Пантера xs 1600 схема подключения
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо оп-
ределить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель двер-
ного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В че-
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная
система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
системах нет штатных реле или собственно модуля центрального
♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к
главному выключателю.
Инструкция по эксплуатации системы.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕ-
НЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к
главному выключателю.
♦ Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы к +12В через предохра-
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система централь-
ного замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые пода-
ют +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании
дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет,
будет ли насос создавать давление или разряжение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от
водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике
или под задним сиденьем.
♦ Соедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы друг с другом
и заизолируйте соединение.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода,
которая идет к электровыключателю.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного про-
вода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).
Примечание: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 се-
кунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать
длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая
функция № 7)
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю
центрального замка и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части
перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к другой час-
ти перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электроприво-
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропри-
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ Отпирание, Н.З.
ЖЕЛТЫЙ Запирание, Н.Р.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ Запирание, общий
КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ Запирание, Н.З.
Функции дополнительных разъемов системы
Разъем Подсоединение
2-контактный Красный Светодиодный Индикатор (СИД)
2-контактный Фиолетовый Переключатель Valet
4-контактный Белый Датчик удара
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо оп-
ределить тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель двер-
ного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (незави-
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Вакуумная система центрального замка
• В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (незави-
• В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СЙНЙЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы
• КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В че-
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная
система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается
непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается
обратный выход на массу.
• В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от глав-
• Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к
главному выключателю.
• Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕ-
НЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к
• Подсоедините КРАСНЫЙ/СЙНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы к +12В через предохра-
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система централь-
ного замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые пода-
ют + 12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании
Racer panther 300 против Иж-юпитер5. Неравный заезд, кто победитель? .
RACER PANTHER 300GY.Мотоцикл по цене APPLE IPHONE Xs.Рэйсер пантера.
Замерил Максималку, ну почти максималку мотоцикла RACER PANTHER 300.
Автомобильная охранная система класса.
Pantera, X s - 1 5 0 0
Автомобильная охранная система
X S - 1 5 0 0
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Функции системы PANTERA XS.
Функции системы PANTERA XS-1500:
Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика
Динамический код Keeloq
2-зонный датчик удара с режимом предупреждения
Встроенное реле блокировки стартера
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей
Встроенный модуль центрального замка
Защита от нападения Anti-HiJack
Встроенное реле для управления указателями
поворота по 2-м цепям
Постановка на охрану с отключением датчика удара по 2-м зонам
Сервисный режим "Valet"
Ограниченное время срабатывания системы
Динамическое снятие системы с охраны
Предупреждение о включенном режиме "Valet"
Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы
Возможность управления внутрисалонным освещением
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Память на последнее срабатывание системы
Предупреждение о попытке проникновения
Указание и обход неисправного триггера
Защита дверей автомобиля
Защита багажника или капота
Память состояния системы при отключении питания
Автоматическая постановка на охрану
Запирание дверей при автоматической постановке на охрану
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при включении зажигания
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены
Автоматический перезапуск системы
Защита от ложных срабатываний
Выбираемая 30-секундная задержка включения охраны
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей
Выбираемая функция дополнительного канала системы
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Основные компоненты системы pantera xs-1500
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ PANTERA XS-1500
1. Радиопередатчик
На брелке-передатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:
Правая
Правая
Левая+Правая
Левая+Правая
Включает режим охраны
Выключает режим охраны
Отключает сирену при срабаты-
вании системы
Последовательно запирает/
отпирает двери автомобиля
Включает режим охраны бес-
шумно
Выключает режим охраны бес-
шумно
Отключает зону предупреждения
датчика удара при постановке на
охрану
Отключает обе зоны датчика
удара при постановке на охрану
Управляет выходом дополни-
тельного канала системы
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз при срабатывании систе-
мы
Нажать 1 раз при включенном зажигании
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз в течение 5 секунд после
постановки на охрану
Нажать 2 раза в течение 5 секунд после
постановки на охрану
Нажать и удерживать в течение 3 секунд
при выключенной охране и выключен-
ном зажигании
Нажать при выключенном зажигании
Нажать при включенном зажигании
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигна-
лов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в опре-
деленных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и
достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза.
Синхронизация системы восстановится.
2. Светодиодный Индикатор (СИД)
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
РЕЖИМ МИГАНИЯ
Медленный
Частый
2 вспышки и пауза
3 вспышки и пауза
4 вспышки и пауза
Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие
разделы данной Инструкции.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Инструкция по эксплуатации системы, Включение охраны при помощи радиопередатчика, Обход неисправной зоны при постановке на охрану
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую
кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигания и закрыты все
двери автомобиля. При включении охраны система также заблокирует стартер и дополни-
тельные цепи автомобиля (если данные опции подключены).
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего
Светодиодный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.
b) Для включения охраны
бесшумно - нажмите и отпустите Правую кнопку радиопере-
датчика один раз. В этом случае, подтверждающими сигналами включения охраны будут
только 1 мигание указателей поворота и медленное мигание СИДа.
отключения зоны предупреждения датчика удара при включении охраны -
нажмите и отпустите Правую кнопку радиопередатчика один раз в течение 5 секунд после
включения охраны.
Подтверждающие сигналы: длинная вспышка указателей поворота.
отключения обеих зон датчика удара при включении охраны - нажмите и от-
пустите Правую кнопку радиопередатчика 2 раза в течение 5 секунд после включения охра-
ны.
Подтверждающие сигналы: 2 длинных вспышки указателей поворота.
Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или
если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД сис-
темы будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, показывая, какая именно
цепь была обойдена.
b) Если неисправна цепь датчика удара - сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота
мигнут 3 раза через 5 секунд после включения охраны, а СИД системы будет мигать 3 раза
через паузу в течение 30 секунд.
система также немедленно возьмет ее под охрану.
Примечание: 3 сигнала сирены при обходе неисправной цепи будут подаваться всегда,
даже если охрана была включена бесшумно.
Автоматическое (пассивное) включение охраны *
(* данная функция является программируемой)
а) Автоматическое (или пассивное) включение охраны начнется после того, как было вы-
ключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом СИД системы начнет
быстро мигать.
Охрана включится, система заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля* (данная
функция является программируемой) через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота через 30
секунд после закрывания последней двери. После этого СИД системы начнет мигать мед-
ленно.
Примечание 1: Если СИД системы не мигает, это значит, что какая-то дверь, капот или
багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение ох-
раны невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчи-
ка.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Режим иммобилайзера, Режим тревоги (срабатывание системы)
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей,
багажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. По-
сле того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через
Примечание 3: Если неисправна только цепь датчика удара - охрана все же автоматиче-
ски включится через 30 секунд, но при этом через 5 секунд сирена подаст 3 сигнала и СИД
системы будет мигать 3 раза через паузу в течение следующих 30 секунд.
b) Если Вы хотите
временно отключить функцию автоматического включения охраны
- выключите зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радио-
передатчика до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция автоматического
включения охраны будет отключена до следующего выключения зажигания.
Режим иммобилайзера*
(* данная функция является программируемой)
a) Если Вы используете режим иммобилайзера - каждый раз через 30 секунд после вы-
ключения зажигания система будет автоматически блокировать двигатель автомобиля. При
включенном режиме иммобилайзера СИД системы будет медленно мигать.
b) При включенном режиме иммобилайзера режим тревоги не будет включаться при от-
крывания дверей, капота или багажника, или от срабатывания датчика удара, но система
будет срабатывать при попытке включить зажигание автомобиля. В этом случае сначала си-
рена системы в течение 10 секунд будет подавать предупредительные короткие сигналы и
затем, если зажигание не было выключено или система не была снята с охраны, включится
режим тревоги. Режим тревоги выключится через 3 минуты или при выключении зажигания
(если это произойдет раньше), после чего система вновь перейдет в режим иммобилайзера.
Срабатывание системы также произойдет при попытке отключить питание. При этом по-
c) Когда система находится в режиме иммобилайзера Вы можете в любой момент вклю-
чить режим охраны и запереть двери автомобиля нажав и отпустив Левую кнопку радиопе-
d) Для выключения режима иммобилайзера необходимо сначала включить режим охра-
ны. Нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал и указатели
поворота мигнут 1 раз. После этого нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика еще раз
для выключения охраны.
Если передатчик утерян или не работает, Вы можете отключить режим иммобилайзера с
помощью кнопочного выключателя Valet.
e) Если Вы хотите
временно отключить функцию режима иммобилайзера - выключите
зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радиопередатчика
до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция режима иммобилайзера будет
отключена до следующего выключения зажигания.
Примечание: Данная функция может использоваться только в том случае, если не ис-
пользуется функция автоматического включения охраны (функция № 1 выключена)
Режим тревоги (срабатывание системы)
а) Когда охрана включена, система немедленно сработает и включит 30-секундный режим
тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля, или при открывании одной из дверей,
багажника или капота. В течение этого времени будут мигать указатели поворота, внутриса-
лонное освещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно звучать сирена
После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим
охраны, если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из
этих цепей осталась открыта (или неисправна), то 30-секундный цикл режима тревоги по-
вторится, но не более 5 раз (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с помо-
Функции системы PANTERA XS-1600: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Блокировка стартера Встроенный модуль центрального замка Мощная сирена в комплекте Светодиодный индикатор Защита от нападения Anti-HiJack
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ PANTERA XS-1600 1. Радиопередатчик На брелке-передатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже: КНОПКА ФУНКЦИЯ ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ Левая Левая Левая или Правая Левая или Правая Правая Включает режим охраны Выключает режим охраны Отключает сирену при
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ Включение охраны при помощи радиопередатчика a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигания и закрыты все двери автомобиля. При включении охраны система
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей, багажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. После того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через 30 секунд. Примечание 3: Если одна из зон
c) Автоматический перезапуск системы через 30 секунд * (данная функция является программируемой): Если данная программируемая функция включена - режим охраны автоматически включится вновь через 30 секунд (в течение этих 30 секунд СИД системы будет быстро мигать) и двери автомобиля будут заперты,
• Снимите систему с охраны • Включите зажигание • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 5 раз • Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий включение режима программирования передатчиков. • В течение 15 секунд после подтверждающих
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания,
10 A ×åðíûé Äàò÷èê Valet ÑÈÄ óäàðà Ïîäñîåäèíåíèå ïðîâîäîâ ñèñòåìû ñì. ñõåìó ïîäêëþ÷åíèÿ êîíòàêòû âñòðîåííîãî Í.Ð. ðåëå âûõîäà äîïîëíèòåëüíîãî êàíàëà Áåëûé/Ñèíèé: ê óêàçàòåëÿì ïîâîðîòà (+) Êðàñíûé/Áåëûé: ê +12 Æåëòûé/Êðàñíûé: ê +12 íà çàìêå çàæèãàíèÿ Îðàíæåâûé/Áåëûé: ê Í.Ð. ðåëå áëîêèðîâêè (-)
ðàçðåçàòü 30 85 ê ñòàðòåðó Îðàíæåâûé/Áåëûé (-) ïðåäîõðàíèòåëü ê + 12  ÷åðåç Äèîä 5À ×åðíûé ×åðíûé Ëàìïà îñâåùåíèÿ ñàëîíà Êîíöåâîé âûêëþ÷àòåëü äâåðè (-) Êîðè÷íåâûé (-) ÏÎÄÑÎÅÄÈÍÅÍÈÅ Ê ÖÅÏÈ ÂÍÓÒÐÈÑÀËÎÍÍÎÃÎ ÎÑÂÅÙÅÍÈß (-) (ñì. ïðîãðàììèðîâàíèå ôóíêöèé ×åðíîãî ïðîâîäà) ê + 12  îò çàìêà çàæèãàíèÿ 86 87
ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ ÏÎ ÓÑÒÀÍÎÂÊÅ ÑÈÑÒÅÌÛ PANTERA XS-1600 ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÂÀÇ 1. Ðåêîìåíäóåìàÿ ñõåìà ïîäêëþ÷åíèÿ ÊÎÐÈ×ÍÅÂÎÃÎ ïðîâîäà ñèñòåìû (“îòðèöàòåëüíûé òðèããåð äâåðè”) ê ïðîâîäêå àâòîìîáèëåé ÂÀÇ ñåìåéñòâà 2109, 2123, îñíàùåííûõ èììîáèëàéçåðàìè ÀÏÑ-4 èëè ÀÏÑ-6: +12 Ëàìïà îñâåùåíèÿ ñàëîíà ÀÏÑ-4
Читайте также: