После замены акпп не работает спидометр

Обновлено: 11.02.2025

Итак, спидометр рабочий(проверен)
Тросик не перетёрт(доставал, смазывал)
Морковку из АКПП доставал, шестерни на ней не стерты, и если накрутить тросик на неё, то крутя её стрелка спидометра двигается.

Вчём ещё может быть проблема? Можно ли решить её не снимая коробку и какова ориентировочно стоимость ремонта.

mixailba

Мастер советчик

qamatel

Профессиональный советчик

Ты тросик спидометра в морковку нормально вставил он там четырехгранный вставляется в морковку а потом уже прикручивается набалдашник чтоб он не вылетал.

EvgeniiD

Мастер советчик

Тросик вставил до дна колодца на морковке, закрутил очень плотно.
Раза 4ре пробовал. У меня до этого ещё 2 Б3х было на автоматах. там тоже делал этот тросик. и тут думал такая же беда.

Pierburg

Оракул

qamatel

Профессиональный советчик

да там кстати тупо пластмассовое кольцо с зубами стоит внутри ят даж удивился ка кто не практично это если это действительно оно без разбора коробаса ничего не сделаешь

Pierburg

Оракул

можно попробовать снять крышку дифа и посадить эту шестерню на бакситку, если она целая.
В дифе будет грамм 700 масла.

Essent

кулибен

EvgeniiD

Мастер советчик

а что, такое может быть? об этом не подумал.
Надо быдет скрутить со старой коробки. ( в гараже лежит от предыдущих пасатов)

qamatel

Профессиональный советчик

беспощадный

Участник

Доброго времени суток форумчане. Подскажите в какой последовательности нужно вести проверку неисправного спидометра, или ссылку на описание порядка действий. купил уже с неработающим спидометром. и еще кое какими неисправностями B). не хотелось бы отломить по незнанке вместе с маховиком.

EvgeniiD

Мастер советчик

откручиваешь тросик от коробки, вставляешь кончик в шуруповёрт и смотришь на спидометр, покрути в обе стороны, если реакция есть, значит дело в коробке, если нет, смотри тросик - как правило он перетиратся.

EvgeniiD

Мастер советчик

Eckart

Просто заглянул

У меня на Шаране первые минуты движения стрелка спидометра не реагирует/Потом начинает работать.В чем может быть проблема?

EvgeniiD

Мастер советчик

Смотри сочлинения тросик коробка, тросик приборка.
Если электро, то на коробке датчик, провода, приборка.

Привод в дифе стёрся сто пудово. без замены никак только разбирать. Такая же беда была.Есть вариант но показания спидометра будут неточными следовотельно и расход ( у себя делал,высталял потом стрелку по показаниям Ваг Кома с датчика скорости коробки,потом поменял привод "морковки" в итоге ).

EvgeniiD

Мастер советчик

Есть вариант но показания спидометра будут неточными следовотельно и расход ( у себя делал,высталял потом стрелку по показаниям Ваг Кома с датчика скорости коробки,потом поменял привод "морковки" в итоге ).

Чисто "механические" преобразования
Там всё просто делается. спиливаешь резьбу на морковке,тем самым выбирая зазор межу приводом(который стирается блин,вот не могли попрочнее чего поставить) и морковкой.Вывешиваешь передок ставишь на скорость и ловишь момент когда морковка с приводом пойдут в зацеп так сказать,фиксируешь морковку обычным саморезом.,можно всё это дело герметиком обмазать.Затем прикручиваешь датчик спидометра и идёшь регулировать стрелку по показаниям Вагкома который берёт данные о cкорости с датчика G68 (справа который на коробке).Вот и всё в принципе.Только вот расход и километраж неправильно показывать будет.Но там можно пересчитать приблизительно по GPS сколько врёт.

После замены акпп спидометр не работает от слова вообще.
Провода проверил, на вид целые, подключены верно)
Вывод — датчик скорости. Не беда, старая коробка с датчиком, перекину с нее. Кстати, снимать датчик на собранной машине — тот еще секс, места нет ни сверху, ни снизу, нужна одна тонкая и сильная рука. две руки туда засунуть нереально)))

Проверяю — не работает… Начитался местных форумов, и подумал на приборку(слабая затяжка болтов, отваливающееся олово и т.п.) и решил проверить приборную панель.
Как снять, наверное, описывать подробно смысла нет, надо снять коробку на руле(4 длинных болта и 2 коротких), далее два болта внешней накладки приборной панели в самой верхней точке между спидометром и тахометром. Снимаем накладку, далее два болта снизу панели и 1 наверху. Отключаем шлейфы проводов и извлекаем приборку. Дальше можно отделить стекло от самой панели, да и пластик тоже, все это крепится на пластиковых защелках.

Панель разобрана. Тут меня ждал сюрприз — лампа подушки отключена напрочь, в разъем даже не вставлена, а сам разъем заклеен малярным скотчем. Ясно — понятно, осталось узнать, обе ли подушки стреляны, или же одна… Кстати, самодиагностика показывает 55, ошибок нет, что странно…

Заодно прошелся по всем припаянным точкам олова, на предмет устранения отвалов. Половина болтов, кстати, и правда была ослаблена и можно было пальцами открутить.

Проверил — снова не помогло)))
Вывод — дело в проводах, надо прозванивать от датчика к приборке. Но этим займусь позже.
Так стала выглядеть подсветка приборки, осталось в ней заменить лампу в самом спидометре на белую, а также подсветку селектора акпп.

Ребята может кто знает в чем дело, недавно лопнула кпп после аврии, и я купил на разборе кпп, сегодня мастер сказал, что спидометр с после замены кпп не будет работать.

to haliloff7495:

Вот у мастера и нужно было спрашивать, почему машину до конца не доремонтировал.

Датчик скорости, видимо, не той системы. (как граната в Белом солнце пустыни)

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Ну так деньги за ремонт он ведь всё-таки взял?? А форуму без видеоряда, тяжело проникнуть в ход его мысли.

Начать с датчиков скорости, выяснить какой стоял на вашей бывшей коробке (вы её забрали?) и почему он не подошёл к вновь поставленной.

Да, деньги он взял, сегодня он мне звонил и сказал, что к сожалению спидометр не будет работать. Я брал б/у кпп без датчика скорости, я и не обратил тогда внимание.

Теперь придётся обратить. И отпишитесь по результату пож-та. Всем интересно.

Я очень жалею, что попал на этот сервис, уже поздно и ничего делать не могу, все кто был там, такого же мнения, обманывают постоянно.

Свою снятую коробку надо было забрать.

Я заберу старую кпп обязательно, потом буду обращаться в нормальный сервис, может починят. Спасибо вам за совет!

Бывают авто с АБС которая является дополнительно датчиком скорости, а бывают без АБС, где имеется специальный датчик скорости в КПП. Видимо у вас тот случай. Если переставить шестерню спидометра со старой КПП, то заработает.

Спасибо! Наверное мастер просто не хочет разобрать старую коробку. Я взялся за работу, просто заменит кпп, а собирать кпп он как то гоаорил, что не умеет.

Точнее он взялся за работу только поставить кпп, а кпп я помню он говорил, что не разбирает. Скажите пожалуйста, чтобы переставить шестерню от родной кпп, его надо полностью разобрать?

При разборке коробки, снимается много рычажков (переключения передач), а главное, шестерня 5-й передачи спец съемником. Дальше уже все просто. Если ни разу мастер не разбирал такую коробку, то ему лучше не доверять. Если на старой КПП дифференциал (редуктор) цел, то может проще его целиком поменять местами. Можно еще найти другой выход. Некоторые на разборках покупают комплект АБС и устанавливают его, тогда не нужен датчик скорости.

Летом загнулась коробка автомат на Golf 4 GTI 20V. 2000г. мотор AWW. На днях поставили новую контрактную. Теперь электрики не могут решить проблемы с неработающими датчиками скорости. Коробка не выходит из аварийного режима. Пошевелив разъемы и скинув ошибки всё заработало, но через час опять потухло с теме жи ошибками. Так же попробовали датчики со старой коробки. Эффект тот же. Они были исправны.
Вот распечатка кодов ошибок.
00281 датчик G 68 и 00297 датчик G 38.

Сейчас оставил машину в сервисе. Электрик хочет проверить всю проводку. Если это не поможет, говорит, что дело может быть в мозгах. Ещё барахлит спидометр, но он вроде как зависит от этих датчиков. Поправти если не прав. Какие могут быть причины не работы датчиков?

Vlad-M

гуляю

"Пошевелив разъемы и скинув ошибки всё заработало, но через час опять потухло с теме жи ошибками" так что смотрите разъемы. Однозначный ответ. Ну а "Электрик. говорит, что дело в мозгах" Если шевелите разъем и контакт то есть то нет, то при чем тут блок управления? Или другие мозги имелись в виду?

Sweep

Участник

Я немного некоректно выразился. Сегодня мастер хочет проверить всю проводку идущую на датчики. Просто если дело не в них, то он считает что мозги не подают достаточного напряжения. Где можно взять новые разъемы и сколько они буду примерно стоить? Ещё вопрос немного не по теме. Очень грязный ДМРВ. Предлагаю менять. но дорого. Может его просто помыть!

Sweep

Участник

Электрик прозвонил проводку от начала и до конца. теперь грешат на блок управления коробкой. Что скажите? В какую сумму это может встать? Может кто сталкивался?

Vlad-M

гуляю

pupok

be free..

Sweep

Участник

Ошибка появилась после установки новой коробки. До этого её не было. Коробку взял за 55. Гарантия на неё месяц. Самое интересное, что пару раз после того как шурудили проводку и сбрасывали ошибки они некоторое время не появлялись. Как только проехал немного и машина покачалсь. опять выскачила ошибка! Как может отразиться езда в аварийном режиме от дома до сервиса? Езжу не более 40 км/ч.

Sweep

Участник

Мастер сказал что с блоком управоения всё впорядке. Может ли такая ошибка выдаваться из-за неисправности коробки? Уже не знаю что делать.

Vlad-M

гуляю

Нет. из-за неисправности акпп такая ошибка появлятся не может. Чистая електрика(наука о контактах) Просто прошли мимо. Повторно прозвоните от блока до датчиков. И как ошибка трактуется? Нет сигнала или обрыв/короткое замыкание?

Sweep

Участник

Сегодня утром звонил мастеру. Вердикт меня совсем, совсем не порадовал. Говорит, что придётся искать новый блок управления коробкой. Пока не объяснил почему. Сказал, что при встрече все расскажет. Блин неужели всё так сразу могло поломаться. Сначало коробка, потом блок управления. Сколько он хоть стоит? Диагностика пишет, что нет сигнала от датчика.

Была такаже хрень
АКП сваливалась в аварийку
Ошибка датчика скорости, пошевелишь разъем, сбросил ошибки - поехала
Опять яма таже хрень
Сам боролся выдергивая и вставляя разъем в датчик, пока не оторвал провод

Купил клемки от жигулей ВСЕ ПРИПАЯЛ провода и самое главное вставить не перепутав полярности
Уже год и не глючит

Проверь тестером сам сопротивление на разъеме от мозгов не отсоединяя датчик - ДОЛЖНО БЫТЬ 800 Ом
Шевели провода, разъемы сопротивление меняться не должно

И еще проверь на цепи на массу, встречал случай когда в жгуте была протерта изоляция провода и он дотрагивался до кузова и АКП вставала в аварийку

Jump1

Постоянный участник

Всё так же и у меня было поменял датчик - эффекта на месяц хватило.. В итоге снял разъём, набразгал wd40, поставил - всё работает, никаких аварийных режимов

oxogen

Постоянный участник

да походу электрик про свои мозги высказывался.

бежать от него надо

Vlad-M

гуляю

Sweep

Участник

Я скоро сойду с ума. Человек который смотрел блок управления коробкой заявил. что все проблемы из-за коробки которую мне прислали! Мол всё в норме. и все проблемы из-за коробки! Я в шоке. В этом городе походу никто не может мне помочь!

Sweep

Участник

Пришли к мнению поменять оба датчика и посмотреть, что получится. Вот как проверить датчики на работоспособность. Компьютер пишет, что от них нет сигнала. С проводкой все в норме.

Посмори по мануалу на сайте
Какое напряжение должно подаваться с мозгов АКП на датчик
Может туда ничего не подается,
Тогда никаких импульсов датчик делать не будет

Sweep

Участник

Вычитал интересную вещь по своей ошибке 00297. в мануале по коробке. Может быть перепутано подключение дачиков. Кому не сложно и понимает в этих делах. прочитайте правильно ли я всё понял?

Читайте также: