Range rover evoque замена задних колодок
Своевременная замена расходных комплектующих играет важнейшую роль в эффективности работы узлов ходовой части любого авто. В системе торможения их состояние оказывает влияние на скорость срабатывания и дистанцию тормозного пути. При использовании изношенных деталей, или изделий не соответствующего качества значительно возрастает вероятность аварийной ситуации, которая может привести к фатальным последствиям. Механики нашего специализированного центра готовы выполнить оперативную замену тормозных колодок для всех модификаций британского кроссовера на выгодных условиях в строгом соответствии с требованиями производителя.
- нехарактерные скрипы при торможении, исключением могут быть керамические колодки;
- увеличение тормозной дистанции;
- снижение скорости реакции срабатывания системы при нажатии педали;
- постепенная остановка при резком нажатии, вместо моментального торможения.
Замена тормозных колодок Evoque своими руками: особенности
Активация сервисного режима:
- рычаг КПП переведите в нейтральное или стояночное положение;
- включите питание, а затем отключите систему ЭСТ;
- нажмите на кнопку включения/отключения стояночного тормоза и задержите ее в этом положении на две секунды;
- зажав педаль акселератора, полностью откройте дроссельную заслонку и подождите две секунды;
- не отпуская педаль, быстро включите/отключите зажигание;
- отпустите акселератор и включите стояночный тормоз.
- при активированном зажигании нажмите клавишу ЭСТ на 2 секунды;
- зажмите педаль акселератора и подождите 2 секунды, полностью открыв дроссельную заслонку;
- удерживая акселератор, быстро включите и отключите зажигание;
- отпустите педаль и выключите кнопкой режим стояночного тормоза.
Данный процесс довольно кропотливый и, если с ним возникнут проблемы, всегда можно обратиться за помощью в специализированный центр. Используя дилерское оборудование, механики оперативно справятся с этой проблемой, выполнив активацию/дезактивацию через электронный блок бортового ПК.
Замена тормозных колодок Evoque своими руками: этапы
Замена тормозных колодок Evoque своими руками предусматривает следующие этапы:
- фиксация машины на подъемнике или домкратах;
- активация сервисного режима ЭСТ;
- демонтаж колес;
- замена расходных материалов;
- установка колес;
- деактивация сервисного режима стояночной системы;
- проверка работоспособности.
Вариант, для большинства, у кого нет диагностики, как у меня, переводим в режим сервисного обслуживания следующим способом:
1. На заглушенной машине, включить зажигание, без нажатия на педаль "тормоза". 2. Поднимаем кнопку стояночного тормоза вниз и держим 3 сек. 3. Не отпуская кнопки стояночного тормоза нажимаем педаль "газа" и держим ее 3 сек., при этом не отпуская кнопки стояночного тормоза. 4. Не отпуская кнопки стояночного тормоза и педали "газа" нажимаем 2-а раза на кнопку START/STOP.
Раздастся звуковой сигнал, и на приборной панели выведется информация, вкл. сервисный режим.
После замены колодок в той же последовательности (только включая стояночный тормоз — кнопку на себя "вверх") выполнить процедуру для выведения машины из сервисного режима
ВНИМАНИЕ!
Не меняйте колодки, если вы не перевели машину в сервисный режим. Даже если вам удалось развести тормозной поршень, через 10-15 мин., машина автоматически встанет на ручник, что приведет к выдавливанию поршня наружу, а так же к нарушению настройки привода ручного тормоза!
Что касается самой замены.
1. Снимаем колесо.
2. Утапливаем поршень. Самый простой способ сделать это отверткой надавив на колодку (не откручивая болты). Сначала давим на колодку внешнюю
, а за тем на внутреннюю
. Вставляем отвертку в отверстие как на фото и тянем на себя и поршень легко уходит. Смотрите фото для понимания.
3. Откручиваем два болта
, обязательно придерживайте вторую гайку чтобы не порвать пыльник. Для удобства подвешиваем суппорт.
4. Снимаем старые колодки и скобы.
5. Зачищаем все щеткой, аккуратно у резинок.
6. Устанавливаем новые скобы и колодки.
7. Далее все в обратном порядке.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Evoque - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Evoque и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Среди преимуществ техцентра:
- цены до 50% ниже дилерских;
- диагностика по 56 пунктам в подарок;
- бесплатная доставка авто до территории мастерской.
Получить исчерпывающий ответ на любой текущий вопрос, записаться к специалисту можно по телефону.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
На всех Рендж Ровер Эвок установлен стояночный тормоз, работающий от электричества.
Он интегрирован в задние тормозные суппорты, что и отличает эту марку машин от более ранних моделей, которые были выпущены до 2013 года. Колодки зажимаются с использованием электрического двигателя и уже они выполняют роль стояночного тормоза. Замена задних колодок осуществляется после подключения диагностического оборудования. То же делается в случае необходимости сброса межсервисного интервала. Ранее на эти манипуляции уходило много времени, поскольку еще не был разработан портативный сканер. Такое оборудование было одобрено производителем Рендж Ровер Эвок, поэтому используется во всех сертифицированных автосервисах, в том числе и в московском LR King — сервис Эвок.
Как заменить тормозные колодки самостоятельно
Если вы не располагаете необходимым диагностическим оборудованием, то процедура замены будет осложнена, но возможна. Ваши действия должны быть следующими:
- Сначала необходимо активировать сервисный режим, который поможет развести колодки. Для этого коробка передач устанавливается на нейтралку или стояночное положение, включается зажигание, но не запускается мотор, и отключается система стояночного тормоза. Эти манипуляции осуществляются не только при установке тормозных колодок, но и дисков.
- Далее нажимается и удерживается в таком положении в течение 2 секунд выключатель стояночного тормоза. Педаль акселератора вжимается до того момента, пока не откроется дроссельная заслонка. Удерживая ее в таком положении, нужно подождать пару секунд.
- Следующий шаг – выключение и включение зажигания. Сразу после этого вы услышите характерный сигнал. Можно отпускать педаль и выключать стояночный тормоз.
- Чтобы деактивировать сервисный режим, нужно повторить все действия.
При осуществлении подобных работ важно, чтобы был активирован сервисный режим, поскольку только в нем можно обезопасить свои руки. Дело в том, что режим блокирует работу переключателя ЕРВ, соответственно, вы можете не беспокоиться о получении травм. Тем не менее, замену колодок лучше доверить профессионалам и не пытаться сделать это самостоятельно.
Помните о том, что экономия при замене тормозных колодок недопустима, не стоит обращаться в не сертифицированные сервисы или к мастерам, выполняющим свою работу в гараже. Только в специализированном сервисе вам смогут осуществить ремонт с соблюдением всех технических требований. Мы ставим качество услуг превыше всего, поэтому вы смело можете доверить ваш Рендж Ровер Эвок компании LR King.
Автомобиль Range Rover Evoque – нового типа внедорожник, который прекрасно походит для любых погодных условий, а также очень солидно и красиво смотрится. По сравнению с предыдущими моделями этой же серии, Range Rover Evoque внешне практически не изменился. Он по-прежнему достаточно презентабельно выглядит, однако внутренне получил несколько достойных обновок.
Автомобиль очень хорошо чувствует себя как на асфальтированной дороге, так и на пересеченной местности. Даже если он заедет на плохую грунтовую дорогу, тоже не сможет подвести. Всё благодаря тому, что обладает амортизаторами, которые наполнены специальной магнитореологической жидкостью.
Причины износа колодок в тормозной системе Range Rover Evoque
Как известно, все автомобили Range Rover очень качественные. Для сборки используются высококлассные материалы, поэтому ломаются они достаточно редко. Однако у всего есть свой срок работы. Так и у тормозных колодок. Основная причина их поломки – банальный износ. К тому же, если водитель периодически резко тормозит, это увеличивает степень износа ещё больше.
Зачем менять тормозные колодки
Причина проста. Тормозная система Range Rover Evoque взаимосвязана. Колодки играют в ней исключительно важную роль. Именно поэтому некачественные колодки могут проделать в тормозном диске очень глубокие канавы. Если вовремя не произвести замену тормозных колодок Эвок, когда в старых есть какие-то серьезные повреждения, можно и вовсе остаться без тормозов. В таком случае ремонт обойдётся дороже. При этом хорошие колодки надолго обеспечат сохранность и барабана, и тормозных дисков, и сами будут работать достаточно долго.
Как выбирать тормозные колодки
Типов тормозных колодок на сегодняшний день много. Однако не стоит ориентироваться всего лишь на форму и размер. Для Range Rover Evoque необходимо покупать только оригинальные детали, поскольку колодки с другого автомобиля могут попросту не иметь особенностей, которые присущи только этой модели.
Меняем колодки
Замена колодок на Range Rover Evoque — это, по сути, не такая уж и сложная задача, но требующая внимательности. Если вы уверены в своих силах, то для замены нужно:
- Установить авто на первой передаче на домкрат и снять колесо.
- Осмотреть тормозной суппорт и почистить его. Открутить болты и отвести суппорт в сторону.
- Поршень суппорта нужно отжать, углубив его в суппорт насколько это возможно глубоко, а потом зажать все пружины, собрать суппорт и закрутить болт крепления.
- Вынуть колодки, удалить продукты износа со всех поверхностей.
- Графтной смазкой промазать места установки новых колодок, вставить новые колодки.
- Теперь вставить на место суппорт и собрать все в обратной последовательности.
- Сесть за руль и несколько раз нажать на тормоз, пока не будет ощутима жесткость педали. Это нужно для подведения поршней суппортов непосредственно к колодкам и заполнения суппорта необходимым объемом тормозной жидкости.
Но если вы не обладаете достаточной компетенцией, не стоит браться за эту процедуру, а обратиться к специалистам. Например, в компанию LR King. При этом всю подробную информацию можно найти на одноимённом сайте или же обратиться по телефону: 8 (495) 280 00 75.
Читайте также: