Подключение видеорегистратора тойота версо
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Подключение Радар-Детекторов, Видеорегистраторов, Навигаторов
Почитал в интернете много тем про подключение РД, Видеорегистраторов, GPS-Навигаторов к плафонам и предохранителям. Стало интересно, а кто как это делал на Ipsum'e? Сам с паяльником и электронникой вроде на ты, а вот с машинами, пока только на Вы. Поэтому хочется выбрать оптимальный вариант, да ещё что-бы показали что и куда подключить/припаять.
Я взял тройник с гнёздами под прикуриватель. Закрепил его в бардачке. Провод от него протянул к штатному прикуривателю под обшивкой и припаял там. Из бардачка штатный провод к ВР провёл под обшивкой на передней стойке и под обшивкой потолка. Вывел около зеркала.. Провод к РД вывел из под обшивки торпедо в углу у стекла и вдоль стекла он аккуратненько лежит. Вот так. Нигде ничего не болтается, не висит..
А я взял кнопку, досталась от передней камеры, и через неё запитал всё. На антирадар и навигатор провода проходят под панелью и выходят в нижнем правом углу лобового стекла. Антирадар просто лежит там, над ним навик. К регистратору провод идёт в правой передней стойке под обшивку потолка, и выходит над зеркалом. Зарядные закреплены под панелью, в районе бардачка и кнопок. На навик зарядное сделал сам, и мощнее и не греется.
Я взял тройник с гнёздами под прикуриватель. Закрепил его в бардачке. Провод от него протянул к штатному прикуривателю под обшивкой и припаял там. Из бардачка штатный провод к ВР провёл под обшивкой на передней стойке и под обшивкой потолка. Вывел около зеркала.. Провод к РД вывел из под обшивки торпедо в углу у стекла и вдоль стекла он аккуратненько лежит. Вот так. Нигде ничего не болтается, не висит..
Да мне припаять не проблема. Просто иногда пользуюсь инвертором на 220В (350W) - поэтому прикуриватель перегружать не охото. Добрался вчера до предохранителей, но у меня свободных там нет. На что можно повешать всю эту электроветку?
Радар-детектор в прикуривателе, регистратор по крыше под обшиву, даллее в стойку и к замку зажигания,там же где и сигналка
лучше вывести от аккума хороший силовой кабель и в нишу над бардачком поместить его с дистрибьютером питания и предохранителями. Потом от него питать все, что может понадобиться не боясь перегрузить какую-либо цепь
В прикуриватель - четверник. В него БП датчика давления в шинах, зарядка сотика, БП радардетектора, и двойник. В двойник БП проектора скорости и БП навигатора. БП видеорегистратора давал помеху сильную, пришлось тянуть провод аж до заднего разъёма 12в в ипсуме.
Итог: куча разных девайсов показывают всё что нужно и куча "соплей" по всей машине :-(
Схема с прикуривателем и тройником - понятна. Кто может подсказать на какой из предохранителей в блоке салона можно повешать дополнительную коммуникацию (чтобы выключалось при выключении зажигания). На прикуриватель мне вешать точно не вариант.
Ну или как вообще с зажигания запитаться.
Я взял провод для магнитолы постоянный и поставил на него реле на сигнализацию, от него же запитан двойник на гпс и РД, при постановке на охрану все рубится, при снятии просыпается.
Схема с прикуривателем и тройником - понятна. Кто может подсказать на какой из предохранителей в блоке салона можно повешать дополнительную коммуникацию (чтобы выключалось при выключении зажигания). На прикуриватель мне вешать точно не вариант.
Ну или как вообще с зажигания запитаться.
Возьми сигнал АСС от магнитолы и подай его на катушку дополнительного реле, которое уже будет включать твою силовую линию при положении ключа АСС и выключать при выключении
Возьми сигнал АСС от магнитолы и подай его на катушку дополнительного реле, которое уже будет включать твою силовую линию при положении ключа АСС и выключать при выключении
При подключении регистратора радио перестаёт ловить нормально ? Ткните осциллографом в сеть бортовую.Ужаснётесь.
Так. для меня пошло пока что не понятное. Осцилограф, силовая линия и прочее.
Хочу сделать так: проворачиваю ключ зажигания, машина заводится, на мою РД идет напруга. Куда подключить плюс?
Да рд мало жрет - подключи изнутри к проводам прикуривателя и не парься. Если он, конечно, у тебя не подключен при выкл.зажигании
Подключать надо к АСС.Это подключение "аксессуаров".Ключик поворачиваем на один щелчок вправо :-).Силовая линия,не силовая помехам по барабану.Они везде пролазят (они ж помехи! ).Проведите эксперимент,включите радио на слабую радиостанцию,или за городом,где сигнал не убойный,или просто на пустую волну с розовым шумом затем воткните в прикуриватель регистратор и слушайте что происходит со звуком радио.
Если был озовый шум - он усилится.Если была слабая радиоволна,то она замолчит,пока не выключите регистратор.
Но если подключусь к ACC, в момент запуска двигателя будет же пропадать напруга? Т.е. РД будет перезагружаться. Как бы вот этот момент хотелось бы избежать.
Поделитесь опытом подключения антирадара, видеорегистратора напрямую к проводке авто
Вот решил купить видеорегистратор,, не хочу его подключать в прикуриватель,, так как висящие провода не нравятся.
Поделитесь кто как скрыто подключал подобные девайсы.. мож у кого есть фотоотчет,, вообще будет здорово))
Вот решил купить видеорегистратор,, не хочу его подключать в прикуриватель,, так как висящие провода не нравятся.
Поделитесь кто как скрыто подключал подобные девайсы.. мож у кого есть фотоотчет,, вообще будет здорово))
если АВР и РД работают от 12 В тогда можно подключить к светильнику(например) а если блок питания с понижающим трансформатором, т.е. с 12 В на 5 В(например), то придется этот самый блок питания где-то прятать. к светильнику уже не подключишься
да там делов то на 10 минут))снял крышку светильника-отвернул 2болта-врезался в фишку светильника и все в обратной последовательности собрал)))ааа произолировать нужно обязательно))))
У себя регистратор подключал следующим образом: под рулем снимаешь панель, справа будет серый блок с гнездами под разъемы. В гнездах плоские контакты "папа". +12В берешь из гнезда с красным проводом.
Тянешь провод снизу к ногам пассажира под торпедой. Снимаешь пластиковую панельку треугольной формы возле левой ноги пассажира. Под ней есть болт, к нему цепляешь массу. Далее я на плюс воткнул предохранитель на 3А и подключил гнездо от прикуривателя. В гнездо воткнул адаптер регистратора и спрятал все это под треугольной панелькой. Потом тащишь провод наверх через левую часть торпедо, предварительно сняв панель левой стойки. Далее просовываешь провод под обшивкой крыши и подключаешь к регистратору, который висит за зеркалом заднего вида. Вот как то так :-)
У себя регистратор подключал следующим образом: под рулем снимаешь панель, справа будет серый блок с гнездами под разъемы. В гнездах плоские контакты "папа". +12В берешь из гнезда с красным проводом.
Тянешь провод снизу к ногам пассажира под торпедой. Снимаешь пластиковую панельку треугольной формы возле левой ноги пассажира. Под ней есть болт, к нему цепляешь массу. Далее я на плюс воткнул предохранитель на 3А и подключил гнездо от прикуривателя. В гнездо воткнул адаптер регистратора и спрятал все это под треугольной панелькой. Потом тащишь провод наверх через левую часть торпедо, предварительно сняв панель левой стойки. Далее просовываешь провод под обшивкой крыши и подключаешь к регистратору, который висит за зеркалом заднего вида. Вот как то так :-)
спасибо,, буду подобным образом цеплять. видеорег на 5 вольт. куплю спец адаптер да подцеплю. а радардетектору надо 12 вольт,, как нить придется посередине панели снизу под стекло его просовывать чтоб запитать.
p/s В гнездах плоские контакты "папа". +12В они там не занятые что ли?? тогда вообще красота подключаться)
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Как подключить видеорегистратор? Казалось бы… в чём вообще вопрос, ведь в комплекте есть всё для подключения, воткнул в прикуриватель и вообщем то всё, что может быть проще, такая установка видеорегистратора ни у кого не вызовет проблем. Но такое подключение имеет ряд недостатков и раз вы задали такой вопрос значит такое подключение вас не устраивает. Очевидные минусы такой установки — уродливо болтающийся провод и занятая розетка прикуривателя которая нужна и для других гаджетов, таких как зарядка телефона и т.д.
Регистратор вещь которая находится в машине постоянно и должен работать без контроля водителя, то есть включаться должен сам всегда когда он нужен без нашего участия. Долгое время мы решали этот вопрос так — убираем провод под обшивку потолка и подключаем регистратор к замку зажигания. Получается аккуратно, провод не болтается, розетка прикуривателя свободна, регистратор включается по зажиганию. Вроде бы всё хорошо, при движении мы всегда снимаем дорожную обстановку и дай бог эти записи нам никогда не пригодятся.
Но. Есть минусы и у такого варианта, мы не используем полностью возможности регистратора. Огромное количество дтп случается со стоящими автомобилями, чаще всего на парковках торговых центров и у многоквартирных домов. И как показывает практика виновник чаще всего предпочитает по тихому слинять с места дтп, а пострадавший автовладелец потом ищет свидетелей дтп, либо ремонтирует автомобиль за свой счёт. А между тем в автомобиле есть видеорегистратор который мог бы помочь. Но регистратор у нас работает только при включеном зажигании.
z_nik
MYRZIK
Старожил
Vb2000
Я просто в серый коннектор вставил + и - , для прочности обмотал каждый провод изолентой и все. А розетку регистратора оставил зафиксированной в потолочный отделке да и всё
Реклама партнёров
Darth_Alexander
Заказал такой переходник, вроде там на латунных дорожках винты были, попробуем прикрутить и ничего не паять =)
Darth_Alexander
Казалось на картинке что есть винты. В итоге провода воткнул в разъем.
KDA76
Старожил
АКБ не высаживает?
Я на прошлой машине так же, к плафону прикрутил регик, он мне за пару-тройку суток АКД садил - завести не мог. Перед тем, как собрать схему проверял, снимется ли на "линии" напряжение после выемки ключа из замка. Снималось. Но факт, АКБ садилась. Пришлось отказаться от затеи.
Регик - Акенори.
Странник66
Старожил
shchenin
Реклама партнёров
Sakura-San
Старожил
p.s.Прошу прощения - не заметил про отсутствие адаптера (или Вы добавили это потом).
DNRublev
Новичок
SARGpro33
А если регик - комбаин (регистратор+радар детектор), кушает он больше. Выдержит проводка к плафону? Адаптер в комплекте на 2А
DNRublev
Новичок
Kavalex
Подключил регистратор к плафону на рестайле
Плафон там с платой, выглядит немного по другому
Если посмотреть на разьем плафона сзади, то в верхнем ряду 1 контакт - это постоянный плюс (отключается через полчаса после выключения зажигания)
6 контакт в том же ряду это минус
Чтобы снять плафон, открываем очечник и аккуратно тянем за него вниз, отцепятся передние клипсы, потом перехватываемся ближе к задней части и отходят задние клипсы.
за заднюю часть не тянуть, там держится за панель потолка, попортите потолок
Читайте также: