Распиновка эбу siemens 5wy5862e
2:H4 Масса
2:G1 Неотключаемое напряжение (К30)
2 :D1 Отключаемое напряжение (К15)
2:B4 K‑Line
3:G4 Масса
3:G1 Неотключаемое напряжение (К30)
3 :D1 Отключаемое напряжение (К15)
3:A3 CAN‑L
3:A4 CAN‑H
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- замкнуть контакты, отмеченные синим.
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
3:H4 Масса
2:Q1 Неотключаемое напряжение (К30)
3:D1 Отключаемое напряжение (К15)
3:A3 CAN‑L
3:A4 CAN‑H
Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:
• контакт, отмеченный жёлтым, соединить на землю ЭБУ (одно из возможных мест подключения отмечено синим)
• контакты, отмеченные красным, соединить отдельными резисторами номиналом 0.51..1.5 кОм на землю ЭБУ (одно из возможных мест подключения отмечено синим)
28 Масса
26 Неотключаемое напряжение (К30)
49 Отключаемое напряжение (К15)
60 Напряжение программирования
88 K‑Line
Сигнал разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо подавать через резистор 4.2кОм..6.8 кОм.
Для разрешения программирования используется 104 контакт процессора.
1, 2 Масса
44,63 Неотключаемое напряжение (К30)
21 Питание после главного реле (К30Р)
22 Отключаемое напряжение (К15)
77 K‑Line
2: Масса
3: Неотключаемое напряжение (К30)
22: Отключаемое напряжение (К15)
47: K‑Line (программирование)
77: K‑Line (диагностика)
6: CAN‑L
7: CAN‑H
5 разъёмов, подключение к первому.
5: Масса
7: Неотключаемое напряжение (К30)
8: Питание после главного реле (К30Р)
1: Отключаемое напряжение (К15)
3: K‑Line
3:3 Масса
3:5 Неотключаемое напряжение (К30)
3:39 Отключаемое напряжение (К15)
3:11 CAN‑L
3:10 CAN‑H
Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:
• контакт, отмеченный синим, замкнуть накоротко на массу ЭБУ (контакт, отмеченный чёрным)
• контакты, отмеченные красным, соединить на массу ЭБУ через отдельные резисторы 0.51..1.0 кОм
2:97 Масса
2:103 Неотключаемое напряжение (К30)
2:58 Отключаемое напряжение (К15)
2:61 CAN‑L
2:60 CAN‑H
Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:
• контакт, отмеченный красным, соединить на массу ЭБУ через резисторы 0.51..1.0 кОм
• контакт, отмеченный синим, через резистор 100 Ом подключить на шину Vddp (+3.3V)
3:G4 Масса
3:G1 Неотключаемое напряжение (К30)
3 :D1 Отключаемое напряжение (К15)
3:A3 CAN‑L
3:A4 CAN‑H
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- замкнуть контакты, отмеченные синим.
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
3:G4 Масса
3:G1 Неотключаемое напряжение (К30)
3 :D1 Отключаемое напряжение (К15)
3:A3 CAN‑L
3:A4 CAN‑H
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- замкнуть контакты, отмеченные синим.
- контакт, отмеченный красным, соединить на массу ЭБУ через резистор 0.51..1.0 кОм (одно из возможных мест подключения отмечено синим)
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0 кОм
3:G4 Масса
3:G1 Неотключаемое напряжение (К30)
3 :D1 Отключаемое напряжение (К15)
3:A3 CAN‑L
3:A4 CAN‑H
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- замкнуть контакты, отмеченные синим.
- контакт, отмеченные красным, соединить резистором номиналом 0.51..1.5 кОм на землю ЭБУ (одно из возможных мест подключения отмечено синим)
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
3: Масса
5: Неотключаемое напряжение (К30)
19: Отключаемое напряжение (К15)
52: CAN‑L
40: CAN‑H
Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:
• контакты, отмеченные красным цветом, через отдельные резисторы 0.51..1.0 кОм подключить на землю ЭБУ (одно из возможных мест подключения отмечено чёрным).
• контакт, отмеченный фиолетовым цветом, замкнуть на землю ЭБУ напрямую (установить перемычку)
• контакт, отмеченный жёлтым цветом, через резистор 0.51..1.0 кОм подключить на шину Vddp (+3.3V) (одно из возможных мест подключения отмечено синим).
3: Масса
5: Неотключаемое напряжение (К30)
19: Отключаемое напряжение (К15)
52: CAN‑L
40: CAN‑H
Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:
• контакты, отмеченный красным цветом, через отдельные резисторы 0.51..1.0 кОм подключить на землю ЭБУ (одно из возможных мест подключения отмечено чёрным).
• контакт, отмеченный жёлтым цветом, замкнуть на землю ЭБУ напрямую (установить перемычку).
Малый разъём, используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом.
2: Масса
3: Неотключаемое напряжение (К30)
15: Отключаемое напряжение (К15)
41: CAN‑H
54: CAN‑L
1, 2, 4: Масса
50: Неотключаемое напряжение (К30)
86: Отключаемое напряжение (К15)
79: CAN‑H
80: CAN‑L
71: Dialink, контакт 15
66: Dialink, контакт 7
Второй разъем, 91-контактный разъём.
1: Масса
50: Неотключаемое напряжение (К30)
86: Отключаемое напряжение (К15)
79: CAN‑H
80: CAN‑L
66: Dialink, контакт 15
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения с двух сторон печатной платы:
- контакты, отмеченные красным, соединить между собой резистором 0.51..1.0 кОм
- контакты, отмеченные синим, соединить между собой перемычками.
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0 кОм, необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
1, 3, 5: Масса
6: Неотключаемое напряжение (К30)
4: Питание после главного реле (К30Р)
2: Отключаемое напряжение (К15)
64: Управление главным реле
76: K‑Line
77: CAN‑H
78: CAN‑L
Разъёмы: большой, 91 контакт.
1: Масса
75: Неотключаемое напряжение (К30)
41: Отключаемое напряжение (К15)
60: CAN‑L
77: CAN‑H
Для программирования ЭБУ в BSL-режиме, помимо соединений, указанных в разделе BSL режим TC17xx (J2534), необходимо соединить контакт PORST процессора (121 контакт процессора TC1767) через резистор номиналом 100 – 150 Ом на +3.3V (контакты Vddp процессора). Наиболее удобно это можно сделать прозвонив 121 контакт на контактную площадку для внутрисхемного программирования (обычно 3ий сверху в левом столбце). На тех же контактах можно найти и напряжение +3.3V (обычно нижний контакт в левом столбце).
Обратите внимание: Платы ЭБУ могут сильно отличаться! На рисунке приведён лишь один из вариантов платы.
Перед выполнением соединений всегда предварительно прозванивайте используемые площадки на необходимый контакт процессора во избежании повреждения ЭБУ.
1, 3, 5: Масса
6: Неотключаемое напряжение (К30)
2: Отключаемое напряжение (К15)
77: CAN‑H
78: CAN‑L
44: BSL-режим: соединить с +12V (6 контакт)
Второй разъём, 91-pin.
1: Масса
75: Неотключаемое напряжение (К30)
41: Отключаемое напряжение (К15)
77: CAN‑H
60: CAN‑L
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- контакт, отмеченный синим, замкнуть накоротко на массу ЭБУ (контакт, отмеченный чёрным)
- контакт, отмеченный красным, соединить на массу ЭБУ через резистор 0.51..1.0кОм
- контакты, отмеченные зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через отдельные резисторы 0.51..1.0кОм
Второй разъём, 91-pin.
1: Масса
75: Неотключаемое напряжение (К30)
41: Отключаемое напряжение (К15)
77: CAN‑H
60: CAN‑L
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- контакт, отмеченный синим, замкнуть накоротко на массу ЭБУ (контакт, отмеченный чёрным)
- контакт, отмеченный красным, соединить на массу ЭБУ через резистор 0.51..1.0кОм
- контакты, отмеченные зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через отдельные резисторы 0.51..1.0кОм
Второй разъём, 91-pin.
1: Масса
73: Неотключаемое напряжение (К30)
51: Отключаемое напряжение (К15)
55: CAN‑H
77: CAN‑L
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- контакт, отмеченный синим, замкнуть накоротко на массу ЭБУ (контакт, отмеченный чёрным)
- контакт, отмеченный красным, соединить на массу ЭБУ через резистор 0.51..1.0кОм
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
Второй разъём, 91-pin.
1: Масса
75: Неотключаемое напряжение (К30)
41: Отключаемое напряжение (К15)
77: CAN‑H
60: CAN‑L
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- контакты, отмеченные красным, соединить резистором 0.51..1.0кОм
- контакт, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
Второй разъём, 91-pin.
1: Масса
75: Неотключаемое напряжение (К30)
41: Отключаемое напряжение (К15)
77: CAN‑H
60: CAN‑L
При использовании сигнала разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо соблюдать особую осторожность, т.к. неверные действия с программой могут повлечь выход ЭБУ из строя.
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения:
- контакты на верхней стороне платы, отмеченные красным, соединить резистором 0.51..1.0кОм
- контакт на нижней стороне платы, отмеченный зелёным, соединить на зелёный провод универсального кабеля Загрузчика через резистор 0.51..1.0кОм
Верхняя сторона платы:
Нижняя сторона платы:
17, 62, 66 (68): K30
3 (68): K15
57 (68): GND
44 (68): CAN H
45 (68): CAN L
Для работы с ЭБУ необходимо произвести следующие соединения: отмеченную красным кружком точку соединить на массу через резистор 1 kOm.
24, 28: Масса
29: Отключаемое напряжение (К15)
30: Неотключаемое напряжение (К30)
56: K‑Line
28, 41: Масса
31, 32: Отключаемое напряжение (К15)
48: Неотключаемое напряжение (К30)
44: K‑Line
18: Масса (корпус ЭБУ)
64: Отключаемое напряжение (К15)
32: Неотключаемое напряжение (К30)
31: Питание после главного реле (К30Р)
36: Управление главным реле
5: K‑Line (71.0/71.1)
6: CAN‑L (71.5/71.6)
38: CAN‑H (71.5/71.6)
Разъём верхний.
Расположите ЭБУ так, чтобы цифры нумерации контактов в разъёмах были читаемы.
18: Масса (корпус ЭБУ)
64: Отключаемое напряжение (К15)
32: Неотключаемое напряжение (К30)
31: Питание после главного реле (К30Р)
62: Управление главным реле
5: K‑Line (только для BSL-режима)
6: CAN‑L
38: CAN‑H
Внимание! Все перечисленные команды должны выполняться с ЭБУ, который находится в режиме программирования, кроме команды "Установить связь", которая используется для перевода из режима диагностики в режим программирования.
Внимание! Cуществует много модификаций ЭБУ Siemens 5WY, поэтому для операций с блоком нужно выбирать соответствующую закладку программы ChipLoader.
Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ Siemens 5WY (5 разъемов) - 512 Кб (524288 байт).
Загрузчик поддерживает чтение/запись FLASH памяти ЭБУ Siemens 5WY (5 разъемов) только в режиме "на столе", когда ЭБУ находится в режиме программирования (или так называемый "бут режим").
Внимание! В данных ЭБУ отсутствует EEPROM память. Информация, которая хранится обычно в EEPROM памяти (данные иммобилайзера и прочие настройки) в ЭБУ Siemens 5WY (5 разъемов) хранится непосредственно во FLASH памяти. Это значит, что считанная прошивка индивидуальна для каждого ЭБУ, и на другом работать без перепривязки ключей иммобилайзера не будет. Поэтому существует 2 варианта модификации прошивок данных ЭБУ:
1. Правка в редакторе калибровок ChipExplorer исключительно родной прошивки.
2. В случае использования тюнинговой прошивки от другого ЭБУ, но с такой же маркировкой, необходимо воспользоваться специальным плагином к программе ChipLoader, который скопирует все необходимые данные из оригинальной родной прошивки в тюнинговую.
Для перевода ЭБУ в режим программирования, необходимо до подачи питания на него замкнуть 104 ногу процессора C167 (24 ногу FLASH памяти AM29F400BB) на массу через резистор порядка 10К (для удобства рекомендуется пользоваться щупом, наподобии вот такого). После подачи питания на ЭБУ (имитация включения зажигания на столе) необходимо выполнить команду "Установить связь". После успешного установления связи можно выполнять команды по чтению-записи FLASH памяти ЭБУ.
Внешний вид разъема у данных ЭБУ приведен на фото ниже:
Подключение к разъему ЭБУ
Подключение к разъему ЭБУ необходимо осуществлять к разъему, выделенным на фото выше красным цветом.
4, 5, 6 - масса ЭБУ (можно использовать любой из данных контактов)
0
0
Внимание! Все операции при перепрограммировании выполняються с блоком, который находится переведенным в режим программирования, после того как будет выполнена операция "Установить связь", которая нужна для перевода блока управления из режима диагностики в режим репрограммирования.
Внимание! Cуществует много модификаций ЭБУ Siemens 5WY. однако, в связи с разными аппаратным устройством ЭБУ загрузчик поддерживает не все такие ЭБУ. Данный раздел применяем для ЭБУ Siemens 5WY. с двумя разъемами, устанавливаемые на автомобили Hyundai Elantra 2.0, Tucson 2.0, Sonata 2.0, Kia Sportagе 2.0.
размер файла прошивок FLASH памяти Siemens 5WY. SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai) - 512 Кб или 256 Кб (524288 байт или 262144 байт).
Загрузчик поддерживает чтение/запись FLASH памяти блока Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 только в режиме "на столе", когда ЭБУ переведен в режим программирования (или так называемый "бут режим").
Внимание! В данных ЭБУ нет микросхемы памяти EEPROM .Поэтому вся инфа, которая хранится в микросхеме EEPROM (информация иммобилайзера и прочие настройки) в блоке управления Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 находится непосредственно во FLASH микросхеме . Это означает, что прошивка записанная в блоке индивидуальна для каждого ЭБУ, и на другом блоке работать без привязки ключей иммобилайзера не будет. Поэтому существует 2 варианта модификации прошивок данных ЭБУ:
1. Правка прошивки в редакторе калибровок ChipExplorer только родной прошивки.
2. В случае если вы хотите воспользоваться тюнинговой прошивкой от другого ЭБУ, с такой же маркировкой, надо использовать специальный плагин который есть в программе ChipLoader, который перенесет все необходимые данные из оригинала родной прошивки в тюнинговую.
Ниже приведено фото одного из поддерживаемых ЭБУ 5WY SIMK43 автомобиля Hyundai Tucson 2.0, АКПП, на автомобиле подобные ЭБУ располагаются возле левой ноги водителя.
На автомобилях с автоматической коробкой передач используется ЭБУ с двумя процессорами C167 и двумя микросхемами FLASH памяти (по размерам такие ЭБУ больше в 1,5 - 2 раза по высоте). В данном случае описанные выше операции необходимо производить с процессором и памятью, которые находятся со стороны 81 контактного разъема. (на фото ниже процесор и память, с которым необходимо работать обведены в рамку).
Подключение к разъему ЭБУ
3 - неотключаемое питание +12В (АКБ)
22 - отключаемое питание +12В (замок зажигания)
0
0
Доброго времени суток. Может найдется распиновка блока 37820P1R902 ХОНДА, никак не могу найти. Заранее спасибо.
Серега,на форсунках два провода, плюс с реле а управление минусом с эбу двигателя.
А если имел в виду распиновку эбу, то так и пиши. Держи на лансер 1991г 4G15, для 89 года нет но думаю что ни чего не менялось.
Салават Камалов запись закреплена
9.0 Электронный блок управления и датчики Volkswagen Transporter
Электронный блок управления (ЭБУ) расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля. ЭБУ является основным элементом системы впрыска топлива. ЭБУ постоянно получает сигналы от различных датчиков и осуществляет управление важнейшими системами и узлами двигателя. Кроме того, ЭБУ выполняет функции диагностики неисправностей систем и узлов двигателя. При обнаружении какой-либо неисправности ЭБУ включает сигнализатор "Требуется техобслуживание двигателя", определяет и заносит в память соответствующий код (коды) неисправности. Это облегчает в дальнейшем проведение диагностики отказов. На автомобиль установлен ЭБУ типа IEFI-6. При отказе ЭБУ заменяет ся в сборе, поскольку не содержит ремонтопригодных элементов. Параметры и алгоритмы управления хранятся в стираемом программируемом постоянном запоминаю щем устройстве (СППЗУ). Вариант программы, записанной в ПЗУ, обозначен номером ЭБУ, который соответствует идентификационному номеру автомобиля.
ЭБУ осуществляет питание различных датчиков и выключателей постоянным напряжением 5 и 12 В. Электрические цепи ЭБУ обладают высоким сопротивлением, поэтому при соединении клемм питания с контрольной лампой последняя не горит.
Для точного измерения напряжения питания следует применять цифровой вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). ЭБУ управляет работой топливных форсунок, клапаном холостого хода, сцеплением компрессора и т. д. с помощью специальных электронных устройств (4-х канальных драйверов), предназначенных для обработки выходных управляющих сигналов ЭБУ.
ЭБУ выполнен необслуживаемым. Поэтому при отказе ЭБУ он подлежит замене в сборе.
Предупреждение
9.0 Электронный блок управления и датчики Volkswagen Transporter При замене ЭБУ, ycтановленого на заводе, необходимо перенести на табличку нового ЭБУ код и заводской номер старого ЭБУ. Не следует делать запись на корпусе ЭБУ. Эта информация может потребоваться в дальнейшей эксплуатации автомобиля.
9.0 Электронный блок управления и датчики Volkswagen Transporter Во избежание выхода из строя ЭБУ любые операции, связанные с коммутацией проводов питания ЭБУ, например, присоединение или отключение разъемов ЭБУ, предохранителя, проводов аккумуляторной батареи, удлинительных проводов и т. д.), необходимо выполнять только при выключенном зажигании.
Снять или отсоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отрицательный провод батареи.
2. Панель, закрывающую ЭБУ.
3. Вынуть ЭБУ из гнезда и отсоединить разъемы.
Предупреждение
9.0 Электронный блок управления и датчики Volkswagen Transporter Во избежание выхода из строя ЭБУ из-за разряда статического электричества запрещено прикасаться к штырям разъемов или припаянным элементам.
Установить или присоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вставить ЭБУ в гнездо, присоединив разъемы.
2. Установить на место панель.
3. Отрицательный провод батареи.
Читайте также: