Подключение дистанции к лодочному мотору сузуки
Тугарин
капитан 1-го ранга
День добрый,
Для начала воспользуйся поиском(на сайте).
Тем много. Что не ясно будет, народ подскажет.
Тугарин
капитан 1-го ранга
Вот для примера
Dron78
матрос
Вот для примера
Dron78
матрос
Я так понимаю редкий моторчик и мало у кого есть. Жду комплект для переделки. Буду подбирать по методу профессионального тыка. Фото отчет выложу, может кому понадобится.
мах578
капитан-лейтенант
Если мотор румпельный, то без колхоза врят ли получится перейти на дистанцию, или заказывай N-ое к-во оригинальных з/частей.
Что ты хочешь услышать? ссыль тебе дали, тебе не понравилось. Пардон, что на ты.
Zhinger
капитан 3-го ранга
У меня такой мотор,,
Но увы тоже румпель, дистанцию тоже надо колхознить пока на это нет времени
Получите заказ выложите пожалуйста фото самих частей желательно в хорошем разрешении ( я как китайцы сделаю аналог)
У Мирека еще одного белоруса с форума этот мотор с дистанцией ,но он пока молчит может не заходит на форум,
lednic606
вице-адмирал
qwertym
капитан 1-го ранга
Если есть Официальный центр Сузы то лутше там все разом заказать .За все пласмаски к мотору отдашь 5-6 тыщ . А вот машинку ищи Б.у тягу рулевую тоже кронштейн тяги можно сделать самому.
Dron78
матрос
Если есть Официальный центр Сузы то лутше там все разом заказать .За все пласмаски к мотору отдашь 5-6 тыщ . А вот машинку ищи Б.у тягу рулевую тоже кронштейн тяги можно сделать самому.
Официалы делать не хотят, говорят переделками не занимаемся. Вот отремонтировать или ТО сделать это запросто. Машинку б/у не нашел, заказал аналог Yamaha-701
Вложения
Dron78
матрос
капитан 1-го ранга
lednic606
вице-адмирал
Мирик
гл. кор. старшина
Добрый день. Если интересно, могу сгонять в гараж и сфоткать мотор. У меня действительно такой мотор как Ваш, 2014 года выпуска, под дистанцию.
timontiy
капитан-лейтенант
Андрей, вы разберетесь несомненно, как откроете комплект. Прошлым летом переделывал свой мерк 40 с румпеля на дистанцию с помощью фирменного комплекта. Вообще никаких сложностей не испытал. Румпель отцепил без проблем, провода отсоеденил, прикрутил запчасти, завел троса, минут на 30 растянулось. Причем обратно переделать в любой момент могу без последствий.
Кто делал уже дистанционное управление для новой Сузы 9.9 ? Прошу поделиться опытом или мыслями в данном деле. Сам недавно приобрел лодку капотной компоновки с самоотливным рецесом. Планирую делать дистанционное управление,буду описывать в этой теме весь процесс.
Andrew_Sonar
Кто делал уже дистанционное управление для новой Сузы 9.9 ? Прошу поделиться опытом или мыслями в данном деле. Сам недавно приобрел лодку капотной компоновки с самоотливным рецесом. Планирую делать дистанционное управление,буду описывать в этой теме весь процесс.
antigen
Dimakdo
Кто делал уже дистанционное управление для новой Сузы 9.9 ? Прошу поделиться опытом или мыслями в данном деле. Сам недавно приобрел лодку капотной компоновки с самоотливным рецесом. Планирую делать дистанционное управление,буду описывать в этой теме весь процесс.
antigen
Мы не ищем лёгких путей))) Да и собственно тема не для спора о целесообразности установки дистанции .
Dimakdo
Мы не ищем лёгких путей))) Да и собственно тема не для спора о целесообразности установки дистанции .
antigen
Раз не нужна,пусть модераторы удалят. Спорить и доказывать ничего не буду. Подумал,что кому то всё это будет интересно и в дальнейшем пригодится,может мне кто поможет идеями для реализации .
Nik_70
Раз не нужна,пусть модераторы удалят. Спорить и доказывать ничего не буду. Подумал,что кому то всё это будет интересно и в дальнейшем пригодится,может мне кто поможет идеями для реализации .
Правильно подумали - такие вопросы иногда всплывают в теме, раньше они чаще задавались. Если будут фото и рассказ что и как - это очень хорошо. Удачи!
antigen
Фото и описание будут,сейчас занимаюсь комплектацией ДУ. На лодке уже до меня был установлен рулевой редуктор и трос к нему.Купил троса газ-реверс С5 13футов,б.у. машинку типа В90,правда без переходников под троса.Заказал в инете переходники,комплект называется К35,заказал концевую опору рулевого троса,врезную в стенку рецеса . Планирую обойтись без рулевой тяги,трос подсоединить к мотору.
100matolog
Кто делал уже дистанционное управление для новой Сузы 9.9 ? Прошу поделиться опытом или мыслями в данном деле. Сам недавно приобрел лодку капотной компоновки с самоотливным рецесом. Планирую делать дистанционное управление,буду описывать в этой теме весь процесс.
а поясните, зачем покупать мотор без возможности поставить дистанцию без колхоза, чтобы потом ее ставить? Может, как Вам уже сказали сменить мотор на более подходящий для переделки в дистанцию?
Форум для общения рыболовов, охотников, любителей активного отдыха Кольского Заполярья и не только.
Дистанция на Сузуки DT 30 RS
Дистанция на Сузуки DT 30 RS
Занимаюсь подключением дистанции к движку. Подскажите , кто имеет знания - троса и все подключения у меня от Меркури (остались от предыдущего хозяина). Можно ли теперь лишь с помощью фитингов подключить троса к Сузе. Что то не вижу соединений на троссе. и плюс вот инфа с "полей" ----
"Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы:
– к первой группе относятся тросы С2, С8, MachZero. Они предназначены для использования в системах управления газом/реверсом моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force. Тросы С2 и С8 отличаются друг от друга только диаметром.
Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса. Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износостойкость.
– ко второй группе относятся тросы С5, Mach5. Они предназначены для использования в системах управления газом/реверсом моторов Mercury, Mariner. Трос Mach5 конструктивно аналогичен тросу MachZero.
– к третьей группе относится тросы С14, Mach14. Они предназначены для использования в системах управления газом/реверсом моторов Johnson, Evinrude."
Значит ли это , что Троса от Мерка не подойдут??
Объявления
lopatin писал(а): Занимаюсь подключением дистанции к движку. Подскажите , кто имеет знания - троса и все подключения у меня от Меркури (остались от предыдущего хозяина). Можно ли теперь лишь с помощью фитингов подключить троса к Сузе. Что то не вижу соединений на троссе. и плюс вот инфа с "полей" ----
DT 30 RS, под дистанцию.
У Вас в комплекте с мотором (два могут лежать в командере, а два с документами) должны быть наконечники на троса (4 наконечника) .
Они (наконечники) разные два для командера, а два для газ-реверс на моторе.
Если резьбы на концах тросов (Ваших старых) и на наконечниках разные, то можно заказать (выточить) переходники, а можно заменить троса (что проще и лучше)
АКБ не меньше 70 Ач, а лучше купить "довесок", т.е. регулятор-стабилизатор, тогда можно и 40 Ач и 55.
Вот выкладываю фотки. из гаража, не ахти качество. так я и не нашел узлов соединения фитингов на троссах ни с одной ни с другой стороны.
Машинки Сузы не оказалось на карте.. Ну вот так. Так что разборные (сменные) наконечники на этих троссах, или покупать новые.
Хотя в Коле в магазине , наверняка подскажут.
Да, Елена, все наконечники есть. Но: 1) Я не вижу мест рассоединения на Мерковских троссах 2)Диматр резьбы разный 3)Ну и если все-таки рассоединяются, то переходники только под заказ на выточку?? либо есть в магазинах?
Вот выкладываю фотки. из гаража, не ахти качество. так я и не нашел узлов соединения фитингов на троссах ни с одной ни с другой стороны.
Машинки Сузы не оказалось на карте.. Ну вот так. Так что разборные (сменные) наконечники на этих троссах, или покупать новые.
Хотя в Коле в магазине , наверняка подскажут.
Как так ? , т.е. Вы купили мотор DT 30 RS под дистанцию, а машинки газ-реверс (командера) и электрической "косы" в коробке не было ?! , так у Вас может и эл. стартера нет ? . что то не то . либо мотор не тот ( не RS), либо Вам недодали "доборок тысяч на 30-40 .
..Или Вы всё таки купили мотор под румпельное управление
lopatin писал(а): Да, Елена, все наконечники есть. Но: 1) Я не вижу мест рассоединения на Мерковских троссах 2)Диматр резьбы разный 3)Ну и если все-таки рассоединяются, то переходники только под заказ на выточку?? либо есть в магазинах?
Тогда проще купить новые троса. (газ-реверс одинаковые)
Можно купить троса типа Телефлекс или Ультрафлек , я их в Мурманске не видела , а можно купить и не дорогие . примерно по 500-700 рублей за трос.
Берёте переходник (наконечник) и идёте с ним в магазин. попросите показать и примерить трос С2.. по длине сориентируетесь .? . если что, то можете померить старый трос.
Фото нет, потому как я не выложил. Все есть!
Газ-реверс - 2 наконечника, Один наконечник с пружиной, судя по всему под обороты движка. И есть еще пара, очень похожих на электрические наконечники, но в пластмассе. Вот это что ??
Манаул идиотский. не для русских. конечно. Все от первой фразы ". установка в диллерских центрах. "
lopatin писал(а): Фото нет, потому как я не выложил. Все есть!
Газ-реверс - 2 наконечника, Один наконечник с пружиной, судя по всему под обороты движка. И есть еще пара, очень похожих на электрические наконечники, но в пластмассе. Вот это что ??
Манаул идиотский. не для русских. конечно. Все от первой фразы ". установка в диллерских центрах. "
наконечники не перепутаете . Они разные.
Два в машинку и два в мотор.
Да , наверное так и сделаю. А с учетом своего критинизма в этом деле . возьму наконечники и машинку. Да и старый трос брошу. В Коле советуют мне магазинчик. там и подскажут. Спасибо, господа, за сочувствие!
Тоже хочется увидеть.
>>> А с учетом своего критинизма в этом деле . возьму наконечники и машинку. >>>
Не понял,машинки в комплекте не было.
lopatin писал(а): Газ-реверс - 2 наконечника, Один наконечник с пружиной, судя по всему под обороты движка. И есть еще пара, очень похожих на электрические наконечники, но в пластмассе. Вот это что ?? "
с пружинкой на мотор (посмотрите фотку Анатолия).
, а пластиков похожие на электрические в машинку.
че сыр-бор городить то, дофига там переделки если мутить чего то с меркурёвскими тросами, резьбы на наконечниках не пытайтесь открутить или выдернуть это не составной элемент а целый, и еще для справки- мерковские троса с другими ходами в смысле длинны хода, и в самой машинке возможно прийдется перевернуть фигурную шайбу и рычаги, еще опилить сначала чтоб снять, а потом расклепать ось центральную для фиксации(если токарь есть знакомый и он не даун то проще выточить этот элемент с прорезями под подобраный фиксатор) но так придется делать если там нет нормального фиксатора пружинного с завода,а просто вальцовка - у меня так было, на ямаху переделывал меркуревскую (маде ин мексика)поигратся пришлось,направленность дввижения была обратная - газ в обратную сторону скорости все наоборот. но все победимо если руки есть и голова.
з.ы Если моя писанина выглядит для вас, как хиргана, или пустой набор слов, тогда не парьтесь, и не мучайте железку- выставьте машинку от мерка и троса на продажу или обмен на универсальную ультрафлексовскую так будет проще и быстрее, я так думаю. . без обид!
АКБ не меньше 70 Ач, а лучше купить "довесок", т.е. регулятор-стабилизатор, тогда можно и 40 Ач и 55.
А зачем такую емкость большая .
И правильно мне рекомендуют обычный авто-АКБ, в бокс загнать? . не заморачмваться на гелевые.
>>>А зачем такую емкость большая . >>>
При отсутствии регулятора напряжения,АКБ определённой ёмкости служит гарантом того что напряжение в сети не превысит допустимые пределы.
При использовании регулятора/стабилизатора можно устанавливать батарею с намного меньшей ёмкостью.
lopatin писал(а): И правильно мне рекомендуют обычный авто-АКБ, в бокс загнать? . не заморачмваться на гелевые.
да, правильно.
Обычный авто АКБ.
только лучше покупайте что бы клеймы ("+" и "+") были на ту же сторону как и у Вашего авто.
В пластиковый бокс загонять действительно рекомендуется. Т.к. при перезаряде АКБ (использование мотора БЕЗ регулятора-стабилизатора) происходит "закипание" электролита который может попасть на лодку, одежду и прочее, тем самым нанесет вред имуществу . возможно даже непоправимый.
На воде уже опробовали ДУ ? Какова наработка? Как пластиковый поддон это переносит ? Маюсь с таким же вопросом. По Ду..
ТРЕЗВЫЙ
maksim4433
Привет форумчане, и я хочу внести свою лепту в монтаж дистанционного управления мотором сузуки ДТ15А. Спасибо antigenу , у него подсматрел идею пластины. Также применил штатный набор для подключения газа-скорости для двигателя сузуки ДТ15S. Пришлось в корпусе сделать отверстие под рычаг. Вытачил бронзовую втулку под это отверстие. Сделал пластину, и в общемто все получилось. Вот японцы прид..ки, заставили руского мужика изголятся. На старом корпусе веть все штатные места были куда все это цеплять. Ну в общем вот фото, думаю все понятно будет.
maksim4433
Пластина , втулка и штатный набор для подключения ДУ, вот его номер:
Переходники комплект, Suzuki 67130-93820-000.
maksim4433
Монтаж пластины
maksim4433
Монтаж креплений и тросов
Вложения
maksim4433
Пластина желательна из нержавейки, т.к. жеская и упругая, и толщина 2 мм, иначе если толще то не хватит резбы на штуцере топлива, если тоньше будет мягкая, из черняшки тоже будет мягкая, нужна хорошая жескость. вот такая особеность. Резьба на втулке 14*1,25, самая мелкая, чтобы не раскручивалась при вибрации, внутренний диаметр 10мм, длина 31 мм, упорное кольцо на втулке 2мм. все расчитано до милиметра. отверстие сверлить оч окуратно, влияет на ход рычага газа. как говорится 100 раз отмерь, подумай, покури и просверли. Я все снял на видос, как смонтирую скину ссылку, мож кому поможет.
Мистер Мореман
Донигнасио
Мужик ты просто ШАМАН.
Единственное что не понятно к чему ты прекрутил левый болт, и дальнейшие подводки как реализованы( газ )
Всем привет! Может кому пригодится, сегодня доставили посылку из Водника, купил себе
Комплект подключения ДУ к моторам SUZUKI DT9.9A, SUZUKI DT15A
Читайте также: