МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Подрулевой переключатель ситроен берлинго подключение

Обновлено: 09.06.2026

Логотип

Подрулевой блок переключателей неисправности функций связанных с ним Оценка: -
-
-
-
-

Начал глючить подрулевой блок. Там стоят слева: переключатель поворотов+свет, круиз; справа:дворники+омыватели, управление магнитолой.

Сначала глючил поворотник, при включении левого поворота: сам переставал моргать. Еще раз ткнешь его вниз - моргнет раза два и перестает. То работает нормально. Но со временем стало хужее. Теперь даже свет периодически вырубает (функция евросвет активирована). И круиз то могу включить то нет.

По совету WEBа брызнул WD-40. Круиз вроде отмок, а поворотник нет. Может струя не добила до контактов поворотника?

Кто сталкивался? Как решал проблему?

P.S. А то стремно ездить стало. Надо счелчки релюхи слушать, и поворотник вниз жать. При обгоне напрягает сильно.

Снимай чехол рулевой колонки, снимай левый подрулевой переключатель. Отсоеденяй штекер проводки вскрывай блок контактов переключателя. Это все делается элементарно дольше объяснять. Нужны торксы и тоненькая отвертка(вскрывать блок контактов переключателя). После вскрытия проверь подвижность контактов, они подпружинены. Если нет криминала(посадочные гнезда контактов расплавлены), считай тебе повезло. Зачищаешь контакты, смазываешь литолом и собираешь в обратном порядке. Если криминал все таки есть - покупаешь новый переключатель.
Работы на полчаса с тремя перекурами.
P.S. поищи тему про пропажу света или про снятие подрулевых переключателей(скорее всего), я там подробней описывал.

Снимай чехол рулевой колонки, снимай левый подрулевой переключатель. Отсоеденяй штекер проводки вскрывай блок контактов переключателя. Это все делается элементарно дольше объяснять. Нужны торксы и тоненькая отвертка(вскрывать блок контактов переключателя). После вскрытия проверь подвижность контактов, они подпружинены. Если нет криминала(посадочные гнезда контактов расплавлены), считай тебе повезло. Зачищаешь контакты, смазываешь литолом и собираешь в обратном порядке. Если криминал все таки есть - покупаешь новый переключатель.
Работы на полчаса с тремя перекурами.
P.S. поищи тему про пропажу света или про снятие подрулевых переключателей(скорее всего), я там подробней описывал.

Пробовал! Блок неразборный. Отсоединить можно только круиз и управление магнитолы. Машина послерейсталинговая, 1,8 2003 г.

Клуб Любителей Ситроен: Подрулевой блок переключателей — Клуб Любителей Ситроен

Логотип

Подрулевой блок переключателей неисправности функций связанных с ним Оценка: -
-
-
-
-

Начал глючить подрулевой блок. Там стоят слева: переключатель поворотов+свет, круиз; справа:дворники+омыватели, управление магнитолой.

Сначала глючил поворотник, при включении левого поворота: сам переставал моргать. Еще раз ткнешь его вниз — моргнет раза два и перестает. То работает нормально. Но со временем стало хужее. Теперь даже свет периодически вырубает (функция евросвет активирована). И круиз то могу включить то нет.

По совету WEBа брызнул WD-40. Круиз вроде отмок, а поворотник нет. Может струя не добила до контактов поворотника?

Тема: ситроен берлинго глюки электрики

симптомы — при включении зажигания сразу включаются фары, при выключении зажигания продолжают светиться. потушить можно лишь выдернув предохранитель.
иногда самопроизвольно срабатывают дворники. клаксон не работает. стоп сигнал тоже.

грешу на БСИ — разобрал, вроде все ок, но есть одна микросхемка как-бы подпаленная (с виду). стоит между тремя большими черными разъемами.
надписей не видно. мож кто вкурсе что за микруха? мож есть у кого схемка это модуля?

аллдата, митчел, автодата, изи троник ничего толкового не подсказали.

очень буду благодарен за схему этого авто.

мож у кого такое было? подскажите.

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

ксенона нет. насчет сигналки — внимания не обратил. вин посмотрю.

в бси воды нет. все чисто и красиво.

куда смотреть? я даже схему пока не нашел

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

сигналки нет, ксенона тоже

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

при отсоединении подрулевых переключателей — сразу дворники включаются, опять таки фары, подсветка приборов. подсоединяю обратно — подсветка и дворники начинают работать адекватно.

смушает внешний вид микросхемки на плате бси, кажется мне подгорелой. никаких надписей не видать. взять блок на замену — негде.
диск лазер сироен — заказал. буду изучать.

идей как "правильно" победить эту заразу нет. клиент согласен даже на тумблера от жигулей, лишь бы работало.

но ведь не выход это. хотя реализовать реально

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

шаман, при отсоединении подрулевых переключателей — сразу дворники включаются, опять таки фары, подсветка приборов. — это нормальная работа системы при потере связи с подрулевым.

во вложении схемка ближнего/дальнего света. расширение svg — если эксплорер не поймет — скачай svg viwer от adobe

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

akstech, скажите с какой программы у вас схема? Купил ситроен лазер, но никак не могу из него электросхемы достать. если не трудно — черкните пару строк как схемы вынуть.

Ответ: ситроен берлинго глюки электрики

вобщем так. нашел обрыв шины VAN между БСИ и блоком предохранителей. вот думаю все проблема решилась. нифига. только печка заработала. из инфы (лазер ситроен) ясно, что фары, дворники, сигнал и все что не работает как надо — все идет через шину от подрулевого переключателя в бси а оттуда под капот в блок с предохранителями и реле.

вобщем осталось грешить только на сам выключатель (хотя ближний и повороты и подсветка нормально работают) или сам бси

еще одна странность — при включении зажигания лампа аирбэга тухнет как обычно. но подушки в руле НЕТ. подозреваю что там кто то руки запустил, а поскольку подушка висит на этой же шине — отсюда и проблемы

Клуб Citroen C4 Sedan

Подрулевой переключатель


Самая печальная и болезненная проблема, залипание ручки переключателя поворотников. Проблема давно изучена и бюджетное исправление которое излечит эту проблему давно найдено! Это пластиковый элемент, который стирается со временем и стоит 5-8$. Но было принято решение поменять деталь в сборе. Так как машина откатала 200+ переключатели что света, что дворников работают не так приятно. Цена б/у 90$, новая 180$. Ну погнали менять)
Очень важно, перед работой отключить АКБ. Мало ли что может случиться!
На все моменты буду указывать отверткой !



Отсоединить не просто, но слышно как отсоединяются! Я вставлял отвертки что бы подушка обратно не защелкивалась. Между подушкой и рулем


Дальше достаём руль, тут я вас не советник то что я выдернул, а оно как стрельнуло все разлетелось🤣🤣 но по факту собрал без труда обратно эту деталь



Дальше сам блок крепится на колонке руля, защёлками их две и хомутом.



Сняли, подключили, накинули клемму, и проверили работоспособность. Все работает. Собираем, и тут я столкнулся с проблемой, как выставить руль) колёса чуть вправо, а на руле заводской люфт рейки, в общем я хз, поставил примерно.
ВОПРОС. На развале схождения руль выставят ?)


Когда взял машину, из косяков был сломан подрулевой переключатель дворников, и бортового компютера, скинул цену продавец и дал Б\У переключатель, он себе заказал, думал если успеет, то заменет себе, говорил что когда мыл машину, были открытые двери и пес залес и откусил, я поверил, ибо на нем были сильные царапины.




Дошло дело до замены, первым делом что нужно сделать, это отключить клемы на акумуляторе, потому что мы снимаем подушку безопасности, что б она не сработала.


Для снятия подушки под рулем есть дырочка, там фиксатор подушки, на нее надо отверткой надавить и подушка снимаеться, потом акуратно снимаем провода-защелки.




Розкручиваем руль звездочкой, и снимаем его, после этого, розкручиваем кожух вокруг руля который есть, снизу две дырочке, они под звездочку.


Осталось только снять сам переключатель, его нада снизу с обратной стороны открутить ключиком хамут, ключ на 10 подходит, и снимаем одновременно приподнимая защелки, главноя акуратно с фишками проводов что б не порвать.



Заменил, подключил, и все в обратном порядке, главное не забыть руль прикрутить;)

Еще ребята советовали, что после снятия клеми, когда обратно поставил сразу ничего не трагать в машине, нада что б постояла минутку, и тогда можно))

Читайте также:

      
  • Заз вида распиновка эбу
  •   
  • Шкода суперб точки подключения сигнализации
  •   
  • Замена задних сайлентблоков ауди а8 д2
  •   
  • Установка навигации на тойота
  •   
  • Замена сальника коленвала ниссан вингроуд
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности