Распиновка приборной панели москвич 2141
Общее описание схем
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
14 – датчик включения электровентилятора;
15 – электровентилятор;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывателя ветрового окна;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – выключатель света заднего хода;
20 – дополнительное сопротивление;
21 – катушка зажигания;
22 – стартер;
23 – электромагнитный клапан;
24 – аккумуляторная батарея;
25 – выключатель подкапотной лампы;
26 – подкапотная лампа;
27 – микропереключатель;
28 – блок управления ЭПХХ;
29 – стеклоочиститель;
30 – блок предохранителей и реле;
31 – предохранитель;
32 – реле включения противотуманных фар;
33 – реле-прерыватель указателей
поворота и аварийной сигнализации;
34 – реле включения звукового сигнала;
35 – реле стеклоочистителя;
36 – реле включения электровентилятора;
37 – реле включения обогрева окна двери задка;
38 – реле включения ближнего света фар;
39 – реле включения дальнего света фар;
40 – электродвигатель отопителя;
41 – резистор электродвигателя отопителя;
42 – прикуриватель;
43 – плафон освещения вещевого ящика;
44 – микровыключатель;
45 – переключатель отопителя;
46 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
47 – подрулевой переключатель;
48 – переключатель указателей поворота и света фар; 49 — лампа световода рычагов управления отопителем;
50 – замедлитель;
51 – комбинация приборов;
52 – указатель уровня топлива;
53 – контрольная лампа резерва топлива;
54 – выключатель аварийной сигнализации;
55 – выключатель обогрева окна двери задка;
56 – сигнальная лампа включения указателей поворота;
57 – сигнальная лампа включения габаритного света;
58 – сигнальная лампа включения дальнего света фар;
59 – сигнальная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора;
60 — контрольная лампа сигнального устройства гидропривода тормозов и включения стояночного тормоза;
61 – контрольная лампа аварийного давления масла;
62 – выключатель противотуманного света задних фонарей;
63 – выключатель света фар;
64 – выключатель наружного освещения;
65 – вольтметр;
66 – выключатель противотуманных фар;
67 – выключатель зажигания;
68 – выключатель сигнала торможения;
69 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
70 – датчик указателя уровня топлива;
71 – плафон освещения багажника;
72 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
73 – плафон освещения салона;
74 – тахометр;
75 – лампа освещения приборов;
76 – кнопка сброса счетчика суточного пробега;
77 — выключатель сигнальной лампы закрытия воздушной заслонки карбюратора;
78 – спидометр;
79 – эконометр;
80 – токообогреваемое стекло;
81 – выключатель звукового сигнала;
82 – лампа указателя поворота заднего фонаря;
83 – лампа габаритного света заднего фонаря;
84 – лампа сигнала торможения;
85 – лампа света заднего хода;
86 – лампа противотуманного света заднего фонаря;
87 – задний фонарь;
88 – фонари освещения номерного знака
Схема электрооборудования автомобиля Москвич 21412-01 и 214122
Москвич — схема модели 2141-01
Модель 214123
Схема модели 2335
1 – правый передний тормоз;
2 – гибкий шланг больших цилиндров переднего тормоза;
3 – гибкий шланг малых цилиндров переднего тормоза;
4 – промежуточный кронштейн крепления гибких шлангов;
5 – кронштейн крепления гибких шлангов;
6 – главный цилиндр тормоза;
7 – вакуумный усилитель;
8 – педаль тормоза;
9 – выключатель сигнала торможения;
10 – выключатель контрольной лампы стояночной тормозной системы;
11 – механизм ручного привода стояночной тормозной системы;
12 – втулка переднего троса;
13 – передний трос; 14 – уравнитель;
15 – пружина;
16 – кронштейн крепления наконечников заднего троса;
17 – задний трос;
18 – промежуточная подвеска заднего троса;
19 – втулка;
20 – правый задний тормоз;
21 – гибкий шланг заднего тормоза;
22 – лампа сигнала торможения;
23 – тройник;
24 – регулятор давления задних тормозных механизмов;
25 – контрольная лампа;
26 – выключатель контрольной лампы сигнального устройства;
27 – сигнальное устройство:
28 – левый передний тормоз
1 – правый передний тормоз;
2 – гибкий шланг больших цилиндров переднего тормоза;
3 – гибкий шланг малых цилиндров переднего тормоза;
4 – промежуточный кронштейн крепления гибких шлангов;
5 – кронштейн крепления гибких шлангов;
6 – главный цилиндр тормоза;
7 – вакуумный усилитель;
8 – педаль тормоза;
9 – включатель сигнала торможения;
10 – включатель контрольной лампы стояночной тормозной системы;
11 – механизм ручного привода
стояночной тормозной системы;
12 – втулка переднего троса;
13 – передний трос; 14 – уравнитель;
15 – пружина;
16 – кронштейн крепления наконечников заднего троса;
17 – задний трос;
18 – промежуточная подвеска заднего троса;
19 – правый задний тормоз;
20 – лампа сигнала торможения;
21 – тройник;
22 – гибкий шланг задних тормозов;
23 – регулятор давления задних тормозных механизмов;
24 – контрольная лампа;
25 – выключатель контрольной лампы сигнального устройства;
26 – сигнальное устройство;
27 – левый передний тормоз
Эл.схема соединений генератора
1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – блок предохранителей и реле; 4 – выключатель зажигания;
5 – вольтметр
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на Москвич 2141
а – одновременно «отрицательных” и «положительных” вентилей;
б – «отрицательных” вентилей;
в – «положительных” вентилей
Схема проверки интегрального регулятора напряжения на АЗЛК 2141
11.8.2 Схема соединений комбинации приборов / АЗЛК 2141
Схема соединений комбинации приборов
1 – вольтметр;
2 – контрольная лампа аварийного
давления масла;
3 – контрольная лампа сигнального устройства гидропривода тормозов и включения стояночного тормоза;
4 – сигнальная лампа закрытия
воздушной заслонки карбюратора;
5 – сигнальная лампа включения
дальнего света фар;
6 – сигнальная лампа включения габаритного света;
7 – сигнальная лампа включения указателей поворота;
8 – контрольная лампа резерва топлива;
9 – указатель уровня топлива;
10 – эконометр;
11 – лампа освещения приборов;
12 – тахометр;
13 – указатель температуры охлаждающей жидкости
Другие материалы раздела
Радиооборудование
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
Датчик типа ТМ100-А устанавливается в головке цилиндров с левой стороны двигателя при помощи переходного штуцера. Датчик ремонту не подлежит.
Схема соединений комбинации приборов
Схема соединений комбинации приборов 1 – вольтметр; 2 – контрольная лампа аварийного давления масла; 3 – контрольная лампа сигнального.
Свечи зажигания
Модель двигателя Тип свечи отечественного производства Свечи зарубежного производства Марка Изготовитель 2106, 3313 А–17ДВ W7D.
Контрольные приборы
Контрольные приборы автомобилей объединены в комбинацию приборов, состоящую из спидометра, тахометра, указателя температуры охлаждающей жидкости.
Возможные неисправности контрольных приборов
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости или уровня топлива Поврежден указатель Заменить.
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
14 – датчик включения электровентилятора;
15 – электровентилятор;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывателя ветрового окна;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – выключатель света заднего хода;
20 – дополнительное сопротивление;
21 – катушка зажигания;
22 – стартер;
23 – электромагнитный клапан;
24 – аккумуляторная батарея;
25 – выключатель подкапотной лампы;
26 – подкапотная лампа;
27 – микропереключатель;
28 – блок управления ЭПХХ;
29 – стеклоочиститель;
30 – блок предохранителей и реле;
31 – предохранитель;
32 – реле включения противотуманных фар;
33 – реле-прерыватель указателей
поворота и аварийной сигнализации;
34 – реле включения звукового сигнала;
35 – реле стеклоочистителя;
36 – реле включения электровентилятора;
37 – реле включения обогрева окна двери задка;
38 – реле включения ближнего света фар;
39 – реле включения дальнего света фар;
40 – электродвигатель отопителя;
41 – резистор электродвигателя отопителя;
42 – прикуриватель;
43 – плафон освещения вещевого ящика;
44 – микровыключатель;
45 – переключатель отопителя;
46 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
47 – подрулевой переключатель;
48 – переключатель указателей поворота и света фар;
Другие материалы раздела
Схема тормозного управления автомобилей с кузовом "хэтчбек"
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “хэтчбек" 1 – правый передний тормоз; 2 – гибкий шланг больших.
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123 1 – боковой повторитель указателя поворота; 2 – передний указатель поворота;.
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле а – одновременно “отрицательных” и “положительных” вентилей; б – “отрицательных”.
Электросхемы
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 21412-01 и 214122 1 – боковой повторитель указателя поворота; 2 – передний указатель.
Схема тормозного управления автомобилей с кузовом "пикап"
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “пикап” 1 – правый передний тормоз; 2 – гибкий шланг больших цилиндров.
Схема проверки интегрального регулятора напряжения
Схема соединений генератора
Схема соединений генератора 1 – аккумуляторная батарея; 2 – генератор; 3 – блок предохранителей и реле; 4 – выключатель зажигания; 5 –.
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 21412-01 и 214122
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 21412-01 и 214122 1 – боковой повторитель указателя поворота; 2 – передний указатель.
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141-01
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141 – 01 1 – боковой повторитель указателя поворота; 2 – передний указатель.
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2335
Добрый день.
Обмотка статора на корпус звониться как 1,4 МОм
В топку или поживет.
Где то читал , что если менее 50 кОм то точно же жилец.
Dimid
Евгений63
Taras
Taras
При каком прикладываемом напряжении? Приборы для измерения переходного сопротивления изоляции используют несколько сот вольт.
Aktuator
Евгений63
Taras
Taras, Серёг ,а кто сказал про неработающий ? Мож человек обчитавшись книжек решил его основательно проверить ? Да и предчин для неработы, кроме статора ещё много разных. Стиральные машины он жеж чинит.
Евгений63
Taras, Серёг ,а кто сказал про неработающий ? Мож человек обчитавшись книжек решил его основательно проверить ? Да и предчин для неработы, кроме статора ещё много разных. Стиральные машины он жеж чинит.
Dimid
Евгений63
Проверяю конечно мультитестером тайваньского производства за 1200 ре.
Понял. То есть походит
Спасибо.
Dimid
Вы попрежнему непреклонны перед теми,кто перед Вами не отчитался. Браво!
Dimid, а Вы теперь всё будете в пивной ремонтировать? Простите за вопрос не в тему.
Polikarpov
зря. шоп воно працювало хватить 1 кОма на 1(одын)Вольт .Получается для того .шоп гена не сгорела - достаточно сопротивления изоляции порадка 15-20кОм
хм. кажись тама сопротивление запредельное .. той самой - изоляции.
А если о сопротивлении самой обмотки статора - то она там 0,2 Ома , ротора - около 2,5 Ом.
tundra95
хм. кажись тама сопротивление запредельное .. той самой - изоляции.
А если о сопротивлении самой обмотки статора - то она там 0,2 Ома , ротора - около 2,5 Ом.[/QUOTE]
Нет Нет Меряю именно сопротивление обмотки статора на корпус статора.
В идеале должно быть бесконечность, А тут показывает 1,4 при шкале на мультиметре в 200 МОм
Но втором что я рядом сопротивление именно бесконечность
хм. кажись тама сопротивление запредельное .. той самой - изоляции.
А если о сопротивлении самой обмотки статора - то она там 0,2 Ома , ротора - около 2,5 Ом.
Нет Нет Меряю именно сопротивление обмотки статора на корпус статора.
В идеале должно быть бесконечность, А тут показывает 1,4 при шкале на мультиметре в 200 МОм
На втором что я замерял сопротивление именно бесконечность[/QUOTE]
Dimid
Этот статор нужно хорошо промыть,продуть,просушить.Даже если после этого сопротивление станет бесконечным,обмотку нужно пропитать шеллаком и тогда генератор еще походит.Дело в том,что утечка на корпус говорит о повреждении изоляции из за старения,перегрева,перетирания подвижных витков.Шеллак поможет,-на какое то время.
lyger50
Этот статор нужно хорошо промыть,продуть,просушить.Даже если после этого сопротивление станет бесконечным,обмотку нужно пропитать шеллаком и тогда генератор еще походит.Дело в том,что утечка на корпус говорит о повреждении изоляции из за старения,перегрева,перетирания подвижных витков.Шеллак поможет,-на какое то время.
Ультразвуком его можно Или тогда точно осыпиться лак с проводов?
Dimid
согласен с теми, кто считает , что в таком состоянии статор долго не проходит. Где то присутствует повреждение изоляции, однозначно, и утечка по окислам меди или влаге, грязи , соли или тд, на сердечник. По науке проверка изоляции проводится специальным прибором( Aktuator, упоминал). Если уж китайская игрушка при при напряжении несколько вольт показала утечку, то дело статора дрянь(имхо)
конечно же можно! Несколько кВт УЗ , на мм квадратный
навсегда избавят вас от проблем с этим девайсом
elevikto
конечно же можно! Несколько кВт УЗ , на мм квадратный
навсегда избавят вас от проблем с этим девайсом
ну вот Я знал Знал , что мир не без добрых людей Верил, что придет добрый человек и все разрешит И главное все проблемы разом отпадут
ну или Отвалятся
Dimid
Ежли уж и проверять такие вещи, то хотя бы такими как на картинке. И ежли это будет---
Изображения:
NoName.jpg
Ежли уж и проверять такие вещи, то хотя бы такими как на картинке. И ежли это будет---
--- то с сопротивлением все гут.
Dimid
p.13-, Игоревич! Ведь если такой прибор правильно подключить к тому, что лежит на опорах моста, покрутить ручку. и нет эшелона с танками!
Добрый день.
Обмотка статора на корпус звониться как 1,4 МОм
В топку или поживет.
Где то читал , что если менее 50 кОм то точно же жилец.
Не надо заморачиваца разными приборами. Для проверки изоляции пойдет нехитрое приспособление.Расжовую: берем наклонный патрон к лампе 220в, прикручюем к нему провод с вилкой в розетку, и два провода с щупами, соединяем усе это последовательно (шоп при замыкании щупов лампа загоралась как от выключателя), втыкаем в патрон лампу 220в 40 вт, и надежный, простой, дешовый мегаомметр готов.
Возможности: проверка изоляции статоров, роторов (генераторов стартеров)
проверка "чистоты" дистилированной воды.
Пользоваца АСТАРОЖНО ! 220 - усетаки.
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
14 – датчик включения электровентилятора;
15 – электровентилятор;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывателя ветрового окна;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – выключатель света заднего хода;
20 – дополнительное сопротивление;
21 – катушка зажигания;
22 – стартер;
23 – электромагнитный клапан;
24 – аккумуляторная батарея;
25 – выключатель подкапотной лампы;
26 – подкапотная лампа;
27 – микропереключатель;
28 – блок управления ЭПХХ;
29 – стеклоочиститель;
30 – блок предохранителей и реле;
31 – предохранитель;
32 – реле включения противотуманных фар;
33 – реле-прерыватель указателей
поворота и аварийной сигнализации;
34 – реле включения звукового сигнала;
35 – реле стеклоочистителя;
36 – реле включения электровентилятора;
37 – реле включения обогрева окна двери задка;
38 – реле включения ближнего света фар;
39 – реле включения дальнего света фар;
40 – электродвигатель отопителя;
41 – резистор электродвигателя отопителя;
42 – прикуриватель;
43 – плафон освещения вещевого ящика;
44 – микровыключатель;
45 – переключатель отопителя;
46 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
47 – подрулевой переключатель;
48 – переключатель указателей поворота и света фар;
Видео про "Электросхемы" для АЗЛК 2141
москвич 2141 электросхема + Ремонт и эксплуатация автомобиля Москвич от А до Я Проводка подкапотного пространства Москвич-2141.Ремонт и эксплуатация.электросхемаЧитайте также: