Опель синтра как снять подголовники
Комментарии к теме Снятие подголовников Opel Sintra
Моё мнение) каен хоть дорабатывай, не его это стихия прадику резину нормальную и уазке проще было бы его таскать за собой) 80-ка ничего удивительного она и в стоке попрет ну и в итоге уаз рулит и будет рулить хоть где-то наш автопром первый.
Гарик, спасибо за видосы. Радуешь нас каждый день новыми :) Просьба к тебе - запили видосик по перетяжке руля наших машин ваз 21099, 2113 Пацаны тебя лайкосами отблагодарят
Как я скучаю по бежевым чехлам) С появлением в семье детей все хочется сделать цвета хаки) Но порадовала себя хоть фактурой. Алькантаровые чехлы до сих пор не пробовала, хотя наслышала. Покупала на авито, доставили быстро. Жаль, что не надели сразу, а пришлось ехать в автосервис за помощью.
А у вас после установки новой магнитолы все кнопки на руле работали? или только треки и громкость? думаю какую магнитолу поставить вместо родной? присмотрел вот это пока Android QR-7105. как думаете стоит менять на нее или что то другое посоветуете? Уже купил на ибэе акустику и саб bose. И кстати саб у вас с новой магнитолой тоже работал? извиняюсь за столько вопросов)
Мне вот интересно, как так новая машина, а сам смазывешь направляющие супортов? А завод что тогда делает? Машина стоит 20-26к. Мне стыдно за наш автопром, а тебе не гвоздя ни жезла, удачи.
По проходимости субаристы со стажем знают точно в топе будут форик 2.5 турбо на ручке 2003-2009 и аутбэк 3. Новый аутбэк не хуже будет только 3.6 + типтроник. Новый аутбэк 2.5 вариатор значительно хуже прошлой модели, зато значительно больше. Вообще солидарен с субаристами и понимаю их любовь.
Всегда как выдед новое поколение Авенсимов -обсерон по полной.Но проходет время 10-15 лет и владельцы тойота убеждаються,что цена икачесто super. зачем покупоть дорогие или дешовые. Покупайте среднию.Не подведет.Спасибо производителю ТОЙОТА.
Гоняю на таком по мск и области с ноября! :) кому интересно - айда на мой канал! Просто кликайте на ник!
Дверь машины служит для ветро- и шумоизоляции во время движения, комфорта водителя и пассажиров. Важно контролировать, чтобы элементы дверцы плотно прилегали друг к другу и не шатались.
Во время текущего ремонта может потребоваться снять обшивку двери на Опеле. Это пригодится при ремонте или замене стеклоподъемников, механизма запора, установки шумоизоляции. Также обшивку стоит заменить, если она вышла из стороя, потеряла презентабельный вид. Ремонт потребуется при следующих видах повреждений:
- потертости и засаливание материала;
- пятна и потеки;
- наличие царапин и разрывов на тканевой и кожаной части детали;
- прожженные участки (сюда также относятся повреждения от сигаретного пепла;:
- заломы (необходима замена материала, даже если видимых повреждений материала еще нет. Ткань и кожа быстро расходится по острым углам на месте загиба);
- трещины на коже, поломки и дефекты пластиковых деталей.
Все подобные ремонтные процедуры удобно проводить в сервисе — специалисты компании myopel.by помогут с диагностикой и устранением неисправностей. Но если хочется сэкономить, или неисправности небольшие, можно провести ремонт самостоятельно. Для этого важно точно соблюдать алгоритм действий, рекомендованный производителем.
Как снять обшивку задней двери на Опеле: пошаговая инструкция
Перед началом работ подготовьте нужные инструменты: отвертку с плоским лезвием и ключ TORX. Стоит также подобрать несколько дополнительных насадок на ключ, если вы не знаете точный размер крепежных элементов. Обычно для этих работ нужен ключ на 25.
После открывания угловой накладки нужно снять с нее внутренний уплотнитель. Под ним расположены провода, скрученные в жгут. Перед снятием панели нужно отсоединить от динамика нижнюю колодку проводов. Если этого не сделать, можно повредить электрику.
Блок управления наружными зеркалами и стеклоподъемниками находится под обивкой дверцы. Перед демонтажом нужно отжать фиксатор крепления и аккуратно отвести деталь в сторону. Сделать это удобнее всего с помощью плоской отвертки. Когда блок будет до упора отведен назад, можно отсоединять от него колодку жгута проводов.
Следующим этапом снимают накладки с ручек дверцы. При ее демонтаже следует преодолевать сопротивление пластмассовых фиксаторов — не бойтесь приложить силу. Чтобы снять обшивку двери на Опель Вектра Б, придется демонтировать внутреннюю накладку на ручке дверцы. Она также держится на фиксаторах, которые нужно отщелкивать.
Остается вывернуть винты крепления обивки двери. Как правило, они находятся по краям от ручки. В некоторых моделях автомобилей есть дополнительные крепежи под самой ручкой. Чтобы его вывернуть, нужно снять декоративную облицовку над ручкой.
Когда все метизы сняты, нужно отогнуть обивку в сторону и отсоединить от кроншетейна внутренний крючок от ручки замка. После всех этих манипуляций останется только потянуть лист обшивки на себя и аккуратно отсоединить его от дверцы.
Несколько дополнительных хитростей
Обивка крепится к верхним и боковым панелям обычными резьбовыми винтами. При их выкручивании не рекомендуется шатать метизы из стороны в сторону, иначе на панели могут появиться трещины. Если винты клинит, лучше попробовать аккуратно постучать по головкам или смазать их.
По краям обивки находятся пластмассовые пистоны, которые легко повредить при снятии детали. Эти хрупкие детали достаточно просто заменить. Достаточно выполнить следующую последовательность действий:
- поддеть отверткой и извлечь фиксатор нижнего держателя;
- достать деталь из отверстия на боковой панели двери;
- снять верхнюю часть фиксатора из отверстия над ним.
Для замены держателя крепления жгута проводов достаточно поддеть его отверткой и аккуратно разогнуть концы. Затем нужно просто потянуть фиксатор на себя, и он выпадет из отверстия.
После проведения ремонта все детали устанавливают на дверцу в обратном порядке.
Ремонт и тюнинг своими руками
Всё больше и больше на форуме появляются темы по ремонту и тюнингу нашей Синтры.
Предлагаю в этой теме подробно описывать и выставлять те или иные новшества , те или иные фото и видео материалы по ремонту и тюнингу нашей машины . А также высказывать дополнения и замечания для улучшения проведения той или иной операции . В эту тему я перенесу файлы с другой темы , чтобы сконцентрировать всю информацию в этой теме. Кто считает нужным может перенести из других тем те новшества , которые могут помочь для ремонта и тюнинга .
Некоторые файлы по ремонту и тюнингу можно посмотреть и скачать ТУТ
Файл: снятие обшивки передних дверей , стёкол и ручки .
Файл: снятие и чистка дроссельной заслонки
Файл: как разобрать и прочистить РХХ ( регулятор холостого хода )
Файл: замена датчика распредвала
Файл: замена салонного фильтра Опель Синтра
Моменты затяжки на Опель Синтра
Моменты затяжки
Головка цилиндров — первая стадия, Нм 25 N
Головка цилиндров — вторая стадия, Нм +90°
Головка цилиндров — третья стадия, Нм +90°
Головка цилиндров — четвертая стадия, Нм +90°
Крышки шатунных подшипников, Нм 35 +45° +15° N
Крышки коренных подшипников, Нм —
Болты сцепления, Нм 15
Маховик [ведущий диск], Нм 65 +30° +15° N
Гайка ступицы переднего колеса, Нм WSM
Гайка ступицы заднего колеса, Нм WSM
Гайки/болты колес, Нм 100. Alloy: 120
Свечи зажигания, Нм 25
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ ШИН НА ДИСКАХ
1. Колёса не должны храниться в вертикальном положении.
2. Шины на дисках могут быть подвешены на крючки.
3. Шины с дисками можно хранить в горизонтальном поло-
жении,но раз в месяц их стоит перекладывать для пре-
дотвращения деформации шин лежащих внизу.
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ ШИН БЕЗ ДИСКОВ
1. Шины не должны храниться в горизонтальном положении.
2. Шины не подвешивают на крючки.
3. Шины хранятся в вертикальном положении,но раз в месяц их
поворачивают на 30-40 градусов.
файл: Как поменять сильфон на Опель Синтра
файл: Снятие и замена аккумулятора
[attachmentid=53703]
________________________________________________________________________
файл: Установка передних брызговиков на Opel Sintra
файл: Снятие дроссельной заслонки и клапанной крышки на Opel Sintra
файл: Ремонт парогов на Opel Sintra
файл: Как сделать подсветку моторного отсека Opel Sintra
файл: Как я менял фары на Opel Sintra
файл: КАК ПРОЧИСТИТЬ САПУН НА ОПЕЛЬ СИНТРА
Прикрепленные файлы
- ______________________________________________.html1,11К 2461 скачиваний
- __________________________.html6,03К 2383 скачиваний
- __________.html1,31К 2255 скачиваний
- __________________________.html999байт 2362 скачиваний
- ________________________.html452байт 4 скачиваний
- ________________________.html452байт 2365 скачиваний
- Silfon.html1,94К 2057 скачиваний
- Akkumulyator.html2,03К 1729 скачиваний
- Ustanovka_farkopa.html576байт 1245 скачиваний
Прикрепленные файлы
P.S. Ребята! Огромная просьба, давайте эту суперклассную тему, заведенную Сергеем, не наполнять простыми неинформационными обсуждениями, которые вряд ли смогут чем-то помочь нашим коллегам-синтраводам. Надеюсь на понимание
Прикрепленные изображения
Прикрепленные файлы
Поставил задние фонари тюнинг от Шевроле-Вентуре (eBay), ни одного затыка по размерам, пришлось решать вопрос только с цветом поворотника
Снятие и установка контактной группы ЦЗ на выдвижной двери
Здесь , на сайте , мой лимит загрузок исчерпан . Поэтому здесь выставить файл не могу . Для этого даю ссылку на мой сайт по Синтре , где я разместил этот файл . Удачи !
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОНДИЦИОНЕРА (Муфты компрессора сцепления).
Если у вас при выключении кондиционера что-то начинает шуметь (как будто металлическая чашка трется), то это скорее всего износился подшипник муфты компрессора кондиционера. Муфта приводится во вращение поликлиновым ремнем, и когда вы включаете компрессор, диск сцепления ее прижимает, и поэтому шум пропадает. Если вовремя это не устранить, подшипник может заклинить, и оборвать ремень!
Заменить подшипник есть несколько способов: снимая весь компрессор, не снимая, не снимая и при этом оставаясь на ходу.
В любом случае вам понадобиться новый подшипник, и наличие некоторых инструментов — специальный съемник, съемник пружинных колец, съемник подшипников, и др.
2. Если вы хотите сэкономить, но не уверены в своих силах, что справитесь сразу, желательно заранее купить короткий ремень (номер заказа 6pk1748 или 6pk1750) в общем длинной 1745-1755 мм, 6 ребер.
Установив его, сможете ковырять компрессор, но при этом останетесь на ходу.
3. Но также возможно снять муфту не снимая компрессор:
— Поддомкратьте автомобиль, чтобы удобнее было работать, можете вывернуть или снять колесо. Снимите защиту масляного фильтра и подкрылок.
— Снимите или замените на короткий клиновый ремень.
— Первое что на компрессоре надо снять это маленькая гайка, она будет довольно ржавой, поэтому предварительно обработайте преобразователем ржавчины (WD-40). Чтобы открутить гайку надо чем-нибудь застопорить муфту.
— Когда гайка снята, специальным съемником снимаем диск сцепления компрессора.
— затем снимаем стопорное кольцо.
— немного накрутите обратно маленькую гайку и оденьте съемник подшипников.
— Муфта снята, это электромагнитная катушка:
— А вот и сама муфта и новый подшипник рядом.
— Несем муфту домой и на столе выбиваем старый подшипник, для этого надо сначала спились стопорные заусеници, которые после установки нового подшипника надо будет по новой набить, чтобы при установке муфты обратно, подшипник не соскочил.
Далее все ставим обратно — забивая муфту через пластинку обратно на место.
Прикрепленные изображения
Установка ПТФ (Противотуманных фар)
Дело субъективное, но мне кажется, что с т.з. и света и экстерьера — это одно из лучших решений для нашей машинки.
На что стоит обратить внимание, если тоже пойдете в сервис на установку:
1. Надо чтобы было сделано так, чтобы ПТФ включались только когда включены габариты или головной свет.
2. Всю новую проводку стоит запихать в отдельную электрогофрочку.
3. Чтобы не забыли поставить отдельный предохранитель и показали где его поставили.
4. Надо чтобы ПТФ закрепили к верхней части, а не к более подвижной и хлюпкой нижней части выемки решетки.
5. Стоит заранее позаботится и найти кнопку включения в имеющеюся заглушку. (это для совсем эстетов В принципе, в комплект с фарами переключатель входит, можно установить, к примеру, рядом с кнопкой лючка бензобака или куда угодно)
6. Чтобы, делая проводку не протащили провода так, что потом что-то было невозможно что-то снять.
(У меня установщики умудрились сначала протянуть провода через раму правой по ходу фары. Просто спасло счастье, что я, сразу как отъехал, заглянул на рынок, купил лампофку негорящего габарита и, не зная, что ее можно поменять, ничего не откручивая, полез прямо у рынка снимать фару. Вот тут и обнаружил, что фара не снимается и ее держат провода. А ведь не перегорела бы лампочка, нашлась бы она у установщиков, не решил бы сразу ее покупать и заменять, то мог обнаружить это только когда-нить очень нескоро и, естественно, облом был бы существенный.)
Альтернативный способ установки ПТФ (Противотуманных фар) на Синтру.
Конструкция получилась реально жёсткая и может тянуть ПТФки и большего размера, но КАТЕГОРИЧЕСКИ не может выполнять роль кенгурина.
В приложениях эскизы и результат.
Виктор Добровенко запись закреплена
Да, на передних сидушках подголовники фиксируются на двух штырях. И на каждом штыре есть две выемки для фиксации. Я после снятия их постачивал. На задних сидушках подголовники фиксируются на одной ножке.
Давно планировал приобрести себе вешалку для вещей, которая крепится к направляющим подголовника, с задней стороны переднего сидения. Выбор на рынке такого добра огромный, выбрал понравившийся экземпляр и приступил к установке. Пытаясь установить вешалку мне пришлось столкнутся с некоторыми трудностям снятия подголовника:
1. Подголовники просто так не вытаскиваются из направляющих.
2. Вытащив подголовники на пути встаёт трос управления активными подголовниками.
Ну а теперь собственно решение всех проблем
1 Ну раз подголовники не вытаскиваются из сидушки значит в направляющих есть стопор, победив который подголовники должны снятся, без особых проблем и по всей видимости решение под пластиковым кольцом
Повернув пластмассовое кольцо, против часовой стрелки, снимаем его с направляющей и поднимаем вверх
Отогнув немного обшивку сидений находим металлическое колечко, в направляющей, которое и является ключом к снятию подголовника.
Цепляемся за это колечко крючком или тонкой отвёрткой и отводим его немного в сторону и усё стопор разблокирован и подголовники можно вытаскивать из сидений. Да и ещё, стопоры стоят в обоих направляющих поэтому при снятии подголовников нужно одновременно потянуть за данное колечко в обоих направляющих.
Первая преграда пройдена, вытащив подголовник из сидушки я увидел тросс
Ждать когда придёт ответ от ЖМ я не стал и решил дальше разбираться во всём самому, так как не хотел останавливаться на половине пути. После не продолжительного мозгового штурма я понял, что собака зарыта внутри сидушке а значит нужно как то попасть под её обшивку. Первое что пришло в голову это отогнуть обшивку задней спинки что я и сделал отстегнув её снизу
Задрав общивку спинки я обнаружил некий механизм который и приводит в действие активный подголовник, в случае ДТП
Вытащив бочонок из пластикового механизма я освободил тросик и легко вытащил подголовник вместе с ним из сидушки
Установив крепление вешалки на штоки подголовника
собрал всё на место в обратном порядке
ЗЫ: Кстати вот как выдвигается активный подголовник в случае срабатывания системы безопасности при ДТП.
Да и ещё, при выборе вешалки, обращайте внимание на наличие подходящей переходной втулки, которые есть в наборе к ней, не во всех комплектах есть та втулка которая подходит для наших подголовников, хотя может быть написано что вешалка подходит для всех типов подголовников. Вот фото на котором видно что, нужной втулки в наборе нет:( а это говорит о том что нужно будет что то колхозить либо искать другой вариант.
Ну а чтобы быть на 100% уверенным в том что вешалка подойдет, покупаете вариант который не требует снятия подголовников и имеет универсальный механизм крепления, который подойдёт действительно хоть куда, не зависимо от толщины штока.
Opel Sintra 1997, двигатель бензиновый 2.2 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 3
Отзыв владельца
Эта машина появилась в нашей семье спонтанно. Куплена "на что хватило денег".
И вот уже несколько лет этот Бусик радует нас надежностью и комфортом.
Словно Боинг летит над асфальтом — уверенно и быстро. Отсюда и выбранное название — "Синий Лайнер".
Были и ремонты, и поездки и просто доработки.
Отвечу на важный вопрос всем, кто думает что это опель, а значит дешев в запчастях. Вот и нет…
Цены на запчасти заоблачные, искать нужно самому.
От опеля тут только двигатель и руль. Все остальное — Chevrolet Venture, Pontiac Montana/Transport. Так что, прежде чем покупать такую машину — посмотрите мой БЖ. В большинстве записей я старался писать коды запчастей и цену. Смотрите, выписывайте, запоминайте))
Что бы было легче ориентироваться в моем БЖ — вот краткое содержание САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ записей.
Читайте также: