Распиновка эбу ауди а6 с4
Автоэлектроника - это просто (rus.) Замечательная статья рассказывающая о автоэлектонике, просто и понятно. Системы впрыска, режимы работы ЭБУ, датчики, и др. Настоятельно рекомендуется всем!
Методы впрыска топлива (rus.) Диагностика. Осциолограммамы напряжений различных систем впрыска.
Gasoline-engine management. Basics and components (eng.) Technical Instruction Bosch.
• EGAS electronic throttle control
• Gasoline direct injection
• NOx accumulator-type catalytic converter
Содержание: Basics of the gasoline (SI) engine, Operating concept, Torque and output power, Engine efficiency, Gasoline-engine management, Technical requirements, Cylinder-charge control, A/F-mixture formation, Ignition, Systems for cylinder-charge control, Air-charge control, Variable valve timing, Exhaust-gas recirculation (EGR), Dynamic supercharging, Mechanical supercharging, Exhaust-gas turbocharging, Intercooling, Gasoline fuel injection: An overview, External A/F-mixture formation, Internal A/F-mixture formation, Fuel supply, Fuel supply for manifold injection, Low-pressure circuit for gasoline direct injection, Evaporative-emissions control system, Electric fuel pump, Fuel filter, Rail, fuel-pressure regulator, fuel-pressure damper, fuel tank, fuel lines, Manifold fuel injection, Operating concept, Electromagnetic fuel injectors, Types of fuel injection, Gasoline direct injection, Operating concept, Rail, high-pressure pump, Pressure-control valve, Rail-pressure sensors, High-pressure injector, Combustion process, A/F-mixture formation, Operating modes, Ignition: An overview, Ignition systems development, Coil ignition, Ignition driver stage, Ignition coil, High-voltage distribution, Spark plugs, Electrical connection and interference-suppressor devices, Ignition voltage, ignition energy, Ignition point, Catalytic emissions control, Oxidation-type catalytic converter, Three-way catalytic converter, NOx accumulator-type catalytic converter, Lambda control loop, Catalytic-converter heating, Technical terms, Abbreviations.
89 страниц. 1,5 Mb.
Электронные и микропроцессорные системы управления автомобилей (rus.) Учебное пособие. Авторы: Смирнов Ю.А., Муханов А.В.
Приведены общие принципы управления, а также построения систем управления техническими объектами отечественных и зарубежных автомобилей, электронная и микропроцессорная реализация этих систем. Рассмотрено диагностическое оборудование электронных блоков управления автомобилем. 9 Mb. 620 стр.
Топливные насосы высокого давления распределительного типа (rus.) В книге приводится описание, анализ конструкций, проверки и регулировки дизельных топливных насосов высокого давления распределительного типа. Рассмотрены плунжерные насосы распределительного типа НД и VE, в которых распределителем топлива является плунжер, а также роторные насосы Lucas серии DP. Наибольшее внимание уделено распределительным насосам Bosch VE и Lucas DPC, которые устанавливаются на целый ряд дизелей легковых автомобилей и микроавтобусов, таких как: Audi, Seat, Volkswagen и многих других.
Термоанемометрический плёночный расходомер воздуха HFM 6 (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Данное руководство предназначено для понимания основ определения количества всасываемого воздуха и принципа действия термоанемометрического пленочного расходомера воздуха HFM 6.
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Датчики нагрузки (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Расходомер воздуха, Использование сигнала, Последствия при пропадании сигнала, Расходомер воздуха (HLM - Hitzdraht-LuftmassMesser), Расходомер воздуха (HFM 5 - HeissFilm-LuftmassMesser), Расходомер воздуха (HFM 6 - HeissFilm-LuftmassMesser), Датчик давления воздуха во впускном трубопроводе G71 с датчиком его температуры G42, Датчик атмосферного давления.
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Датчики детонации (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: датчики детонации, причины детонации, использование сигнала, антидетонационное регулирование, последствия пропадания сигнала.
Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. Потенциометры дроссельной заслонки (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, потенциометры дроссельной заслонки, назначение, последствия пропадания сигнала, дроссельная заслонка без электронной педали газа, дроссельная заслонка с электронной педалью газа, резистивные потенциометры дроссельной заслонки, бесконтактные потенциометры дроссельной заслонки индуктивного типа, потенциометры G 187/188.
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Кислородные датчики (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: кислородные датчики, двухступенчатый датчик кислорода, регулируемый лямбда-круг для систем с ритмической регулировкой (с прыжковыми лямбда-зондами), регулируемый лямбда-круг для систем с ритмической регулировкой, широкополосный датчик кислорода, двигатели 4.2L (BGH), двигатели 1.4L TSI (BLG), двигатели 1.8L (BZB) и 2.0L (CAWB).
CAN data bus (eng.) Описание шины CAN
Engine Management Systems (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 841003 VW USA.
Содержание: Principles of engine operation, Basic four-stroke principle, Gasoline properties, Air/fuel mixture formation, Fuel system, overview, Evolution of Engine Management Systems, Ignition system, overview, Emissions system, overview, Three-way Catalytic Converter, overview, On Board Diagnostics, K-Jetronic/CIS, K-Jetronic with Lambda control, KE-Jetronic/CIS-E, KE-Motronic/CIS-E Motronic, Digifant System Overview, System description, Inputs/Outputs - Digifant II, Additional systems, On Board Diagnostics, Motronic M2.9 Overview, System description, Inputs/Outputs - Motronic M2.9, On-Board Diagnostics, Signal usage, Motronic M2.9 Component Summary, Fuel system components, Engine Control Module (ECM) J220, Input sensors, Actuators (outputs), Review, Mono-Motronic System Overview, System Description, Inputs/Outputs, Additional Systems, On Board Diagnostics, OBD-II Overview, Background, OBD-II, OBD-II Function, Diagnostic Trouble Codes, Readiness Codes, Motronic M5.9 Overview, System Description, Input/Outputs - Motronic M5.9, Additional Systems, VR-6 system overview, Inputs/Outputs - Motronic M5.9.2, 1.8 liter turbo, system overview, Motronic M5.9 Component Differences, Engine Control Module J220, Combined Sensors/Actuators, Input sensors, Actuators (outputs), Motronic M5.9.2 Component Differences, Engine Control Module J220, Input Sensors, Heated Oxygen Sensors, Actuators (outputs), Motronic ME 7, Pathways, Components of Motronic ME 7, Electronic throttle control, Level one course preparation, Critical Thinking Skills, Volkswagen Electronic Service Information System (VESIS) navigation, Volkswagen HELP line/Tech-tip line, Diagnostic and Special Tools, Review questions, Suggested reading and reference, Glossary.
Engine Management Systems (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 840293 VW USA.
Содержание: Motronic ME 7, Motronic ME 7.1.1, Motronic MED 9.1, Motronic MED 9.1.1, Motronic MED 17.5, Reference Materials, Glossary.
Engine Management Systems (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Design and Function.
Системы впрыска бензина (rus.) Книжка по впрыскам: K-Jetronic, KE-Jetronic, L-Jetronic, Mono-Jetronic, Motronic и др.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.
Где находиться контроллер ЭБУ на Ауди А6
Электронный блок управления (ЭБУ, или контроллер) расположен под панелью приборов и представляет собой управляющий центр электронной системы управления двигателем. Он непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и эксплуатационные показатели автомобиля.
Так выглядит контроллер ЭБУ Ауди А6
Какие функции выполняет ЭБУ на Ауди А6
ЭБУ Ауди А6 выполняет следующий ряд функции:
- положение и частота вращения коленчатого вала;
- положение распределительных валов;
- массовый расход воздуха двигателем;
- температура охлаждающей жидкости;
- температура всасываемого воздуха;
- положение дроссельной заслонки;
- содержание кислорода в отработавших газах;
- наличие детонации в двигателе;
- амплитуда колебаний кузова автомобиля;
- скорость автомобиля;
- напряжение в бортовой сети автомобиля;
- запрос на включение кондиционера (на автомобилях в вариантном исполнении).
На основе полученной информации ЭБУ управляет следующими системами и приборами:
- топливоподачей (форсунками и электробензонасосом);
- системой зажигания;
- регулятором холостого хода;
- адсорбером системы улавливания паров бензина;
- вентилятором системы охлаждения двигателя;
- муфтой компрессора кондиционера (на автомобилях в вариантном исполнении);
- системой диагностики.
ЭБУ Ауди А6 в разобранном виде
В ЭБУ заложены следующие типы памяти:
- программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ);
- оперативное запоминающее устройство (ОЗУ);
- электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ).
ЭБУ Ауди А6 — пошаговая инструкция демонтажа и замены
Перекодирование ЭБУ Ауди А6 своими руками
Начнем с того, что автомобиль очень плохо ехал, примерно на 100 лошадей из 150. Вроде все в норме, а авто не едет(( ошибок нет, датчики в норме, компрессия и давление в топливной. в общем все норм. Что делать?
Доброе время суток!
Знатоки,подскаите пожалуйста как привязать ЭБУ к иммобилайзеру.
В приборной панели слетел дамп,перезалил заново но не свой,а любезно предоставленный
progrommist,за что ему отдельное спасибо,привязал к иммо ключи,всё равно не заводится. при более внимательном рассмотрении обнаружил что Vin код и код иммо в первой группе и 17 отличаются
моторный. И да,ключь привязал.
Помогите пожалуйста связать их между собой!
Yuzef
Оракул
stahor
Постоянный участник
Yuzef
Оракул
stahor
Постоянный участник
Yuzef
Оракул
stahor
Постоянный участник
Yuzef
Оракул
stahor
Постоянный участник
progrommist
водолей
stahor
Постоянный участник
Старый логин принимает только в моторном,в приборке только новый,а при привязке ничего не происходит. исправил вручную в дампе приборк Vin код и Vin иммобилайзера,при перезаливке ключ на экране перестаёт мигать,при повторном включении зажигания снова мигает.
progrommist
водолей
Не надо ждать ничего, просто жмём выйти и выкл зажигание на 1 мин. Иногда требуется, чтобы зарядник был на аккуме. При низком бортовом процедура может не пройти.
stahor
Постоянный участник
С зарядом всё ок.Получается не нужно дожидаться пока кнопка Сохранить станет активной?
Процедура по шагам:
1 приборка в 11 ввожу код приборки(новый)
2 адаптация в 50 ввожу код приборки (старый)
3 не дожидаясь Сохранить выхожу из контроллера
4 жду 1 минуту
Правильно я понял?
progrommist
водолей
[Select]
[17 - Instruments]
[Login - 11]
For the following procedure, use the PIN of the REPLACEMENT (NEW or USED) instrument cluster.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the Login field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
[Do it!]
[Adaptation - 10]
Enter 050 in "Channel Number".
[Read]
For the following procedure, use the PIN of the OLD (ORIGINAL) instrument cluster.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the New Value field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
[Test]
The values may change to "32000", this is normal
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again.
Как то искал распиновку эбу ААН и это оказалось не совсем просто, поэтому эта запись выступит как очередная памятка, думаю она не только для меня полезна)
Штекер А: регулирование кислородного
датчика, включатель холостого хода,
измеритель массового расхода воздуха и
т.д.
A 1 A 7 Потенциометр дроссельной
заслонки
A 2 Измеритель воздушной массы A 8
Кислородный датчик 2
A 3 Экран провода на Кислородный датчик
2 A 9 Переключатель холостого хода
A 4 Измеритель воздушной массы(экран) A
10 Кислородный датчик
A 5 Измеритель воздушной массы A 11
Экран провода на Кислородный датчик
A 6 Потенциометр дроссельной заслонки A
12
Штекер В: измеритель частоты вращения
коленчатого вала, бортовой компьютер,
управление автоматической коробкой
передач.
B 1 Датчик детонации B 11 Блок
управления автоматической коробки
передач
B 2 Датчик детонации B 12 Щиток
приборов (Белый 2) и блокировка рычага
B 3 Датчик детонации (экран) B 13 Блок
управления автоматической коробки
передач
B 4 Датчик детонации2 B 14
B 5 Датчик детонации2 B 15 Транзистор
катушки зажигания I3
B 6 Датчик детонации2 (экран) B 16
B 7 Датчик температуры выхлопных газов
B 17 Транзистор катушки зажигания I1
B 8 1 контактный разъем B 18 Транзистор
катушки зажигания I2
B 9 Щиток приборов (Синий 1) B 19
B 10 Блок управления автоматической
коробки передач B 20 +
Штекер С: перепускные клапаны впускного
коллектора, рециркуляция отработавших
газов и т, д.
C 1 Датчик частоты вращения двигателя C
9
C 2 Датчик частоты вращения двигателя C
10 Механическая коробка
C 3 Клапан включения для впускной трубы
C 11 Механическая коробка
C 4 Датчик момента зажигания C 12 К
диагностического разьема
C 5 Датчик момента зажигания C
*******:namespace prefix = st1 ns =
"urn:schemas-microsoft-
com:office:smarttags" />
13 L
диагностического разьема
C 6 C 14 Лампа сигнала неисправности
системы диагностики
C 7 + датчика Холла C 15 Датчик
температуры охлажд.жидкости
C 8 Сигнал от датчика Холла C 16 Клапан
включения для впускной трубы
Штекер D: клапанные форсунки, система с
активированным углем и т.д.
D 1 – (минус) D 9 Форсунка цилиндра 4
D 2 – (минус) D 10 Форсунка цилиндра 5
D 3 – (минус) D 11 Клапан стабилизации
холостого хода
D 4 Форсунка цилиндра 1 D12Эл.магнитный
клапан бачка с активированным углем
D 5 Форсунка цилиндра 2 D 13 Форсунка
цилиндра 6
D 6 Форсунка цилиндра 3 D 14 Клапан
выхлопного газа
D 7 Клапан стабилизации холостого хода D
15 – (минус) реле топливного насоса
D 8 + с предохранителя 15А D 16 – (минус)
A1 Потенциометр дроссельной
заслонки (если ДМРВ 4-контактный) СО.
A2 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
A3 Экран провода на кислородный датчик (лямбда-зонд).
A4 Датчик массового расхода воздуха (экран ДМРВ).
A5 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
A6 Потенциометр дроссельной заслонки (ДПДЗ) G69.
A7 Потенциометр дроссельной заслонки (ДПДЗ) G69.
A8 Кислородный датчик (лямда-зонд).
A9 Потенциометр дроссельной заслонки (ДПДЗ — переключатель ХХ) G69.
A10 Кислородный датчик (лямда-зонд).
A11 Экран провода на кислородный датчик (лямбда-зонд)
A12 .
Штекер В: Измеритель частоты вращения
коленчатого вала, бортовой компьютер,
управление автоматической коробкой
передач.
B1 Датчик детонации (какой именно, лев/прав) .
B2 Датчик детонации .
B3 Датчик детонации (экран).
B4 Датчик детонации (какой именно, лев/прав) .
B5 Датчик детонации .
B6 Датчик детонации (экран).
B7 Датчик температуры выхлопных газов.
B8 1-контактный разъем (какого разъёма).
B9 Щиток приборов (Синий 1).
B10 Блок управления автоматической
коробки передач.
B11 Блок управления автоматической коробки передач.
B12 Щиток приборов (Белый 2) и блокировка рычага (какого рычага).
B13 Блок управления автоматической коробки передач.
B14 .
В15 Транзистор катушки зажигания I3.
В16 .
B17 Транзистор катушки зажигания I1.
B18 Транзистор катушки зажигания I2.
B19 .
B20 (+) Плюс.
Штекер С: Перепускные клапаны впускного коллектора, рециркуляция отработавших газов и т, д.
C1 Датчик частоты вращения двигателя (Датчик маховика) G28.
C2 Датчик частоты вращения двигателя (Датчик маховика) G28.
C3 Клапан включения для впускной трубы (конкретнее и понятнее можно).
C4 Датчик момента зажигания (Датчик коленвала) G4
C5 Датчик момента зажигания (Датчик коленвала) G4.
C6 Реле управления клапаном вторичного воздуха (Если есть в комплектации).
C7 (+) Плюс датчика распредвала G40.
C8 Сигнал от датчика распредвала G40.
C9 .
C10 .
С11 Механическая коробка (конкретнее).
C12 K-линия диагностического разьема.
С13 L-линия диагностического разьема.
C14 Лампа сигнала неисправности
системы диагностики.
C15 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ 2-контактный) G62.
C16 Клапан включения для впускной трубы (как проще называется).
Штекер D: Топливные форсунки, система с активированным углем и т.д.
Читайте также: