Подключение приборки гранта на столе
Добрый день!
С завода был установлен 3-х кнопочный подрулевой переключатель.
Как сделать так, чтобы панелью был принят 6 кнопочный подрулевой переключатель с круиз контролем.
Приборка не реагирует ни на одну кнопку.
SanekAlmet
Нужно сделать сброс конфигурации комбинации приборов. Насколько я знаю при первом подключении и включении зажигания приборка автоматом определяет устройства комплектации автомобиля. Вопрос чем можно сделать сброс, я пока не знаю.
str-alex
Есть оборудование которое это делает.
Обновление прошивки панели на последнюю (рекомендация завода изготовителя, нормально показывает датчик температуры, включается подсветка при ДХО и прочие исправления сделанные заводом изготовителем в ПО)
Модуль позволяет производить изменение конфигурации панели приборов для активации/деактивации следующих опций:
Автоматическая трансмиссия(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Круиз контроль/ограничитель скорости(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Контроль давления в шинах(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Электроусилитель рулевого управления (ВКЛ./ВЫКЛ.)
ABS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
SRS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
VIKON
str-alex
Изображения:
Безымянный.jpg
VIKON
Нужно сделать сброс конфигурации комбинации приборов. Насколько я знаю при первом подключении и включении зажигания приборка автоматом определяет устройства комплектации автомобиля. Вопрос чем можно сделать сброс, я пока не знаю.
SanekAlmet
Извиняюсь что не к этой теме. С фуджиками работает с каким то своим адаптером или например PL2303 подойдет.
str-alex
Есть оборудование которое это делает.
Обновление прошивки панели на последнюю (рекомендация завода изготовителя, нормально показывает датчик температуры, включается подсветка при ДХО и прочие исправления сделанные заводом изготовителем в ПО)
Модуль позволяет производить изменение конфигурации панели приборов для активации/деактивации следующих опций:
Автоматическая трансмиссия(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Круиз контроль/ограничитель скорости(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Контроль давления в шинах(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Электроусилитель рулевого управления (ВКЛ./ВЫКЛ.)
ABS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
SRS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Да есть такой софт у Mdflasher, iprog. Через iprog в комплектации панели мне включили в комплектацию панели круиз контроль, но адаптировать 6 кнопочный подрулевой переключатель не получилось. Продавец данного скрипта на iprogplus лишь пожал плечами.
Добрый день!
С завода был установлен 3-х кнопочный подрулевой переключатель.
Как сделать так, чтобы панелью был принят 6 кнопочный подрулевой переключатель с круиз контролем.
Приборка не реагирует ни на одну кнопку.
SanekAlmet
Нужно сделать сброс конфигурации комбинации приборов. Насколько я знаю при первом подключении и включении зажигания приборка автоматом определяет устройства комплектации автомобиля. Вопрос чем можно сделать сброс, я пока не знаю.
str-alex
Есть оборудование которое это делает.
Обновление прошивки панели на последнюю (рекомендация завода изготовителя, нормально показывает датчик температуры, включается подсветка при ДХО и прочие исправления сделанные заводом изготовителем в ПО)
Модуль позволяет производить изменение конфигурации панели приборов для активации/деактивации следующих опций:
Автоматическая трансмиссия(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Круиз контроль/ограничитель скорости(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Контроль давления в шинах(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Электроусилитель рулевого управления (ВКЛ./ВЫКЛ.)
ABS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
SRS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
VIKON
str-alex
Изображения:
Безымянный.jpg
VIKON
Нужно сделать сброс конфигурации комбинации приборов. Насколько я знаю при первом подключении и включении зажигания приборка автоматом определяет устройства комплектации автомобиля. Вопрос чем можно сделать сброс, я пока не знаю.
SanekAlmet
Извиняюсь что не к этой теме. С фуджиками работает с каким то своим адаптером или например PL2303 подойдет.
str-alex
Есть оборудование которое это делает.
Обновление прошивки панели на последнюю (рекомендация завода изготовителя, нормально показывает датчик температуры, включается подсветка при ДХО и прочие исправления сделанные заводом изготовителем в ПО)
Модуль позволяет производить изменение конфигурации панели приборов для активации/деактивации следующих опций:
Автоматическая трансмиссия(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Круиз контроль/ограничитель скорости(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Контроль давления в шинах(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Электроусилитель рулевого управления (ВКЛ./ВЫКЛ.)
ABS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
SRS(ВКЛ./ВЫКЛ.)
Да есть такой софт у Mdflasher, iprog. Через iprog в комплектации панели мне включили в комплектацию панели круиз контроль, но адаптировать 6 кнопочный подрулевой переключатель не получилось. Продавец данного скрипта на iprogplus лишь пожал плечами.
Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2
Таблица составлена (находится в процессе корректировки) по отзывам автолюбителей (дополняйте комментариями). Гарантии, что все данные верные нет!
CAN, Immo, Cruise
* - ДТНВ - датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости.
- 2190-50 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2192-50 (ПО 1.9) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2190-00-029 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-060 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-087 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-090(АТ) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 219020-091 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-096 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 219040-046 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219040-047 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 219220-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219240-006 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 219240-007 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219240-009 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219240-012 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219240-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 219020-092_for_076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219020-092 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ( автор )
- 2190-3801010-50 ПО: 7.1 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219050-72 (КП с двумя дисплеями) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219090-23 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 219090-24 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2190-70 ПО-01 АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
- 2192_80 версия ПО- 001 - Калина кросс с АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2192_90 версия ПО- 1.6 - Калина кросс с АМТ. Дамп двухокошечной приборки. Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 2190_90 v1.7 Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
- 8450101019 Granta FL Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
В процессе прошивки комбинация приборов может выйти из строя, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, разбирая щиток приборов вы теряете гарантию.
Инструкция по прошивке приборной панели
Потребуется: программатор Usbdm OSBDM V4.95 (есть в каталоге Алиэкспресс).
Внимание! Перед началом действий рекомендуется сделать резервную копию штатной прошивки.
Устанавливаем софт HCS12 Programmer и USBDM driver X86 или X64 . Для ОС Windows 8 или 8.1 перед установкой ПО следует отключить проверку подлинности драйверов. После установки ПО подключаем программатор к ПК (должны гореть лампы COM и USB).
Подключаем к приборке:
Внимание! В одноокошечной и двухокошечной приборках по разному стоят разъемы программирования, и напряжение программирования не 3,3 а 5 вольт. Запитанную от 12 вольт приборку не надо запитывать от программатора, особенно выставленного на 3,3v- программатор будет шунтировать собой питание процессора.
-
;
- питание (9-14 В) на 19 и 21 контакты (можно без питания, для этого переставить перемычку под крышкой программатора на 3.3v);
- минус на 17 контакт;
- шлейф программатора (загорится лампа PWR).
Запускаем софт HCS12 Programmer и выполняем настройки:
- На закладке Interface нажимаем detect, в окне появится USBDM-js16-001. Нижние галочки должны быть активированы;
- На закладке Target нажимаем на кнопку Load Hex Files и выбираем прошивку (должна находиться в корне диска), ставим галочку Auto Reload, выбираем чип HY-MC9S12HY64, выбираем Unsecure, выбираем EraseSelective и ставим галку Enable Sounds. (чтобы обнулить пробег и затереть иммо выбираем EraseMass, но делать это не рекомендуется);
- На закладке Advanced ставим галочку Enabled и проверяем поле ниже (в конце должна быть буква F, если другая буква, то меняем на F).
Доработка паяльником
Если не хотите использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076, тогда можно доработать паяльником.
Автор фото goffka . Автор идеи destin .
Пункт первый — Перестанет гореть индикация подушки безопасности! Проще всего сделать так.
Дорожка выходила с одного выхода, от нее отпаяли ногу процессора и задрали ее в воздух. К дорожке же подпаяли нужную ногу, которая как раз тоже висела в воздухе.
Идея отличная, но есть маленькое но, данный выход переназначен на вход управления индикацией аварийки. И в дальнейшем нам может он понадобиться, поэтому я решил пойти другим путем, точнее я подсмотрел другой вариант у того же автора что и на предыдущем фото.
И вот как получилось:
Только еще необходимо порезать дорожку, для того что бы не возвращалось на другую ногу процессора. На фото указано, что нужно резать.
Пункт второй — Подсветка шкал приборов. Здесь тоже необходимо к другому выходу подпаяться, но тут уже проще. Выпаиваем ризистор.
Получается разрыв дорожки, ту сторону дорожки что идет на контроллер оставляем висеть в воздухе, а ко второму краю припаиваем провод и ведем его сюда
Тут идет дорожка тоже с контроллера на включение остальной подстветки, к ней и запаралллелимся. Припаиваем выпаянный резистор и к нему провод.
Обратите внимание что у меня резистор идет над дорожкой, один конец припаян к ней, а второй нет!
Напомним, есть и другие доработки приборной панели, например, установить индикацию ПТФ. В комментариях указывайте успешные варианты обновлений прошивок, таблицу в статье будем дополнять!
Владельцы, желающие установить на Лада Калина 2 или Лада Гранта противотуманные фары (ПТФ) сталкиваются с тем, что индикация включения передних ПТФ на панели приборов отсутствует. Видимо АВТОВАЗ решил, если в данной комплектации на автомобиле нет передних ПТФ, то и индикация на комбинации приборов не нужна. Дальнейшая инструкция рассказывает, как установить светодиод ПТФ в приборную панель Лада Гранта и Лада Калина 2.
Потребуется: разобрать комбинацию приборов, приготовить паяльник, светодиод (типа 3528) 1шт и резисторы (типа 101, 1,2 кОм) 3шт (можно взять со светодиодной ленты).
На плате приборной панели предусмотрены места для установки всего необходимого. Припаиваем резисторы и светодиод на места, которые показаны на фото. Не перепутайте полярность светодиода, "Масса" светодиода слева, а "Плюс" с права.
Перед обратной сборкой проверьте установленный светодиод. Для этого следует подать питание на 15 контакт колодки приборной панели. По схеме подключения на этот же контакт должен приходить "Плюс", который появляется при включении ПТФ.
Кстати, выполняя тестирование комбинации приборов, установленный самостоятельно светодиод гореть не будет.
После очередного обновления Приоры в салон машины начали ставить рестайлинговую приборную панель. По центру стал располагаться большой дисплей, на котором может отображаться не только информация бортового компьютера, но и навигация. Расскажем, как поменять старую комбинацию приборов на Приоре или Калине на щиток приборов нового образца.
Потребуется
Они не взаимозаменяемы, поэтому перед покупкой следует определить, используется ли на вашем автомобиле CAN-шина или нет.
- до 06.2012 года выпускались машины без CAN-шины;
- снять комбинацию приборов и посмотреть артикул или на колодку с проводами (см. распиновку разъемов ниже).
Для Калины (ВАЗ 1117, 1118, 1119) - все машины без CAN-шины.
Также можно купить готовые комплекты (приборка + антенна + переключатель):
Установка
Замена старой панели приборов без CAN на щиток с навигацией без CAN (2170-3801010-50) выполняется без доработок. Снимаем старую панель и вместо нее устанавливаем новую, вставляем разъем с проводами, подключаем антенну (закрепляем ее на крыше) и при необходимости меняем правый подрулевый переключатель.
После установки новой панели приборов пробег обнулится.
Навигация в панели приборов работает на Windows CE 6.0 вместе с ПО Navitel. Предусмотрено обновление ПО и загрузка навигационных карт с USB-карты через специальный USB вход. Эксплуатация автомобиля станет на много приятней, единственный недостаток - высокая цена.
А вам приходилось ставить на Приору или Калину щиток приборов нового образца с навигацией? Какие трудности у вас возникали в ходе этой доработки? Напомним, на сайте лада.онлайн можно найти другие инструкции по тюнингу и доработке автомобилей Лада Приора или Калина, например, как отрегулировать электронную педаль газа или улучшить тормоза без переделок.
Читайте также: