Распиновка кнопок подогрева сидений веста
Провода на представленных схемах имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод.
Привод соединительный аккумуляторной батареи с корпусом с сборе (расположение)
Провод соединительный аккумуляторной батареи с массой в сборе (расположение)
Жгут проводов соединительный аккумулятора и стартера (расположение)
Провод массы двигателя в сборе (расположение)
Жгут проводов передней правой двери в сборе (расположение)
Жгут проводов передней левой двери в сборе (расположение)
Жгут проводов задней двери в сборе (расположение)
Жгут проводов системы зажигания в сборе (расположение)
Жгут проводов панели приборов в сборе (расположение)
Жгут проводов передний в сборе (расположение)
Жгут проводов задний в сборе (расположение)
Жгут проводов бампера заднего в сборе (расположение)
Жгут проводов задний дополнительный правый в сборе (расположение)
Жгут проводов задний дополнительный в сборе (расположение)
Жгут проводов дополнительный в сборе (расположение)
СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ
Схема электровентилятора системы охлаждения двигателя:
Схема заряда аккумуляторной батареи
Схема системы запуска двигателя
Схема системы управления двигателем (ЭСУД)
Схема соединений заднего дополнительного жгута проводов:
Схема соединений жгута проводов передней левой двери
Схема соединений жгута проводов передней правой двери:
Схема соединений жгута проводов задней двери
Схема соединений переднего жгута проводов
Блок БДФКЭ расположен в задней нижней части центрального подлокотника. Устанавливается не на все комплектации автомобиля.
БДФКЭ предназначен для управления подогревом сидений и ветрового стекла.
Снятие и установка
Отсоедините клемму "-" от аккумулятора.
Cнимите облицовку тоннеля пола (см. тут)
Находясь на заднем сиденье автомобиля, ухватитесь руками за заднюю панель подлокотника.
Потяните её на себя и преодолев сопротивление фиксаторов снимите панель с корпуса подлокотника.
Не отсоединяя разъёмов положите панель на пол.
Отсоединить от блока 1, рисунок 27-1, дополнительных функций кузовной электроники два разъема 3 жгута 2 проводов заднего дополнительного правого.
Рисунок 27-1 - Установка блока дополнительных функций кузовной электроники на автомобиль (вид со стороны задних сидений):
1 - блок дополнительных функций кузовной электроники;
2 - жгут проводов задний дополнительный правый;
3 - разъем жгута проводов заднего дополнительного правого;
4 - гайка;
5 - кронштейн крепления облицовки туннеля пола задней
Отвернуть две гайки 4 крепления блока к кронштейну 5 крепления облицовки туннеля пола задней и снять блок (ключ "на 10") и снимите БДФКЭ со шпилек.
Установите все детали в обратном порядке.
После замены необходимо с помощью прибора Grade-X выполнить процедуру записи VIN номера.
Электросхема
Обохначения на схеме: 34 – предохранитель 60А (F75) (подоггрев лобовоого стекла); 36 – блок выключателей; 39 – подогрев пер. лев. сиденья; 40 – подогрев пер. прав. сиденья; 41 – блок управления обогревом сидений; 44 – реле 1 подогрева лобового стекла; 46 - обогреватель лобового стекла; 51 – ЦБКЭ; 52 – блок ЕММ; 53 – предохранитель 30А (F40) (подогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 подогрева лобового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле подогревалобового стекла); 252 – кнопка подогрева задн. прав. сиденья; 253 – кнопка подогрева задн. лев. сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – подогреватель задн. лев. сиденья; 261 – подогреватель задн. прав. сиденья
Разъёмы и распиновка
Всем привет!
В свое время посетила мысль установки подогрева на задний ряд сидений и штатного блока USB с помощью которого, пассажиры могут комфортно производить зарядку своих мобильных устройств без кучи проводов, протянутых через всю машину.
Но, начнем пока с блока кнопок и полноценным зарядным блоком USB устройств.
Сейчас можно купить все в сборе, но на момент установки я покупал блоки по отдельности:
Выключатели обогрева задних сидений левый и правый
Арт. 8450031050 Левый
Арт. 8450031051 Правый
Розетка USB для второго ряда Лада Веста
Арт. 8450031052
Корпус подлокотника отщелкивается без особых проблем. На фото ниже желтым показаны места крепления. Также показан разъем, примотанный к основному жгуту (находится он там, как я понял не во всех комплектациях, у меня люкс 2018г).
Теперь, что касается кнопок обогрева.
С завода установлен блок 8450031101.
Этот блок носит название БДФКЭ (блок дополнительных функций кузовной электроники).
Функции блока:
БДФКЭ предназначен для управления обогревом ветрового стекла, задних сидений и ступенчатого управления электронагревательными элементами передних сидений.
Так вот, данный блок аппаратно поддерживает режим обогрева задних сидения, однако на комплектация, где изначально элементы обогрева задних сидений программно данная фукнция отключена. Ее можно включить (интересно тем, кто хочет, чтобы все работало максимально штатно), но нужна соответствующая программа для контроллера (прошивка).
Суть активации функции подогрева заднего ряда сидений
Контроллер в блоке стоит производителя STM и соответствующее ПО может записать человек, находящий в Москве. Как программист я понимаю, что могу сделать это и сам, но нет ни у кого блока с максимальной комплектации или прошивки в открытом доступе… Что делать? не знаю, отдавать деньги за небольшое дополнение к функционалу + стоимость пересылки… ну такое себе, когда все реализуется довольно просто и без блока, хоть и не штатно (все-таки, не ступенчатый подогрев на задних рядах).
Ниже прилагаю схему, чтоб была под рукой…
34 – предохранитель 60А (F75) (обогрев ветрового стекла); 36 – блок выключателей; 39 – обогреватель переднего левого сиденья; 40 – обогреватель переднего правого сиденья; 41 – БУОС; 44 – реле 1 обогрева ветрового стекла; 46 — обогреватель ветрового стекла; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 52 – БКЭД (контроллер ЕММ); 53 – предохранитель 30А (F40) (обогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 обогрева ветрового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле обогрева ветрового стекла); 252 – кнопка обогрева заднего правого сиденья; 253 – кнопка обогрева заднего левого сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – обогреватель заднего левого сиденья; 261 – обогреватель заднего правого сиденья
Установка и подключение подогрева задних сидений для всех автомобилей LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет. В данном примере процесс доработки показан на автомобиле Лада Приора.
Установка
Потребуется:
Установка матов подогрева:
- Снять задний диван и спинки задних сидений (инструкция для XRAY, Веста, Гранта/Калина).
- Снял обшивку с сидений (держится на кольцах).
- Вставить подогревы в спинку и диван.
- Установить обшивку сидений в обратном порядке.
Устанавливаем кнопки для подогрева задних сидений в удобном для вас месте. Например, в тоннеле пола.
Подключение
Схема подключения обогрева задних сидений:
Установка и подключение подогрева задних сидений на Lada Vesta на видео в нескольких сериях:
Напомним, ранее мы рассказывали, как на Lada Vesta и XRAY подключить обогрев стекол/зеркал к доп.каналу сигнализации, а также, как сделать включение подогрева лобового стекла через отдельную кнопку.
Максим, трехступенчатый по мере прогрева сам отключается на пониженный режим ведь. Так же и подогрев лобового отключается.
Константин, в первый раз слышу что он сам постепенно вырубается так же как и с лобовым. Не разу не было лично у меня так
Александр Глазов
Эдик Варданян
У меня обычный подогрев
Когда в салоне холодно жарит
Как становится теплее, и подогрев слабее становится
Nicolas Baranov
Владимир Сукочев
Ну фиг знает. Сел включил, через 3 минут выключил. Больше он не нужен, иначе заработаете себе гемор на ж.
Конечно можно, если скучно, ставишь коробку от киа Рио 6-ступку, становится как родная и задний мост можно прибавит от шестёрки, тоже как родной.
Александр Гудилин ответил Алексею
Никита Костюков ответил Александру
Мелик, ну вы ваще какие-то странные, нивовский мост ставить надо, там даже переделывать ничего не придется
Человек серьёзно это спрашивает.
Виктор Енин
В этой кнопочке просто несколько контактов и три лампочки , какого скажите хера ,шесть контактов и три лампочки
Bayanchik Nik
Антон, быстрее то вряд-ли,а вот жрать больше будет
Антон, Нет. Надо ещё с зайди вешать, тогда пондет
Bayanchik Nik
Ресница выпала
Вячеслав Антонов
Вячеслав Антонов
Александр, Не все в Казани живут ;) чтобы пару раз за зиму включать. Например я каждый день на протяжении 9 месяцев в году им пользуюсь.
Александр, Уфа средняя полоса России какие там 8 месяцев холодов?! У вас сей час +2, у нас -6 пару дней назад -10 было. Я живу в Салехарде загугли для интереса. и поймёшь о чём я.
У одноступенчатого есть один хороший плюс. При постановке авто на автозапуск. Например на ночь. Если его оставить включённым, то утром при заводке автомобиля сиденья будут автоматически греться. Подогрев сидений будет включённым. Открыл авто ,сел на тёплое сиденье. На трехступенчатом такого нету
Где то повредили провод ( ребёнок прыгал или молодуху драл )контакт слабый сопротивление возрастает и место плохого контакта плавит непосредственно сидение до воспламенения . так что мой совет с автозапуска не надо включать обогрев сидений , лучше уж очко за 800тыс руб поджарить в случае чего и выключить .
Sximnik, мне в тест драйве сказали типа сейчас на сиденьях датчик есть, если там человек не сидит, то попагрейка не работает, типа защита такая
Sximnik, молодуху драть нужно в квартире или гостинице. Ничего не поплавится. Завел с пульта, машина греется,вышел открыл и поехал.
Купи меховые накидки и он тебе вообще не пригодится, этот обогрев очень вреден, особенно для мужиков.
Почти на всех максимальных комплектациях и иномарках представительского класса ступенчатый обогрев сидений, не думаю, что дураки это придумывали.
Сергей Бабушкин
Пользуюсь с удовольствием, вторая машина с подогревом. Включил на 3,по мере прогрева убавляешь,сам он тоже убавится, только мне жарковато уже. На первом положении очень комфортно. Почитаешь,так некоторым в машине кроме руля и педалей ничего и не надо. Подогрев-не пользуюсь,вредно яйцам,сидеть на холодном-вредно яйцам! Обогрев лобового-не пользуюсь,толком не работает,стекло лопнет. Кондиционер-не пользуюсь,заболеешь. Так давайте и дальше так,отлючите эур,вёсла на стёкла, чтобы никакой буржуазии, чтобы как у деда в копеечке.
У меня 3х ступенчатый 2019 год,у брата 2018 одноступенчатый!Мне больше нравится 1степ!его оставил включённым и все!с автозапуском включается и тепло когда садишься!А с моей не катит такое!ну а так то я и не пользуюсь этой херней!)))))
Читайте также: