Регулировка фар мерседес 211
Что должно произойти при включении, должны опуститься/подняться, повернуться лево/право, или только подняться, что смотреть? Я не посещал никакго сервиса, в июне заменил, ошибка ушла, а их оказывается надо прописать, ездил до сего дня, и на тебе ошибка. О чем она может говорить? Что им опять пипец?
Сенсор этот где?
Активный пользователь
sergej987
Известная личность
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Принцип его работы? Там есть подвижные детали, которые могут закиснуть? Все таки, на что смотреть при вкл. фар?
sergej987
Известная личность
Это не мерсовский ,но прицып тот же.Датчик мёртво стоит на кузове и соединён через тягу со стойкой амортизатора.При включении света посмотри линзы вообще ходь кудато крутятса или стоят на месте?
Активный пользователь
Известная личность
Не прописывать а кодировать ,вам кто их ставил наверное это делал и все работало ,почему они сейчас не работают отсюда ниразу не понять ,нужно подключать старуху и следовать подсказкам Даса -ехать и обращаться в профильный сервис
Активный пользователь
К старухе, понятно, поеду. При установке никаких кодировок не проводили, ПРОСТО ПОМЕНЯЛИ одни на другие и ВСЁ. Ошибка погасла, и до недавнего времени не загоралась. Загорелась пару раз и опять все хорошо, но я уже возбужден, поэтому спрашиваю.
albatros
Гений мысли
К старухе, понятно, поеду. При установке никаких кодировок не проводили, ПРОСТО ПОМЕНЯЛИ одни на другие и ВСЁ. Ошибка погасла, и до недавнего времени не загоралась. Загорелась пару раз и опять все хорошо, но я уже возбужден, поэтому спрашиваю.
Активный пользователь
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Активный пользователь
Был у старухи. Сказали, что мои фары кодировать не надо. Машина жаловалась на датчик поворота руля, я забыл сказать в самом начале, что ошибка эта у меня выскочила, после того, как я заменил руль, внедрил свой обратно после реставрации, после того, вот уже несколько дней не выскакивает, все нормально. На станции сегодня старом активировали движение линз, все отработали, проверили датчик положения переднего моста, его значения оказались ниже нижнего диапазона допуска, вынесли вердикт на замену тягу, которая его двигает, мол закисла. На вопрос про регулировку фар, за чем я собственно и приехал, был получен ответ, " с такой тягой мы не можем выставить на машине 0, соответственно не можем выставить 0 механическими регулировками, сначала замена тяги, приведение датчика в 0, потом регулировка пучка". Меня обманывают, или правду говорят?
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Увидел то что датчик показывал значение ниже допустимых,казал 2600 мв,а его значение должны быть в районе 2700-3200.Фары вер-низ небудут плавать ,машина думает что передок очень низко.У меня весь гемор начался после посещения"сервиса" ,было лень самому менять втулки,как они ему сбили мозги незнаю.Линзы в фаре должны всегда стоять ровно ,если какая криво стоит в той и проблема.
RespecterX9
Активный пользователь
не знаю как на 211м, а на 203м эту тягу легко можно поставить зеркально и в итоге показания вне допуска оказываются.
Активный пользователь
не знаю как на 211м, а на 203м эту тягу легко можно поставить зеркально и в итоге показания вне допуска оказываются.
AKonsultant
Пользователь
Расскажу в чем была причина в итоге!
САМ блок не при чем.
Снял фару - там родной блок розжига обойден мимо, к нему на скрутке хомутами притянут блок Sho-Me. В жгут проводов вклинен штекер на блок Sho-Me. От блока Sho-Me в фару (в отдельно просверленной дырке) заходят провода и на лампу корейский патрон надет под D2S.
Предыдущий хозяин съэкономил на блоке. Пипец, кулибины. Руки бы оторвать таким экономистам. Хоть бы коннектор на лампу родной оставили, гады.
Ну а провода на блок Sho-Me, видимо, включены просто на зажигание.
От этого фара живет своей жизнью от зажигания.
Простите за многобукаф и корявость выражения мысли (эмоции распирают), но может кому мой опыт пригодится.
P.S. Я конечно понимаю, что кто-то съэкономил около 5килорублей,но всё же ты ездиешь на хорошей машине и зачем отсутствием финансов портить хороший авто, как в принципе и тем, что изначально его покупать - непонятно.
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
M | [МОСКВА] КУПЛЮ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО,ПОДЛОКОТНИК ЗАДНИЙ,ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ НА W211 | Куплю | 0 | 23 Мар 2016 |
M | Москва. Фары галоген на w211 | Куплю | 1 | 15 Июл 2015 |
M | Фары биксенон БУ на W211 дорест продам в мск | Продам | 15 | 6 Авг 2014 |
B | Продаю передние фары на w211 [Мск] | Продам | 5 | 3 Мар 2014 |
Екатеринбург. Куплю на W211 Би-ксеноновые фары с функцией доворота. | Куплю | 0 | 27 Мар 2013 | |
Д | Противотуманные фары на W211 | W211 | 277 | 13 Янв 2011 |
M | Запотевают фары Multibeam LED на W213 | W213 | 3 | 11 Мар 2018 |
R | Переделка фары с японца на европейца | W204 | 1 | 3 Дек 2017 |
C | Головные фары на светодиодах? | W210 | 7 | 25 Окт 2017 |
Как подключить фары рест на доресте | W204 | 2 | 4 Авг 2017 |
Похожие темы
- Автор: mixo888
- 23 Мар 2016
- Ответы: 0
- Автор: mochakovo
- 15 Июл 2015
- Ответы: 1
- Автор: Magedo
- 6 Авг 2014
- Ответы: 15
- Автор: bunker01
- 3 Мар 2014
- Ответы: 5
- Автор: apponent
- 27 Мар 2013
- Ответы: 0
- Автор: Дмитрий050
- 13 Янв 2011
- Ответы: 277
- Автор: MaXMed
- 11 Мар 2018
- Ответы: 3
- Автор: Ramin10666
- 3 Дек 2017
- Ответы: 1
- Автор: casatka741
- 25 Окт 2017
- Ответы: 7
- Автор: Владимир077
- 4 Авг 2017
- Ответы: 2
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Что должно произойти при включении, должны опуститься/подняться, повернуться лево/право, или только подняться, что смотреть? Я не посещал никакго сервиса, в июне заменил, ошибка ушла, а их оказывается надо прописать, ездил до сего дня, и на тебе ошибка. О чем она может говорить? Что им опять пипец?
Сенсор этот где?
Активный пользователь
sergej987
Известная личность
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Принцип его работы? Там есть подвижные детали, которые могут закиснуть? Все таки, на что смотреть при вкл. фар?
sergej987
Известная личность
Это не мерсовский ,но прицып тот же.Датчик мёртво стоит на кузове и соединён через тягу со стойкой амортизатора.При включении света посмотри линзы вообще ходь кудато крутятса или стоят на месте?
Активный пользователь
Известная личность
Не прописывать а кодировать ,вам кто их ставил наверное это делал и все работало ,почему они сейчас не работают отсюда ниразу не понять ,нужно подключать старуху и следовать подсказкам Даса -ехать и обращаться в профильный сервис
Активный пользователь
К старухе, понятно, поеду. При установке никаких кодировок не проводили, ПРОСТО ПОМЕНЯЛИ одни на другие и ВСЁ. Ошибка погасла, и до недавнего времени не загоралась. Загорелась пару раз и опять все хорошо, но я уже возбужден, поэтому спрашиваю.
albatros
Гений мысли
К старухе, понятно, поеду. При установке никаких кодировок не проводили, ПРОСТО ПОМЕНЯЛИ одни на другие и ВСЁ. Ошибка погасла, и до недавнего времени не загоралась. Загорелась пару раз и опять все хорошо, но я уже возбужден, поэтому спрашиваю.
Активный пользователь
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Активный пользователь
Был у старухи. Сказали, что мои фары кодировать не надо. Машина жаловалась на датчик поворота руля, я забыл сказать в самом начале, что ошибка эта у меня выскочила, после того, как я заменил руль, внедрил свой обратно после реставрации, после того, вот уже несколько дней не выскакивает, все нормально. На станции сегодня старом активировали движение линз, все отработали, проверили датчик положения переднего моста, его значения оказались ниже нижнего диапазона допуска, вынесли вердикт на замену тягу, которая его двигает, мол закисла. На вопрос про регулировку фар, за чем я собственно и приехал, был получен ответ, " с такой тягой мы не можем выставить на машине 0, соответственно не можем выставить 0 механическими регулировками, сначала замена тяги, приведение датчика в 0, потом регулировка пучка". Меня обманывают, или правду говорят?
sergej987
Известная личность
Активный пользователь
Увидел то что датчик показывал значение ниже допустимых,казал 2600 мв,а его значение должны быть в районе 2700-3200.Фары вер-низ небудут плавать ,машина думает что передок очень низко.У меня весь гемор начался после посещения"сервиса" ,было лень самому менять втулки,как они ему сбили мозги незнаю.Линзы в фаре должны всегда стоять ровно ,если какая криво стоит в той и проблема.
RespecterX9
Активный пользователь
не знаю как на 211м, а на 203м эту тягу легко можно поставить зеркально и в итоге показания вне допуска оказываются.
Активный пользователь
не знаю как на 211м, а на 203м эту тягу легко можно поставить зеркально и в итоге показания вне допуска оказываются.
AKonsultant
Пользователь
Расскажу в чем была причина в итоге!
САМ блок не при чем.
Снял фару - там родной блок розжига обойден мимо, к нему на скрутке хомутами притянут блок Sho-Me. В жгут проводов вклинен штекер на блок Sho-Me. От блока Sho-Me в фару (в отдельно просверленной дырке) заходят провода и на лампу корейский патрон надет под D2S.
Предыдущий хозяин съэкономил на блоке. Пипец, кулибины. Руки бы оторвать таким экономистам. Хоть бы коннектор на лампу родной оставили, гады.
Ну а провода на блок Sho-Me, видимо, включены просто на зажигание.
От этого фара живет своей жизнью от зажигания.
Простите за многобукаф и корявость выражения мысли (эмоции распирают), но может кому мой опыт пригодится.
P.S. Я конечно понимаю, что кто-то съэкономил около 5килорублей,но всё же ты ездиешь на хорошей машине и зачем отсутствием финансов портить хороший авто, как в принципе и тем, что изначально его покупать - непонятно.
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
M | [МОСКВА] КУПЛЮ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО,ПОДЛОКОТНИК ЗАДНИЙ,ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ НА W211 | Куплю | 0 | 23 Мар 2016 |
M | Москва. Фары галоген на w211 | Куплю | 1 | 15 Июл 2015 |
M | Фары биксенон БУ на W211 дорест продам в мск | Продам | 15 | 6 Авг 2014 |
B | Продаю передние фары на w211 [Мск] | Продам | 5 | 3 Мар 2014 |
Екатеринбург. Куплю на W211 Би-ксеноновые фары с функцией доворота. | Куплю | 0 | 27 Мар 2013 | |
Д | Противотуманные фары на W211 | W211 | 277 | 13 Янв 2011 |
M | Запотевают фары Multibeam LED на W213 | W213 | 3 | 11 Мар 2018 |
R | Переделка фары с японца на европейца | W204 | 1 | 3 Дек 2017 |
C | Головные фары на светодиодах? | W210 | 7 | 25 Окт 2017 |
Как подключить фары рест на доресте | W204 | 2 | 4 Авг 2017 |
Похожие темы
- Автор: mixo888
- 23 Мар 2016
- Ответы: 0
- Автор: mochakovo
- 15 Июл 2015
- Ответы: 1
- Автор: Magedo
- 6 Авг 2014
- Ответы: 15
- Автор: bunker01
- 3 Мар 2014
- Ответы: 5
- Автор: apponent
- 27 Мар 2013
- Ответы: 0
- Автор: Дмитрий050
- 13 Янв 2011
- Ответы: 277
- Автор: MaXMed
- 11 Мар 2018
- Ответы: 3
- Автор: Ramin10666
- 3 Дек 2017
- Ответы: 1
- Автор: casatka741
- 25 Окт 2017
- Ответы: 7
- Автор: Владимир077
- 4 Авг 2017
- Ответы: 2
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Если вы чувствуете, что ночью плохо видите или освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих сценариях виноват только один компонент вашего автомобиля - ваши фары, также называемые дальним светом. . Тем не менее, эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, полная регулировка гораздо более техническая, чем эта простая манипуляция, и в этом посте мы собираемся обнаружить как отрегулировать фары вашего Mercedes Benz E Class? Для этого, во-первых, мы узнаем, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как отрегулировать фары вашего Mercedes Benz E Class.
Зачем настраивать фары вашего Mercedes Benz E Class?
Итак, начнем нашу статью с интереса к настройке фар вашего Mercedes Benz E Class. У большинства из нас фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они светят достаточно ночью. К сожалению, это не постоянное обстоятельство и проверка этого параметра либо потому, что фары на вашем Mercedes Benz E Class недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые - хорошая идея .
Регулировка дальнего света вашего Mercedes Benz E Class для безопасности
Регулировка фар в Mercedes Benz E Class по юридическим причинам
В дополнение к безопасности, существует закон, регулирующий мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть идентична ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.
Как отрегулировать фары Mercedes Benz E Class?
Теперь мы перейдем к разделу, который вас больше всего интересует в этом посте, как отрегулировать фары его Mercedes Benz E Class? Эта настройка может показаться немного сложной, но, следуя рекомендациям, вы сможете выполнить ее без особых проблем.
Подготовка к регулировке фар в Mercedes Benz E Class
- Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
- Внимательно проверяйте давление в шинах.
- Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.
Регулировка фар его Mercedes Benz E Class
- Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной модификации фар вашего Mercedes Benz E Class (они в большинстве случаев отмечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикальность, а тот, что сбоку, управляет горизонтальностью регулировки) .
- Используйте ткань или другую вещь, чтобы скрыть проектор, на котором вы не делаете модификации.
- Используя винты, чтобы сделать горизонтальную модификацию, у вас должна быть самая интенсивная составляющая балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.
.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Mercedes Benz E Class, прочтите нашу статью по этому вопросу.
Если вы хотите больше руководств по Mercedes Benz E Class, перейдите на наш Мерседес Бенц Е Класс категория.
Если вы чувствуете, что плохо видите ночью, или вы чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих случаях виноват только один компонент вашего автомобиля - ваши фары, также называемые дальним светом. Тем не менее, эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся регулировка намного сложнее, чем эта простая манипуляция, и в этой статье мы собираемся обнаружить как отрегулировать фары вашего Mercedes Benz C Class? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Mercedes Benz C Class.
Зачем настраивать фары вашего Mercedes Benz C Class?
Итак, давайте начнем нашу статью с преимущества регулировки фар вашего Mercedes Benz C Class. У большинства из нас фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они достаточно загораются после наступления темноты. Однако это не всегда обстоятельство и, глядя на этот параметр, либо потому, что фары на вашем Mercedes Benz C Class недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые - отличная идея. .
Регулировка дальнего света вашего Mercedes Benz C Class для безопасности
Для начала, регулировка фар Mercedes Benz C Class необходимо провести для простого объяснения безопасности. Будь то для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Фактически, если вы не видите достаточно, есть риск пропустить препятствие во время путешествия или плохо спрогнозировать поворот. Однако, если ваши фары слишком мощные, даже если ожидается, что вы переключитесь на ближний свет, когда проезжаете мимо транспортного средства, время, необходимое для этого переключения, обычно будет подвергнуть водителя перед вами свету фар вашего Mercedes Benz C Class . Поэтому для других, а также для вас очень важно иметь идеальную регулировку фар.
Регулировка фар в Mercedes Benz C Class по юридическим причинам
Помимо безопасности, существует закон, регулирующий мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар не ограничена, но максимальная ширина луча должна быть такой же, как у ближнего света. фары и максимальная яркость должна быть 225 000 кд.
Как отрегулировать фары Mercedes Benz C Class?
Теперь мы перейдем к разделу, который вас больше всего беспокоит в этой статье. как отрегулировать фары его Mercedes Benz C Class? Эта настройка может показаться немного сложной, но, следуя рекомендациям, вы сможете выполнить ее без особых проблем.
Подготовка к регулировке фар в Mercedes Benz C Class
- Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
- Внимательно проверяйте давление в шинах.
- Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.
Регулировка фар его Mercedes Benz C Class
- Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной модификации фар вашего Mercedes Benz C Class (они обычно обозначаются, и те, что сверху, должны изменять вертикальность, а тот, что сбоку, управляет горизонтальностью регулировки).
- Используйте ткань или другую вещь, чтобы скрыть проектор, на котором вы не делаете модификации.
- Используя винты для горизонтальной модификации, у вас должна быть самая интенсивная составляющая балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.
.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Mercedes Benz C Class, прочтите нашу статью на эту тему.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Mercedes Benz C Class, не стесняйтесь обращаться к нам. Mercedes Benz C класса категория.
После реставрации ПТФ решил их отрегулировать т.к. одна светила сильно вниз. Приурочил это дело к пришедшим из кЫтая led лампочкам. Лампочки всенаправленные по световому потоку, 4 led чипа по окружности. По началу заехал на эстакаду т.к. из того же кЫтая пришли болты для пластиковой защиты днища авто, болты один в один как оригинал.
Для удобства снял переднюю защиту под бампером и заменил лампочки, пришлось фишку одеть наоборот, полярность другая.
Все собрал на место, ночью нашел ровную площадку и приступил к регулировке.
Для этого нужно снять решетки в бампере рядом с ПТФ. Поддеваются они плоской отверткой сверху, там защелки, предварительно поставив пластиковую карточку между отверткой и бампером.
Виден регулировочный винт ПТФ, им и регулируем свет ПТФ. Выставил его ниже ближнего, использовал рулетку для определения высоты светового пучка. В инете много инфы как регулировать свет.
Пробовал свет на трассе, стало получше на ближнем ехать, тем не менее, хорошего света можно добиться только разобрав фары и заменив или отреставрировав линзы, плюс полировка стекол и вскрытие лаком или закатка в броню, плюс мойка фары внутри. Потихоньку готовлюсь к этому ребилду фар, свет в 211 как и во многих других машинах таких лет давно уже не светит как положено, мягко говоря.
Читайте также: