Подключение камеры заднего вида на фольксваген гольф плюс
Не советую ставить на фонари заднего хода. Лучше ставить выключатель в цепь, во время включения будет задержка. И неудобно при маневрировании, особенно когда вперёд-назад быстро переключаешь. Да и не всегда надо. Я брал плюс с провода, что на магнитолу идёт. И через кнопку на камеру. А массу можно и с фонаря взять. Коричневый обычно.
senior wolf
Просто заглянул
Не советую ставить на фонари заднего хода. Лучше ставить выключатель в цепь, во время включения будет задержка. И неудобно при маневрировании, особенно когда вперёд-назад быстро переключаешь. Да и не всегда надо. Я брал плюс с провода, что на магнитолу идёт. И через кнопку на камеру. А массу можно и с фонаря взять. Коричневый обычно.
user posted image
Не советую ставить на фонари заднего хода. Лучше ставить выключатель в цепь, во время включения будет задержка. И неудобно при маневрировании, особенно когда вперёд-назад быстро переключаешь. Да и не всегда надо. Я брал плюс с провода, что на магнитолу идёт. И через кнопку на камеру. А массу можно и с фонаря взять. Коричневый обычно.
nikan23
Мастер советчик
user posted image
Через любую) кнопочку нажимаем - камера включается, еще раз нижимаем - выключается
Судя по вашим вопросам лучше вам обратиться в автосервис
senior wolf
Просто заглянул
Через любую) кнопочку нажимаем - камера включается, еще раз нижимаем - выключается
Судя по вашим вопросам лучше вам обратиться в автосервис
Ден был бы автосервис в нашем городе который мог установить я бы тут не спрашивал давно поставил бы там. У нас маленький город и сервисов мало и в них ни кто не берётся ставить
moiPASSATtdi
Любитель VW
Я имею ввиду ситуацию при паралельной парковке. Иногда приходится два -три раза переключить. У меня гдето около секунды полторы идёт задержка включения картинки.
moiPASSATtdi
Любитель VW
Ден был бы автосервис в нашем городе который мог установить я бы тут не спрашивал давно поставил бы там. У нас маленький город и сервисов мало и в них ни кто не берётся ставить
да в принципе подойдёт любая кнопка, тумблер, включатель. Там ток на 200 миллиампер идёт. Так что на ваш выбор. Я конкретно сам себе задействовал штатную кнопку "включения знака такси ". На пассате 2003 года это правый ряд нижняя. У меня стояла заглушка пластиковая. Стоит в разрыве плюсового провода на питание камеры. Нажал на кнопку,выезжает экран, включается картинка .Нажал ещё раз и всё выключается.
Просто работа настолько простая, что никто не заморачивается по поводу отчёта. Больше времени занимает протяжка проводов по салону и монтаж.
Вот небольшой отчёт о установке её в машину.
Комплект поставки:
а. Камера с рамкой фонаря
б. Видеокабель с питанием длиной метра 4ре.
в. ответная часть разъема питания к видеокамере
г. инструкция, коробка.
1. Для начала снимаем обшивку крышки багажника. На джетте для этого надо выкрутить 4ре торкса на 15 расположенных под внутренней ручкой. и выдернуть пластиковую окантовку замка.
2. Дальше обшивка элементарно выдергивается с посадочных мест(держится на зажимах)
3. Выкручиваем два самореза держащих фонарь освещения номера, осматриваем, вытаскиваем лампу видим два контакта на самом стекле
выдергиваем их и вставляем на рамку на самой камере
4. С внутренней стороны крышки откручиваем сам корпус ламп/замка (висит все на одной планке, которая держится на 4рех гайках) .
5. в корпусе делаем отверстие чтобы продеть провода от камеры и примеряем камеру
6. Ставим внутреннюю планку обратно и переходим к протягиваю кабеля от магнитолы к камере
Самое сложное это протянуть кабель в резинке от крышки к кузову, видеокабель пришлось резать, ибо с сами штекером явно не пролазил. Дальше с помощью спицы протянул кабель. Провода тонкие, сшивать их пришлось осторожно), но на качестве особо не отразилось, не ХД один фиг.
7. Сбоку от заднего сиденья снимаем боковую накладку(болт на 10 внизу, клипса посередине, и защелка сверху)
8. Дальше протягиваем под порогом, снимается элементарно простым выдергиванием.
9. Снимаем боковую накладку под ручкой открытия капота. Как протягивать под панелью приборов Вам решать, главное чтобы ничему они не мешали, и не обо что не перетерлись.
10. Переходим к подключению самой камеры. В моем случае видеокабель был с отдельной жилой для питания камеры, на фото обведена кружком.
В случае с магнитолой AS7608 у нее от блока комфорта идёт коричневый провод, на нём при включении задней появляется +12. Но питание камеры по ТТХ 270 мА, это немало, желательно подсоединить через реле, а с коричневого взять управляющий на релешку(схему подключения легко найти в инете). Пока подсоединил к коричневому, как в следующий раз полезу туда постараюсь пофоткать для отчета. Проверенно 5 минутами включения задней передачи, магнитола(can-bus не нагрелся) и камера выдержала.
Сам видеовыход от камеры подключаем к шнурку с надписью камера.
11. Переходим к крышке багажника. от видеокабеля провод питания подключаем к плюсу камеры, землю берем под любым из фонарей, для этого надо купить круглую клемму в магазине авто запчастей.
12. Проверяем работоспособность. если все провода правильно соединили при включении задней магнитола автоматически переходит на камеру заднего вида, при включении любой другой передачи включается предыдущее меню. При простом перещелкивании передач (на автомате) на камеру не отвлекается.
Итого в обычных сервисах за работу ломят от 3 килорублей. Тут работа по времени заняла часа 4ре и то из-за того что долго разбирался с подключением.
P.S. От фонаря заднего хода запитать камеру не получится, поскольку из-за фишки VAGа связанного с проверкой ламп камера работать не будет. Точнее будет но на не заведенном двигателе.
Всем привет!
В выходные была установлена камера заднего вида для моего Беляшека! За что просто громаднейшее спасибо URsuSу !
Для подключения камеры нам понадобится:
1) Провод 000 979 133 E – 1штука
2) Провод 000 979 129E - 1штука
3) Разъём 1J0 972 923 – 1штука
4) Разъём 191 972 712 – 1штука
5) Разъём 3B0 972 722 – 1штука
6) Изолента 000 979 950 – 1штука
7) Камера 5N0827566J – 1штука
8) Кабель до головы 5M1970161AC 7метров – 1штука
Вот сама камера, ну думаю, все её уже видели!
Собственно приступаем к разборке Беляшека! Жалко, а что поделать!
Для начала снимаем облицовку задней двери. Если верить ELSA она крепится на 4 болтах и на 12 защёлках. На счёт 4-х болтов ELSA нас обманула. Там их всего 2.
После откручивания болтов, аккуратно снимаем облицовку из защёлок.
И получаем вот что…
Далее снимаем саму раму окна. Она крепится на 9-ти защёлках.
Под ней у нас спрятано вот что…
После снятия всех этих облицовок перед нами предстаёт вот такой вид…
Приступаем к снятию ручки багажника. Но чтобы до неё добраться, нужно снять железную защитную накладку. Она крепится на гайках. Берём ключик на 10 и откручиваем их.
После снятия этой защитной накладки, казалось бы, можно уже снимать ручку, а не тут то было! Её закрывает ещё одна накладка. Но перед этим отсоединяем разъём от ручки. Берём всё тот же ключ на 10 и откручиваем две гайки.
После этого снимаем ручку, она там, на защелках по краям. Пришлось снять номер и рамку т.к. ручка не вылезала. Затем вставляем ручку с камерой!
И собираем эти защитные накладки в обратной последовательности…
Приступаем к разбору боковой облицовки багажника.
Откручиваем две хромированные проушины. Они каждая на двух болтах крепится. Затем ещё один болт спрятан под крючком возле розетки 12В. И два винта сверху. Причём винт, который ближе к крышке багажника длиннее второго.
Ещё один винт прячется под облицовкой у самой двери. Она держится на 6-ти защёлках и на 2-х распорных штифтах, а не на 4-х как говорит ELSA.
Открутив все болты, аккуратно снимаем боковую накладку облицовки багажника. При этом не забываем снять разъёмы с розетки 12В и с плафона освещения багажника. И видим следующую картину.
Далее снимаем облицовку заднего дверного проёма. Это тот, что над колесом. Она держится на защелках. А так же с одной стороны на пластмассовой заглушке.
А с другой стороны под сидением заднего пассажира есть гайка под заглушкой.
Отвёрткой снимаем заглушку и видим…
Ну и наконец снимаем полностью эту облицовку.
После того как половина Беляшека была разобрана, начинаем прокладывать кабель от RCD-510 до самой камеры. Как снимать магнитолу писать не буду, тут на форуме уже много об этом говорилось!
Бардачок решили не снимать, проложили под обшивкой пола. Кабель от камеры крепим уже к существующей проводке при помощи стяжек и изоленты.
Просовываем рядом с идущими проводами. И выходим к резиновой гофре. Мы дополнительно обмотали изолентой кабель, начиная от боковой стойки и заканчивая выходом из гофры. На всякий случай от перетирания.
Разбираем Fakra разъём кабеля. Там всё просто. Тоненькой отвёрткой снимаем розовую стопорную
защёлку.
Просовываем кабель через гофру в дверь багажника. Слегка помучившись, просовывая этот Farka разъём через гофру, уж больно упрямый он оказался, мы наконец то его просунули! И тут нас ждал сюрприз.
Кабель мы завели через газовый упор крышки багажника, т.е. сделали петлю!
Обратно вытаскивать жуть как не хотелось:D, и решили снять этот газовый упор! Хорошо, что он без особых проблем снимается!
После того как кабель, наконец-то попал внутрь двери, переходим к лампе заднего хода.
И начинаем делать переходник. Для этого то нам и понадобятся детали указанные мной выше.
Делаем переходник по следующей схеме:
Всё!! Камера активирована!
Выжимаем сцепление! Поворот ключа! Включаем заднюю передачу! И?! Урра!! Работает.
З.Ы. Не забываем, захлопнуть дверь багажника! Иначе камера работать не будет!
Ну а вот так камера выглядит снаружи.
P.S. А при сборке боковой облицовки багажника, нас ждал приятный сюрприз от Немцев. Это динамик от парктроника! Мелочь, а приятно!:D
И в заключении ещё раз хотел сказать спасибо URsuSу за все.
P.P.S. Ниже выложу файлы из ETKA которые помогут..
alarm68 (10.05.2012), Alex77077 (28.05.2012), AmGol (26.01.2013), andreiz (30.05.2015), anstar (26.03.2012), avvm (08.04.2012), batuga (27.05.2012), Cartman (06.03.2012), Cas (02.07.2013), Casper (07.03.2012), dimancha1 (12.09.2016), Dx-men (22.05.2016), Eltigen (18.05.2012), Fagot98 (05.10.2012), Fiery (08.03.2012), golfv+ (30.05.2012), igor_d (23.05.2013), izuver (09.05.2012), KypT (03.06.2014), LED (22.08.2012), literator (21.01.2013), Megahot (01.12.2012), Mezo (25.06.2015), ombam (26.10.2014), plark (01.04.2012), Raul (07.03.2012), Rusik (27.11.2012), sheff (07.03.2012), SHISH (07.03.2012), skypiece (16.10.2021), slim8020 (30.06.2012), stalexx (15.05.2017), URsuS (06.03.2012), vel007 (07.03.2012), vgik811 (25.04.2013), Vinsent (04.11.2013), ZabVasVik (26.07.2012), Дизель (01.04.2012), палыч54 (07.03.2012), Ребус (07.03.2012), Санёк (07.03.2012), Саня+ (10.05.2012), Солян (15.06.2013)
Всем привет!
Пошла мода на Drive2 ставить камеры с омывателем. Решил и я установить её.
Пришла мне камера.
Вот список нужных нам деталей для установки:
1) 1J0955751D — гофра (2шт.)
2) 1J0 955 873D — тройник для шлангов. (1шт.)
3) 5J0955871A — штуцер трубок омывателя, "мама" (4шт.)
Данная камера не подходит для совместной работы с RNS-510, поэтому нужно извлечь из старого корпуса камеру и переставить его в корпус с омывателем.
Для это разбираем новый корпус.
Вокруг корпуса есть защёлки. Тонкой отвёрткой отщелкиваем их.
Откручиваем два маленьких самореза и вытаскиваем камеру.
Приступаем к разбору старого корпуса камеры. Там всё намного сложнее, поэтому ломаем корпус. :-)
На старую камеру одеваем резиновое колечко, т.к. родная камера чуть длиннее.
Стачиваем у камеры маленькие бортики и вставляем в новый корпус.
Получаем готовый результат…
Далее снимаем обшивку багажника.
Возле стекла, в верхнем правом углу проходит шланг для омывателя заднего стекла.
Далее одеваем на шланги соединители 1J0955875P.
На третий виток одеваем фиксатор, на второй виток резиновое колечко и защёлкиваем корпус фиксатора.
Читайте также: