Подключение кнопок на руле форд куга

Обновлено: 11.02.2025

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

[К2] Новая 10.4 или 12 голова

Фото от Marselago

Видео-обзор

Помощь в установке/подключению

Не работают кнопки на руле
Чтобы подключить кнопки руля нужно соединить Key 1 большого жгута с Key 1 который идет к бывшему экрану.
Key 2 большого жгута никуда подключать не надо. GND который идет к бывшему экрану подключаем к массе авто (как вариант можно прикрутить к креплению самой магнитолы - она на массе авто или подключить (врезать) к толстому черному проводу большого разъема).
После подключения нужно обучить кнопки (в меню есть пункт "кнопки руля")
От себя: GND можно подключить к проводу GND, там идет для DVR кабель - там есть земля. Либо в большом черном жгуте питания магнитолы есть черный провод, это тоже земля (можно на него скотч-лок повесить).

Не показывает обороты
Надо подключать OBD2 диагостический разъем (там в комплекте идет, его нужно включить в разъем слева от руля, где крышка такая). Я побаловался и отключил)) Кроме как для оборотов он нигде больше не используется - может потом добавят еще какие-то функции (видимо пока китайцы не придумали).

Убрать зазоры при установке
1. Еще раз осмотрите, может что-то мешает? Выступ какой-то? Если что-то мешает - подкладываю лист бумаги с копиркой и прикладываю магнитолу - по отпечаткам потом видно, в каком месте мешает.
2. При установке надо отломать два выступающих пластиковых язычка (на фото , спереди, они отломаны уже). Они мешают до конца встать.
Доп(от Anders):
там еще на верхней крышки где защелки дальние у лобового стекла по бокам тоже два язычка отломать нужно, чтоб зазоры ушли

3. Устранение нижнего зазора(от Marselago)

усики тупо не попадают в пазы, отломил родные пазы. В итоге села лучше, не торчит вперед.

Плохо ловит радио
Попробуйте воткнуть в другой коннектор (в куге приходит белый и черный - попробуйте в один и в другой).

Не запускается навигация
Скорее всего вы просто не назначили навигацию на кнопку. В меню (честно не помню уже в каком именно) настроек есть выбор NAVI (приложения для навигации).

Пропадает звук в передних колонках
Выключить яндекс навигатор и опять запустить - звук должен в норму вернуться или DSP Sound - off поставьте

Верх стал низом, право стало левым
Touch Origin должен быть negative
Зайти в инженерное меню и поменять тип тач-скрина (или опция там была - что-то вроде Normal/Mirror/. или positive/nevagative (должно быть negative) - сейчас не могу сказать, т.к. у меня нет этого ГУ). Только не взумайте менять значение Screen Oirigin - тогда вообще установится другой тип экрана

Экран стал выдавать искаженные цвета
В настройках поменяйте 6bit на 8bit

Приехала только что, но прошивка без русского языка, прошивать через модернизация мцу?
Нет, ГУ сама определит флешку с прошивкой и предложит обновиться. Флешка только FAT или FAT32 (NTFS видит, но не обновляется)

Переделать фаренгейты на цельсии
Искать в advanced settings(тех, что за паролем). Пароль 7890 в инженерное меню- там найти цельсии

Автоматическое включение камеры заднего вида
Искать в параметре OBD - on/off. Reverse from OBD включен.

Пропал из системных приложений Google Play
В настойках "Системные" поставьте - Google APP - ВКЛЮЧЕНИЕ

Как попасть в рекавери
В рекавери попадал командой из терминала "reboot recovery". Там нет полноценного меню, а выводится картинка андроида с красным треугольником и надпись на китайском аналог "no command"

Парктроники подходящие под магнитолу: https://www.aliexpress.com/item/Dual-Core-CPU-Car-Parking-Assistance-Sensor-Reversing-Radar-Video-all-in-one-System-Connect-Car/32354806166.html
Пример работы камеры заднего вида(не вышеперечисленной) :

Звук парктроников(пищание)
Цель добиться звука парктроников. Визуально парктроники работают,а вот звука(пищалки) не было

1. В настройках надо нажать на поле "информация".затем на прошивку и подержать примерно 3 секунды. Пишем код входа (например 7890)
2. Далее в открывшемся меню нажимаем на "системные"
3. Ищем надпись "Radar sound".У меня было "выключение". После того как переключил на "включение" парктроники запищали(от холод)

Не могу подключить модем 4g 150-2 от мегафон. Подскажите, у кого получилось подключиться и какая модель модема?
Huawei E8372, работает с симкой билайна по wifi. Заказывал на али(ответ от benos)

3. Разобранная прошивка от 2017.08.25: update860-src.rar (от Bonez)

Память можно посмотреть командой в терминале(от garry222):
cat /proc/meminfo
Первая же строчка все покажет. Рут не нужен. Информация от линуксового ядра.

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Одним из таких усовершенствований является установка мультируля. В данном обзоре мы ответим на вопрос, что такое мультируль и можно ли его поставить вместо обычного рулевого колеса.

Мультируль

Название мультируль является сокращением от общепринятого термина – многофункциональный руль. Что же скрывается под данным обозначением.

Мультируль (многофункциональный руль) – это обычное рулевое колесо, на котором размещены и различные вспомогательные элементы управления электрооборудованием авто. В современных автомобилях это может быть очень продвинутое технологическое устройство.

Что может находится на руле

Если машина будет классом несколько повыше, то и на рулевое колесо скорее всего будут вынесены еще и управление регулировки климат системы, управление бортовым компьютером и круиз-контролем.

Кроме перечисленных функций, кнопки мультируля могут управлять:

Работой механической и автоматической коробки передач.
Контролем функций трансмиссии в транспортных средствах с полным приводом.
Регулировкой режимов работы подвесок, при которой изменяется клиренс и их жесткость.

Всеми этими возможностями обычно обладают многофункциональные рули в автомобилях с очень дорогой комплектацией, большинства престижных марок.

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Это стандартная процедура, проделываемая всегда при подключении всех 2 или 1 DIN китайских магнитол. Но загвоздка в том, что цвет проводов, к которым нужно подключать KEY1 и KEY2 могут быть не коричневый с белым, а какого угодно цвета, в зависимости от производителя и модели вашего автомобиля. На Mazda, например, эти провода как раз таки коричневого и белого цвета, а вот если у вас авто другого производителея, судьба вам такого подарка может и не оставить. Кроме того, вам обязательно понадобится схема распиновки разъема магнитолы в вашей машине, которая наверняка найдется у нас на сайте, поищите и найдете. В общем, основной задачей для вас, станет поиск на схеме распиновки проводочки, отвечающие за кнопки на рулевом колесе.

Расположение контактов на штекере, отвечающих за управление магнитолой кнопками с руля (прим. Mazda 3)

Китайские Андроид магнитолы, в своем большинстве (да и не только китайские, современные нештатные, в том числе) рассчитаны работу с резистивными откликом кнопочек, так что, если у вас кнопки подключаются через CAN шину, то и магнитола изначальнов вам понадобится с возможностью управления через кнопки на руле, подключаемые через CAN модуль. Поэтому, перед покупкой магнитлы узнайте, как именно у вас реализовано управление магнитолой с руля. Такой случай (управление через CAN) мы рассмотрим в выложенных ниже видоинструкциях подключения.

После успешного соединения проводов кнопки будут запитаны от магнитолы и готовы к использованию, останется только лишь запрограмировать их на магнитоле. Процесс этот вовсе не сложный и не долгий, в прочем, посмотрите, как это делают ребята на роликах о подключении кнопок руля к магнитоле. Смотрим:

Видеоролики подключения магнитолы к кнопкам на руле в различных марках автомобилей

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda 3

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda CX-7 (Подключение кнопок к магнитоле через CAN — модуль)

Подключение кнопок к магнитоле на Mitsubishi L200 (магнитола Alpine)

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Solaris (Solaris, Kia Rio и аналогичных автомобилях)

Подключение кнопок к магнитоле на Kia Sorento

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Elantra

Установка и подключение кнопок к магнитоле на Lada (Kalina, Priora, Granta и аналогичные машины)

Подключение кнопок к магнитоле на Toyota (магнитола Pioneer)

Установка и подключение нештатных кнопок к магнитоле и рулю

Иногда бывает, что с правильным подключением штатных кнопок к китайской андроид магнитоле возникает просто непосильная морока и у пользователей просто опускаются руки (особенно часто это бывает, если кнопки подключаются через CAN модуль). А может быть, что этих штатных кнопок на руле в принципе нет. В таких случаях целесообразным решением проблемы может стать подключение нештатных кнопок к рулю. Они беспроводные, к магнитоле подключаются через блютуз-ретраснлятор, который к самой магнитоле подключается крайне и крайне просто. Смотрим видео:

Установка и подключение кнопок на любую марку автомобиля (установка нештатных кнопок на руль)

Установка и подключение нештатных кнопок 1 DIN магнитоле

Схема подключения нештатных кнопок к магнитоле

Подключаем к рулю магнитолу

Практически все автомобили, имеющие мультируль имеют установленную штатную магнитолу. Но может возникнуть такая ситуация, что появляется желание заменить музыкальную установку на более совершенную. В таком случае нужно быть готовым к тому факту, что расположенные на руле кнопки управлять новой системой не будут. Потребуется провести некоторую работу для устранения этой проблемы. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящих работ, подключение нештатной магнитолы может занять несколько часов. Успех и скорость работ будет зависеть от навыков работы с электроникой, в противном случае лучше всего обратиться к мастеру. Если же вы все-таки решите испытать свои силы и подключить магнитолу к мультирулю самостоятельно, то следуя нашим инструкциям, вы добьетесь поставленной цели.

Что нужно приготовить

Подбор адаптера

Адаптер необходим для корректного подсоединения нештатной магнитолы к мультирулю. Производители предлагают довольно разнообразный выбор данных устройств. Это могут быть модели, подходящие только к конкретному автомобилю или универсальные, которые можно подключить практически на любое авто.

Среди универсальных моделей наибольшей популярностью пользуется адаптер с возможностью программирования – под маркой ACV. Эти устройства выглядят как модуль небольших размеров с проводами разных цветов. Эти провода выведены наружу, что облегчает процесс соединения с проводами на колодке магнитолы. Подходят данные адаптеры ко всем магнитолам, независимо от марки, имеющим пульт дистанционного подключения и процесс программирования будет происходить непосредственно с пульта. Адаптер ACV SWI-1 позволяет сохранить все функции кнопок расположенных на руле и даже расширяет их возможности, а именно позволяет запрограммировать две функции на одну и ту же кнопку. Это достигается кратковременным или длительным нажатием.

Установка

Сначала подключаем магнитолу с соблюдением всех инструкций. Подключаем антенну и проверяем корректность работы устройства.
Соединяем провода колодки руля и провода адаптера, придерживаясь следующей схемы.
Белый провод на адаптере должен быть обязательно отключен от массы.
Линия 1 (синий провод) – STRG SWA.
Линия 2 (зеленый провод) – STRG SWB.
МАССА (черный провод) – STRG GND, на минус (корпус транспортного средства).

После соединения всех проводов начинается непосредственный процесс программирования.

На адаптер подается питание +12В – один из светодиодов должен мигнуть.
Подсоединяем к МАССЕ провод белого цвета, и устройство входит в процесс обучения.
На мультируле находим кнопку регулировки громкости звука, нажимаем и удерживаем ее до тех пор, пока светодиод не загорится.
На пульте дистанционного управления нажимаем кнопку усиления звука и наводим пульт на адаптер – горящий на корпусе светодиод должен в это время погаснуть.
Если нужно на эту же кнопку на руле разместить и вторую команду, то ее нужно нажать и держать пока оба светодиода не загорятся.
На пульте ДУ удерживаем кнопку, пока светодиоды не погаснут.
Программирование всех остальных кнопок проводим по тому же самому принципу.
Отключаем на адаптере белый провод и производим его изоляцию.
Настройка полностью завершена, и вы совершили самостоятельное подключение мультируля к нештатной магнитоле.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
Проводные;
Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
Автомагнитола;

Два переходника (адаптера) ISO;
Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

2 года

7 мар та 2016

Решили все сделать по штатной схеме

Для реализации нам нужен руль с подогревом от ФФ3 рестайл (+ ПБ) и часовая пружина

4-х кнопочный блок

Перерисовали кнопку под индикацию обогрева руля

Необходимые пины для силового разъема, собственно как и сам разъем под часовую пружину, были приобретены за пределами России через интернет))

Для управляющего разъема был использован на 99% подходящий разъем от микрофона)) Почему на 99%? Потому что для нормальной фиксации разъема в часовой пружине необходимо чуток срезать направляющие разъема и в разъеме часовой подогнуть пины))

Проводка была уложена по штатному жгуту для придания ей заводского исполнения))

Питание подключили к 19 пину разъема BCM C2280F, а - подключили к порогу со стороны водителя.
НО! в моем BCM ответный пин отсутствует(( Поэтому был приобретен рестайловый модуль BCM с необходимым пином (BCM приобретен не только ради ответного пина)) он нужен для реализации дополнительных функций ).

Соответственно + пока нет и подогрев временно не работает))

Колхозить не стали, так как в ближайшее время будет замена модуля BCM, а собственно после его замены у нас появится и пин с + ))).
Для проверки работоспособности накинули временный +, обогрев заработал ))) УРА)))

Ну и по традиции немножко фото с инсталляции)

Благодарность за помощь в установке объявляется Александру, Universe

номера запчастей:
руль для Sync II - F1EB-3600-PC3ZHE (1880703)
подушка - F1EB-A042B85-AB32HE (1880689)
часовая пружина - F1FT-14A664-AA (1872834)
корпус часовой пружины - F1FT-3F944-BB (1874305)
блок из 4-х кнопок - AM5T 14B436-AB (1705711)

1 год

Важные сведения о модулях BCM.

Подскажите у меня не горит освещение номера,что сделать и как быть.Лампочки менял,слышал что есть такая хрень что при неисправности выключается линия модулем и потом висит код ошибки и это в модуле ВСМ.

4 июня 2018 mobile

Коллеги, приветствую всех. Помогите пожалуйста найти + подсветки кнопок, ФК2Рестайл тренд плюс. Хочу поставить точечную подсветку (просто два диода) на всех машинах до куги была. Да и очень мне не нравится, что свет идет из-за плеча.
Скидывал датчик с кнопки SOS но там почему-то 10.8 вольт всего, поэтому не стал подключатся.
Спасибо

Зашел на сайт ETIS, смотрю, там ссылки появились (а может быть, и раньше были, да только заметил) на электросхемы, кузовные элементы и ремонт. Думаю, до чего дошёл прогресс, тыкаю – ан нет, посмотреть только за денежку

Друзья, подскажите, если поменять BCM на куге с дорестайлового на рестайл, кроме прошивки что-то потребуется допиливать? Проводку и т.п.?

Всем привет!
Ситуация следующая:куга 13 год,звук магнитоллы пропадает с сильными хлопками,может долгое время не появляться звук,затем снова играет
Подскажите какой динамик именно 6? Кто то сталкивалс с подобной проблемой.
Магнитола Сони

Доброго времени суток! У меня форд эскейп американка 2013 года(он же куга мк 2 ). По штату у эскейпа нету задней противотуманки. Мне ее необходимо поставить. Примитивную схему нашёл в интернете. Силовой плюс от аккумулятора, предохранитель, четырехконтактное реле, туманка. Управляющий плюс от блока включения света, кнопка и на реле. Тут вроде все понятно. Меня интересует с какого провода можно взять силовой плюс под торпедой чтобы не тащить с акума. И можно ли подключить эту систему к приборке чтобы на ней светилась индикация туманен при включении. В приборке светодиод на месте значка задней противотуманки присутствует. Спасибо!