Пежо 408 задний противотуманный фонарь замена
Сегодня буду менять. Но на распредвалы сварю фиксатор, который будет держать шкивы, не давая проскакивать. Фиксатор обязательно применять под болты роликов. Были случаи, когда раскручивались (рассказывал клиент). Хотя думаю, что его просто забыли поджать.. Периодические проблемы с лампой в противотуманных фарах это еще ничего >)
У меня в жаркую погоду плохо заводится, горячий мотор или холодный неважно, может ли регулятор быть виноват?
Как теория - бред. Практическое применение, а на кой 1,2 млн лохов просмотрело. Мне приятель сказал на пежо 408 и без лампы в противотуманных фарах много чего сломалось :)
. так же двер заблокировал. Нахрена делать такие замки если их невозможно открыть с помощью кнопки в салоне.
Не частые проблемы с лампой в противотуманных фарах не так и страшны, Приветствую спасибо за видео сколько атмосфер должен выдавать на выходе топливный насос в баке у меня бежит слабо и легко закрывается пальцем
. АМЕРИКУ открыл. Этож до какой степени так тачьку . что так хрустит. Там походу всей ходовке . полная .
У приятеля на 408 и без лампы в противотуманных фарах куча чего навернулось Ж)) Какой это РАСПРЕДВАЛЬНЫЙ датчик? По-моему - это ДПКВ. Вообще, на . нужен тогда тестер, если железяка всегда под рукой. Выбираем второй способ!) У тебя, по-ходу у самого что-то замкнуло.
Форд Мондео TDCI 2.0 (140л.с.) 2010г.в. (рестайл), АКПП AWF21, пробег 110т.км. Появились пинки при торможении на нижних ступенях, немного более заметные на хорошо прогретой машине. Пробуксовок, пинков при разгоне нет, есть только пинки при торможении. Поменяли трансмиссионную жидкость частичной заменой (4 раза с промежуточными пробегами), никаких изменений не произошло. Что наиболее вероятно придется менять Гидроблок? Постоянные геморрои с лампой в противотуманных фарах подзадолбали :)
Стилавин, нельзя трогать чужую жену даже за руку, за твое поведение на месте ее мужа твою гадскую очкастую физиономию воткнул бы в капот пару раз, подумай об этом. Мне друг сказал на Пежо с лампой в противотуманных фарах пока проблем еще не было ;)
ЗДРАВСТВУЙТЕ МАТИЗ 2 CVT АВТОМАТ ВАРИАТОР МОЖЕТЕ СНЯТ ВИДЕО КАК РАЗОБРАТ КОРОБКУ КАК РЕМОНТИРОВАТЬ. МАШИНА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ НЕ ЕДЕТ НИ ВПЕРЕД НИ НАЗАД.
По собственной неосторожности сломал крепления заднего противотуманного фонаря (который внизу бампера). В одном месте достаточно жестко соскочил с невысокого бордюра задними колесами, контакта бампера с бордюром не было, но при встряске оба крепления отломились, видимо крепеж был перетянут. Фонарь пока зафиксировал, вроде держится. Нашел его код - 6350.LK, цена не радует - в районе 4000 р. На выходных попробую снять фонарь и как-то приклеить отломившиеся крепления. Кто чем посоветует клеить - эпоксидкой? Надо будет еще как-то армировать крепеж, а то опять ненадолго.
дальнобой, это клей такой? Тут еще космофен посоветовали, но он вроде больше для ПВХ подходит, а не для АБС-пластика.
там, стекловолокно эбоксидка и отвердитель. клеить бампера , пластик с последующей обработкой (ели наносишь с лицевой сторонны) ,а с внутренней стороны делать ничего не надо. он так и называется, ремкомплет для бамперов. у себя на работе пользуюсь таким ( работаю автожестянщиком).
В общем добрался я сегодня до этой хрени - по другому данный узел у меня язык не поворачивается назвать Руки бы оторвать инженерам за такую конструкцию. Крепеж крайне одноразовый, боковые проушины толщиной меньше 1 мм и шириной сантиметра полтора с какими-то невнятными ребрами жесткости и сверху некая тонюсенькая распорка. Я удивляюсь, неужели кроме меня ни у кого больше ЭТО не отваливалось?
И за эту хрень себестоимостью не больше 10 евро просят денег как за приличный литой диск или зимнюю шину
Решил ничего не клеить (ибо бесполезно), соорудил крепежную полосу из двух полос крепления потолка армстронг, выгнул по форме задней стенки фонаря.
Поставил фонарь на место (забыл сфоткать на машине), теперь все держится, только чтобы фонарь вверх не уходил (так как верхняя распорка тоже сломана) пришлось сверху подсунуть кусок микропорки.
Всем здраствуйте, подскажите кто нибудь менял лампы в противотуманках(месяц эксплуатации- одна уже погасла, в руководстве даже не указан на нее № предохранителя.Пишут по замене обращатся к ОД, а у него цена-900р за все про все. )
Если меняли опишите процесс и какой инструмент необходим плизз..
Схема ПТФ и о замене ламп
О том, как заменить лампы, читать здесь и смотреть тут
Последний раз редактировалось miannik; 26.03.2015 в 11:46 . Причина: Отредактировано, для упрощения навигации по теме
Для начала - схема ПТФ. Лампа - H8
А процесс замены можно почитать здесь , достаточно первой страницы.
Подскажите пожалуйста! Не горит левая противотуманка, потухла вчера. Хотел посмотреть предохранитель (до чего легче добраться) взял книжку не нашел предохранителя противотуманок. Все фары есть, а противотуманок нет. Прочитал в книге "по поводу замены обращайтесь к ОД", пробег 4000 будет ли это являться гарантийным случаем.
Сергей1967, лампы в гарантию входят только первые 14 дней, дальше это уже будет "естественно-изнашиваемый в процессе эксплуатации узел", так же как все предохранители.
по памяти - скорей всего доступ к лампе можно получить открутив и отогнув пластиковую арку колеса, естественно лучше делать все в тепле тк пластик может треснуть на морозе, да и самому приятней в тепле возится с машиной
Не горит левая противотуманка, потухла вчера. Хотел посмотреть предохранитель (до чего легче добраться) взял книжку не нашел предохранителя противотуманок.
Предохранители на ПТФ не ищите. На ПСА-мобилях - это своеобразная функция, подключаемая через БСИ.
Обе ПТФ запитаны одним шлейфом, и если потухла одна ПТФ, то проблема в лампе или колодке на лампу или в части проводки до этой лампы.
Если потухли обе ПТФ, то кроме ламп добавляется вариант ошибки ПТФ, который записывается в БСИ и ошибка может быть прочитана на дилерском оборудовании.
В вашем случае скорее всего проблема в лампе.
Про гарантию на лампы и предохранители лучше не вспоминать, а если нервов достаточно, то можете подискутировать на эту тему с ОД, но толку не будет)
Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо
Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.
Лампы, используемые в авто Пежо 308/408
В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:
- Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
- Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
- Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
- Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
- ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
- Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
- Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.
Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.
Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации
Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.
Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.
Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:
- При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
- Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
- Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.
Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.
Замена ламп ближнего света
Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.
Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:
- Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
- Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
- Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
- Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
- Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.
Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.
Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.
Замена ламп дальнего света
Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.
Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:
- Первоначально открывается капот.
- Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
- С фары снимается защитный резиновый кожух.
- Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
- Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.
Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.
Замена противотуманных ламп
Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:
- Повернуть колеса вправо до максимума.
- Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
- Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
- Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
- Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
- Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.
По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.
Читайте также: