Регулировка частоты дворников ларгус

Обновлено: 11.02.2025

При установке на задний дворник (Ларгус,Дастер) штатная пауза появляющаяся после установки реле(изначально в родном варианте её нет) получается примерно 3 сек, если не регулировать, а просто включить задний дворник.
Остальные режимы как написано выше.

В принципе провода у комм.блока можно не отрезать , тогда эта цепь будет замкнута через НЗ контакты штатного реле.
На функциональности никак не скажется

"а вот рязанское реле фирмы Партнер работать по такой схеме не будет, ему необходим сигнал минуса на 31b контакт для сброса" (c) Олег-oapv
Ссылка на оригинальный размер для качественной распечатки

Приобретаем 5-контактную колодку(от стандартного реле с 5-ю контактами, не с 4-мя) и мелкие штекера для шестого контакта на реле, это "J".
К штекеру(1) припаиваем провод и изолируем(2).

Так же пришлось удлиннять провода на колодке, что бы иметь возможность для маневра, куда спрятать реле.

Вот тут ближний ряд это распайка переднего дворника, а дальний ряд заднего(Ларгус,Дастер).
Отличить задний от переднего легко, ТОЛЬКО в ЗАДНЕМ есть ЧЕРНЫЙ провод МИНУСОВОЙ.
Кстати фотки от Логан фаза 2, и проводка для задних дворников есть, в заднем жгуте видимо кончается из за отсутствия в Логане такового.

Повторюсь фотки от Логана и реле установлено одно(только для лобового дворника), у Дастеров и Ларгусов реле ставятся два(1 на перед и 1 на зад)
Собираем снова в жгут провода и изолируем

Просовываем релюгу в этом месте вниз

Вид на жгут сверху , реле не смог сфоткать как не старался )))
Щелчки реле во время работы, где то в торпеде слышны,но не раздражают.
Сегодня ставил на Дастер другу, вот мои дополнения

dg972;159348:

funtikЭто реле, 723.3777-01, действительно уменьшает паузу и через включение непрерывного режима?

Реле установленные на Дастер
Пробовали с другом дрыгать рычаг переключения режимов и так и сяк и не смогди добиться того что написано в 3-м пункте инструкции:

Во первых не очень понятен алгоритм действий, а вообще этот режим мне кажется не сильно и нужен. Короче ответ НЕТ!
На переднем дворнике:
1. В непрерывном режиме реле 723.37777-01 не щелкает, только в прерывистом.
2. При коротком орошении - 3 взмаха при длинном-5 взмахов
На заднем дворнике:
1. щелкает всегда
2. во время орошения стекла машет постоянно
3. после остановки орошения паркуется на место, без дополнительных взмахов
Гвоздь программы :preved:
Цвет проводов у Дастера отличается от Ларгуса и Логана
Это вид на провода переднего дворника

На десятке примерно такое же сделали только там реле без разрезов а просто по штекерам туда-сюда в тиснули. Попробуем с химичить и с "карлсоном" спасибо за пост

На ВАЗ-2111 просто менял реле на программируемое и всё. Вещь очень полезная, особенно по осенней погодке, когда моросит. А тут довольно много манипуляций с резкой проводки. Любителям гарантии не подойдёт, похоже.

baks1305:

не надо у од афишировать и будем нам всем счастье

baks1305:

Любителям гарантии не подойдёт, похоже.

да и вообще много работы,уже не интересно-резка-пайка,лучше привыкать к заводской установке чем переделывать.

baks1305:

На ВАЗ-2111 просто менял реле на программируемое и всё.

. вот на такое что то согласен.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

funtik73:

Приобретаем реле 723.3777-01
Реле ценой по 190р. за штуку.
Сайт производителя реле

Так же пришлось удлиннять провода на колодке, что бы иметь возможность для маневра, куда спрятать реле.

Просовываем релюгу в этом месте вниз

dg972;159348:

funtikЭто реле, 723.3777-01, действительно уменьшает паузу и через включение непрерывного режима?

Так же пришлось удлиннять провода на колодке, что бы иметь возможность для маневра, куда спрятать реле.

Просовываем релюгу в этом месте вниз

dg972;159348:

funtikЭто реле, 723.3777-01, действительно уменьшает паузу и через включение непрерывного режима?

baks1305:

не надо у од афишировать и будем нам всем счастье

baks1305:

Любителям гарантии не подойдёт, похоже.

baks1305:

На ВАЗ-2111 просто менял реле на программируемое и всё.

. вот на такое что то согласен.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

funtik73:

Приобретаем реле 723.3777-01
Реле ценой по 190р. за штуку.
Сайт производителя реле

Так же пришлось удлиннять провода на колодке, что бы иметь возможность для маневра, куда спрятать реле.

Просовываем релюгу в этом месте вниз

dg972;159348:

funtikЭто реле, 723.3777-01, действительно уменьшает паузу и через включение непрерывного режима?

Центральный электронный коммутационный блок салона (ЦЭБКС) расположен под панелью приборов на кронштейне слева от водителя. Он управляет центральным замком и концевиками дверей, поворотникамами, обогревом заднего стекла, зеркалами заднего вида, стеклоочистителями, освещением салона и др. Настройки этого оборудования можно выполнить своими руками.

Инструкцию предоставил пользователь oapv с форума Лада Ларгус. Инструкция также подойдет для автомобилей Renault.

Подключаемся к ЦЭБКС

Потребуется:

ноутбук;
K-Line адаптер ( ссылка на Ali , цена около 300р.);
программа DDT 2000 (по установке читать файл readme).

1. Подключить K-Line адаптер к диагностическому разъему OBDII.

2. Запустить DDT2000 Light (зажигание можно не включать).

3. Все настройки электрооборудования расположены во вкладках Конфигурация UCH или Параметры UCH

Значения функций этих вкладок с переводом:

lecture - чтение;
oui - да;
non - нет;
envoi - отправка.

Что можно изменить:

Вкл/выкл ПДУ ключа.
Применение ПДУ ключа с одной кнопкой или перевод ключа с двумя кнопками на работу центрального замка от одной кнопки, т.е. открытие/закрытие центрального замка от кнопки "Закрыть" ПДУ ключа по кругу.
Перевод кнопки "Замок" на передней панели на работу центрального замка от одной только верхней кнопки, т.е. открытие/закрытие центрального замка от кнопки "Открыть" на панели приборов по кругу.
Включение/отключение питания плафона освещения салона.
Включение/отключение функции работы плафона при открытии дверей.
Перевод плафона из режима плавного затухания в режим отключения сразу при закрытии дверей.
По центральному замку имеется возможность изменить время автоблокировки замков дверей, если таковые были разблокированы ПДУ ключа, и если не была открыта любая дверь. По умолчанию установлено 30 сек, также можно вкл/выкл данную опцию.
По салонному свету имеется возможность изменить время плавного гашения (по умол. 30 сек) и время работы плафона если он был включен вручную (по умол. 30 мин).
По поворотникам и аварийке имеется возможность изменить частоту мигания и частоту тона зуммера.
По обогреву заднего стекла и зеркал заднего вида имеется возможность изменить время работы (по умол. 12 мин).
Имеется возможность настроить очиститель ветрового стекла при использовании омывателя (по умол. кратковременное нажатии на включение омывателя дворник делает один взмах, при удержании - три взмаха), также настраивается временная составляющая нажатия. . .
Звуковое предупреждение о превышение скорости

Теперь подробней по некоторым пунктам.

НАСТРАИВАЕМ работу СТЕКЛООЧИСТИТЕЛей

Дворники работает следующим образом:

Переключателю омывателя лобового стекла назначен предел короткого/длинного нажатие в 492 мс (примерно пол секунды), при коротком нажатии на омыватель дворник делает один взмах, при длинном три взмаха после отпускания ручки.
Парковка дворников осуществляется по сигналу от блок контактов в мотор редукторе.

По первому пункту можно настроить предел короткого/длинного нажатия ручки и количество взмахов при этом условии.

По второму пункту можно настроить задержку на выключение дворников в месте их парковки, т.е. дворники остановятся, когда пойдут вверх и резинка дворника поменяет свое направление.

Выбираем вкладку Параметры UCH, нажимаем кнопку Lecture (чтение) и получаем текущие настройки ЦЭБКС. Чтобы изменить данные необходимо в выбранном окне колонки Ecriture (запись) набрать необходимый параметр и нажать соответствующую кнопку в колонке Envoi (отправка).

НАСТРАИВАЕМ РАБОТУ ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

Что можно сделать:

Разрешить/запретить работу плафона, т.е. снять с него основное питание.
Разрешить/запретить работу плафона при открытии дверей.
Разрешить/запретить плавное его гашение (вежливая подстветка), т.е. будет как в "классике" - дверь открыл и свет зажегся, дверь закрыл и свет погас,
Настроить время работы плафона (полное его отключение, по умолчанию 30 мин) и время, после которого сработает плавное его гашение (вежливая подсветка, по умолчанию 30 сек).

Для настройки пунктов 1-3 необходимо зайти во вкладку Конфигурация UCH, где в колонке Ecriture (запись) выбрать напротив пунктов 11-13 параметр ДА/НЕТ (по умолчанию все установлены в ДА).

Для настройки временных интервалов работы плафона необходимо зайти во вкладку Параметры UCH, где в выбранном окне колонки Ecriture (запись) набрать необходимый параметр и нажать соответствующую кнопку в колонке Envoi (отправка).

НАСТРАИВАЕМ РАБОТУ ПОВОРОТНИКОВ

Можно настроить частоту моргания (актуально тем, кто использует светодиодные лампы) и звук зуммера. Увеличив его длительность, получаем более приятное его пищание при работе поворотников и аварийки, а если уменьшить длительность, то пищание можно практически убрать, будет тихо цокать.

Для настройки необходимо зайти во вкладку Параметры UCH, где в в выбранном окне колонки Ecriture (запись) набрать необходимый параметр и нажать соответствующую кнопку в колонке Envoi (отправка).

НАСТРАИВАЕМ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ЗЕРКАЛ

Разрешение/запрещение работы.
Разрешение/запрещение работы только при заведенном двигателе.
Время работы (по умолчанию 12 мин).

Для настройки пунктов 1 и 2 необходимо зайти во вкладку Конфигурация UCH, где в колонке Ecriture (запись) выбрать напротив пунктов 20 и 21 параметр ДА/НЕТ (по умолчанию все установлены в ДА).

Для настройки времени работы обогрева необходимо зайти во вкладку Параметры UCH, где в выбранном окне колонки Ecriture (запись) набрать необходимый параметр и нажать соответствующую кнопку в колонке Envoi (отправка).

АКТИВИРУЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ

Для настройки необходимо зайти во вкладку Конфигурация UCH, где в колонке Ecriture (запись) выбрать напротив пункта 19 параметр ДА (по умолчанию НЕТ).

Штатное реле стеклоочистителя (526,3747-03) автомобилей Лада Гранта, Калина или Приора после омывания лобового стекла предусматривает 4 взмаха дворников. Для качественной очистки достаточно двух взмахов, а последующие два взмаха проходят уже по сухому стеклу со скрипом. Решить проблему можно при помощи доработки реле дворников, что позволит уменьшить количество взмахов щеток стеклоочистителя.

Для Lada Granta, Kalina, Priora

За количество взмахов отвечает резистор, который указан на фото. Наша задача заменить (используя паяльник) его на резистор с меньшим сопротивлением. Чтобы получить два взмаха дворников после омывания ветрового стекла достаточно впаять резистор сопротивлением от 47 до 68 кОм (0,25 Вт). Чтобы сделать три взмаха - от 70 кОм. Результат модернизации на видео:

Стоит отметить, что в продаже можно найти реле стеклоочистителя с расширенными возможностями:

Есть регулировка паузы, то есть можно установить любое время между взмахами дворников;
Три взмаха после омывателя, вместо четырех (нет проблемы скрипа дворников по стеклу);
После омывателя первый взмах с задержкой.

Однако, самостоятельная замена резистора в реле обойдется всего в 5 рублей, а функциональное реле будет в 70-100 раз дороже.

Для Lada Granta FL

На Lada Granta FL (обновленном семействе) установлено реле 66.3787, отличающееся от предыдущих тем, что в нём впаяны SMD-резисторы. Они очень маленькие, поэтому перепаять их своими руками будет не так легко. Для замены потребуется SMD-резистор номер 183 (18 кОм), а перепаять смогут в сервисе по ремонту телефонов за 50 рублей. Нужно заменить резистор 3922 (39 кОм) на 183-й. После доработки будет 2 взмаха дворников, а не 4. Автор Станислав Иванов

Напомним, улучшить очистку лобового стекла можно при помощи замены штатных жиклеров (форсунок омывателя) на веерные.

Рис. 3.9.6. Правый рычаг подрулевого переключателя

Стеклоочистители и омыватели стекол функционируют только при включенном зажигании.

Рис. 3.9.7. Кольца и кнопки управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Рис. 3.9.8. Кольца и кнопки управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Положения правого рычага подрулевого переключателя (рис. 3.9.9):

Рис. 3.9.9. Положения правого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Примечание. Имеется возможность активации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя: если во время работы или в течение 30 секунд после работы стеклоочистителя ветрового стекла была включена задняя передача коробки передач, то автоматически включится задний стеклоочиститель. После выключения задней передачи задний стеклоочиститель автоматически выключится.
Для активации/деактивации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя обратитесь к дилеру LADA.

• Во время снега или заморозков прежде чем включить стеклоочистители, убедитесь, что ветровое и заднее стекла очищены, и щетки не примерзли к стеклу (для исключения повреждения резиноленты щеток, перегрева двигателя очистителя).
• В начале поездки при запуске двигателя убедитесь, что органы управления очистителями ветрового и заднего стёкол приведены в нейтральное положение (очистители отключены).
• Следует заменять поврежденные щетки стеклоочистителя или щетки, которые размазывают грязь по ветровому стеклу.
• Посторонние вещества на ветровом стекле или на щетках стеклоочистителей снижают эффективность стеклоочистителей.

• Не рекомендуется включать стеклоочистители на сухом стекле, т. к. можно повредить стекло.
• Не рекомендуется включать стеклоочистители (в том числе и автоматический режим управления стеклоочистителем ветрового стекла) при наличии ледяной корки на стекле, т. к. можно повредить резиновую ленту щеток.
• После прекращения подачи омывающей жидкости из жиклеров при опустошении бачка омывателя не допускается повторное включение насоса омывателя. Использовать систему омыва стекол повторно можно после заполнения бачка омывающей жидкостью.

Система автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла

В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком дождя. Датчик дождя совмещен с датчиком освещенности и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида (см. рис. 3.9.5).

Рис. 3.9.5. Датчик освещенности и датчик дождя (в вариантном исполнении)

Примечание. При наличии системы автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла работа в режиме малой скорости в положении III возможна при любом положении ключа в замке зажигания, а также некоторое время после его извлечения, при условии, что дверь водителя не открывалась. Выключение режима III осуществляется или с помощью подрулевого рычага или при открывании двери водителя. Работа режимов II и IV возможна только при работающем двигателе.
При отрицательной температуре окружающего воздуха функция автоматического включения стеклоочистителя ветрового стекла активируется только после начала движения автомобиля.

В случае тумана или снегопада стеклоочиститель может не включаться автоматически, при этом следует задействовать ручное управление очистителем.

Сервисное положение щеток стеклоочистителя

При неработающем двигателе при перемещении правого рычага подрулевого переключателя в положение IV щетки очистителя ветрового стекла занимают вертикальное положение на стекле. Сервисное положение может использоваться, например, при продолжительных стоянках летом или зимой для фиксации снаружи стекла теплоизолирующего материала (для уменьшения нагрева салона или обледенения ветрового стекла). Выход из сервисного положения осуществляется перемещением правого рычага в положение I.

Замена щёток

Замена щёток стеклоочистителя ветрового стекла (рис. 6.8.2):

Рис. 6.8.2. Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении)

• При выключенном зажигании поднимите рычаг стеклоочистителя 3.
• Поверните щетку 1 до горизонтального положения (в направлении стрелки А).
• Нажмите на фиксатор 2 и сдвиньте щетку 1 вниз до освобождения крючка 4 рычага стеклоочистителя (в направлении стрелки D).
• Сместите щетку 1 (в направлении стрелки С), затем поднимите ее (в направлении стрелки В) и снимите.
• Установка новой щётки производится в обратном порядке.
• Проверьте надежность крепления щетки на рычаге стеклоочистителя.

Замена щётки стеклоочистителя заднего стекла (рис. 6.8.3):

Рис. 6.8.3. Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла (в вариантном исполнении)

• При выключенном зажигании поднимите рычаг стеклоочистителя 1.
• Поверните щетку 2 до упора.
• Снимите щетку 2, потянув за нее (в направлении стрелки А).
• Установка новой щётки производится в обратном порядке.
• Проверьте надежность крепления щетки на рычаге стеклоочистителя.

Удалить со стекла следы силикона невозможно. Поэтому, не наносите силиконовые и восковые полирующие средства на ветровое стекло автомобиля, иначе возможно появление разводов и пятен, ухудшающих видимость.

• Регулярно мойте щётки, ветровое стекло и заднее стекло мыльной водой.
• Не используйте растворители, бензин, керосин или разбавитель краски для чистки стеклоочистителей. Они являются агрессивными веществами и могут повредить щетки и окрашенные поверхности.
• Рекомендуется менять щетки при визуальном ухудшении качества очистки (например, полосы на стекле, скрип, дробление) примерно раз в год.
• При замене щетки, когда Вы ее отсоединяете, следите за тем, чтобы рычаг не упал на стекло, т.к. стекло может разбиться.

Омыватели

Система смыва ветрового и заднего стекол использует общий бачок (рис. 6.8.1). в котором постоянно должна быть стеклоомывающая жидкость.
В бачок системы омыва рекомендуется заливать специальные стеклоомывающие жидкости, одобренные АВТОВАЗом. Более подробную информацию Вы можете получить у дилера LADA.

Рис. 6.8.1. Крышка бачка системы омыва

Доливку жидкости осуществляйте через отверстие в бачке системы омыва, закрываемое крышкой 1. Залейте жидкость до видимого уровня и плотно закройте крышку. Объём бачка - 4,7 литра.

В холодное время года, когда температура окружающего воздуха опускается ниже 0 ’С, необходимо использовать специальные стеклоомывающие жидкости для низких температур. В противном случае замерзание жидкости может привести к поломке насоса, бачка или подающих жидкость трубок.

Регулировка направления струй жидкости из жиклеров (форсунок) ветрового стекла и стекла двери задка производится тонким острым предметом (например, булавкой).

Соблюдайте осторожность при регулировке жиклеров во избежание их повреждения или обратитесь к дилеру LADA.

Читайте также: