Распиновка штатной магнитолы джили эмгранд х7
Алексей Иващенко запись закреплена
Всем привет.Эмгранд Х7 2014 года,кто знает какого цвета провода выходят от мультируля на магнитолу и их количество? Кнопки управления мультимедиа интересуют.Спасибо.
Алексей Шубин
Проводов с руля на магнитолу 5, масса, трек вперёд, трек назад, гр. вверх, гр. вниз. На магнитоле разъем трехцветный. Если не ошибаюсь зелёный именно мультимедиа с руля.
Алексей Шубин
Алексей Шубин
И это не те 5,которые идут в цветной колодке?Там же одна черная,одна коричневая и третья-многоцветная.
Алексей Шубин
Алексей, именно та что многоцветная. Остальные две, одна на динамики (4канала, 8 проводов), вторая питание магнитолы 3 провода, питание антенны.
Алексей Шубин
Алексей Шубин
Алексей, с обычной 2 Дин может не прокатить. Штатная работает не просто замыканием проводов, а определенным сопротивлением при нажатии. Это нужно учитывать.
Мужики я менял себе магнитолу ,заказывал из Китая. фишку от управления с руля тоже некуда было вставлять или неподходила не помню честно, и что вы думаете зашёл в меню магнитолы, там настраивается кнопки без подключения проводов и можно менять функции кнопок на руле, честно так и не понял как это всё управляется без подключения.Китай рулит.
Есть такая функция в магнитоле)))Ещё не заморачивался просто.Но в инструкции к магнитоле этому целый раздел уделен))
Александр Мальгин запись закреплена
Всем привет! Кто нибудь смог подключить телефон к штатной магнитоле. Андроид 9.0. Эмгранд х 7, 20 г. в.
Включил.. Не помогло(( не видит тел. Пробовал два разных, на 9 и 10 Андроиде. Магнитолу прошил у официалов, но не помогло. Сказали не оригинальный кабель. Заменил кабель.. Все равно не видит((
Sosed Sosedovski
может дело в андройде? может нужно взять телефон с более старой версией андройда, чтобы проверить будет ли работать?
Глеб Роговицкий
Сталкивался с той же проблемой и даже офицалы не смогли помочь в этом пробовали разные телефоны и ещё по мимо моей авто 3 которые у них были в салоне тоже ни чего не смогли сделать
Глеб Роговицкий
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Штатная магнитола Джили Эмгранд GX7/EX7/EX8 обладает экраном с сенсорной панелью, при этом имеет неплохое разрешение (800х480). Присутствует DVD, с легкостью читающий любые форматы с изображением или звуковыми данными, которые используются на сегодняшний день. Присутствует возможность подключить DVD, iPOD. В меню установлены радио- и телеприемник, навигатор для систем iGO8, City Guide, Навител.
Подробно о достоинствах и стоимости
В оригинальной магнитоле присутствует разъем для блютуса и камеры, а также для телефона. Благодаря процессору в работе можно сразу задействовать несколько функций, которые не будут мешать друг другу и снижать скорость работы. Установленный контроллер защищает от сбоев и позволяет слушать музыку без перебоев воспроизведения.
Штатная магнитола для Джили Эмгранд х7 обладает современным дизайном, который позволяет ей идеально вписываться в интерьер авто. Простой интерфейс позволяет управлять устройством с максимальным комфортом. Многофункциональная автомагнитола имеет даже ТВ-тюнер, с помощью которого можно смотреть любимые передачи и фильмы, а после подключения через специальные разъемы DVB-T тюнера качество изображения вырастает в разы.
Стоимость магнитолы варьируется от 12 до 20 тысяч рублей в зависимости от магазина и характеристик.
Плюсы и минусы штатной магнитолы
К плюсам магнитолы можно отнести ее богатый функционал и наличие мультимедиа характеристик, а также:
- Сочетание по размерам и стилистике с центральной панелью;
- Возможность подключения к штатным разъемам авто;
- Управление кнопками на руле;
- Поддержка внешнего усилителя;
- Особый выход для сабвуфера;
- Использование навигации совместно с прослушиванием музыки.
Среди минусов:
- не очень большой экран, который хочется увеличить;
- нет разъема USB и немного плавают частоты;
- сменить английский язык на русский в настройках получается не с первого раза.
На Geely Emgrand x7 магнитола может быть установлена не только заводская от производителя. Более того, автомагнитола Х7 является альтернативной заменой оригинальной.
Инструкция по замене
Чтобы заменить заводскую магнитолу Джили Эмгранд х7, сначала нужно подготовить необходимые инструменты:
- отвертки плоскую и с крестовиной;
- головку на 8 мм.
Транспортировочные болты придется извлечь. Затем бережно вынимается рамка. Выполняется она из пластмассовых соединений и при небольшом сжатии легко поддается излому. Процедура проводится с верхней точки и слева направо. После того как будет снята рамка откручиваются два самореза и два болта при помощи восьмимиллиметровой головки.
Магнитолу больше совершенно ничего не держит, поэтому можно вытянуть ее из торпеды, постепенно отсоединить все и отложить магнитолу в сторону. Здесь от нее откручиваются два уголка. Из отдельного пакетика достаются новые болты, для которых заранее подготавливаются дырки. У каждой магнитолы они своего размера, так что нужно их сверлить или нет, будет видно владельцу.
Когда дырки подготовлены, магнитолу можно прикручивать на ее законное место. Нужно особое внимание уделить кабелям, чтобы их не перепутать местами при соединении. Все провода в Джили Эмгранд х7 состыковываются, а антенна располагается где удобно. Все прикручивается на свои места, магнитола снова в рамке.
Подскажите вывод на антенну стандартной магнитолы комплектации комфорт.На магнитоле только показано +,acc,-- и подсветка..
- Alisaser, On_rydanov1985, Antoniohuh и 2 другим это нравится
Подскажите вывод на антенну стандартной магнитолы комплектации комфорт.На магнитоле только показано +,acc,-- и подсветка..
Ничего не понял. Какой вывод? Для антенны есть свой отдельный шнур, с круглым большим разъемом. Где-то есть фото задней части магнитолы, там видны разъемы и провода.
Или нужен вывод питания антенны?
да, вывод питания антенны.Ставлю другую магнитолу на ней синий провод,а в стандартном разьеме не обозначен.
нашел фото,но у меня немного не так расположено подключения динамиков и 10а предохранитель.На другом разьеме +,-,подсветка и ACC совпадают,а других обозначений нет.
Если такой наклейки нет, то смотри на выводах разъемов по указанной картинке, они стандартные и на Комфортах, и на Люксах. Магнитолы взаимозаменяемые.
. у меня немного не так расположено подключения динамиков и 10а предохранитель.На другом разьеме +,-,подсветка и ACC совпадают,а других обозначений нет.
В подключениях кто-нибудь копался? Если нет, то должно все совпадать!
Про предохранитель - на фото магнитола с Люкса, у нее потребление по-больше. )))
Спасибо.Попробую завтра подключить как на картинке.Магнитола стандартная комплектации комфорт(черный салон) и там никто не копался.На наклейке на магнитоле нет обозначения антенны,только +,-,подсветка и ACC
Рад что помог! Удачи!
Я так понимаю, на этой схеме контакт SWRC+ - это то, что у всех называется ACC+ ? Т.е. Плюс при включенном зажигании? Или я заблуждаюсь? И что означает контакт с значком "ключа"? Извините что тут спрашиваю - но там где ближе схема)
Нет, не правильно понимаешь. SWRC это Steering Wheel Remote Control, т.е. вход управления с кнопок на руле. А вот контакт с обозначением ключа это и есть как раз плюс питания с замка зажигания (АСС), контакт с нарисованным аккумулятором это постоянный плюс питания (силовой).
а для чего reverse и speed в магнитоле ?
а для чего reverse и speed в магнитоле ?
Десь натикався на інфу, що коли магнітола має підключений пін speed то після набору якоїсь швидкості автоматично регулює гучність до певного рівня.
а для чего reverse и speed в магнитоле ?
Reverse подключается к фонарям заднего хода для переключения экрана на камеру заднего хода.
Speed подключается для автоматического повышения уровня громкости с повышением скорости (кстати, на родной магнитоле очень здорово работало! Там даже несколько уровней повышения было. )
кто снимал СD магнитолу на тёмном салоне, скажите, провод Reverse в разъёме проводки есть ?
кто снимал СD магнитолу на тёмном салоне, скажите, провод Reverse в разъёме проводки есть ?
лично я не встречал
Прикрепленные файлы
кто снимал СD магнитолу на тёмном салоне, скажите, провод Reverse в разъёме проводки есть ?
Не впевнений, але здається що ні. Я на КЗВ і магнітолу сам прокладав/підключав до ліхтаря заднього ходу.
Судя по распиновке, на комфортах есть провод Reverse. На DVD(первая картинка) это провод Reverse, на CD (вторая картинка) это провод RC+
А вообще, на комфортах есть задние датчики парковки? Если есть, то при включении задней передачи громкость магнитолы уменьшается? Если да, то есть сигнал Reverse на магнитоле!)))
Читайте также: