Подключение магнитолы форд маверик
Как снять штатный ресивер берем две спицы (стальные), гнем дугой вставляем в дырки на морде ресивера. Сразу оговорюсь конусные кончики спиц обязательны. Как только спицы упираются в защелку, разводим их в стороны и доталкиваем еще на 2-3 см. Если это не сделать, защелки не уйдут и упруться, точнее в стопор упруться сами спицы.
Вот фото снятия ресивера. Снимается он не просто легко, а супер легко, не надо дергать, давить, трясти. если спицы вошли в пазы, то ресивер просто вынимается без усилия. (продолжение ниже)
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Итак штатный ресивер снят, скидываем разъем. Снимаем морду консоли. Тут поначалу будет гемморойно. Морда держиться на клипсах, они просто как пружинки, сломать их невозможно. Подцепляем и тянем на себя. Две клипсы сверху, две снизу, две между дыркой от ресивера и регуляторами климата. Морда повиснет на проводах. Дальше отсоединяем разъемы кнопок. Они все на разных типах защелок. Открываются пальцем. Да, предупреждаю, работать придеться на весу, закройте кулису АКПП и торпеду ПОД мордой консоли чем-то, хоть малярным скотчем обдерете тока так.
Снимаем дефлекторы обдува на каждом 4 защелки, смело отгибайте, не сломаются. Пальцами господа, пальцами.
Снимаем кнопки, чтобы не коцать. Снимаем прикуриватель его снять очень сложно, придеться попыхтеть две защелки но очень тугие.
Теперь надо снять блок управления клматом. Тут аккуратно не опирайте мордой блока на что-то твердое. Прозрачные шаклы очень тнкие и вмиг ломаются, получите щель вокруг ручки. Можно потом заклеить, но не наступайте на эти грабли.
Блок держат 4 самореза с шестигранной головкой на 7,5. Открутить сложно, но поэтому я и говорил, что надо сначала снять все остальное, чтобы не мешало.
Отворачиваем, морда консоли у вас в руках. (продолжение ниже)
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Теперь надо встроить новый ресивер. Придеться резать торпеду вверх и вниз. Снимаете направляющую от старого ресивера (лучеобразная снизу, держится на 2-х винтах. Она не пригодится. Снимаем ограничители по бокам в проеме они тоже не нужны.
Берем рамку от нового ресивера, прикладываем и обводим ручкой.
Получается, что низ проема надо вырезать полностью до горизонтльной плоскости (я имею ввиду, не отрезать все, а срезать только буртик снизу, чтобы получился гладкий поддон в нижней части проема).
Сверху режем ровно до изогнутой штуковины (мостиком) видна на фото.
Режется все обычным ножем.
Вставляем рамку от нового ресивера и вставляем ресивер. (продолжение ниже).
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Дальше надо все подключить. Вот почему морда ресивера откидная для вставления дисков, поэтому проем в морде консоли надо пилить с учетом того, чтобы дисплей свободно открывался.
Вот распиновка разъема. Срезаем старые провода, припаевыем новый разъем.
Настоятельно рекомендую проверить тестером питание. вдруг, что не так. Ессно в момент монтажа питание надо отключить.
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Включаем, все проверяем, прикладываем морду консоли. Ясно, что надо спиливать снизу 1,5 мм и сверху 0,5 мм.
Также по бокам дыры по 7 мм. Я выбрал сложный способ изготовление нового проема из композита с последующей окраской всей морды консоли. Рекомендую все же сделать просто заглушки и не париться. Но пилить сверху и снизу придеться.
Берем гравер, одеваем наждак и пилим. В процессе прикладываем и проверяем когда дисплей начнет свободно открываться.
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Ну дальше от ашего выбора. Я сначала вклеил пластиковые вставки (белые). Проеврил, что дыры слева и справа закрываются.
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Дальше берем эпоксипластилин и лепим. Материал классный, позволяет лепить любой формы и хорошо обрабатывается.
Там где кнопки, у меня была дырка для мелочи, хотя положить туда нечего. Я решил вставить туда пустую кнопку (для красоты) и вывести USB разъем ресивера. Кстати для него есть в комплекте удобное крепление, которое я и использовал.
Все то же самое заглушка из пластика, эпоксипластилин, ждем пока застынет (40-60 минут).
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Ну вот пример как делать не надо.
Во первых обведены огрехи при выводе поверхности. Царапины от шкурки просто не видны на фото, но их много. Серебристый цвет оказался полным аццтоем. В итоге все было снято, отшкурено по новой.
На шпатлевание и вывод потратил еще плюс 5 часов. Но в итоге получил практически идеальную поверхность, про углы не говорю там вообще суперски.
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Что в итоге. В итоге купил черную полуматовую краску (нитроэмаль), и покрасил черным, как и было раньше. Краска имитирует пластиковую поверхность, хотя несколько более грубую, чем оригинал. Но гораздо лучше серебра. Еще раз не класьте серебром получается гавенно.
Если уж вы решитесь на это, покупайте эмаль Aluminium, и только. Она с желтоватым оттенком. Остальные серебряные краски имеют синеватый или сероватый оттенок. Оринальная краска морды консоли в ряде экспейпов именно алюминиевая.
Ну вот как в итоге получилось.
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Ford
FORD FX3000 MADE IN KOREA BY INTERCONTI
A94 SX 18 C 8122 AA
Разъём магнитолы Ford
FORD SOUND 2000
Разъём магнитолы Ford
FORD 2006 RDS (Portugal)
FORD 4500 (made in Brazil)
FORD 5000 RDS (Portugal) part no. 96AP-18K876-CC
FORD 7000 RDS (Portugal) part no. 95GB-18K876-BA
Разъём магнитолы Ford
FORD 5000 RDS EON (Portugal) part no. 98AP-18K876-BC
Разъём магнитолы Ford
FORD 3000, FORD 4000 (Разновидность разъёма)
Разъём магнитолы Ford
FORD 3000, FORD 4000 (Ещё одна разновидность разъёма)
Разъём магнитолы Ford
FORD 5000, FORD 6000, FORD 7000 (Разновидность разъёма)
Разъём магнитолы Ford
FORD 6000 CD
Разъём магнитолы Ford
Фото FORD 6000 CD с кнопкой CDDJ
Разъём магнитолы Ford
Фото FORD 6000 CD с кнопкой AUX
Разъём магнитолы Ford
FORD 6000CD (7S7T)
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
FORD Mondeo, Galaxy, Mazda, Ford CD MP3
Разъём магнитолы Ford
FORD 2006 R (VW SHARAN, FORD GALAXY)
95VW-18K876-JB FDZ7R2WM059374 Made In Portugal
Разъём магнитолы Ford
FORD Windstar
Разъём магнитолы Ford
]FORD 1998 - 1999 года выпуска.
Разъём магнитолы Ford
FORD 2007 RDS.
Разъём магнитолы Ford
FORD E-STR 22DPS710
A91SX-18K876-EA (INTERCONTI)
Разъём магнитолы Ford
FORD 2007 RDS 94FP-18K876-HA (Без внутреннего усилителя НЧ)
FORD 2007 SOUND2 RDS VWZ7Z3 (Без внутреннего усилителя НЧ)
Разъём магнитолы Ford
FORD 2500 (4S61-18K876-BA)
Разъём магнитолы Ford
FORD 3500 (4S61-18K876-BA)
Разъём магнитолы Ford
FORD 4500 (2S61-18C815-AF)
FORD 4500 (4S61-18C815-AA)
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
FORD 6006E CD RDS EON (1S7F-18C815-AD) VISTEON
Разъём магнитолы Ford
FORD 6000 MNE MP3
Разъём магнитолы Ford
FORD 5000C
Разъём магнитолы Ford
FORD F57F-18C852-BE (made in Mexico)
Разъём магнитолы Ford
FORD Radio Navigation System BP1422 (Germany)
Разъём магнитолы Ford
FORD YL1F-18C870-JA (made in Mexico)
Разъём магнитолы Ford
FORD Radio Navigation System BP1422 (Germany)
Разъём магнитолы Ford
FORD 2028 (89GB-19B160-AA) Made In Japan
PRODUCED BY SONY CORPORATION
Магнитола не имеет собственных усилителей мощности
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
FORD 4R3T-18C815-HU
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
FORD Avic-1377ZF
Ford part № 8R3T-18K931-EA
Pioneer ref № Avic -XD1377ZF
Разъём магнитолы Ford
FORD CD132-MP3/CDS
Разъём магнитолы Ford
Ford 2007RDS 95GP-18K876-CA
Разъём магнитолы Ford
FORD YU3F
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
Разъём магнитолы Ford
Разъём автомагнитол:
FORD series 100MM Bezel Radios
Разъём магнитолы FORD 100M
Разъём магнитолы FORD 100M
Партномера автомагнитол "Ford" выпуска до 1998 года.
Premium Cassette (Line-Level)
Models with CD-DJ:
F7HF-19B165-AA
F7LF-19B165-AD
F7LF-19B165-CD
F75F-19B165-AB++
F75F-19B165-DA
F77F-19B165-BB
F77F-19B165-CA
F77F-19B165-DA++
CD Models
(Non-Line-Level):
F8AF-19C815-AA
F87F-19C815-BB
CD DJ Models:
F7XF-19B132-BA
F7XF-19B132-CA
F7XF-19B165-AA
Premium Models:
F8AF-18C870-AF
F8OF-18C870-AF
F8UF-18C870-AF
F8VF-18C870-AF
Audiophlle Models:
F8AF-18C870-BF
F8AF-18C870-CF++
F8AF-18C870DF+
F8OF-18C870-BF
F8OF-18C870-CF++
F8OF-18C870-DF+
F8VF-18C870-BF
F8VF-18C870-CF++
F8VF-18C870-DF+
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Автомагнитолы для Форд Маверик представляют собой головные устройства, полностью повторяющие дизайн этого автомобиля. При этом в них задействовано множество различных функций и возможностей.
Автомагнитолы на Форд Маверик легко и просто установить, ведь они специально разработаны инженерами в соответствии с разъемами этого популярного кара.
В нашей статье мы рассмотрим одну из самых популярных моделей головных устройств, предназначенных для установки в Форд Маверик. Речь идет о штатной магнитоле HiTS на Андроид, ценою 30 тысяч рублей. Ее можно устанавливать также в Форд Фокус-2, Мондео и некоторые другие модели.
Обзор
Автомагнитола в форд маверик
Начнем наш обзор с того, что представим нашу магнитолу, как полноценный информационно-развлекательный комплекс. Она повторяет все линии штатного места для монтажа 2 дин Форд Маверик.
Отличается следующими особенностями:
- Даст возможность использования в машине беспроводного интернета (Вай-Фай или 3G модем);
- Поддержит Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками) с громкой связью;
- Позволит владельцу и пассажирам воспроизводить любимые музыкальные композиции со смартфонов и других мобильных устройств.
Автомагнитола форд маверик
Примечание. При этом управление меню смартфона будет осуществляться с головного устройства, а звук будет подаваться на динамики, установленные в автомобиль.
- Есть возможность вставки живых обоев в соответствии с настроением на данный момент;
- Есть развлекательные игры, такие как Ангри Бердс;
Форд маверик автомагнитола
Кнопки для управления с руля
- К магнитоле можно подключить камеру парковки обоих видов.
Примечание. Передняя камера включается лишь одним нажатием кнопки, а задняя автоматически, как только водитель переключит передачу на заднюю.
- У автомагнитолы целых 3 USB разъема и один слот для SD-карт.
Радио
Радиприемник FM AM
Радиоприемник автомагнитолы встроенный FM/AM. При этом AM ловит 2 диапазона, а FM – 3. Задействован усилитель 4х50 Вт, который очень устойчив к динамическим нагрузкам.
Процессор
В автомагнитоле задействован процессор Самсунг ARM Кортекс-А8 с памятью на 1 Гб. Воможно 3D аппаратное декодирование видео с разрешением HD 1080. ОЗУ процессора – 512 МВ.
Комплект
Автомагнитолла для форд
В комплекте с устройством производитель предусмотрел инструкцию, ПДУ, провода, стилус и GPS антенну. Есть, конечно же, гарантийные бумаги.
Технические возможности модели
| ОС | Андроид 4 |
| Процессор | Самсунг ARM Cortex/512 Мб/4 Гб встроенной памяти |
| Дисплей | Сенсор/7 дюймов/800х480 |
| ТВ-тюнер | Есть |
| Поддержка Вай-Фай и 3G | Встроенный модуль/внешний модем |
| USB | 2 разъема полноценных/1 мини |
| ПДУ | Есть |
| Отдельный выход для внешнего усилителя | Есть |
| Блютуз | Есть |
| Поддержка камер | Передняя/задняя |
| Подключение pin-to-pin | Есть |
| Управление с руля | Есть |
| Навигация | GPS с внешней антенной |
| HDMI | Есть |
Установка автомагнитолы своими руками для Форд Маверик пройдет намного быстрее, если посмотреть видео обзор о том, как это делается. В процессе не будут лишними также фото – материалы. Обязательна инструкция на русском, где будут отмечены важнейшие выходы и разъемы. Цена на данную автомагнитолу, как и было сказано выше, начинается от 30 тысяч рублей.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: