Распиновка панели приборов нива
Перекидка контактов в разъемах жгута 21213 комбинации приборов для подключения 2110 панели (VDO, 1 ЖКИ).
| разъем и № конт. | провод к нему | назначение | |||
| К1 | (пустой) | - | не используется | ||
| К2 | оранжевый провод | (+ приборки) | - | остается на месте; добавляется провод к контакту №1 (питание) датчика спидометра | |
| Вынимается | Б4 | оранжевый двойной провод | (+ приборки) | и вставляется на место | Б10 |
| В | Б4 | (пустой) | вставляется | провод к клемме замка зажигания 30 (коричневый провод) | |
| Вынимается | К11 | серый провод | (лампа блок. дифф.) | и | не используется |
| Вынимается | Б2 | зеленый провод с черной полосой | (дальний свет) | и вставляется на место | К11 |
| Вынимается | К3 | коричневый провод с пурпурной полосой | (сигнал тахометра) | и вставляется на место | Б2 для низковольного входа (инжектор или зажигание MSD) или Б3 (карб.) |
| В | К3 | (пустой) | вставляется | провод из жгута проводов к датчику спидометра, контакт датчика №3 (масса спидометра) | |
| К4 | белый двойной провод | (подсветка панели) | - | остается на месте | |
| В | К5 | (пустой) | вставляется | соединение с правым поворотником у кнопки аварийки (голубой провод) | |
| Б1 | (пустой) | - | не используется | ||
| Вынимается | К6 | черный провод | (масса) | и вставляется на место | Б1, а также соединяется с новым К3 |
| В | К6 | (пустой) | вставляется | соединение с левым поворотником у кнопки аварийки (голубой провод с черной полосой) | |
| Вынимается | К7 | пурпурный провод с голубой полосой | (контроль исправности лампы уровня тормозной жидкости) | и вставляется на место | К13 |
| Вынимается | К13 | розовый провод | (лампа уровня тормозной жидкости) | и вставляется на место | К7 |
| Вынимается | К10 | серый провод с пурпурной полосой | (датчик резерва бензина) | и | не используется |
| Вынимается | Б11 | розовый провод с пурпурной полосой | (датчик бензина) | и вставляется на место | К10 |
| Вынимается | К8 | розовый провод с черной полосой | (ручник) | и вставляется на место | Б11 |
| К9 | (ремни безопасности) | - | не используется | ||
| В | К9 | (пустой) | вставляется | провод из жгута проводов к датчику спидометра, контакт датчика №2 (сигнал спидометра) | |
| Вынимается | Б5 | голубой провод с белой полосой | (поворотники) | и | не используется |
| Вынимается | Б13 | зеленый провод | (температура) | и вставляется на место | Б5 |
| Вынимается | К12 | серый провод с голубой полосой | (датчик давления масла) | и вставляется на место | Б13 |
| Вынимается | Б9 | зеленый двойной провод с пурпурной полосой | (обогрев заднего стекла) | и вставляется на место | К12 |
| Б6 | (пустой) | - | не используется | ||
| Вынимается | Б3 | желтый провод | (габариты) | и вставляется на место | Б6 |
| Б7 | (пустой) | - | Не используется | ||
| Вынимается | Б8 | оранжевый двойной провод с черной полосой | (задние ПТФ) | и вставляется на место | Б7 |
| Б12 | коричневый провод с белой полосой | (лампа зарядки) | - | остается на месте (или переносится с Б6, как было у меня) |
1. Каждую строку таблицы следует читать как фразу.
3. К сожалению, индикаторную лампочку блокировки дифференциала подключить в VDOшной панели некуда :(. Индикаторы включения задних ПТФ и обогрева заднего стекла перенесены на лампочки "подсос" и "аварийка". Принимаю предложения по более удачному их подключению (см. Дополнение Trener'а).
4. Я не вдавался в подробности коммутации лампочки Check Engine, т.к. у меня самого машина не инжекторная. Посмотреть, как это сделано в зубилах, можно в зубильном ФАКе.
Доп. провода:
- К спидометру от датчика скорости, длинный.
- К спидометру от датчика скорости, длинный.
- К спидометру от датчика скорости, длинный.
- Провод от К5 к кнопке аварийки (голубой провод).
- Провод от массы (Б1) к К3.
- Провод от К6 к кнопке аварийки (голубой провод с черной полосой).
- Провод от Б4 к клемме 30 замка зажигания (коричневый провод).
Доп. телодвижения:
- Купить панель VDO ;-)
- Купить датчик скорости отечественный (бывают еще GM-овские под другой разъем) 6-импульсный (бывают еще 10-импульсные) с металлическим валом (бывают еще с пластмассовым).
- Заменить датчик уровня бензина на 2121.
Полезный совет:
Чтобы не возиться с проводкой от датчика скорости к спидометру, я сделал так. Купил жгут проводов для переделки контактного зажигания в бесконтактное - разъем для датчика скорости абсолютно такой же, как для датчика Холла в бесконтактном зажигании. Разъем к коммутатору удалил, а оставшийся трехпроводной жгут с разъемом пустил от датчика скорости к спидометру. По длине он подходит идеально. Провода, идущие к 2-му и 3-му контактам разъема датчика скорости (т.е. ex-датчика Холла) нужно вынуть из большого разъема к коммутатору вместе с клеммами, а оставшийся один провод из большого разъема - просто выкусить. Все.

- KUK за идейную помощь.
- Maxima за совет по датчику топлива.
- Зубильному ФАКу за таблицы контактов VDOшной панели.
Дополнение от 26.02.06, автор Trener (оригинал).
Кстати, есть маленькая неточность в статье из FAQ про 2110-ю приборку.
"Индикаторы включения задних ПТФ и обогрева заднего стекла перенесены на лампочки "подсос" и "аварийка"."
Дополнение от 23.03.06, автор Trener.
![]() | ![]() |
Кстати, в приборках 2110 нового образца, с двумя ЖКИ, лампы подсоса нет в принципе, не установлена она. И чтоб поставить, надо пол-приборки разобрать.

Lada 4x4 выпускается более 39 лет и за это время интерьер отечественного внедорожника практически не изменился. Однако, сделать салон автомобиля более комфортным можно при помощи различных доработок. Например, установить на Ниву более современный щиток приборов от ВАЗ 2110.
![]()
![]()
![]()
Снимаем старую приборную панель. Белая и красная колодки нового щитка приборов имеют другую распиновку (см. схема панели Lada 4x4), поэтому главная задача переподключить провода в нужном порядке.
![]()
![]()
![]()
Для быстроты подключения можете воспользоваться этими таблицами (нумерация указана на фото выше):
В зависимости от года выпуска Lada 4x4 цвет проводов может меняться, поэтому по возможности пользуйтесь мультиметром. Также Вам может пригодиться визуальная схема подключения нового щитка приборов:

Блокировка дифференциала была подключена к лампе подсоса. Для ламп поворотников следует проложить дополнительные провода от кнопки аварийки. Остаются не задействованы провода подогрева заднего стекла (зелено-красный), задних противотуманок (оранжево-черный) и поворотников (голубо-белый).
Устанавливаем и подключаем датчик скорости (распиновка датчика есть на его штекере). Плюсовой провод от датчика скорости подцепляем на верхний левый блок предохранителей, минус берем со шпильки, которая держит панель. А сигнальный провод выводим к щитку приборов.


Стоит отметить, что после установки комбинации приборов от ВАЗ 2110 VDO с двумя окнами мы не только получаем более современный интерьер внедорожника, но и возможность выводить на панель температуру наружного воздуха, часы и вольтметр.
![]()
![]()
![]()
Кстати, а вы знаете, как сделать тюнинг панели ВАЗ 2110? Например, установить накладку , колодцы или затонировать !

В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы, которые решаются только после изучения электрических схем. В статье представлены детальные схемы электропроводки внедорожника Lada 4x4 (ВАЗ 2121), которые помогут вам не только отремонтировать автомобиль, но и пригодятся при установке дополнительного электрооборудования, например, автосигнализации, видеорегистратора и других аксессуаров..
Схема электрооборудования ВАЗ-21213

1 - передние фары; 2 - боковые указатели поворота; 3 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 - электродвигатель омывателя фар*; 5 - коммутатор; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - генератор; 9 - фары; 10 - моторедукторы очистителей фар*; 11 - звуковой сигнал; 12 - свечи зажиганий; 13 - концевой выключатель карбюратора; 14 - электромагнитный клапан карбюратора; 15 - катушка зажигания; 16 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 17 - блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 18 - датчик-распределитель зажигания; 19 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20-датчик контрольной лампы давления масла; 21 - штепсельная розетка для переносной лампы**; 22 - датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 23 - реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 24 - реле включения заднего противотуманного света***; 25 - реле включения обогрева заднего стекла; 26 - реле включения очистителей и омывателя фар*; 27 - реле включения ближнего света фар; 28 - реле включения дальнего света фар; 29 - реле зажигания; 30 - реле включения стартера; 31 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 32 - электродвигатель отопителя; 33 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 34 - лампы подсветки рычагов управления отопителем; 35 - выключатель наружного освещения; 36 - основной блок предохранителей; 37 - дополнительный блок предохранителей; 38 - выключатель света заднего хода; 39 - выключатель стоп-сигнала; 40 - регулятор освещения приборов; 41 - выключатель зажигания; 42 - трехрычажный переключатель; 43 - выключатель аварийной сигнализации; 44 - переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка*; 45 - переключатель электродвигателя
отопителя; 46 - выключатель обогрева стекла двери задка; 47 - выключатель заднего противотуманного света; 48 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 49 - плафоны освещения салона; 50 - прикуриватель; 51 - выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 52 - контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 53 - выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 54 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 55 - датчик указателя уровня и резерва топлива; 56 - комбинация приборов; 57 - электродвигатель омывателя стекла двери задка; 58 - задние фонари; 59 - колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов; 60 - колодки для подключения боковых указателей габарита; 61 - колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка; 62 - фонари освещения номерного знака; 63 - моторедуктор очистителя стекла двери задка.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - очистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; б - датчика-распределителя зажигания; в - реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; г - коммутатора; д - трехрычажного переключателя; е - выключателя аварийной сигнализации; ж - реле включения заднего противотуманного света; з - задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз); и - комбинации приборов.
* Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей; ** с 2000 г. не устанавливается; *** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.
Схема электрооборудования ВАЗ-2121

1 - передние фары; 2 - боковые указатели поворота; 3 - электродвигатель омывателя фар*; 4 - регулятор напряжения; 5 - реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - генератор; 9 - фары; 10 - моторедукторы очистителей фар*; 11 - звуковые сигналы; 12-свечи зажигания; 13 - электромагнитный клапан карбюратора; 14 - катушка зажигания; 15 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 16 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 17 - распределитель зажигания; 18 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 19 - датчик указателя давления масла; 20 - датчик контрольной лампы давления масла; 21 - датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 22 - штепсельная розетка для переносной лампы; 23 - реле включения очистителей и омывателя фар*; 24 - реле включения ближнего света фар; 25 - реле включения дальнего света фар; 26 - реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 27 - дополнительный блок предохранителей; 28 - основной блок предохранителей; 29 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 30 - выключатель света заднего хода; 31 - выключатель стоп-сигнала; 32 - электродвигатель отопителя; 33 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 34 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 35 - выключатель аварийной сигнализации**; 36 - прикуриватель; 37 - выключатель очистителей и омывателя фар*; 38 - переключатель электродвигателя отопителя; 39- выключатель наружного освещения; 40 - трехрычажный переключатель; 41 - выключатель зажигания; 42 - выключатель освещения приборов; 43 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 44 - плафоны освещения салона; 45 - указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 46 - указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 47 - тахометр; 48 - контрольная лампа стояночного тормоза; 49 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 50 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 51 - контрольная лампа габаритного света; 52 - контрольная лампа указателей поворота; 53 - контрольная лампа дальнего света фар; 54 - спидометр; 55 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 56 - реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 57 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 59 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 60 - выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 61 - задние фонари; 62 - фонари освещения номерного знака; 63-датчик указателя уровня и резерва топлива.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - очистителей ветрового стекла и фар, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; б - реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; в - трехрычажного переключателя; г - выключателя аварийной сигнализации.
* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей; ** на автомобилях выпуска 90-х годов в связи с установкой реле-прерывателей 33 без пятого вывода, отсутствует коричневый провод, соединявший выключатель 35 с реле-прерывателем 33.
Система управления двигателем ВАЗ-21214

Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - контроллера; б - блока управления автомобильной противоугонной системы; в - индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; г - датчика скорости; д - агрегата центрального впрыска топлива; е - электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж - модуля зажигания; з - датчика абсолютного давления.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - контроллера; б - блока управления автомобильной противоугонной системы; в -датчика расхода воздуха; г - датчика скорости; д - индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; е - электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж - дроссельного патрубка; з - модуля зажигания.
Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-4 МЕ17.9.7 автомобилей семейства LADA 4х4 c двигателем 21214:

1 – контроллер; 2 – колодка диагностики; 3 – датчик массового расхода воздуха; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 – датчик фаз; 6 – модуль электробензонасоса; 7 – колодки жгута панели приборов и жгута заднего; 8 – катушки зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – педаль акселератора электронная; 11 – дроссельный патрубок с электроприводом; 12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый; 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый; 14 – датчик детонации; 15 – колодки жгута системы зажигания и жгута форсунок; 16 – форсунки; 17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 18 – датчик кислорода управляющий; 19 – датчик кислорода диагностический; 20 – датчик положения коленчатого вала; 21 – блок управления АПС; 22 – индикатор состояния АПС; 23 – блок предохранителей ЭСУД; 24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса; 25 – реле электробензонасоса; 26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого; 27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого; 28 – реле зажигания; 29 – колодки жгута системы зажигания и жгута панели приборов; 30 – комбинация приборов; 31 – датчик скорости автомобиля; 32 – выключатель сигнала торможения; 33 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 34 – блок предохранителей основной; 35 – реле дополнительное; 36 – контакты колодок жгута панели приборов и жгута переднего; 37 – контакты колодок жгута панели приборов и жгута заднего
turbomotor412 выложил ряд схем в своем БЖ:

Напомним, подробные инструкции по ремонту внедорожника Lada 4x4 вы найдете в этом разделе.
Владимирская комбинация приборов
Устанавливается на все автомобили семейства Нива с 1998 года и до настоящего времени. Отличие от венгерской: шкалы всех приборов нанесены на одну черную пластину, в венгерских у каждого прибора имеется отдельная черная пластина с шкалой.
Подписи к схеме соединений комбинации приборов
1 - электронный тахометр; 2 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 3 - указатель уровня топлива,- 4 - лампы освещения приборов; 5 - контрольная лампа перегрева двигателя (CHECK ENGINE); 6 - контрольная лампа обогрева заднего стекла; 7 - контрольная лампа задних противотуманных огней; 8 - контрольная лампа дальнего света фар; 9 - контрольная лампа наружного освещения; 10 - контрольная лампа указателей поворота; 11 - контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 12 - резистор 50 Ом, 5 Вт; 13 - контрольная лампа неисправности рабочих тормозов; 14 - контрольная лампа аварийного давления масла; 15 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 - контрольная лампа резерва топлива; 17 - контрольная лампа незастегнутых ремней безопасности; 18 - контрольная лампа стояночного тормоза.
Адреса выводных штекеров комбинации приборов
Адрес штекера
Колодка XI (красного или оранжевого цвета)
К клемме "15" выключателя зажигания
К выводу "К" катушки зажигания
К выключателю освещения комбинации приборов
К выходу сигнала частоты вращения коленчатого вала ЭСУД
К клемме "50" выключателя зажигания
К выключателю контрольной лампы стояночного тормоза
К реле ремней безопасности
К клемме V датчика уровня топлива
К датчику блокировки дифференциала
К датчику аварийного давления масла
К датчику уровня тормозной жидкости
Колодка Х2 (любого цвета, кроме красного или оранжевого)
К реле включения дальнего света фар
К переключателю наружного освещения
К реле-прерывателю указателей поворота
К клемме В генератора
К выключателю задних противотуманных фонарей
К выключателю обогрева заднего стекла
К клемме "15" выключателя зажигания
К клемме Т датчика уровня топлива
К датчику температуры охлаждающей жидкости
К датчику температуры охлаждающей жидкости
Информация скопирована с издания:
Дополнение от 13.01.01.
В схеме выше имеются ошибки. Serge N снял схему с реальной комбинации приборов:
Венгерская комбинация приборов выпуска в 1996-1998 г.
Устанавливалась все на автомобили семейства Нива в указанный период. Вид сзади.
1 – тахометр; 2 – стабилизатор напряжения; 3 – лампа освещения комбинации приборов; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота; 12 – вольтметр; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 – диоды IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.
Венгерская комбинация приборов выпуска до 1996 г.
Устанавливалась на автомобили семейства Нива с начала выпуска 21213/14. Вид сзади.
1 – колодка штекерного разъема с условной нумерацией штекеров; 2 – тахометр; 3 – стабилизатор напряжения; 4 – лампа освещения комбинации приборов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – указатель уровня топлива; 7 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 – резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 10 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 11 – контрольная лампа противотуманного света; 12 – контрольная лампа дальнего света фар; 13 – контрольная лампа наружного освещения; 14 – контрольная лампа указателей поворота; 15 – вольтметр; 16 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 17 – диод IN4002; 18 – контрольная лампа давления масла; 19 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 20 – контрольная лампа резерва топлива; 21 – контрольная лампа ремней безопасности; 22 – контрольная лампа стояночного тормоза.
Информация скопирована с интерактивного диска по Ниве издательства "Третий Рим".
Дополнение от 25.02.10, автор ALER.
Схема подольской комбинации приборов (почти точный аналог владимирской) приведена в Приложении А Альбома:
Читайте также:



