МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как снять передний бампер крайслер вояджер

Обновлено: 08.06.2026

Chrysler Grand Voyager (2010 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.


Как снять задний бампер


Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Добрый день. Артикул мотора Правого зеркала (вверх-вниз и вправо-влево), как я понял, 25808706. А не подскажите артикул самого зеркала? Нашел в интернете и 15886196, и 15923191. Только не понятно в чем разница у этих двух артикулов.

Ещё когда Стиллавин тестировал предыдущую версию этого гавна, они плевались от мерского запаха, видимо эти уроды из санг-енга ничего не изменили, т.е. материалы из которых изготавливают этот кал те же что и раньше.

Мне все так до бампера не добраться! А как на антаре? открутил 3 самореза, дёргал дёргал не снимается.

газовой горелкой можно было сайленблок выжеч за минут 20. резина прогарает и внутрення втулка сама выпадает. пока ворочали рессору видно было как листы хлопают друг об друга, я с канистры вырезал полоски запихал и закрепил меж листов, в итоге лязгающего звука нет. главное их чемто закрепить иначе выпадут. и кстати полиуретан не боится смазки. при сборке обилно смазал их и больше года ни скрипа ни звука. (рыбалка и не тяжелый бездор) и с хайджеком аккуратней на буксировочную петлю ну его нафик) я за фаркоп джеком подымал и то кучу кирпичей под мост и под раму положил, после снял джека. слетает он будь здоров. хотя может это у меня так руки выросли) за видео спасибо, много чего интересного узнал. надеюсь не обидил.)

Иван, не слушай . потому что они реально долбоебы :) Норм получилоссь! А как называется вот эта хрень, которую ты из нуьтри бампера расплавляешь паяльной станцией? ну чтобы пластик соединить? Я когда крассил пластик, я брал грунт по пластику, а потом по верх него грунтом обычным проходил, потом краской и лаком. ибо обычный грунт по голому пластику отпадает..

И при каких обстоятельствах меняется втулка? Ещё раз спасибо!Ждём видео по демонтажу. У моего друга на вояджер и без бампера полно чего чинить >)

дружище спасибо. а на 8ми ступке всё так же? Желательно в деталях по бамперу на chrysler вояджер объяснил бы )

Мне приятель сказал на крайслер с бампером до сих пор без особых проблем! Приветствую. Подскажите пожалуйста модель камеры, на которую снимали. Хороша картинка.

Да уж, у чувака проблема гидрач течёт, все уже засрано, а он хая японского инженера лезет в жопу за сеткой клапана, причём сетка оказалась чистой. Епать ну ты и кадр. Поржал. Ну зато видос запилил.

Вот они специалисты своего дела как в сказке из тыквы карета классная машина многие о ней замечтаются, У меня на chrysler и без бампера много чего полетело :)

Мне друг сказал с бампером на крайслере пока все норм ;) Мой друг, смотрю все твои видео они очень полезны. Только ничего не могу найти про багажник у тебя. Столкнулся вот я с этой бедой! Багажник у меня не открывается и не закрывается. Может сможешь чем помочь? Каким дельным советом поделится! Буду рад увидеть от тебя ответ. Так же можно писать на официальную группу в контакте. Вот ссылочка

Как гемор эти занимающие усложняющие полезную площадь всякие: квадратный ящик это 16 клапанный двигун, гидрач, abs, кондёр со всеми висящими проводами, отовсюду датчики с оборудованиями! Там никак просто так не ремонтируешь. Все стоит впритык! Редкие проблемы с бампером не особо напрягают ;)

привет у меня бампер передний где фары немного зазор есть наверное провис как можно устранить проблему и задний бампер слева кончик бампера отходит что можно с этим сделать заранее спасибо!

Конечно, я не сильно понимаю в технике, но смотреть, как выполняют работу мастера своего дела - одно удовольствие.

Чем закончилась ипопея с кнопкой 'Градусы за бортом'? Что там было? сделал или нет? Про бампер и так предельно ясно!

Замена клапанов замена маслосъемных колпачков додж интрепид крайслер 300 м крайслер конкорд 2,7 л

Крайслер 300М Поломалась ручка двери

Ремонт КРАЙСЛЕР 300М

How to replace battery on Chrysler 300m

Ремонт двухконтурного насоса ГУР (LuK) для BMW

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА Chrysler Pacifica front wheel bearing Pacifica

Chrysler 300M V6 2.7 L 203 cv (shoesman60)

Ремонт двигателя Додж Интрепид в Белоруссии.

Снятие передней стойки замена опорного подшипника Крайслер Вояджер Таун Кантри Додж Караван

Dodge Stratus обзор. Американский неваляшка.

Video-

Проверка реле вентиляторов радиатора Крайслер Вояджер,Таун кантрои,Додж Караван.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

У моего лучшего друга на вояджере с передним ступичным подшипником до сих пор все нормально, Спасибо огромное.

Мне приятель сказал на вояджере с передним ступичным подшипником пока без проблем )) основной радиатор смотрю даже оригинал

крутой обзор, здесь мы видим весь процесс изнутри и узнаем, как это все делается и как достигается результат. Криптоджип будет невероятным

Да уж, у чувака проблема гидрач течёт, все уже засрано, а он хая японского инженера лезет в жопу за сеткой клапана, причём сетка оказалась чистой. Епать ну ты и кадр. Поржал. Ну зато видос запилил.

Вот они специалисты своего дела как в сказке из тыквы карета классная машина многие о ней замечтаются ))) У меня на вояджере и без переднего ступичного подшипника много чего полетело :)

Мне друг сказал с передним ступичным подшипником на вояджер пока все норм ;) Мой друг, смотрю все твои видео они очень полезны. Только ничего не могу найти про багажник у тебя. Столкнулся вот я с этой бедой! Багажник у меня не открывается и не закрывается. Может сможешь чем помочь? Каким дельным советом поделится! Буду рад увидеть от тебя ответ. Так же можно писать на официальную группу в контакте. Вот ссылочка

Как гемор эти занимающие усложняющие полезную площадь всякие: квадратный ящик это 16 клапанный двигун, гидрач, abs, кондёр со всеми висящими проводами, отовсюду датчики с оборудованиями! Там никак просто так не ремонтируешь. Все стоит впритык! Редкие проблемы с передним ступичным подшипником не особо напрягают ;)

привет у меня бампер передний где фары немного зазор есть наверное провис как можно устранить проблему и задний бампер слева кончик бампера отходит что можно с этим сделать заранее спасибо!

Конечно, я не сильно понимаю в технике, но смотреть, как выполняют работу мастера своего дела - одно удовольствие.

Чем закончилась ипопея с кнопкой 'Градусы за бортом'? Что там было? сделал или нет? Про передний ступичный подшипник и так предельно ясно!

Читайте также:

      
  • Мерседес с180 установка сигнализации
  •   
  • Датчик удара подушки безопасности на рено логан где находится
  •   
  • Замена фильтра гура газель
  •   
  • Замена сальника редуктора мазда сх 5
  •   
  • Bmw m57n2 замена цепи
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности