Приборная панель тойота цельсиор распиновка
Приборная панель ⇐ HiAce. Электрика и электроника
Модератор: RANGER
Занимался ли кто заменой приборной аналоговой панели на цифровую?
Есть цифровая панель, фишки с аналоговой различаются. Пробовал по цветам проводов, попадаются одинаковые и на цифровой остаеться много лишних.
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
Только изучив, куда и на что эти провода идут, какие напряжения подаются, какие сигналы. Думаю, сложно, но можно. Возможно какие-то преобразователи лепить придется.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Я ставил сигнализацию и скажу - на цифрофой панели всё не от мира всего. Какие то непонняые управляющие напряжения 5 В на открытие дверей. и ысякая ерунда.
Воросов слишком много. Ну например: каким сигналом управляется датчик температуры? очень может быть, что аналоговвй сигнал тут будет неуместен. нужен будет преобразователь, а кто всё это согласует? Хорошо бы узнать что именно подаётся на панель цифровую, и что на аналоговую. Книжка у меня есть, но я не уверен что там разберусь.
У меня аналоговая, цифровую на хайсах не видел, поэтому и спрашиваю - а ради чего переделка? чего там есть такого хорошего, в цифровой панели?
com,
заметил минус. непонятно когда включены габариты а когда нет. подсветки невидно. или её просто нет
Toyota Hiace Super GL 2005 KDH205 2KD-FTV AT 4WD
Toyota Hiace Super GL 1999 LH178 5L МКПП 4WD
Ex. Toyota Hiace Super Custom Limited 1991 LH100 2L-TE АКПП 2WD
Космонафт: com,
заметил минус. непонятно когда включены габариты а когда нет. подсветки невидно. или её просто нет
Вообще то панель тускнеет при включении подсветки, дабы ярким светом своим не слепить глазюки водятелов!
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
Космонафт, а туда еще с регулятора освещения приборки провода идут, - там типа резистора переменного, регулирующего яркость свечения - под кнопку сделан на торпедо. справа от рулевой колонки.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Космонафт: заметил минус. непонятно когда включены габариты а когда нет. подсветки невидно. или её просто нет
У тебя цифровая панель? Как это не видно - у тебя есть регулятор уровня осещённости приборов? Когда он стоит в автомате, то при включении габаритов панель сразу же притухает пропорционально предполагаемой освещённости
есть и регулятор и цифровая панель.
днём невидно этих притуханий. поэтому и незнаю, включены или нет.
приноровился смотреть на прикуривателль=) он светицо=)
Toyota Hiace Super GL 2005 KDH205 2KD-FTV AT 4WD
Toyota Hiace Super GL 1999 LH178 5L МКПП 4WD
Ex. Toyota Hiace Super Custom Limited 1991 LH100 2L-TE АКПП 2WD
Странно. Я когда по трассе еду, иногда включаю ближний свет. Когда панель притухает сразу видно - габариты включенны. Но можно регулятором сделать свечение на полную.
Наконец то, что то продвинулось
а если по конкретнее то:
удалось подключить ВСЕ лампочки!
удалось "зажечь" электронную панель
работают тахометр, спидометр осталось разобраться с датчиком температуры и датчиком топлива думаю с топливным датчиком нужно будет немного повозиться т.к. есть предположение что нужно будет менять датчик в баке на электронный.
Как и предпологал, с родным датчиком топлива электронная панель работать отказалась. После замены датчика все заработало!
Не горят габариты и приборная панель, зато все остальное в нормальном состоянии. Что делать посоветуйте?
При старте автомобиля и прогреве до рабочего замечаю как мне подмаргивают фары и приборная панель. Сразу говорю у меня не глюки и не белочка. От чего это не понимаю. кто-о сталкивался с этим. От чего это происходит и где посмотреть, чтобы устранить неполадку. :mikrob:
Привет!! Кто подскажет ппри включении задней скорости не горят лампы заднего хода!!Сказали что какой-то датчик на коробке но найти не могу!!Помощь жду. Спасибо.
Чего я собственно туда полез то - лампочки подсветки периодически гасли, но потом сами восстанавливались. Электроника - наука о контактах. Полез чистить.
1. Опустить руль вниз
2. Открутить два шурупа на рамке, отщелкнуть рамку снизу, вытащить
3. Открутить три шурупа на приборке (рекомендую магнитную отвертку), вытащить приборку
4. Отсоединить два многоконтактных разъема
На приборке обнаружилась.
Всем привет. Есть у кого нибудь распиновка панели приборов lite ace Sr-50G ставлю в Sr.-30 3sfe в замен 2 ст и хочу панель тоже от нюха впихерить
А я не стал делать светодиоды в приборном щитке , т.к. после установки нескольких светодиодов для освещения нижнего бардачка ,и поездив понял, что яркое освещение красиво ,но после часа езды , начинают уставать глаза то яркого света .Представив все это в приборке ,разобрал свою, заменил сгоревшие лампочки на аналогичные , протер ватными палочками все места куда светят лампы и после установки был.
установка приборной панели с тахометром на Starlet ЕР91.(краткий фотоотчет)
Всем привет! Время на переделку ушло уйма, много пришлось искать в интернете. может мой мини фотоотчет кому то поможет сделать все намного быстрее. Но обо всем по порядку.
Приобрел свое первое авто этим летом. Очень был рад этому факту. Но покатавшись немного стал чувствовать какую-то вибрацию на руле, в пол на д+тормоз. Сказали на сервисе что подушки, система впрыска или обороты плавают. Почистил дроссельный узел, форсунки. Не помогло. Поменял рваную подушку на коробке, тряска немного прекратилась но не совсем ушла. Решил заняться оборотами двигателя. Электронный тахометр, хороший-дороговато, китайский дешевый как то не хотелось. Да и не знаю правильно ли он покажет. Специалист один сказал что стрелочный лучше, так как точнее показывает.. Но у них цена еще выше. Шарился по форумам и узнал что можно купить панель с тахометром от другой похожей машины и поставить. Нашел что подходит от короллы 2 и распиновку сильно переделывать не надо (ссылка Замена приборной панели без тахометра, на панель с тахометром EL51 swap на EL3). но у нас в НСК такие приборки около 3 рублей на разборе. Дороговато. Там же на форуме вычитал что в теории подходит и от циноса. Нашел приборку за 1.500 р. И понеслось.
Старая приборка после извлечения
Новая пиборка от CYNOS EL51
На задней стороне есть 3 штекера, соответственно А, В и С. Я пронумеровал каждый провод вырезав его номер на бумажке и приклеив его к проводу на скотч.
Искал распиновку в интернете, за основу взял информацию с драйва (http://www.drive2.ru/l/959083/). В итоге получилось вот что:
панель старлетки
панель циноса
Два дня пытался понять куда какой провод надо поставить (кстати проводки из фишек легко вытаскиваются при помощи зубочистки:))), в итоге получилось такая схема:
В итоге провода заняли свои слоты!!))
Ура! все лампочки горят, поворотники работают так как надо, подсветка тоже работает. Но постоянно горела лампочка дальнего света(на нее шел постоянный + с лампочки дверей) а при включении дальника тухла. Это было связано с тем что на лампочку шел постоянный плюс с дверей, а та дорожка которая шла от лампочки дальнего света была на массе поэтому она и светила постоянно, при включении дальнего света сигнал с + менялся на - и лампочка тухла. Решил эту проблему так перерезал дорожку с постоянным плюсом на плате приборов а минус сделал отдельным проводом
В моей модели не было индикатора перегрева катализатора и овердрайв. Они горели. Решил проблему вытащив лампочки.
В циносе не было индикатора неисправности подушек безопасности. Пока забил на него т.к неохота было курочить старую панель и вырезать его оттуда и ставить заместо неиспользуемого в новую панель, слишком геморно, решил это оставить до лета.
Все заработало. Осталось только сформировать "3 косички" из проводов и подключить тахометр. Косички сформировал быстро. Мне не хватало нескольких проводов массы. Я решил их вывести отдельно и примотать к кузову.
Миниатюры
Подключив все решил проверить работает ли тахометр. К моему глубокому сожалению стрелка была на нуле при работающем двигателе. Начал рыть инет. Выяснилось что версия моей панельки с трамблерного двигателя, а у меня катушечный вариант. Благо наткнулся на статью умного человека. и решение проще простого!! Ссылка вот Откуда идет сигнал на тахометр на 211 карине?(двиг. 7А). *
Плюс взял с подсветки, массу кинул на кузова. Блок замотал в поролон и разместил справа от тросика спидометра зафиксировав изолентой.
Левый кружок-болт массы, правый- место где разместил зарядку
Все собрал. все работает))) Единственно престала работать пищалка на открытые двери и на включенные фары. Даже не стал заморачиваться с этим этот писк только раздражал))
Отдельное спасибо хотелось выразить моему Другу Александру за неоценимую помощь и дельные советы в процессе установки панели приборов и отцу за настройку сбившейся в процессе установки стрелки спидометра.
P.S
Потратил на переделку около недели в неспешном темпе.
Делал на улице в декабре месяце, спасала "ветродуйка" и лампочка- переноска, благо живу в частном доме.
Миниатюры
Всем привет, необходима помощь по замене приборной панели на Starlet. Как я понял новая панель у меня с Coroll'ы 2 el53 (могу ошибаться). Вот ее номер 83800-16510.
установка приборной панели с тахометром на Starlet ЕР91.(краткий фотоотчет) эта распиновка не подходит( как и все остальные найденные мною в интернете. Помогите пожалуйста. Сам я не особо шарю в схемах и пр. поэтому прошу объяснять поподробнее))
самый верный способ как делал я. Берешь лист бумаги, ручку. Берешь свою панель, переворачиваешь ее, там 3 разъема, каждый из них подписан буквами A B и С, и каждый контакт подписан цифрами. И начинаешь смотреть по дорожкам от каждого разъема куда приходит. Смотри внимательно там есть металлические перемычки снизу и под черной коробочкой (зумер) не видно куда какая дорожка. Зумер снимается легко, на защелках). После того как прошел по всем пинам берешь вторую приборку и делаешь тоже самое. Потом сравниваешь и видишь куда надо переставить провода с фишек для правильной работы новой панели. Если меняешь панель без тахо на панель с тахо, то надо будет добавлять пины в фишку. Мне пришлось добавить один провод - который сигнальный на тахометр он же Puls или как то так. Фишка разбирается не сложно, главное аккуратно без лишних усилий. Где то тут было даже с фото как это делается. Я брал проводок с фишки которая досталась вместе с приборкой. Еще нюанс из моей практики, пришлось соединить минусовой провод для дальнего света с минусовым ближайшим к нему, отдельного провода выделено не было, все таки другая проводка немного. У тебя может этого и не потребуется. Про подключение тахометра расписано в темах нескольких, либо замена резистора либо использование трансформатора. Удачи в исспытании.
Я так и сделал, и осталось примерно 5-7 лишних проводов. И теперь не все работает так как надо( например поворотники светят очень слабо, и сразу оба при включении любого, мигает так же дальний и еще несколько подобных проблем, я уже все перерыл, найти не могу что не так с ними(( Чувствую без проф. электрика не разберусь во всем этих массах и тд((
Я так и сделал, и осталось примерно 5-7 лишних проводов. И теперь не все работает так как надо( например поворотники светят очень слабо, и сразу оба при включении любого, мигает так же дальний и еще несколько подобных проблем, я уже все перерыл, найти не могу что не так с ними(( Чувствую без проф. электрика не разберусь во всем этих массах и тд((
Осталось 7 проводов:
А3 - на металлическую заклепку со значком -| А5 - на металлическую заклепку со значком ->|- и на значок каталитического нейтрализатора
В9 - на значок O/D OFF
C2 - на черную фишку в старой панели [0|Х|0|0|0|0|0]
С3 - на значок дальнего света
С6 - на болт SE спидометра, болт SE бака и на металлическую заклепку без значка
С9 - на значок A/T OIL TEMP
В общем посидел над приборками еще раз и все подробно записал, куда и что идет:
Теперь вопрос, кто мне поможет все эти проводки правильно расположить, объяснит куда кинуть массу и тд?) За помощь обещаю наградить денежкой на пивосок) При условии что все заработает) Тахометр пока не важен, важно чтобы все лампочки, остальные стрелочки и тд работало правильно)))
И да, мне не нужен контакт O/D OFF (так как в моем авто нету такой функции) и в новой приборке нету лампочек A/T OIL TEMP и каталитического нейтрализатора))
сфотографируй обе приборки в хорошем качестве. Не могу понять что за фишка у тебя там еще.
Чтоб лампочка загорелась надо массу и +12v. По твоему списку на приборке EP91 я вижу массу (контакт B14) но не вижу откуда приходит 12v.
Так же не могу найти с какого пина приходит масса на контакт FE датчика уровня топлива на приборке EP91.
Пин B9 (масса для лампы O/D off) должен перекочевать в пин B5
На лампу дальнего света в "новой" приборке уже идет общая масса в пине C2, поэтому провод с массой от старой панели тебе не пригодится. Таким образом пин С3 или С4 просто оставляешь в покое, а второй на котором есть +12v переставляешь в пин С1.
Контакт SE спидометра (это масса), по идее должен уйти в С7, тогда мы и получим сразу массу для датчика уровня топлива.
В контактах А12 и С6 как я понимаю проводов нету.
Про А3, А5 и С2 не могу ничего сказать, не знаю что за фишка там такая. значки эти это значки диодов.
Два провода тебе некуда запихать это массовые провода с ламп катализатора и темпера масла, не предусмотрены лампочки и дорожек до них нет, а вот гнезда скорее всего есть, посмотри на просвет. Тогда можно вместо дорожек подпаять очень аккуратно проводочки к этим двум лампочкам, с одной стороны масса, с другой 12v от провода приходящего с контакта B6 (в новой приборке этот провод перейдет в A1). Но надо так же ставить диоды как на старой панели, думаю они там не с проста.
Скинь фотку с хорошим разрешением я еще попробую подумать. Пока списочек перепиновки получается, но не полный.
P.S. я так понимаю ты уже переставлял провода, они у тебя подписаны какой откуда был?
Да, провода переставлял, они все подписаны)) Вот фотографии, лучше не получается(
По поводу фишки, она без значков каких либо, это просто я указал в какой контакт этой фишки идут пины. На фишке 7 контактов (7 кругов на моих изображениях, закрашенный круг это и есть тот контакт куда идет пин), в саму фишку не идет никаких проводов вне приборки, только эти 7 пинов с подложки приборки и все.
У меня есть все провода кроме:
B4
B5
B7
B14 - Единственный пин, который ведет не в пустоту, см.записи
A13
Так же не могу найти с какого пина приходит масса на контакт FE датчика уровня топлива на приборке EP91
Скорее всего это пин B8, он идет на болтик F бензобака.
Два провода тебе некуда запихать это массовые провода с ламп катализатора и темпера масла, не предусмотрены лампочки и дорожек до них нет, а вот гнезда скорее всего есть, посмотри на просвет. Тогда можно вместо дорожек подпаять очень аккуратно проводочки к этим двум лампочкам, с одной стороны масса, с другой 12v от провода приходящего с контакта B6 (в новой приборке этот провод перейдет в A1). Но надо так же ставить диоды как на старой панели, думаю они там не с проста.
На новой приборке нет значков катализатора и A/T OIL TEMP, и дырочек под лампочки свободных тоже нет.
На сайте нет навязчивой рекламы, по этому отключите блокировщик рекламы и обновите страницу. Обновить
Коллекция разъёмов приборных панелей Lexus для ремонта и подключения в мастерской на столе. Указаны контакты питания, общего провода и контакта спидометра.
Коллекция разъёмов приборных панелей Acura для ремонта и подключения в мастерской на столе. Указаны контакты питания, общего провода и контакта спидометра.
Коллекция разъёмов приборных панелей Audi для ремонта и подключения в мастерской на столе. Указаны контакты питания, общего провода и контакта спидометра.
Коллекция разъёмов приборных панелей Kia для ремонта и подключения в мастерской на столе. Указаны контакты питания, общего провода и контакта спидометра.
Очень часто, при ремонте и настройке панелей приборов автомобиля её приходится подключать на столе. Вот тут то и начинаются поиски разъёма с описанием контактов подключения подачи питания и общих проводов. Во многих случаях поиски занимают 90% общего времени работы с панелью.
При ремонте и настройке приборных панелей в мастерской на столе следует не забывать о правильной подаче питающих напряжений и общих проводов, иначе приборная панель может выйти из строя.
В данном разделе собраны панели широко известных Российских марок автомобилей.
Для увеличения следует нажать на фото.
Очень часто, при ремонте и настройке панелей приборов автомобиля её приходится подключать на столе. Вот тут то и начинаются поиски разъёма с описанием контактов подключения подачи питания и общих проводов. Во многих случаях поиски занимают 90% общего времени работы с панелью.
Toyota Camri-50 2011 год память S93C66
Toyota Avanza 2011 год, память 93C56
Toyota Camry 24
Toyota Camry 1994 год.
Toyota Camry 2003 год - Панель Denco
Toyota Camry Mark
Toyota Camry 2005 - 2007 года
Панель DENSO память в панели 93С56
24pin = Gnd. 2pin, 13pin = +12v
Toyota Camry 1996 год
Панель DENSO память в панели 93С46
20pin = Gnd. 1pin, 21pin = +12v
Toyota Crown 2000 год.
Toyota Corolla 2001 год.
Toyota Corolla 2003 год
Панель VDO память в панели 93S56
1pin = Gnd. 4pin, 32pin = +12v
Toyota Corolla 2006 - 2007 год
Toyota Auris 2007 год
Панель Siemens VDO 83800-02P52 память 93С86
Toyota Corolla 2008 год
Панель Denso с памятью 93С56
Toyota Corolla Filder
TOYOTA COROLLA 83800-F2790 2012г Панель DENSO Память 93с66
Toyota Harrier
Toyota Ipsum 2008 год.
Toyota Sekvoya
Toyota Mark II 2001 год.
Toyota Spasio 1998 год.
Toyota Town Ace 2000 год.
Toyota Town Noah
Toyota Opa Панель - 83800-63 901-210
Toyota Vista Ardeo
Toyota Vista Ardeo 1999 год.
Toyota Vitz 03 - Панель со стрелками
Toyota Vitz 2003 год - панель с электронным дисплеем
Toyota Vitz, platz - ВНИМАНИЕ! Похожие панели есть но с другой распиновкой разъемов.
Toyota Ipsum 2001 год.
Toyota Ipsum 1998 год.
Toyota Raum 2004 год
Toyota Surf 1998 год
Toyota Surf 1999 год
Toyota Surf 2002 год
Toyota Surf 2004 год
Toyota Fankargo
Панель без тахометра
Toyota Fankargo
Панель с тахометром
Toyota Platz 2000 год
Панель Denso
Toyota Robox 02 - 04
Toyota Avensis 2004 - 2006 год.
Панель Denso Память в панели 93С46
Белый разъём - 5=Gnd, 20=Bat, 21=Ign, 3=Tahometr, 19=Spidometr
Синий разъём - 17=Gnd, 11=Датчик наружной температуры
---------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Avensis 2007 год.
Панель VDO Память в панели 93S56 ( 83800- 05380 )
Чёрный разъём:
1 - GND
3 - Tahometr
5 - Speed
6 - Temperatures air
9 - GND
12- FUEL
Зелёный разъём:
9 - +Batt
17- +IGN
24- GND
------------------------------------------------------------------------------
Toyota Bibi
Toyota Spacio
Toyota Land Cruiser 2002 год
Toyota Land Cruiser 105 2006 год
Toyota RAV4 2006 Год
Панель DENSO Память 93С56
33pin = Gnd. 21pin, 22pin = +12v
TOYOTA RAV 4 2014 Год
Панель DENSO Память 93С66 в корпусе MSOP (микро-SOP)
Toyota Hilux 2012г.
Toyota Hilux 2013г.
В большом разьеме
2- GND
1, 21- +12V
Toyota Hilux 2016г.
83800-АСК70-А
Toyota Prado
Yazaki 83800-6B841
Toyota TACOMA
Toyota Land Cruiser 200 2011 год
Панель с номером 83800-60K02-C, память 93c86
----------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Land Cruiser (150) 2013–17
83800-60Q00-F
21 - GND, 28 - +12v
---------------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Thundra
Разъёмы панелей взяты с разных источников интернета. Присылайте свои, буду добавлять.
Новость отредактировал: webmaster - 1-10-2019, 18:53
Причина: Добавлены разъёмы
Читайте также: