Подключение антирадара к плафону освещения
1 год
Разберем по порядку варианты подключения видерегистратора,антирадара,тем белее таких вариантов более чем достаточно на любой вкус и цвет ,смотрим и выбираем то что подходит вам и вы в состоянии сделать так же.
Важно. Большинство антирадаров и видеорегистраторов имеют преобразователь питания, ни в коем случае не подключайте данные устройства напрямую к 12 вольтам.
29 апр еля 2012
знаю :-) но провод вытягивать от плафона без снятия консоли с очечником затруднительно. Или я что то не понимаю?
Может, наивный вопрос. Но не смог разобраться из темы.
У меня регистратор питается по микро-USB (5 V). Значит, для его запитывания напрямую в сеть автомобиля нужно использовать какой-то переходник? Вероятно, его можно найти, разобрав блок, который вставляется в прикуриватель?
Или можно напрямую подсоединять к сети авто провода, обрезав блок из прикуривателя?
Заранее спасибо за помощь
P.S. Регистратор Dod HD 900.
цитата: |
У меня регистратор питается по микро-USB (5 V). Значит, для его запитывания напрямую в сеть автомобиля нужно использовать какой-то переходник? |
Если ВР автомобильный- то должен питаться от +12.
Если он имеет адаптер для +12, то можно сделать как я
13 мая 2012
Ну вот и я подключил ВР к проводке которая идёт к зеркалу заднего вида. дела друг , сам бы я так не смог. НЕТ инструмента .
вот из этого все вытащили и вставил в кожух . кожух снимается просто , снимал сам в первый раз и не чего не поломал, сначала верх сдёрнул, потом низ.
20 мая 2012
Иринарх
цитата: |
На датчике дождя питание (12 вольт) появляется с вкл. зажигания,а на зеркале будет присуствовать еще 30 мин. пока машина не заснет. |
Не совсем так. Вчера поставил ВР. Питание брал от датчика дождя. Кстати питание на нем появляется при снятии с охраны и держится 30 минут. Внутренности блока питания приклеил двусторонним скотчем внутрь короба датчика дождя.
А я поставил справа от короба, ИМХО меньше у меня перед глазами маячит и в кадр ничего лишнего не попадает. Если интересно могу выложить фотку.
ЗЫ. Народ подскажите, где взять питание под рулем, появляющееся при включении зажигания, для запитывания АР? Хочу его в левый нижний угол лобового поставить.
1 год
Разберем по порядку варианты подключения видерегистратора,антирадара,тем белее таких вариантов более чем достаточно на любой вкус и цвет ,смотрим и выбираем то что подходит вам и вы в состоянии сделать так же.
Важно. Большинство антирадаров и видеорегистраторов имеют преобразователь питания, ни в коем случае не подключайте данные устройства напрямую к 12 вольтам.
4 фев раля 2014
Где место радара в новом фокусе?Розетка слишком далеко находится от стекла.Что думаете?
Я купил антирадар с длинным проводом,обзору не мешает,мне тоже,и,главное пластик не царапает как растягивающий провод.
Я при установке сигнализации попрошу сразу что б провод за панель спрятали и вывели в районе зеркала. И прикуриватель свободен будет и радар мешать не будет на верху. А питание электрики возьмут от замка например или габаритов.
Подключаешь к зажиганию, ставишь предохранитель и все! Включаешь зажигание- антирадар работает, ставишь на зеркало, провод прячишь в стойку и обшивку крыши. На всех своизх авто ставлю так.
Плюсы: 1. Можно не снимать на ночь и т.д.
2. Не висят провода.
3. Никогда не забудешь выключить.
4. Не надо каждый раз отключать и включать при начале движения.
5. Не пищит если просто сидишь возле торгового центра или другого места с помехами!
У меня ФФ3. Купил радар-детектор поставил в низ лобового стекла по середине. Проблему с проводами решил просто, купил радар на аккумуляторах и провода не мешают и очень удобно. При чем от провода работать он тоже может но я провод больше использую для зарядки радара. Вставил в прикуриватель и на ночь оставил. Зарядки хватает дня на два без проблемм. У меня радар CRUNCH 219B. По эксплуатации советую, меня не раз уже спасал
Лучше всего этот девайс подключать к проводам плафона освещения салона. Подключается именно к тем проводам, что питают плафон в принудительном режиме: радар около зеркала заднего вида особо не приметен с улицы, также включается и выключается (~через 30 мин) "автоматом".
17 сент ября 2011
Видеорегистраторы уже давно стали неотъемлемой частью практически всех автомобилей, и подключение видеорегистратора к плафону освещения, системе зажигания и другим источникам электропитания в автомобиле вызывает все больший интерес. Ведь в отличие от стандартной схемы подключения от прикуривателя такие способы позволяют скрыть все провода и тем самым облагородить салон. Кроме того, это позволяет освободить гнездо прикуривателя для подключения зарядки мобильного, фонарика, планшета и других девайсов.
Способы подключения видеорегистратора
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
Данный метод подключения регистраторов нашел самое большое распространение среди автолюбителей. Ведь в большинстве моделей автомобилей он достаточно прост, позволяет максимально скрыть все провода, обеспечивает должную надежность питания девайса и одинаков практически для всех моделей автомобилей.
Благодаря этому именно его мы рассмотрим в первую очередь:
- Определившись с нужными проводами на плафоне освещения, убедитесь, что напряжение на них присутствует постоянно. Дело в том, что на некоторые из подходящих к плафону проводов напряжение подается только при открытии дверей. Очень важно не подключиться именно к ним.
- Окончательно определившись с необходимыми проводами, делаем надрез на изоляции и подключаем к ним питание регистратора. После выполнения этого провода следует качественно заизолировать. В некоторых моделях автомобилей имеется возможность подключиться к клеммам плафона. Поэтому выполняем подключение, исходя из удобства и рациональности.
Обратите внимание! Напряжение на прикуривателе 12В, а напряжение питания регистратора обычно 5В. Поэтому блок, вставляющийся в прикуриватель, выкидывать никак нельзя. А вновь смонтированные провода питания вы можете припаять либо к выводам, либо к контактам в самом блоке.
- На этом подключение регистратора к плафону освещения окончено, и у нас есть возможность проверить работоспособность девайса. Если вы все сделали согласно нашей инструкции, то регистратор будет работать без проблем.
- На последнем этапе подключения аккуратно укладываем проводку полностью, исключая перегибы. Устанавливаем на место плафон освещения и солнцезащитный козырек, и вообще приводим салон в надлежащее состояние.
Подключение регистратора к системе зажигания
Но не только к плафону освещения подключение регистратора возможно на данный момент.
Кроме того достаточно широко применяется подключение к системе зажигания. Это позволяет видео регистратору включаться в работу в момент поворота ключа зажигания. Но на пути этого метода есть огромный недостаток — полное отсутствие универсальности для разных моделей автомобилей.
- Выполнив подключение, проверяем работоспособность нашего регистратора и качество видео, качественно изолируем места подключения и восстанавливаем нарушенную обшивку автомобиля.
Другие способы подключения видеорегистратора
Кроме описанных выше существуют и другие альтернативные способы подключения регистратора. Прежде всего, это использование специального раздвоителя прикуривателя.
Цена на данный девайс не так высока, но он позволяет достаточно просто решить проблему подключения к электросети автомобиля разных устройств. Хотя многие отмечают низкое качество таких раздвоителей, представленных на рынке.
Еще одним вариантом решения проблемы наша инструкция считает использование специальных раздвоителей в блоке предохранителей. Данное устройство устанавливается на клемму одного из предохранителей и позволяет подключать сразу несколько дополнительных устройств.
Здесь достаточно важно установить данный раздвоитель после предохранителя, дабы он мог выполнять защитные функции и для вновь подключенных устройств. При этом мощность этих устройств не должна быть очень высока.
Вывод
Зная, как подключить регистратор к плафону освещения, системе зажигания и другие методы подключения, вы можете выбрать оптимальный именно для вас.
При этом следует помнить, что, если вы не дружите с мультиметром и вообще с электричеством, не стоит экспериментировать. Лучше обратитесь к специалистам.
Как подключить радар к плафону освещения?
Все перерыл не могу найти информацию, как подключить антирадар к плафону освещения! Заранее благодарен за помошь?
Последний раз редактировалось ivan2vanya; 24.10.2011 в 18:14 .
.
Попробуй.
У меня получилось, доволен.
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
Я под плафоном разместил 2 розетки (прикуриватели) от классики. К одной постоянно подключен НТС Лео на оригинальном держателе для Яндекс-пробок. Ко второму подключаю радар на дальние расстояния, а основную розетку использую для зарядок.
И не надо ломать-резать штатные провода от гаджетов.
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
гениально. а я то думал,как заморочиться. спасибо тебе добрый человек)
Горыныч
а можно фото как разместил как подключил? а то тоже думаю как запитать навигатор и регистратор
Горыныч ага, покажи, как получилось. Очень интересно.
Я подключил от кнопки ценральной лампы. Т.е центральная лампа больше не включается с кнопки(мне хватает боковых). Ценральная лампа теперь включается только при открытии дверей.
ничего не засыпает при таком подключении,вот засада.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар – так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар – так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
Мелкосхему 7805 выкидывай и релюхой коммутируй штатный адаптер питания девайса.
Последний раз редактировалось Алкоголик; 20.07.2012 в 20:01 .
Подскажите, а лампы водителя-пассажира при заведенном движке гаснут когда нибудь. Хочу туда подоткнуть регистратор.
Как произвести установку и подключение радар детектора в автомобиле без лишних проводов протянутых по салону прямо к плафону освещения.
Многие сейчас пользуются радар детекторами в своих автомобилях. Благо стоят они не дорого, а вещь вообще то очень нужная и стоящая, способна сэкономить водителям при нынешних штрафах за превышение скорости не 1 тысячу рублей.
Как правило радар -детекторы устанавливаются на панель приборов или лобовое стекло на присоске, при этом питание подключается к прикуривателю, что не совсем удобно и эстетично ввиду лишних проводов в салоне.
Я предлагаю довольно простой способ установки радар детектора в салоне автомобиля, при котором проводов не будет видно.
Смысл идеи прост, подключаем питающий провод радара к плафону освещения в салоне (есть практически на каждом авто).
Схема подключения радара детектора к плафону освещения салона показана ниже.
Единственный минус в том, что питание подается на радар постоянно, поэтому необходимо предусмотреть и врезать в обшивку потолка переключатель, для включения и выключения питания на радар детектор.
Эффективность использования такого устройства как антирадар зависит от качества самого изделия, правильности установки и точности настройки. Для уверенности в качестве при покупке стоит проверить работоспособность устройства и все сопутствующие документы, в том числе, и наличие инструкции, где подробно рассказано, как настроить антирадар.
Куда и как правильно установить
Для эффективной работы гаджета нужно его правильно установить. Располагать его рекомендуется либо на лобовом стекле, либо на приборной панели автомобиля. Разницы нет, можно устанавливать там, где удобно. При этом нужно выполнить главное требование — антирадар не должен закрывать обзор дороги.
Есть еще одно правило — установить в машине устройство нужно параллельно дороге.
Кроме того, установка радар-детектора должна быть такой, чтобы беспрепятственно улавливать электромагнитное излучение.
Чаще всего устройство устанавливают возле зеркала заднего вида, но вдали от щеток стеклоочистителя, солнцезащитных полос и других металлических деталей (это может стать причиной искажения результатов).
Установить радар можно без использования специального инструмента. Он поставляется в комплекте с фиксаторами-присосками
Как подключить
Подключить антирадар можно и самостоятельно. Самым простым вариантом считается подключение через прикуриватель. Но такой способ имеет недостатки, например, кабель питания будет всегда на виду.
Если это существенно, то возможен и скрытый монтаж. В данном случае можно обойтись без прикуривателя. Для этого антирадар нужно подключить либо к зажиганию, либо к плафону освещения. При выборе второго варианта необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:
Теперь можно приступать непосредственно к работе (желательно иметь схему подключения под рукой):
Подключить антирадар к зажиганию тоже можно самостоятельно, но сделать это немного сложнее:
- Установить гаджет (в данном случае лучше на лобовом стекле).
- Снять обивку с боковой стойки, а также если потребуется, то и с порога.
- Протянуть провод питания по каналу, который имеется в стойке, затем вывести его в нижней части торпедо и провести до колодки.
- Теперь на место можно вернуть обивку, а затем соединить провода с колодкой, а точнее к 12-вольтному кабелю через предохранитель.
- После этого колодку нужно спрятать, а затем обивку порогу установить обратно.
Как настроить
Настройка радар-детектора должна проходить только 1 раз, в результате чего сохраняются в памяти выбранные параметры.
Полицейские приборы контроля скорости функционируют в 2 диапазонах:
Данная градация не касается лазерного измерителя. Он не работает в каком-то одном диапазоне. Его функциональность основывается на изменении длины световой волны.
Есть и другие диапазоны (антирадары могут их улавливать), но в России они не используются, поэтому во время настройки их нужно отключать. Делать это нужно с целью предупреждения ложных срабатываний и повышения быстродействия устройства.
Чтобы эффективно обнаруживать камеры, настраиваем следующие параметры:
- дистанцию до радара;
- яркость подсветки;
- уровень чувствительности (если параметр будет высоким, то возможны ложные срабатывания);
- звуковое оповещение.
Выбрать нужно и режим работы:
- Instant On — устройство находится в режиме готовности, но не излучает волн;
- РОР — измеряют скорость импульсами;
- Трасса — устройство работает с максимальной производительностью;
- Город — позволяет подключить разные диапазонные частоты.
Как пользоваться антирадаром?
Инструкция использования идет в комплекте с каждым антирадаром. Особенности зависят от модели, но есть и общие рекомендации. Люди, которые пользуются детектором постоянно могут без подсказок читать обозначения на дисплее и понимать звуковой сигнал:
- если включить устройство в режим “Город”, то на дисплее появится буква “С” (с англ.) и будет гореть желтым цветом;
- зеленые буквы “К/Ка” и красная “Х” указывают на соответствующий режим;
- “L” предупредит о лазерном радаре;
- красные цифры указывают на силу обнаружения радара.
Обращать внимание нужно и на звуковой сигнал. Например, при работе в диапазоне К слабый непродолжительный сигнал может свидетельствовать о ложном срабатывании.
В наше время очень популярны различные гаджеты, которые крепятся на лобовое стекло и мало какой водитель обходится без них. Это особенно актуально с учетом специфики дорожного движения в нашей стране и штрафов за малейшие нарушения ПДД, которые постоянно растут. Для любого водителя будет приятным подарком видеорегистатор или радар-детектор на День рождения или другой праздник.
Установить видеорегистратор 1000р
Установить радар-детектор 1000р
Подключим и уберем провода от видеорегистатора в Подольске
Подключить видеорегистратор в авто
- Большой опыт и знания особенностей всех марок и моделей автомобилей.
- Многоступенчатая система контроля качества проводимых работ.
- Доступные цены.
Цены на установку видеорегистратора в наших установочных центрах
Вид услуг | Стоимость |
Установка простого видеорегистратора на лобовое стекло (провода убираются под обивку) | 1 000 руб |
Установка видеорегистратора с двумя камерами (провода убираются под обивку) | от 1500 руб |
Скрытая установка регистратора (основной блок убирается в удобное место) | от 1500 руб |
Видеорегистратор установка в авто
Мы устанавливаем все типы видеорегистраторов:
- зеркало заднего вида с видеорегистратором
- задний видеорегистратор
- видеорегистратор с камерой заднего вида
- регистратор в штатное место
- регистратор с внешним блоком
Технология установки радара или видеорегистратора
Установка видеорегистратора в автомобиль может осуществляться владельцем транспортного средства самостоятельно, но процесс потребует не только определенных временных затрат, но и может оказаться неудовлетворительным в плане качества.
Как правильно установить видеорегистратор: выбор места и подключение
Установка видеорегистратора: как выбрать место
Как правильно установить видеорегистратор
Место для установки выбрано, держатель установлен. Теперь нужно завести провода питания. Чаще всего видеорегистраторы запитывают от прикуривателя и большинство шнуров питания идет со штекером под этот разъем. Все неплохо, но висящие посреди лобового стекла провода могут мешать обзору и отвлекать водителя. Потому желательно провод вывести под потолок (оставьте немного свободного провода, чтобы была возможность изменять положение камеры при необходимости), заправьте провод под потолочную панель, немного отодвинув ее, затем обнажив боковую стойку, прикрепите провод к уже проложенным там жгутам при помощи пластиковых хомутов. Как конкретно отодвигать потолочную панель и боковую стойку сказать трудно: у разных автомобилей по-разному.
Подключение видеорегистратора к прикуривателю
Теперь провода от видеорегистратора соединяем с найденным питанием от прикуривателя, тщательно изолируем (или используем специальные коннекторы). Панель прикуривателя ставим на место. Все. У вас теперь регистратор скрытой установки и вы знаете, как правильно установить видеорегистратор, спрятав при этом провода. Достаточно хлопотно, но оно того стоит.
Всем привет, наконец-то сегодня нашел решение как качественно запитать радар-детектор и регистратор. Надоело что салон автомобиля напоминает ноздри гориллы. Как я выбирал регистратор COWON AW1 и радар-детектор SHO-ME G800 STR напишу по-позже (уверен самые оптимальные решения, берите не ошибетесь, хотя можно найти устройство 2 в одном).
Итак что нам надо: два комплекта подключения радара (купил в авто49, он же би-би за 130 руб. каждый) изолента, отвертка, пластиковая карта, пластиковые стяжки.
Самое сложное:
Открываем крышку под которой спрятаны предохранители в салоне (около водительской двери), там есть свободные места под предохранители, регистратором вычисляем которые запитаны при включени зажигания, а которые постоянно. Т.к. радар мне нужен только при включеном зажигании, а регистратор постоянно. Вставляем плюсового папу в разьем для предохранителя, а минус кидаем на массу, все понятно на фото.
Идем далее:
Провода я проложил по стойке и заправил за потолок. Провода сначала лучше проложить, потом подключать, чтоб лишние провода спрятать в стойке. Вот и все. Завтра буду тестить как ловит радар над зеркалом… спрашивайте отвечу!
UPDATE: Протестировано, ловит отлично, только плюс не греется. Но буду переносить, радар не "на глазах". Частые беседы по телефону сменяются громкой музыкой. Езда в тишине очень редко. Поэтому к сожалению придется класть на панель, провода проложу по щели обдува стекла (водителю их не будет видно), остается вопрос что делать с дворовыми "флигустьерами".
Никаких повреждений штатной проводки, никаких соплей, все защищено отдельгыми предохранителями!
Читайте также: