Регулировка двери рено дастер
Может случиться, так что двери Рено Дастер, необходимо менять, либо нужно произвести регулировку. Причиной может быть покраска, замена, или устранение ржавчин, даже если она не повреждена, также может понадобиться данная процедура, которая не является сложной и для этого каких либо больших усилий не нужно.
Снятие
Первым делом если вы собираетесь менять деталь на новую, нужно убедиться, что вы приобрели подходящую по всем параметрам дверь, это можно сделать, сравнив ее с той которую будите снимать. После этого подготавливаем набор ключей, и проделываем следующие действия:
- Отсоединяем проводку, она обмотана специальной изолентой, которая защищает ее от повреждений, и чтобы ее снять нужно, вытянуть резиновую трубку, и найти электрический разъем, который нужно разъединить.
- Откручиваем дверной держатель, эта элемент который фиксирует расположения двери
- Откручиваем петли, здесь может понадобиться помощь, чтобы поддерживать дверь, пока вы откручиваете петли
- После того как все элементы отсоединены и откручены можно производить снятие элемента
Установку производим в обратном порядке.
Регулировка
Иногда помимо замены может понадобиться регулировка, на первый взгляд может показаться, что данная процедура простая, но это только на первый взгляд. Причины, по которым может потребоваться регулировка могут быть следующими:
- За долгий период эксплуатация они просели
- После ДТП нужно провести ремонтно-восстановительные работы
- Вышли из строя петли
Для того чтобы отрегулировать дверь нужно приготовить трещотку с головкой на 15 и проделать следующие действия:
- У двери откручиваем болты, которые крепят петли
- Регулируем зазоры, ориентироваться можно по зазорам на противоположной двери.
- Ранее открученный болты затягиваем с усилием 21 Нм.
Задняя дверь Рено Дастер регулируется аналогичным способом.
Снятие обивки
Для замены таких элементов двери как стеклоподъёмник, замок, ограничители, а также для ремонта самой детали может понадобиться снятие обивки. Перед тем как преступать к снятию, желательно приобрести запасные держатели так как, они легко ломаются. Когда все подготовлено, переходим к следующим действиям:
Может возникнуть вопрос у автовладельцев Рено Дастер как снять обивку задней двери. Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом. Поэтому чтобы снять нужно:
Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку.
После чего можно ее вынимать
Молдинги
Если требуется установить молдинги на двери Рено Дастер, то понадобится активатор адгезии, который нужно нанести на место прилегания двухстороннего скотча
Предварительно желательно прислонить накладку, и убедится, что она прилегает плотно. После того как поверхность обработана, отклеиваем защитную пленку двустороннего скотча, и устанавливаем данную деталь.
Замки
Чтобы снять замок двери Рено Дастер, необходимо снять обивку, как показано выше, затем проделать следующие действия:
Чтобы установить замок нужно проделать все действия в обратной последовательности, длину тяги можно регулировать с помощью накатных винтиков, а после установки, чтобы зафиксировать нужное положение предусмотрены металлические фиксаторы.
На картинке ниже можно увидеть, как устроена вся система
Регулировка замков дверей необходима, если двери открываются и закрываются слишком туго или наоборот, если они недостаточно плотно закрываются и задняя кромка двери выступает за наружные элементы кузова. Следует учитывать, что такие неисправности могут быть связаны не только с неправильной регулировкой замка двери, но и другими причинами: люфт петель двери из-за износа, деформация петель, деформация самой двери и даже всего кузова. Для уточнения причин, необходимо снять фиксатор замка.
Замечание
Работа выполняется аналогично на передних и задних дверях.
Работу выполняем в следующем порядке:
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Помечаем положение фиксатора замка передней двери для возможности возврата к первоначальным установкам.
5. Если закрытая дверь в проеме расположена ровно, зазоры по ее периметру равномерные, устанавливаем фиксатор замка на место и заворачиваем его, не затягивая окончательно.
6. Прикладывая усилие, перемещаем фиксатор вправо-влево и вверх-вниз, добиваясь легкого и плотного закрывания двери.
7. По окончании регулировки затягиваем винты крепления фиксатора замка предписанным моментом.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
Видео по теме "Регулировка замков дверей" для Renault Duster
Как отрегулировать двери на Рено Логан Решаем проблему: не закрываются в мороз двери "Рено Дастер" Бесшумный фиксатор замка двери Логан,Ларгус,Сандеро, Дастер,Альмера и др.Дверь крепится 4-мя болтами к стойке и отверстия позволяют регулировку. Возможно ослабли немного или на заводе недотянули.
Был недавно у дилера с подобной проблемой, провисла правая передняя дверь, 1.5 года эксплуатации. Отрегулировали быстро и бесплатно.
А я не присутствовал
Похоже замок, т.к. винты на петлях выглядят нетронутыми. А может и с самого начала замок был не точно установлен. я недавно это заметил.
Скорее всего, отрегулировали замок, ибо, просевшая дверь начала бы "стирать" уплотнитель, краску дверного проема.
Вообще, в Дастере, хуже закрывается "не водительская дверь, а та , которая закрывается последней")), ибо двери, без дополнительной шумки , легкие, а герметичность кузова достаточная.
Имхо.
правильно "одноногий" (Джон Сильвер) говорит при условии что окна тоже закрыты .
я не замечал провисших дверей на дастерах, если провисла изза износа петель то проверить можно так: на десять сантиметров приоткрываем дверь и пытаемся покачать её в вертикальной плоскости - если ощущается небольшой люфт, а при покачивании полностью открытой двери люфта нет - то изношены петли двери (если есть люфт при полностью открытой двери, то как правило несложно увидеть от чего этот люфт)
Угу, понятие достаточности, именно, для закрывания дверей.
если выбор стоит между кондовой подвеской и чуть лучшей шумкой, выбираем подвеску
может, если дверь стирает уплотнитель или краску в дверном проеме. (характерно для машин с пробегом).
А так да, сборка "не бентли")
Ребят а кто нибудь пробовал сам регулировать змок? Почему спашиваю, так дело в том, что три болта на которых крепится сам замок имеют конусную подшляпную поверхность, а само отверстие в двери (куда вкручивается сам болт) конусное углубление. Я когда попробовал не выкручивая полностью болтов настроить положение замка, не понял почему он становится на место. А дело в том, что болты тупо центруются из за этих посадочных меств двери. Так что сам замок не так просто отрегулировать. Единственный выход из положения вижу спил вот этих самых "конусных подшляпных поверхностей". Кто не понял, открутите один болт от замка и увидете о чем речь.
У кого как. А у кого и 2. А про последнюю дверь поддержу.
В общем после покупки авто, еще с февраля, обнаружил плохое закрывание передних дверей. Приходится долбить, как на тазах. Видел других дастероводов, тоже долбят, когда закрывают двери своих авто. Но только на днях заметил, что у передних дверей зазор, будто они просели. Прошелся по парковке у гипермаркета - у всех дастеров, которых я встретил тоже двери висят. Может ли это быть причиной плохого закрывание дверей? Были ли вы у дилера с этой проблемой?
Ты сам выбрал это имя
Ребят а кто нибудь пробовал сам регулировать змок? Почему спашиваю, так дело в том, что три болта на которых крепится сам замок имеют конусную подшляпную поверхность, а само отверстие в двери (куда вкручивается сам болт) конусное углубление. Я когда попробовал не выкручивая полностью болтов настроить положение замка, не понял почему он становится на место. А дело в том, что болты тупо центруются из за этих посадочных меств двери. Так что сам замок не так просто отрегулировать. Единственный выход из положения вижу спил вот этих самых "конусных подшляпных поверхностей". Кто не понял, открутите один болт от замка и увидете о чем речь.
замок в двери нельзя регулировать (к нему идут тяги от ручек и личинки), регулировка предусмотренна для ответной части замка расположенной на дверном проёме и для дверных петель расположенных само собой также на дверном проёме с противоположной стороны .
Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с понятием необходимости регулировки двери, Зависит это от многих факторов. На Рено Дастер, как и на других автомобилях отрегулировать дверь с одной стороны просто, а со второй достаточно тяжело.
Процесс регулировки
Для того, чтобы отрегулировать дверь понадобиться головка на 15 с трещоткой. Итак, рассмотрим, как происходит процесс:
-
Откручиваем болты крепления петель двери.
Проверяем двери на зазоры
Видео-пособие от концерна Рено или как регулируют двери на заводе
Причины выхода из строя
Причин явления, которые послужили поводом для регулировки двери на Рено Дастер не много. Рассмотрим, какие же именно:
- Проседание петель двери связанных с длинной эксплуатацией.
- Ремонтно-восстановительные работы после ДТП и повреждений кузова. Не верно выставленные габариты кузова.
- Поломка петли вследствие других действий.
Все эти причины не страшные, но приводят к тому, что дверь необходимо выставить. Одним из признаков того, что нужна регулировка служит плохое открытие и закрытие замка.
Выводы
Проводить регулировку двери на Рено Дастер можно своими силами, но если не уверены, то стоит обратиться на автосервис, где это сделают быстро и качество. Хотя, рекомендуется попробовать самому, поскольку это незаменимый опыт.
Добавить комментарий Отменить ответ
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Дверь крепится 4-мя болтами к стойке и отверстия позволяют регулировку. Возможно ослабли немного или на заводе недотянули.
Был недавно у дилера с подобной проблемой, провисла правая передняя дверь, 1.5 года эксплуатации. Отрегулировали быстро и бесплатно.
А я не присутствовал
Похоже замок, т.к. винты на петлях выглядят нетронутыми. А может и с самого начала замок был не точно установлен. я недавно это заметил.
Скорее всего, отрегулировали замок, ибо, просевшая дверь начала бы "стирать" уплотнитель, краску дверного проема.
Вообще, в Дастере, хуже закрывается "не водительская дверь, а та , которая закрывается последней")), ибо двери, без дополнительной шумки , легкие, а герметичность кузова достаточная.
Имхо.
правильно "одноногий" (Джон Сильвер) говорит при условии что окна тоже закрыты .
я не замечал провисших дверей на дастерах, если провисла изза износа петель то проверить можно так: на десять сантиметров приоткрываем дверь и пытаемся покачать её в вертикальной плоскости - если ощущается небольшой люфт, а при покачивании полностью открытой двери люфта нет - то изношены петли двери (если есть люфт при полностью открытой двери, то как правило несложно увидеть от чего этот люфт)
Угу, понятие достаточности, именно, для закрывания дверей.
если выбор стоит между кондовой подвеской и чуть лучшей шумкой, выбираем подвеску
может, если дверь стирает уплотнитель или краску в дверном проеме. (характерно для машин с пробегом).
А так да, сборка "не бентли")
Ребят а кто нибудь пробовал сам регулировать змок? Почему спашиваю, так дело в том, что три болта на которых крепится сам замок имеют конусную подшляпную поверхность, а само отверстие в двери (куда вкручивается сам болт) конусное углубление. Я когда попробовал не выкручивая полностью болтов настроить положение замка, не понял почему он становится на место. А дело в том, что болты тупо центруются из за этих посадочных меств двери. Так что сам замок не так просто отрегулировать. Единственный выход из положения вижу спил вот этих самых "конусных подшляпных поверхностей". Кто не понял, открутите один болт от замка и увидете о чем речь.
У кого как. А у кого и 2. А про последнюю дверь поддержу.
В общем после покупки авто, еще с февраля, обнаружил плохое закрывание передних дверей. Приходится долбить, как на тазах. Видел других дастероводов, тоже долбят, когда закрывают двери своих авто. Но только на днях заметил, что у передних дверей зазор, будто они просели. Прошелся по парковке у гипермаркета - у всех дастеров, которых я встретил тоже двери висят. Может ли это быть причиной плохого закрывание дверей? Были ли вы у дилера с этой проблемой?
Ты сам выбрал это имя
Ребят а кто нибудь пробовал сам регулировать змок? Почему спашиваю, так дело в том, что три болта на которых крепится сам замок имеют конусную подшляпную поверхность, а само отверстие в двери (куда вкручивается сам болт) конусное углубление. Я когда попробовал не выкручивая полностью болтов настроить положение замка, не понял почему он становится на место. А дело в том, что болты тупо центруются из за этих посадочных меств двери. Так что сам замок не так просто отрегулировать. Единственный выход из положения вижу спил вот этих самых "конусных подшляпных поверхностей". Кто не понял, открутите один болт от замка и увидете о чем речь.
замок в двери нельзя регулировать (к нему идут тяги от ручек и личинки), регулировка предусмотренна для ответной части замка расположенной на дверном проёме и для дверных петель расположенных само собой также на дверном проёме с противоположной стороны .
Читайте также: