Подключение кнопки птф тойота королла 150

Обновлено: 11.02.2025

434 296

И так, после предыдущей машины Ford Focus 2 в полной комплектации понял что в моей короллке Классик + не хватает головного освещения, а именно противотуманных фар. Ждал когда появится достойный аналог, но ожидания мучительны, и я решил взять китайский аналог от Сергея - "противотуманного гуру" из Кемерово.
Комплект устанавливался на машинку классик+ на свой страх и риск, за Ваши кривые руки я ответственности не несу.
И так поехали:

0. ВВЕДЕНИЕ.
Ну чтобы примерно знать как работают Передние и Задние ПТФ обновим память содержанием из инструкции по машинке:

1.ОБЗОР ПРОТИВОТУМАНОК от Сергея.
После оплаты ожидания продлились всего 1,5 недели чему был очень рад. Получив фары ожидал худшего, но впечатления превзошли все ожидания и вот они "сладенькие":

В комлекте:
- 2 противотуманные фары;
- 2 накладки ПТФ с хромированной окантовкой;
- Проводка для кнопки;
- Проводка для ПТФ с предохранителем и реле;
- Кнопка (с зеленой подсветкой и зеленым индикатором включения ПТФ);
- 4 самореза для крепления в бампер;
- комплект стяжек.

Минусы: Колбы ПТФ из прозрачного пластика - отпескострует за месяц - можно задуматься о приобретении ПТФ от VALEO или забронировать. Редкий цоколь. Мощность 19 Вт.
Плюсы: Выглядит все достойно и красиво, качество материала вполне сносно. Да я вообще человек не привередливый, тем более за такую смешную цену.

2. МОНТАЖ В БАМПЕР
Из всей процедуры монтажа самой сложной оказалось - монтаж самих противотуманок в бампер. Нужно обладать небольшой сноровкой и терпением. Поехали.
Первое что нужно сделать открутить снизу бампера два "лапуха" - пыльника с левой и с правой стороны (по 2 болта на сторону):

Далее сдергиваем обе заглушки ПТФ и обнаруживаем там колодки от штатной проводки ПТФ (сдергиваем аккуратно чтобы не поцарапать бампер):

Теперь в первую очередь накрутим саморезы в штатные места для того чтобы их было легче потом закручивать от руки из нутри бампера. А все потому что места есть а отверстий нету. Накручиваем по 2 самореза в левом и правом посадочном месте. Затем их выкручиваем - место для монтажа противотуманок готово.

И так ответственный момент - монтируем левую ПТФ. Заводим под пыльник и крепим колодку проводов к ПТФ с лампой. Заводим вот туда:

Ставим ПТФ на посадочное место и изогнувшись буквой ЗЮ закручиваем саморезы из нутри. Т.к. резьбу в бампере мы накрутили то от руки можно закрутить болтики почти на 80% далее дотягиваем отверточкой. Саморезы отметил желтыми стрелочками. Ставим накладку. Наслаждаемся результатом.

Проделываем ту же процедуру с правой стороны, но тут есть загвоздка - бачок омывателя не дает полностью затянуть один из саморезов отверткой. Пришлось дотягивать маленькой трещеткой с битой под саморез (процедура нудная, тем более работая на ощупь). Зато результат очень порадовал.

Смотрится очень впечатляюще (я наверно очень впечатлительный человек). И даже зазоры по краям накладок меня не разочаровали, тем более их вообще со стороны не видно - смотрите сами.
Незабываем прикрутить пыльники на место.

3. МОНТАЖ РЕЛЕ В ШТАТНОЕ МЕСТО
ПТФ уже стоят, но работать они не будут. Чего же не хватает? Смотрим схемку. Реле и предохранитель.

Оригинальный реле - номерок 90987-02027, цена от 1000 - 1600 - кусачая поэтому берем калиновский аналог. У нас был в магазине 98.3747-111 (так же можно 98.3747 или 98.3747-10) - цена от 65 - 150 рублей - красота.

Проверяем наличие предохранителя в блоке предохранителей под левой ногой водителя.

Предохранитель стоит - радость! А теперь главное, нам необходимо поставить реле 98.3747-111 на штатное место. Начинаем разбирать переднюю консоль. Оказалось все просто. Для начала снимем рулевой кожух (стрелочкой указал защелку нижнего кожуха).

Далее снимем левый дефлектор воздуховода (все на защелках, снимается легко руками, но лучше на прогретом салоне чтобы пластик был помягче и податливее).

Затем снимаем правый дефлектор воздуховода - одно целое с рамкой и центральными воздуховодами. Не забываем отстегнуть колодки проводов от индикаторов подушек безопасности и кнопки аварийной остановки.

Теперь снимаем накладку приборной панели. Тоже все на защелках, руками легко снимается.

И самое главное. Вытягиваем рулевую колонку до упора и опускаем ее - это пространство необходимо чтобы положить приборную панель и не отцеплять ее от колодки с проводами. Откручиваем 2 болтика и вытягиваем на себя. Стараемся не царапать стекло приборной панели заранее что нибудь подложив мягкое. А вот и штатное место реле.

Конечно же ставим реле на свое место. Вот оно красуется на своем "троне".

Тут закончили, теперь можно все собирать в обратном порядке, кроме рулевого кожуха. Там, как раз, будет проходить следующий интересный этап.

4. ВКЛЮЧЕНИЕ ПТФ БЕЗ КНОПКИ (подрулевым переключателем - есть нюанс)
И так, у нас почти все готово для предварительного тестирования установленного комплекта ПТФ. Посмотрим на схемку. Для "возбуждения" реле нам необходимо контакт номер 9 на подрулевом переключателе замкнуть либо на массу либо на контакт номер 8 (тоже масса).

Лезем вниз под руль, видим колодку Е8 вот она нам и нужна.

Берем скрепку и замыкаем контакты 9 (темно зеленый) и 8 (бело-черный)вот таким методом.

Переключаем подрулевой переключатель в режим габариты и вуаля - фокус покус, противотуманки горят.

Кому лень монтировать кнопку может оставить и так - на перемычке (плотно зафиксировав ее). Передние ПТФ будут работать во всех режимах при включении переключателя в режим "габариты" и "ближний свет". В нулевом режиме все будет выключено включая ПТФ. А со временем можно приобрести подрулевой переключатель с ПТФ и смонтировать его предварительно вынув перемычку с колодки E8.
Но мы люди находчивые, кнопка нам нужна чтобы ПТФ можно было выключить и включить в любом режиме.

З.Ы. На сегодня пока все, пишу долго, больше 2 часов, форум картинки держит только час, устал бороться с движком.
Пошел есть блины За орфографию и пунктуацию извините.

5. ОБЗОР ВНУТРЕННОСТИ КНОПКИ
Как показано на схеме из п.4. для "возбуждения" реле нам необходимо контакт 9 прицепить к земле. В принципе можно поставить простой тумблер, выключатель и прочее, но у нас в комплекте шла кнопка, вот ее и будем "мучать". Для начала разберем ее и глянем что у нее внутри.

Улыбнуло что кнопочка попалась с брачком - видно пайку сгоревшей дорожки. Но это нестрашно, т.к. все исправлено и на функционал кнопки не влияет.
Попробуем описать контакты на плате с верху вниз привязав их к проводке из комплекта.
1. Стоит Черный провод - это общая "Масса" кнопки
2. Красно оранжевый провод - это "+" подсветки кнопки, который надо цепануть к проводке машины отвечающего за подсветку приборов/кнопок при включении габаритов или ближнего света.
3. Не используется
4. Сине зеленый провод - это "+" для возбуждения реле из комплекта противотуманок (почему плюс смотрим 5 проводок)
5. Красно оранжевый провод - это то же "+" что и провод №2, в жгуте они соединены.
Хм, с сине зеленого провода (если цеплять его к колодке Е8 контакт 9) нам нужно увести на "-", а не "+" по нему передавать - это раз.
Второй светодиод (индикация включения кнопки) со своим сопротивлением возможно может дать усадку при замыкании кнопки - это два.
В итоге видим что проводочки нужно немного передалать, да второй светодиод я наверно пока "отрежу" от схемы, чтоб не мешал думать. Да и инидикации хочется на приборке, а не на кнопке, но на классик+ индикатора передних ПТФ на приборке нету - надо паять приборку. .
И так рассмотрим оба описанных нюанса кнопки и переделаем все под проводку машины.

6. ПЕРЕДЕЛКА ПРОВОДКИ ОТ КНОПКИ ПОД ШТАТНУЮ ПРОВОДКУ КОРОЛЛЫ
И так берем колодку от проводки кнопки и вынимаем из нее провода - процесс тяжелый и нудный в итоге результат:
КАК БЫЛО______КАК СТАЛО

Просто поменяли провода в парах местами.
Сразу сделал пометки ДЛЯ СЕБЯ на плате кнопки чтобы было понятнее.
"-" это масса - стал красно оранжевый провод:
"+П" это плюс от подсветки кнопок - стал черный провод
"+В" это провод будет подцеплен к колодке Е8 контакту №9 - стал сине зеленый провод, он будет отводить "+" от реле ч/з кнопку на массу тем самым "возбуждая реле".

7. НЕБОЛЬШАЯ ПЕРЕДЕЛКА КНОПКИ
На всякий случай решил исключить светодиод включения кнопки из схемы платы - мне так удобнее.

Наметил и отрезал дорожки, обратно припаять - минутное дело.
Затем сходил проверил всю конструкцию в сборе, прицепив провода к машине "на коленке" - все заработало, поэтому решил все собирать.

8. МОНТАЖ КНОПКИ И ПРОКЛАДКА ЕЕ ПРОВОДКИ
Для начала снимем панель кнопок с левой стороны от водителя, и вынимаем одну из заглушек на ваше усмотрение.

Под этой панелькой нашелся неиспользованный коннектор для какой то кнопочки (но это другая история), вот к нему и будем цеплять подсветку кнопки к зеленому проводочку отмеченному красной стрелкой (не перепутайте их там два).

Так же можно подцепить подсветку кнопки к колодке корректора фар так же к зеленому проводочку.

От кнопки, согласно моему п.6. , у нас будут 3 проводочка
1. Черный - "+" на подсветку кнопки
2. Красно оранжевый - "-" на массу
3. Сине зеленый - "вывод" к подрулевому переключателю к колодке Е8 контакту №9, который будет отводить "+" от реле ч/з кнопку на массу тем самым "возбуждая реле".

Ставим кнопочку в посадочное место (отметил красной стрелкой) и начинаем крепить проводку кнопки (отметил желтыми стрелками) до первой разводки (отметил зеленой стрелкой).

Из связки берем черный проводочек и подводим его к неиспользованному коннектору

Берем скотч-лок 3м и подцепляем черный проводок к зеленому от неиспользованного коннектора.

Все красиво собираем изолентой.

Далее, оставшиеся два проводочка (отметил зелеными стрелками) притягиваем к жгутам проводки авто и у распределительного блока разводим по сторонам. Массу - красно оранжевый провод (отметил желтыми стрелками) уводим к порогу, а сине зеленый (отметил красными стрелками) к подрулевому переключателю.

С порога снимаем панель выщелкивая ее с защелок и затем снимаем левый кожух который находится у левой нгои водителя предварительно открутив пластиковую гайку. Увидим там куда нужно цеплять массу и крепим ее.

С массой закончено, можно собирать кожухи порогов обратно. Теперь проводим последний проводок к подрулевому переключателю к колодке Е8 (проводок отметил красной стрелкой).

Теперь так же скотч-локом 3М цепляем сине зеленый проводок к темно зеленому из колодки Е8 под номером 9. Все красиво собираем изолентой.

Собираем подрулевой кожух, ставим панель кнопок на место и наслаждаемся общим видом проделанной работы, переключив подрулевой переключатель в положение "габариты" или "ближний свет".

Включаем кнопку, реле щелкает, передние ПТФ горят - результат есть.
Но, кнопочка подсвечивается зеленым светом, как говорится не комильфо. Поэтому переходим к последнему пункту моего фотоотчета. Будем перепаивать простые светодиоды на SMD-шки.

9. ЗАМЕНА СВЕТОДИОДОВ
Для начала я разобрал кнопку SPORT чтобы посмотреть какая SMD-шка стоит на подсветке.

По аналогии в магазине купил парочку примерно таких же по 15 руб. с голубенькой подсветкой

Выпаиваем старый светодиод

Паяем новый согласно приведенным правилам анод на "+" катод на "-". Но тут у меня случилось ЧП - сдохла китайская ПС LUKEY, пришлось допаивать старым советским паяльником с гигантским жалом - итог плачевный, SMD - диод еле припаял, коряво, но работает.

А вот итог работы, подсветочка почти как родная.

Закончена работа, пора попить чайку и подытожить результаты:

1. Если очень хочется, то можно спокойно ставить китайский аналог, пусть среднего качества, но этот выбор я сделал сам, вы решайте сами, мне очень нравиться.
2. Как мы выяснили противотуманки можно установить разными способами: с проводкой из коробки; штатной проводкой и перемычкой; штатной проводкой и нештатной кнопкой; все установить штатно с заменой подрулевого.
3. Прежде чем судить мой отчет попробуйте сначала разобраться сами, а потом за подсказками сюда.

открутил я его там где стрелка слева. Очень был огорчен те два реле, что были в комплекте с ПТФ не подошли так и лежат пылятся

пришлось ехать на авто рынок и покупать реле от Лады калины :) оно туда встает идеально.
Далее разбираем кожух руля слева под лепестком переключения света фар имеется белый разъем:

для удобства вынимаем разъем с гнезда находим там зеленый провод (минус) и оголяем его:

— Красные это плюс они смотаны далее в один провод
(один плюс для питания светодиодов второй для самой кнопки)
— Желтый это плюс уже выходящий из кнопки (т.е. управляемый кнопкой)
Синий минус он нужен только для того, что бы светодиоды горели.
В чем же сложность? дело в том, что у нашей схемы включения управляющий не плюс а минус поэтому делаем все наоборот красные провода кнопки приматываем к зеленому минусу который мы оголили под рулевым лепестком желтый провод кидаем на массу авто

далее нам необходим плюс я решил взять плюс со светодиода подсветки прикуривателя (не путаем не с самого прикуривателя а подсветки) т.к. в моем случае он ближе всего да и подсветка кнопки будет вкл. как надо вместе со всей подсветкой бороды. Приматываем синий провод нашей кнопки к зеленому проводу прикуривателя фото тыльной стороны прикуривателя

Есть еще одна сложность т.к. мы все сделали на оборот естественно полярность на светодиодах подсветки кнопки тоже наоборот, светодиоды имеют свойство гореть только при правильном подключении плюса и минуса для того чтоб они загорелись нам необходимо их выпаять перевернуть и припаять обратно (поменять полярность) все собираем просовываем штекер кнопки в отверстие заглушки и идем паять домой :)

В моем случае на кнопке были установлены два зеленых светодиода, т.к. подсветка у авто вся желтая я сразу купил желтый светодиод и заменил для более гармоничного вида. Итак думаю всем понятно выпаиваем вот эти светодиоды

выпрямляем ножки в другую сторону переворачиваем и припаиваем обратно. Все готово! собираем кнопку подключаем к штекеру и засовываем в гнездо до щелчка, кнопка встала идеально зазоры минимальные работает четко, да и вид стал гораздо лучше без заглушки, так выглядит выкл. кнопка :

При включении габаритов кнопка подсвечивается желтым светодиодом

Ну и при нажатии самой кнопки загорается зеленый светодиод и индикация на приборке:

Светом туманок очень доволен лампы HID горят ну очень ярко можно ездить ночью на одних туманках вполне хватает света. (на фото дороги горят одни туманки) Правда слепят наверно встречных :) PS: Светодиодные реснички ПТФ будут подключены позже как только немного спадут морозы.
Кому понравилось или полезен отчет тыкаем плюсик

Как и большинство современных автомобилей, седан Toyota Corolla 150 комплектуется передними противотуманными фарами, которые устанавливаются в специальные ниши переднего бампера автомобиля.

К сожалению, не все комплектации Короллы имеют установленные с завода ПТФ, поэтому автовладельцам приходится модернизировать свою машину самостоятельно.

Для оснащения автомобиля противотуманными световыми приборами потребуются следующие детали:

Передние противотуманки, совместимые с посадочным крепежом Toyota Corolla;
Лампочки с соответствующим цоколем;
Облицовки передних ПТФ (код 8148102110 или аналоги);
Комплект для подключения ПТФ (провода, реле, кнопка включения).

Некоторые комплектации Короллы имеют заводскую проводку для подключения противотуманных фар, что упрощает доработку передней оптики. В этом случае потребуется приобрести только кнопку включения ПТФ и реле. Оригинальная деталь (код 90987-02012) обойдется в 1700 руб., но можно использовать реле от ВАЗ (например, 98.3847-111) по цене 150 руб.

Оригинальные ПТФ и совместимые аналоги

Выбор передних ПТФ для Короллы достаточно широк, однако попытка сэкономить может привести к печальным последствиям: китайские аналоги из нижней ценовой категории не обеспечивают достаточный уровень освещения и часто выходят из строя за один осенне-зимний сезон из-за плохой герметичности корпуса. Владельцы Тойота Королла 150 рекомендуют использовать один из следующих вариантов противотуманной оптики:

Бренд	Артикул	Комплектация	Применимость	Цена
TOYOTA (оригинал)	81210-0D040 81220-0D041	фары (без лампочек)	Toyota Corolla E150	7500 руб. (за 1 фару)
DEPO	2122079PAQ	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	4 000 руб.
SAT	ST 2122052 CR – правая; CL – левая	фары без лампочек (под цоколь Н11)	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	450 руб. (за 1 фару)
DLAA	DTY-291	фары (с лампочками)	Toyota Corolla E150 с 2007 по 2009	1 500 руб.
DLAA	DTY 422B+WB	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	2100 руб.
DLAA	DTY 422CLED+WB (со светодиодами)	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	4700 руб.

Процедура установки ПТФ

Для удобства работы установка противотуманных фар выполняется на снятом переднем бампере. Для этого нужно открыть капот и открутить верхний крепеж (защелки и саморезы) над решеткой радиатора. Затем необходимо открутить крепеж передней части подкрылков. За брызговиками расположены боковые защелки и винты бампера, которые также следует демонтировать. В заключении отворачиваются болты на нижней кромке бампера, после чего он выводится из боковых креплений и вынимается вперед.

Аналогичная процедура выполняется в случае, если необходимо снять фару, вышедшую из строя, для последующего ремонта или замены.

С бампера снимаются декоративные заглушки, и противотуманные фары крепятся на штатные места с помощью саморезов. Предварительно стыки ПТФ можно дополнительно обработать прозрачным герметиком, а стекла забронировать специальной пленкой. С наружной стороны бампера устанавливаются облицовки передних ПТФ, и бампер ставится на автомобиль в обратной последовательности.

После этого разъемы ПТФ подключаются к колодкам штатной проводки. Стандартные колодки ПТФ Тойота Королла 150 предназначены для лампочек с цоколем НВ4, поэтому при использовании других противотуманок (например, Н11), разъемы придется заменить. Вертикальная регулировка светового пучка ПТФ выполняется с помощью настроечного винта на корпусе фары.

Подключение электрики в салоне

Для установки реле ПТФ необходимо разобрать центральную консоль. Демонтируются пластиковые накладки центральной панели, которые закреплены на защелках, затем откручиваются четыре винта, удерживающие магнитолу.

После этого снимается блок климат-контроля, за которым располагается место подключения реле ПТФ. Колодка прикручена винтом к горизонтальной планке. Для подключения реле нужно открутить крепеж и развернуть разъем. После завершения работ центральная консоль собирается в обратном порядке.

Далее необходимо снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки, чтобы добраться до разъема левого подрулевого переключателя. Кнопка подключается в соответствии с электрической схемой приобретенного комплекта проводки ПТФ:

Провод, идущий по схеме к реле ПТФ, соединяется с зеленым проводом подрулевого переключателя;
Провод подсветки кнопки припаивается к проводу габаритов или подсветки пепельницы;
Провод массы соединяется с любым доступным винтом, имеющим контакт на кузов автомобиля.

На этом подключение электрической части завершено. Перед проверкой работоспособности ПТФ следует убедиться в наличии и исправности соответствующего предохранителя в монтажном блоке.

Туман представляет собой мелкие капли воды, находящиеся в воздухе, которые отражают свет от вашего автомобиля. Ближе к земле он имеет меньшую плотность, поэтому противотуманные фары устанавливаются снизу.

Для того чтобы установить такие фары на вашу Corolla, необходимо соблюсти определенные правила монтажа и покупки, приведенные ниже.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 150

В установочный комплект противотуманок входят следующие детали:

Подфарник (2).
Провода.
Фара противотуманная (2).
Блок включения/выключения(1).
Хомуты.

В среднем такой комплект будет стоить 2500 рублей.

Для начала стоит отметить, что понадобится такое трехконтактное реле, которое нужно будет установить в салоне.

Выбор противотуманных фар

Модернизация ПТФ у Тойота Королла 150 начинается с выбора самих туманок. При покупке противотуманных огней следует обратить внимание на то, чтобы их линза была сделана из стекла, а не пластика. Стекла для ПТФ в Тойота Королла E150 не будут плавиться в отличие от пластика.

Важно! Такие фары должны излучать белый либо желтый свет. Другие цвета и ксенон запрещено устанавливать дорожными правилами.

При выборе фар на ваш автомобиль руководствуйтесь не диаметром, а моделью кузова авто. Достаточно просто попросить противотуманные фары на Toyota Corolla E150 2008–2014 года. На комплекте должны быть указаны номер и артикул.

Установка лампы

Для доработки оптики авто нам потребуется смотровая яма или подъемник. Первым делом стоит снять пластиковые накладки, показанные на фото ниже.

За ними имеется штатная проводка, к которой и можно прикрепить противотуманные огни.

Для получения доступа к пластиковой накладке необходимо снять подкрыльник, который фиксируется на трех болтах:

Сняв подкрыльник Тойоты, можно увидеть штатный штекер, в который мы и произведем включение освещения. Откручиваем болты, на которых держатся заглушки, и вынимаем их. Отверстия болтов в заглушках совпадают с отверстиями болтов в противотуманках, поэтому ничего сверлить не понадобится.

Подключение ПТФ осуществляем к разъему штатной проводки. Каждая противотуманка помечена буквами L или R (Left/Right), что поможет не перепутать их местами.

Установка реле

Теперь необходимо перебраться в салон и разобрать центральную консоль. Снимаем все пластиковые накладки, которые фиксируются на защелках. Для снятия нужно сильно их тянуть и не бояться поломать.

Магнитола зафиксирована на четырех болтах, которые следует открутить, после чего ее снимаем и вытаскиваем оттуда все штекеры.

Для того чтобы удобнее было работать, снимаем пластиковую панель климат-контроля, которая держится на защелках и двух саморезах. Демонтировав все эти части, получим следующую картину:

Красной стрелкой помечено место, в которое необходимо подключить реле. Откручиваем этот болт:

В обратной стороне отсоединенного пластика будет гнездо, куда и подсоединяем реле, после чего собираем все в обратной последовательности.

Установка кнопки

Для начала следует обратить внимание на блок предохранителей в салоне. Самый первый отвечает за противотуманные фары, поэтому нужно убедиться в том, есть ли он. При проверке предохранителей руководствуйтесь заводской схемой их расположения.

Если предохранителя нет, то необходимо его поставить. Это позволит в случае ошибки избежать перегорания проводки или лампы.

Теперь снимаем нижнюю панель, зафиксированную также на двух саморезах. Панели, расположенные рядом, также вытаскиваем, а из кнопок демонтируем штекеры. Для установки кнопки включения/выключения противотуманных огней нам понадобится вот этот штекер:

К зеленому проводу будем совершать подключение. Помимо этого, нам понадобится еще этот штекер и его зеленый провод:

Кабель, идущий в комплекте, состоит из трех проводов, которые будем припаивать.

Важно! Перед тем как осуществить пайку, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора!

Синий необходимо припаять к зеленому в этом месте:

Черный припаиваем к зеленому проводу первого штекера:

Красный припаиваем к массе кузова в любое место на ваше усмотрение, например сюда:

Теперь кнопка установлена и будет функционировать. Ее включение будет индицироваться на приборной панели.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 120

Для установки ПТФ нам понадобятся:

Подфарники.
Фара противотуманная (2).
Реле.
4 самореза.
Кнопка.
Комплект проводов.

Важно! При покупке фонарей обратите внимание, из какого материала сделана их линза. Следует приобрести вариант стеклянный, но ни в коем случае не пластиковый, потому что стекло ПТФ не будет плавиться.

Для того чтобы установить реле, необходимо снять бардачок. После этой операции будет видна белая коробка, в заднюю часть которой в средний слот необходимо вставить реле.

За бампером имеются заводские разъемы для подключения ПТФ, к которым мы и подключим наши огни. Эти разъемы рассчитаны на лампочки с цоколем HB4, в то время как для противотуманок нужны H11. Поэтому необходимо осуществить замену разъема.

Установка фары производится с обратной стороны в нижнее отверстие бампера, после чего ее нужно закрутить двумя саморезами внизу и сверху.

Важно! Перед тем как осуществить установку ПТФ, не забудьте снять с ее задней части белую бумажную наклейку и вставить в получившееся отверстие лампочку.

На самой фаре имеется регулировочный болт, с помощью которого можно осуществлять настройку направления света (регулировка выше или ниже).

Установка кнопки

Кнопку включения/выключения противотуманки можно поставить в любое удобное для вас место. Чаще всего в качестве этого места используют монетницу. Теперь необходимо снять пластик для того, чтобы осуществить доступ к левому подрулевому переключателю, после чего достать из него белый разъем. В разъеме находим два провода: красный с голубой полосой и зеленый. К ним и будет осуществляться подключение.

Следует снять часть изоляции (5 ММ) с проводов, чтобы можно было к ним подключиться. Надо подсоединить к ним провода, отходящие от выключателя, после чего изолировать соединения.

Заключение

Переделка бампера для вставки ПТФ – несложный процесс. В автомобилях Toyota Corolla E120, 130, 150, 160 Спасио и Филдер в кузовах седан, универсал и хэтчбек практически все предусмотрено для того, чтобы самостоятельно можно было произвести установку противотуманных фар: разъем для фары, штекер для подключения к штатной проводке и разъем для кнопки. В связи с этим установку нельзя назвать сложной. Лучше всего приобретайте качественные противотуманные огни, которые имеют больший ресурс и более яркий световой поток. На них должен быть заводской код и артикул, например, 180 2003 2011 2012 ABN . Не стоит забывать, осуществляя рестайлинг, что запрещено устанавливать огни цветов, отличающихся от белого или желтого.

Для оснащения автомобиля противотуманными световыми приборами потребуются следующие детали:

Передние противотуманки, совместимые с посадочным крепежом Toyota Corolla;
Лампочки с соответствующим цоколем;
Облицовки передних ПТФ (код 8148102110 или аналоги);
Комплект для подключения ПТФ (провода, реле, кнопка включения).

Оригинальные ПТФ и совместимые аналоги

Бренд	Артикул	Комплектация	Применимость	Цена
TOYOTA (оригинал)	81210-0D040 81220-0D041	фары (без лампочек)	Toyota Corolla E150	7500 руб. (за 1 фару)
DEPO	2122079PAQ	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	4 000 руб.
SAT	ST 2122052 CR – правая; CL – левая	фары без лампочек (под цоколь Н11)	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	450 руб. (за 1 фару)
DLAA	DTY-291	фары (с лампочками)	Toyota Corolla E150 с 2007 по 2009	1 500 руб.
DLAA	DTY 422B+WB	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	2100 руб.
DLAA	DTY 422CLED+WB (со светодиодами)	проводка, реле, лампочки, кнопка включения	Toyota Corolla E150 с 2010 по 2013	4700 руб.

Расположение противотуманок

ПТФ на Toyota Corolla могут устанавливаться с одинаковым успехом как спереди, так и сзади. Спереди деталь размещается ближе к дороге. Это необходимо потому, что их свет будет распространяться горизонтально относительно дорожного полотна. Туманной дымки не будет только в небольшом зазоре расстоянием тридцать сантиметров, поэтому дорога видна водителю именно при таком их расположении.

Если погода хорошая, то такие ПТФ будут прекрасным дополнением к стандартной оптике. Благодаря им прекрасно освещаются неровности на дороге. У такого света длинноволновой спектр, который особым образом преломляется в тумане. Несмотря на то, что свет видно издалека, он не слепит водителя, двигающегося навстречу. Если при настройке будет хороший мастер, то он настроит ПТФ так, что они смогут осветить около десяти метров впереди машины.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Тюнинг автомобиля Тойота Филдер

Задние противотуманные габариты Toyota Corolla устанавливаются для того, чтобы снизить риск ДТП на дороге во время тумана. Эти фонари обычно красные и лучше видны издалека при такой погоде, поэтому автовладелец сзади сможет быстрее отреагировать на ситуацию на дороге.

Процедура установки ПТФ

Кнопка Включения Противотуманных Фар Тойота Королла 150

Противотуманные фары Toyota Corolla: сделайте свою установку

Некоторые люди покупают автомобили со стандартным оборудованием, которое не имеет климат-контроля, противотуманных фар и других удобств. Теперь поговорим о том, как установить противотуманные фары на Toyota Corolla. Вопрос в том, для чего они нужны? Ответ очень прост. такие огни нужны, чтобы перевести их в строгие метеорологические критерии. Они обеспечивают улучшенную видимость дороги и общую плохую видимость автомобиля.

В то же время, они просто придают автомобилю более захватывающий вид, машина мгновенно выглядит эффектно, особенно ночью. Что вам понадобится, чтобы понять назначение ПТФ, вам необходимо рассмотреть пошаговый процесс их установки в Toyota Corolla.

Пошаговая установка противотуманных фар на Королле

Прежде чем сделать это, мы должны убедиться, что мы можем установить фары ПТФ самостоятельно. Все зависит от того, насколько удачно вы сможете выбрать студию. У вашей машины стандартная проводка для них по другому? Если такая проводка является автономной установкой, и вам необходимо это примечание, если проводка отсутствует, тогда пригодится рука специалиста, поскольку провести проводку в автомобиле будет очень сложно. Проверьте правильность проводки, можно снять одну из заглушек противотуманных фар на бампере. Если есть провода, это означает, что проводка на рабочем месте, если нет, то вам не повезло. вам придется тратить деньги на проводку и запуск электрика.

READ Не работает омыватель фар Volvo хс90

Что нужно знать, так это то, что стандартная проводка расположена, вы можете ходить по магазинам. Для самостоятельной вставки фар мы будем полезны для:

Специальное реле для туман
Фары тойота королла;
Переключатель, который вписывается в приборную панель автомобиля;
Туман. подходит для вашей модели;
И, наконец, фары, которые также вписываются в ваш венчик.

Результат должен быть примерно таким же, как на фотографии ниже.

Когда мы покупаем то, что остается для изготовления деталей наших клиентов, мы начинаем определенный процесс установки. Во-первых, нам нужно удалить обе заглушки. Сначала мы извлекаем это, затем другое. Освободив место для приобретенных фар, вы должны тщательно вымыть бампер вокруг этих отверстий, а затем протереть его сухой тканью. Это позволит более чистую, но более плотную установку новых штекеров.

Очистив место работы от грязи и пыли, мы делаем второй шаг. Нам нужно вытащить провода из отверстий фар и подключить их к вашей ПТФ. Затем необходимо прочно закрепить прикрепленные фары в отверстиях бампера. Это легко сделать. одна сторона фара

вставлен в бампер, и даже сегодня мы просто прикручиваем его. С другими фарами мы делаем то же самое.

кнопка Toyota PTF T11-3732050 Corolla E150

Кнопка питания

ПТФ Т11-3732050 по адресу
Тойота Королла
E150.

READ Ford Focus 2 какие лампочки в фарах

ПТФ в стандартной проводке Toyota Corolla как подключить самостоятельно

Как подключиться противотуманные фары

ПТФ в стандартной проводке
Тойота королла сама за 1 час. Как снять бампер |
Надежно закрепив противотуманную фару и убедившись, что она не выдвигается, не откручивается и т. Д., Вы можете поставить вилки на место и придать автомобилю законченный вид снаружи. Если вы вставили заглушки, вы увидите, что они всегда были там. На каждую фару уходит около 5-10 минут.

После тренировки на свежем воздухе, пойдем в салон автомобиля и начнем устанавливать реле. Этот шаг наиболее сложен при установке ПТФ. Это займет у вас около получаса, если вы не запутаетесь в аннотациях. Реле установлено в специальном блоке над перчаткой на незнакомом сиденье переднего пассажира, тем проще будет для тех, кто уже поменял кабины фильтра в своих автомобилях, поскольку контейнер фильтра расположен рядом с блоком, где находится реле быть склеенным. Коробка с блоком выглядит как фото.

Реле вставлено на ощупь, поэтому, чтобы хотя бы приблизительно понять, куда его вставить, нужно снять крышку этого окна. чтобы сделать это просто, нужно открутить его, так как там также называются два болта. На фото ниже показано примерное место установки реле, которое вставляется сверху.

После установки реле мы собираем обратно то, что предстоит сделать нашему клиенту. И мы переходим к последнему этапу. установке и подключению коммутатора. Тогда кто должен решить для себя, где удобнее устанавливать коммутатор. мы использовали слот для копилки.

READ Установка кнопки старт стоп RIO 3

Чтобы подключить сам переключатель, и он работал правильно, нам нужно снять крышку колонки управления. это позволит нам получить доступ к левому разъему переключателя управления.

При доступе вытащим разъем. На фото показаны два типа стрелок. зеленоватый и синий. Эти стрелки указывают вероятные противотуманные фары на Toyota Corolla. Если вы подключите зеленые стрелки, PTF будет обрезан, когда основная оптика опущена или опущена. Зеленые стрелки показывают, что провода переключателя соединены с красно-синим проводом и имеют зеленоватый оттенок.

Синие стрелки показывают, что противотуманные фары могут включаться и выключаться независимо. Для этой опции нам нужно подключить провода переключателя к красно-синему проводу и красноватому. Вам необходимо подключиться к одному из вариантов, показанных на фото.

После подключения проводов, вставки соединителя обратно, мы проверяем исправность ПТФ, если наш клиент продолжает работать должным образом, мы закрепляем корпус и используем его для вас, если это не работает, вам необходимо снова проверить состав проводов.

Подключение электрики в салоне

Провод, идущий по схеме к реле ПТФ, соединяется с зеленым проводом подрулевого переключателя;
Провод подсветки кнопки припаивается к проводу габаритов или подсветки пепельницы;
Провод массы соединяется с любым доступным винтом, имеющим контакт на кузов автомобиля.

Настройка противотуманных фар

Настройка ПТФ и установка играют большую роль в обеспечении безопасности на дороге как для самого водителя, так и других участников движения. Настройка проводится уже после того, как была выполнена установка и подключение. Любая рекомендация в этом случае — это только информация для размышления. Точных правил, как нужно проводить регулировку противотуманных фар на Toyota Corolla, нет, поэтому многие обращаются за помощью к специалисту, а кто-то самостоятельно выполняет эту работу.

Самый простой способ – подъехать к стене и смотреть, как рассеивается световой поток. Стоит помнить, что на Тойота Королла габариты могут располагаться на разной высоте, в зависимости от модели, поэтому лучший способ четко отрегулировать свет – экспериментировать.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 120

Для установки ПТФ нам понадобятся:

Важно! При покупке фонарей обратите внимание, из какого материала сделана их линза. Следует приобрести вариант стеклянный, но ни в коем случае не пластиковый, потому что стекло ПТФ не будет плавиться.

READ Как подключить meizu u10 к компьютеру через usb

Важно! Перед тем как осуществить установку ПТФ, не забудьте снять с ее задней части белую бумажную наклейку и вставить в получившееся отверстие лампочку.

Самостоятельная установка

Типичная ситуация, когда в стандартной комплектации автомобиля не были установлены противотуманные фары. И так как ставятся они довольно легко, многие предпочитают делать это самостоятельно.

Проще всего установить фары с уже имеющейся проводкой, изначально поддерживающую подсоединение противотуманных фар. В этом случае электрическая схема уже предполагает их установку и имеет все нужные элементы (дополнительные провода, разъем для автомобильного реле, выключатель и предохранитель). Нужно лишь правильно подключить фары и присоединить их к соответствующим разъемам.

Предварительная подготовка

В первую очередь нужно проверить, есть ли у автомобиля штатная проводка, поддерживающая подсоединение противотуманных фар. Если есть, то при установке не возникнет никаких проблем. В противном случае придется обращаться к электрику.

Чтобы проверить, есть ли у автомобиля проводка, выдерните заглушку одной из фар на кузове. Если провода есть, значит все в порядке, если нет — придется обратиться в автосервис.

Чтобы фары включались кнопкой, нужно, чтобы было установлено четырехконтактное реле за бардачком справа от водителя. Такое же реле должно быть в блоке предохранителей в двигательном отсеке (включает охлаждение для радиатора).

Читайте также: