После установки магнитолы не работает подсветка панели
Поставили новую магнитолу,за место штатной,сразу внимания не обратил, но потом заметил что перестало гореть табло(спидометр),правая передняя фара, задний левый поворотник,задняя подсветка номера,лампа на автомате,и лампа где кондёр, сразу думаю столько лампочек перегореть не могло, посмотрел предохранители и в салоне и под капотом, поменял 3 штуки,стал гореть только автомат,всё остальное без изменений, в чём может быть причина? машина- Ниссан Вингроад 2002г
Если до установки новой магнитолы все лампы работали и перестали работать именно после ее замены необходимо знать каким образом проводилось подключение новой магнитолы. Только передергиванием стандартного разъема или производились врезки в бортовую цепь. Если врезки производились то как искали нужные провода - по электрической схеме или пробником проверялось наличие напряжение на предположительном проводе. Какая была старая и какая новая магнитола?
Если до установки новой магнитолы все лампы работали и перестали работать именно после ее замены необходимо знать каким образом проводилось подключение новой магнитолы. Только передергиванием стандартного разъема или производились врезки в бортовую цепь. Если врезки производились то как искали нужные провода - по электрической схеме или пробником проверялось наличие напряжение на предположительном проводе. Какая была старая и какая новая магнитола?
Делали врезки,провода искали пробником,потому что на стандартных проводах цвета не соответствовали к новой магнитоле,старая магнитола стояла родная с японии, поставили новую простенькую Rolsen
Сам ставил, или на сервисе? Использовали стандартный евроразъем (у всех магнитол), или резали провода?
Ищите, в какую цепь врезались установщики и перегрузили ее. Дело может закончится оплавившейся проводкой, так и до пожара недалеко. Пробником можно проверить исправность цепи, но искать какой-нибудь провод на котором есть напряжение - неправильно. Кроме того, проверьте куда подключено основное питание с магнитолы. Правильно - толстым проводом через отдельный предохранитель на аккумулятор. Очень часто, для того, чтобы не тянуть провода установщики цепляют на первый попавшийся плюс, найденный пробником.
кидаешь плюс на акб. минус на массу. а один провод на замок зажигания. это написано на всех инструкциях к магнитоле. и не надо ничего колхозить.
После установки магнитолы.. не работает подсветка приборов
После установки магнитолы.. не работает подсветка приборов
Авто: Nissan Laurel Club S
установил магнитолу. и незнаю почему, но после этого неработает при включении габаритов: подсветка приборной панели, подсветка положения АКПП, подсветка кармана радом с прикукривателем.
Думал когда магнитолу ставил спалил какой нибудь предохранитель.. но все проверил - целые. в чем может быть причина. что делать. и еще глупый вопросик. ЕСТЬ у кого эл. схема на лаврик.
Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 2 минуты 52 секунды
если вдруг какой провод оборвал.. как его вычислить ?:(
Viktor-Z
объясняю у меня такая тема была. Ты видимо когда ставил замкнул на массу и предохранитель у тебя погорел . Я себе в адеху ставил магнитолу а там завязана стандартная магнитола и подстветка приборов. Так что проверь . Найди распиновку и проверь предохранитель.
Roman
два раза уже предохранители смотрел
Чем смотрел? если на глаз то нужно Омметр взять протестить на наличие сопротивления, а то иногда перегорают не сразу то и на глаз определишь
Viktor-Z
И в салоне и под капотом смотрел?
А может ты провод который идет на подсветку, зацепил на массу?
У меня была тож такая фигня. Когда на свою Короллу ставил магнитолу. Постараюсь объяснить конкретно где ты мог натупить. Причина как тебе уже писали в том что ты НЕПРАВИЛЬНО подключил минус магнитофона к автомобилю. На мафоне этот провод ЧЁРНЫЙ. Тебе надо в машине в кучке проводов куда ты подключал найти провод ЧЁРНЫЙ С БЕЛЫМИ ПОЛОСКАМИ или КОРИЧНЕВЫЙ. В японских авто минус это именно эти провода. И соединить ЧЁРНЫЙ ПРОВОД мафона к КОРИЧНЕВОМУ или ЧЁРНОМУ С БЕЛЫМИ ПОЛОСКАМИ в авто. И будет тебе счастье.
Удачи на дорогах
Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 1 минуту 5 секунд
А про предохранители народ тебе правильно пишет. Ищи сгоревший, он там точно есть. К гадалке не ходи
А лучше съезди к электрику. я в своей подцепил, млять, магнитоллу. в итоге пришлось снять ВСЮ торпеду и разматывать пучок поплавленных проводов начиная от мафона и заканчивая корпусои предохранителей (с правой стороны в районе колена на водительском месте) . В общем методом тыка лучше не пробуй, а заедь к знаещему чнловеку.
Со мной тоже такая хрень приключалась. На NISSAN AD ставил магнитолу и в разъёме (колодка идущая от машины на магнитофон) провод подсветки принял за массу потому как он звонился на кораткое на корпус (это потом дошло что он звонился через лампочку на массу) что интересно в этом разъёме провода массы вообще нет, масса подаётся через крепление его к корпусу. Ну и вот после включения габаритов плюс окозался на корпусе, сгорел предохронитель,сгорел выход сигнализации на габариты. Пришлось всё восстанавливать и ремонтировать.
Viktor-Z
На Ниссановской фишке провода массы нету, поэтому черный провод от магнитолы надо цеплять на что нибудь железное.
Поменял магнитоллу штатную на Sony - потух свет на панели управления климатом .
Всем привет!
В общем в один прекрасных вечеров, решил сменить штатный 2-din, на китайский 1-din!
1 проблема с которой столкнулся - распиновка, нашел, спасибо форумчанам! :)
2 проблема провод радио антены оказался очень коротким (т.к. на штатной он находился слева, а тут справа), ну ничего всеми силамы подтянул его - воткнул!
3 вчера поехал ночью по делам - и заметил что: раньше при включении света/габаритов, панель переходила в ночной режим, пригасали ярки лампочки, и загорались все остальные (прикуриватель, управление климатом, и т.д.) и штатная магнитола меняла яркость.
Сейчас все горит одинаково (вернее не горит)!?
Подскажите что я не подключил?!
марк 2 GX100, подключаил только провода: питание пост/перемен., звук зад, перед, радио - Все! остальную кучу проводов просто заизалировал и спрятал!
Всем привет!
В общем в один прекрасных вечеров, решил сменить штатный 2-din, на китайский 1-din!
1 проблема с которой столкнулся - распиновка, нашел, спасибо форумчанам! :)
2 проблема провод радио антены оказался очень коротким (т.к. на штатной он находился слева, а тут справа), ну ничего всеми силамы подтянул его - воткнул!
3 вчера поехал ночью по делам - и заметил что: раньше при включении света/габаритов, панель переходила в ночной режим, пригасали ярки лампочки, и загорались все остальные (прикуриватель, управление климатом, и т.д.) и штатная магнитола меняла яркость.
Сейчас все горит одинаково (вернее не горит)!?
Подскажите что я не подключил?!
марк 2 GX100, подключаил только провода: питание пост/перемен., звук зад, перед, радио - Все! остальную кучу проводов просто заизалировал и спрятал!
Смотри предохранители справа от ноги водителя, есть там лючок небольшой, пред называется кажется панель. Тоже после замены родной 2 дин, на 1 дин, перестал климат светиться. Нашел, заменил всё ок :)))
Лампы горят, которые ярко зеленые, а когда свет включаешь, так и остаются. а должны притухать! При этом не работает подсветка прикуривателя, регулировки климата!
Установка новых диодов
Любая поездка на автомобиле становится более комфортной, если сопровождается любимой музыкой. Поэтому, в любом автомобиле очень важную роль играет магнитола. Так как, магнитола – это сложное электронное устройство, часто возникают те или иные неисправности в ее работе. Одной из распространенных поломок автомобильного приемника является отсутствие подсветки. Это может доставлять очень большие неудобства при пользовании автомагнитолой, особенно в темное время суток. Возможны различные варианты отсутствия подсветки на магнитоле:
- подсветка не горит совсем;
- подсветка периодически гаснет и снова загорается;
- не подсвечиваются только некоторые части дисплея или кнопок магнитолы;
- подсветка гаснет при включении фар;
- не горит подсветка автомагнитолы и приборной панели автомобиля.
Причины данной поломки могут быть очень различными от неисправностей проводки автомобиля до сгоревшего
Ремонт
предохранителя. Если возникла подобная проблема, можно попробовать снять клеммы с аккумулятора на 10-15 минут. Как правило, это должно помочь, если нет поломки в самой магнитоле. Часто причиной является то, что перегорают светодиоды магнитолы. В таком случае подсветка может не гореть частично. Сначала она некоторое время мигает, а затем перестает работать совсем. В любом случае для устранения поломки необходимо снять и разобрать приемник автомобиля.
Не работает подсветка магнитолы Опель Астра H
В Опель Астра H имеется специальный регулятор подсветки приборной панели и автомагнитолы. В первую очередь, при возникновении проблемы, нужно проверить, не убавлена ли яркость подсветки до минимального уровня. Если проблема не в этом, нужно снять магнитолу для того, чтобы выяснить причину.
Опель Астра H имеет магнитолу, встроенную в центральную консоль. Она имеет четыре отверстия в которые нужно вставить специальный съемник и потянуть магнитолу на себя. Можно использовать для этого обычные гвозди, длиной не менее 3,5 см. Для того, чтобы удобнее было снять магнитолу Опель Астра H можно снять бардачок и подтолкнуть ее.
Аналогично снимается приемник еще некоторых автомобилей, например, Шевроле Авео.
После снятия магнитолы нужно внимательно проверить светодиоды, если некоторые из них сгорели, нужно их заменить. Если не горит вся подсветка, скорее всего дело в сгоревшем предохранителе.
Не работает подсветка магнитолы Toyota Carina AT211
Чтобы снять магнитолу Toyota Carina AT211, нужно надо выкрутить саморез в козырьке приборной панели, затем снять накладку над рулевой колонкой. После этого осторожно снять сам приемник.
Не работает подсветка магнитолы Пионер
Марка Пионер является одной из самых популярных среди производителей автомобильной электроники. Существует множество моделей автомагнитол Пионер. Если перестала работать подсветка магнитолы Пионер, нужно снять магнитолу. Как правильно это сделать, должно быть описано в инструкции к приемнику. После этого, нужно проверить светодиоды и предохранитель магнитолы Пионер. Если решить проблему не удалось, нужно обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте магнитол Пионер.
Не работает подсветка магнитолы Поло
Автомобили Фольксваген Поло, в зависимости от комплектации и года выпуска, оснащаются разными магнитолами. Поэтому если возникла проблема с магнитолой Поло, сначала нужно изучить инструкцию к магнитоле. Для ремонта магнитолы Поло, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Если подсветка не горит не только на магнитоле, но и на приборной панели, не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, если Вы плохо разбираетесь в электрике автомобиля. Лучше обратиться в специализированный сервисный центр, где смогут грамотно устранить неисправность.
Если не работает подсветка магнитолы автомобиля нужно выполнить следующие действия:
Очень неприятным моментом может стать поломка магнитолы. Конечно, иногда этот вопрос можно решить своими силами, но желательно воспользоваться услугами автосервисов, так как причины разные, а выглядит все достаточно стандартно. Поломки магнитол могут быть разные.
Если пропал звук
Штатные магнитолы ломаются не реже фирменных Довольно часто проблема вызвана проводкой
Не работает магнитола по разным причинам. Иногда просто не работает звук. Чтобы устранить эту неисправность, рассмотрим один из способов.
Для начала необходимо измерить напряжение в проводах, к которым подключены динамики. Когда увидим, что напряжение в допустимых нормах, а это около 6В, присутствует, значит, микросхема не испорчена. Разобрав магнитолу, то есть, сняв нижнюю и верхнюю крышку, проверяем работоспособность усилителя. Не отсоединяя проводов, прикасаемся к конденсаторам, которых возле микросхемы должно быть четыре.
Если со входов микросхемы сигнал не проходит, нужно замерить ее режим работы. Напряжение на ножках, скорее всего, будет равно нулю. Тогда проверим стабилизаторы и, обнаружив неисправный, выпаиваем его. Поменяв, таким образом, микросхему собираем аппарат.
Как починить подсветку
Частенько у магнитол тухнут подсветки дисплея. Если перестала работать подсветка, следует поступить следующим образом:
- Стоит разобрать лицевую часть, где можно увидеть, что не работает сам светодиод, который можно заменить обычным из продающихся диодных ламп.
- Нужно выпаять штатную подсветку.
- Взять из новой лампы два светодиода и резистор.
- Подточить, чтобы они поместились в отверстия.
- После обточки, вставляем их на места, нужно соединить диод и резистор
- Соединяем с учетом правильной полярности, то есть на то место, где и была лампа.
- Собираем внешнюю панель и удивляемся результату.
Подсветка в этом случае, может оказаться даже ярче чем штатная.
Если надо разобрать магнитолу
Когда магнитола перестала работать, нужно вспомнить, что ее специфическое месторасположение на передней панели не защищает ее от пыли и грязи систем вентиляции и обогрева машины. Из-за большого количества пыли, начинается перегрев составляющих элементов. Чтобы исключить эту элементарную возможность, и починить магнитолу своими руками, поступаем следующим образом:
- Разобрать крышку, на стороне платы.
- Плату очистить щеткой от накопившейся грязи пыли.
- Стоит также удостовериться в исправности спайки или убрать перегоревшие элементы.
- Выкрутить болты закрепляющие CD-деку.
- Далее вытащить ее, разъединяя шлейфы, подключенные к самой плате.
- Избавиться от защитного диода, то есть выпаять его.
- Поставить на его место новый, предварительно проверив его перед впайкой.
- Собрать магнитолу, подключить при неработающем двигателе.
Вариант отсутствия электропитания тоже никто не исключал, тогда нужно проверить предохранитель в блоке монтажа.
На автофорумах также часто спрашивают, как провести самостоятельный ремонт, когда на магнитоле не работают кнопки. Почему это происходит? Попробуем разобраться и в этой проблеме.
Разобрав магнитолу, перепроверьте кнопки тестером, обычно проблема в кнопке включения. Неработающие кнопки нужно просто перепаять.
Другие особенности поломок
Ремонт магнитол стал слишком востребован, так как автолюбители привыкли к комфортному времяпрепровождению в своих машинах. Почему не справляется техника невозможно определить на скорую руку, тем более качественно отремонтировать в спешке навряд ли получится.
Если не работает экран магнитолы, то лучше, все — таки, обратится к специалисту. Но иногда просто нужно перепаять контакт, чтобы было хорошее соединение деталей.
Поломка прикуривателя
Когда не работает прикуриватель и магнитола, нужно понимать что прикуриватель может работать только при 12 В поступающего питания. Автомастера рекомендуют не превышать этот лимит, поэтому, если перестала работать магнитола и прикуриватель, главным аспектом является проверка данного режима. Также желательно подключаться напрямую от аккумулятора. Если прикуриватель не работает, то скорее всего сгорел предохранитель. Ниже можно посмотретьв видео о замене предохранителя.
Помимо этого способа существует также вариант замены гнезда прикуривателя, вернее его плавкого элемента. Заменить можно даже на самовосстанавливающуюся вставку. Она реагирует на перегрев и отключается, а при остывании сама подключается.
Невозможно в одной статье рассмотреть все виды поломок магнитол, но основные моменты, на которые нужно обратить, внимание все — таки представлены
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.У МЕНЯ НА ФИЛЕ СТОИТ КИТАЙСКАЯ 2ДИН МАГНИТОЛА.ОТКАЗАЛ ЭКРАН. ТО ЕСТЬ НЕ СВЕТИТСЯ А МАГНИТОЛА РАБОТАЕТ.И ЭКРАН НА ПРИКОСНОВЕНИЯ ПАЛЬЦЕВ РЕАГИРУЕТ.А ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. ПРОСТО НЕОХОТА ОБОАЩАТЬСЯ У НАШИМ МАСТЕРАМ-ЛОМАСТЕРАМ.
Читайте также: