с кронштейном).
5. Снимите гайки (3).
6. Освободите кронштейн переднего датчика высоты кузова (4).
7. Отсоедините жгут электрических проводов (5) (в "a") с помощью приспособления [1350-ZZ].
8. Отсоедините разъем (в "b").
9. Снимите передний датчик высоты угла наклона фар (6) (с кронштейном).
Снятие заднего датчика угла наклона фар
1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Отверните гайку (7).
4. Освободите стойку (8).
5. Снимите гайки (9).
6. Отделите кронштейн заднего датчика высоты кузова (10).
7. Отсоедините жгут электрических проводов (11) (в "c") с помощью приспособления [1350-ZZ].
8. Отсоедините разъем (в "d").
9. Снимите задний датчик высоты угла наклона фар (12) (с кронштейном).
Установка переднего / заднего датчика угла наклона фар
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
2. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
3. Проверьте отсутствие кодов ошибок с помощью диагностического прибора.
Примечание:
Удалите коды ошибок.
4. Провести проверку - регулировку фар.
5. Проверьте функционирование электрооборудования.
Передняя противотуманная фара
Снятие передней противотуманной фары
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Частично отсоедините расширитель переднего крыла (в "a").
3. Снимите фиксаторы (2), (3) при помощи приспособлений [1350-ZZ].
4. Снимите болт (1).
5. Отсоедините декоративную накладку (4) (в зоне "c", затем в зоне "b").
6. Снимите декоративную накладку (4).
7. Отверните болт (5).
8. Отодвиньте противотуманную фару (6).
9. Отсоедините разъем (в "d").
10. Снимите переднюю противотуманную фару (6).
Установка передней противотуманной фары
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
2. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
3. Проверьте функционирование различного оборудования.
Регулировка передней противотуманной фары
1. Предварительные условия:
1) Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке.
2) Выставить колеса по прямой линии.
3) Проверьте давление воздуха в шинах (при необходимости довести до нормы, определенной изготовителем).
4) Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный).
2. Запустите двигатель.
3. Включите передние противотуманные фары (передние).
4. Выровняйте реглоскоп по отношению к автомобилю в соответствии с инструкцией прибора.
5. Поверните винт (в "e").
6. Продолжайте процедуру контроля, выполняя инструкции к используемому прибору.
Замена лампочки передней противотуманной фары
1. Снимите переднюю противотуманную фару.
2. Поверните на четверть оборота лампу (1) (направление против часовой стрелки) (как показано стрелкой).
3. Снимите лампу (1).
Примечание:
Лампа (1) не отделяться от патрона.
4. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
5. Проверьте функционирование различного оборудования.
Задний фонарь (заднее крыло)
Снятие заднего фонаря
1. Откройте крышку багажника.
2. Отключите аккумуляторную батарею.
3. Отверните болт (2).
4. Отделите задний фонарь (1) (как показано стрелкой).
5. Отделите уплотнитель (3) при помощи приспособлений [1350-ZZ].
6. Отсоедините разъем (в "a").
7. Снимите заднюю фару (1).
Установка заднего фонаря
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
2. Повторите подключение аккумуляторной батареи.
3. Проверьте функционирование различного оборудования.
Задний фонарь (крышка багажника)
Снятие заднего фонаря
1. Откройте крышку багажника.
2. Отключите аккумуляторную батарею.
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
3. Отсоедините смотровой люк (1) (в "a") с помощью приспособления [1350-ZZ].
4. Снимите смотровой лючок (1).
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
5. Отключите электрические разъемы (в "b").
6. Отверните гайку (2).
Установка заднего фонаря
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
2. Проверьте наличие уплотнительных прокладок.
3. Повторите подключение аккумуляторной батареи.
4. Проверьте функционирование различного оборудования.
Подрулевой переключатель
Снятие подрулевого переключателя
Примечание:
Операция производится одинаково при левом или правом рулевом управлении.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите подушку безопасности водителя.
3. Снимите рулевое колесо.
4. Разблокируйте рулевую колонку, максимально вытянуть и опустить ее.
5. Отсоедините фиксаторы верхней накладки рулевой колонки (1) (в "a") с помощью приспособления [1350-ZZ].
6. Отделите верхнюю накладку рулевой колонки (1).
7. Снимите крепежный болт (2).
8. Снимите нижний полукожух (3) рулевой колонки.
9. Отсоедините разъем (в "c").
10. Отсоедините лапки блокировки подрулевого переключателя (4) (в "b").
11. Снимите рычаги выключателей под рулевым колесом (4).
12. Отсоедините лапки блокировки подрулевого переключателя (5) (в "d").
13. Снимите рычаги выключателей под рулевым колесом (5).
Примечание:
В зависимости от версии.
14. Отключите электрические разъемы (в "e").
15. Снимите болт (7).
16. Снимите болт (8).
17. Снимите механизмы переключения передач на рулевом колесе (6).
18. Отсоедините вращающийся контактор (9) (в "f") с помощью приспособления [1350-ZZ].
19. Снимите контактное кольцо (9).
20. Ослабьте хомут (10) с помощью щипцов.
21. Освободите подрулевой переключатель (11) (как показано стрелкой).
22. Снимите подрулевой коммутационный модуль (11).
Установка подрулевого переключателя
Внимание:
Отрегулировать вращающийся контактор перед снятием модуля подрулевого переключателя (11).
1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
Примечание:
Подрулевой переключатель (5) должен быть отцентрирован на рулевой колонке, чтобы не возникал дополнительный шум.
Внимание:
Сильно не тянуть за электрические разъемы. Не сгибайте резко жгуты проводов (укладывайте их по плавной кривой). Принять все меры для защиты электрических жгутов от повреждений (не перекручивать электрические жгуты в оплетке).
2. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
3. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
4. Проверьте функционирование электрооборудования.
5. Произведите калибровку датчика угла поворота рулевого колеса с помощью диагностического прибора.
Дополнительный стоп-сигнал
Снятие дополнительного стоп-сигнала
1. Откройте крышку багажника.
2. Отключите аккумуляторную батарею.
3. Снимите спойлер крышки багажника.
4. Отсоедините шланг стеклоомывателя (3) (в "b").
5. Освободите трубку стеклоомывателя (3) (в "a").
6. Снимите болт (2).
7. Снимите 3-й фонарь стоп-сигнала (1).
8. Отсоедините жиклёр стеклоомывателя (4) (в "c") с помощью приспособления [1350-ZZ].
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Читайте также: