Опель астра g замена лампы ближнего света

Обновлено: 11.02.2025

замена ламп ближнего света

настал и мой счастливый момент когда однажды я сел в машину и мне компутер сообщил приятную новость, что теперь я одноглазый бандыт. данным фактом я радовался с неделю, позже я понял что в условиях зимы и вечной темноты это очень черевато непониманием тебя другими в условиях перестрояния на большой скорости(тебя могут не увидеть). вариантов куча, однако лампочка попрежнему не горит
Значит дело было вечером, я по глупости взял лампочку ещё доставшуюся в наследство от гольф4 там всё одинаково и решил её вставить не проверив работает ли она. после получаса мучений я её вставил и понял что она не работает . по локоть в дерьме и получасе проведённом в известной позе почти половина решит что оно того не стоит и поедут к ОД, посчитав что руки кривые и прочее. Я лично счёл это личным оскорблением, дебилы из германии крутят эти лампочки( там явно не высокообразованные люди работают в сервисах по ихним меркам), а я с вышкой и не сдамся так просто - :P .
Судьба была решина волевым решением и принято было решение забыть дорогу к ОД, у них и так работы хватает. Кароче - прекрасным вечером я решил:
1) купил лампочку OSRAM H7 55W (стандартную), русьтрейд заботливо мне впарило её за 250, когда на сайте была цифра в 207.(цена ростёт как на дрожях) сцукинах
2) открутить колесо и достал родную отвёртку
3) одеться в куртку которую не жалко испачкать
4) приготовить воду чтобы отмыться от грязи( в перчатках там ничего не сделаешь всёравно всё на ощупь)

Процесс следующий:
1) вскрываем заглушку в колёсной арке
2) убираем защитную резиновую накадку
3)хватаемся за патрон и крутим его против часовой, он поворачивается на градусов 30 и аккуратно на себя.
4) вытаскиваем лампу из патрона и заботливо кладём её под колесо рядом стоящей машин по ходу движения (уничтожение вазов приветствуется )
5)аккуратно извлекаем железную пластину, которая крепиться к пластмассовому патрону ( сбоку у патрона простое крепление этой пластины, поддев отвёрткой которое легко отсоединяется от патрона)
Собственно именно отсоединение пластины от патрона и облегчело все мои страданья, я поначалу даже 6т гранной отвёрткой крутил болты и прочее врезультате только потерял одну насадку где то в машине, которая провалилась в полось между фанарём и заглушкой колёсной арки. Пытался я вмести с железной платиной и патроном с уже одетой лампой всё это поставить обратно но боковые лопости пластины не хотели заходить под болты. места там мало и крутить отвёрткой никакой возможности нету. Самое простое отсоединить пластину.
6) в отсоединённую пластину вставляем лампочку и вставляем пластину обратно закрутив по часовой стрелке чтобы лопости зашли под болты и контакты лампы были параллельны крепежам.
7) аккурастно на ощупь вставляем обратно патрон и засщёлкиваем его на пластине которая уже закриплена под болтами. всё очень надёжно и замечательно. прежде чем собирать всё нужно включить и убедиться что лампа заработала. потом всё в обратном порядке натягиваем обратно защитную резиновую накадку и закрываем колёсную арку.
8) не забудте обратно прикрутить колесо.

Буквально на след день и опять же вечером перегорела лампа ближнего света (слышал от многих людей что перегорает в туманке лампа и в скором времени и в фаре сгорает, не поверил пока сам не попал в такое). магазины уже были закрыты и в запасе не было ламп ни у кого. на след день купил новую и приступил к замене. параметры лампы были таковы Н7 55w 12v. опять же взял то что было в магазине желлтые.
почитав случайно как меняется на Корсах лампочки я был шокирован, снятие бампера и т.п. думал что у нас так же уже. при установке брызговиков обрати внимание в подкрылке окошечко и не знал что оно значит. а тут перегорела лампа и полез.
вот менял все это на улице в -20 градусов двигатель был теплый так что было одной руке тепло))))

и видим там окошечко

заглянув по глубже увидим круглую резиновую защиту

после снятия резинки наблюдается куча проводов и круглая фишка.
откручивается она легко и вытаскивается довольнотаки далеко, провада длинные.

для тех кто не знает как меняется, и чтобы не мучиться обратить внимание как стоит старая лапма по пазам и срезанному краю

далее устанавливается все так же как и демонтировали, но будут мешаться два каких то провада, вечно их убирал чтобы вставить. первый раз когда вставил лампу и пытался закрутить не получалось. методом несильного надавливания все получилось сразу!

на все про все ушло так же 10 минут.
хорошо что не надо снимать бампер как на корсе )))

думаю что кому нить и пригодиться это!

P/s: заодно закину сразу сюда фотки как меняется лампа дальнего света. а меняется она так же, снятием резинового чехла

Opel Astra GTC 2007, 140 л. с. — расходники

Машины в продаже

Комментарии 46

Парни подскажите как можно патрон целиком на ближний свет преобрести

Вся проблема в очень коротких проводах, патрон с лампой выходят из фары буквально на 2-3 см., поэтому менять лампу приходится практически на ощупь! Чтобы отсоединить лампу от патрона ничего отжимать и отщелкивать не нужно! Выходит она, действительно, с усилием, тут придется набраться терпения и ухватившись за лампу (желательно за металлическое основание, чтобы не оторвать стеклянную колбу) вытаскивать ее из патрона стараясь раскачивать в разных направлениях, пока она не тронется с места! Перед началом замены советую внимательно изучить конструкцию новой лампы, работая на ощупь будет ясно, за что ухватиться! Когда менял в первый раз, то пытаясь с силой отсоединить лампу от патрона, в какой-то момент засомневался — держусь ли я за основание лампы или уже вот вот сломаю патрон! После того как старую лампу вынули, не расслабляемся, новую еще нужно вставить обратно) Опять же из-за грёбанных коротких проводов вставлять приходится тоже на ощупь, а вставиться она может в двух положениях, из которых правильное только одно! Я, например, после рассоединения патрона и лампы, одной рукой продолжаю удерживать патрон, другой — кладу старую лампу рядом с заранее приготовленной новой, которую беру в том же положении, что держал старую и далее по памяти вставляю обратно! Сцуко, мудрёно, однако, написал))) И не забываем, что хвататься за новую лампу нужно в чистых перчатках, что добавляет процессу особую радость! Поэтому настоятельно рекомендую по возможности замену лампы проводить вдвоём: коллега — перчатки, коллега — лампу! Вот че слово, как маленькая хирургическая операция))) И вот наконец-то лампа в патроне, патрон завернут в фару, вы счастливы — дело сделано, но не торопитесь праздновать победу — нужно еще одеть обратно круглую резинку-заглушку. Здесь описывать ничего не буду, это нужно прочувствовать)))

p.s. и все-таки я бы не был столько категоричен в отношении немецких инженеров, так как читал, что у авто иностранной сборки длины проводов хватает, чтобы патрон с лампой спокойно достать из лючка, что делает процесс замены абсолютно легким!

Перегорел в передней левой фаре габарит, какие там лампочки идут подскажите, чтобы по 10 раз не разбирать

Отличное описание. Это пи…ец! Это ж надо так через задницу умудриться так придумать, что б менять лампочки. Что курили создатели этого автомобиля, когда его придумывали?

У меня через лючок не получилось. Я его открыл, даже снял резиновую заглушку, а вот заменить лампу не рискнул — как-то она далеко. Заменил через верх.

почитал и понял, может изза этого лючка и не защелкнутой пробки потеет фара?)))
левая фара потеет и потеет, надоело.

Думаю, что лючок тут не причем…

А в чем проблема то и как ее лечить? Я снял резиновую заглушку чуть лучше стало.

Купив лампочку и обратившись на ближайшую станцию техобслуживания, вы с удивлением узнаете, что замена лампы ближнего света Опель Астра H стоит примерно вдвое дороже самой оптической детали. Самое время осваивать новый навык, тем более, что лампы перегорят еще не раз. То есть, можно всякий раз неплохо сэкономить.

Различные типы ламп для машин

Однако, подготовив необходимые инструменты и открыв капот, многие застывают в недоумении, обнаружив, что со стороны моторного отсека доступа до нужного гнезда передней фары, оказывается, отсутствует. Где же он тогда?

Комплект галогеновых ламп

Чтобы помочь автолюбителям, столкнувшимся с подобной проблемой, далее расскажем, какие пути доступа к данной лампочке предусмотрел производитель Astra H. К слову, лампа ближний свет Астра gtc меняется примерно так же, во всяком случае, подбираться к ней нужно тем же способом. Замена лампы ближнего света Opel Astra J в передней фаре делается несколько иным способом, и об этом мы также поговорим.

Как поменять лампочку для Opel Astra H и GTC

Замена лампы этого типа производится примерно одинаково, что в Опель Астра j, что в gtc. Поэтому эта инструкция пригодится для владельцев обоих типов автомобилей.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию OPEL ASTRA:

Перед тем, как поменять лампу обязательно нужно выключить зажигание и тумблер переключения на ближний свет. При замене оптического элемента нежелательно брать его пальцами за стеклянную часть. От них на стекле галогеновой лампочки остаются пятна жира, который, испаряясь при нагревании, будет загрязнять отражатель, снижая его оптические возможности, то есть свет фары будет становиться слабее. Если соприкосновения избежать не удалось, протрите стекло чистой ветошью, смоченной в этиловом спирте.

Типы ламп для Opel Astra H

Теперь приступаем к замене лампочки, обеспечивающей ближнее освещение Opel Astra:

1. Крышка, которая закрывает доступ к гнездам лампочек ближнего света и повторителей поворотов, находится на подкрылках Opel Astra gtc. Поэтому, чтобы было легче к ней добраться, следует вывернуть передние колеса в нужную сторону;
2. Бывает так, что подкрылок сильно загрязнен, поэтому стоит его тщательно очистить, после чего нужную крышку невозможно будет не заметить;
3. Сверху крышки есть защелки, которые легко отстегиваются, после чего защитное приспособление снимается;
4. За крышкой можно будет увидеть тыльную сторону фары с защитными колпаком для лампочки ближнего света ( тот, что большего диаметра). Другой резиновый колпак скрывает поворотный сигнал;

Вот, собственно, и вся замена лампочки для близи Opel Astra gtc. На все труды уходит, даже если это делается первый раз, не более 20 минут.

Как поменять лампу для Opel Astra J

В Опеле Астра j, доступ к лампе, что отвечает за ближний свет, осуществляется со стороны моторного отделения кузова. Следует признать, что добраться бывает достаточно сложно.

Чтобы сделать доступ более удобным, приходится снимать некоторые детали, с одной стороны воздушный фильтр, с другой, – горловину для заливки в бачок с омывающей жидкостью.

Далее все производится, как было описано выше. Следите, чтобы новая лампа была того же типа, что и та, которая стояла ранее.

Так что, потратив немного времени и усилий, можно самостоятельно сделать замену лампочек для близи Опеля Астра. Первый раз будет немного сложно, но мысль о сэкономленных финансах на таком нехитром деле, будет помогать и вдохновлять.

Лампочки в фарах автомобиля по сути представляют собой расходный материал, который время от времени подлежит замене. Источники освещения не могут работать вечно, поэтому каждый автовладелец должен знать, как выполнить замену этих устройств своими руками. Этот материал позволит вам узнать, как меняется лампа ближнего света Опель Астра H, а также другие источники света в этих авто.

Параметры выбора

Если в работе лампочек фар габаритных, ходовых огней, задних стоп-сигналов, противотуманных фонарей либо головного освещения Вектра или Астра произошли неполадки, устройства надо менять.

Перед заменой нужно будет купить новые лампы, на что следует обратить внимание при покупке:

1. Сначала определитесь с целью покупки — вы хотите, чтобы лампы работали долго или светили мощно? Если вы устанавливается ксенон, то осветительный поток от газоразрядных источников света будет действительно хорошим. Но из-за высокой мощности таких устройств их срок службы будет более низким. На практике средний ресурс эксплуатации галогенок составляет примерно 600 часов, но на этот параметр также влияет и напряжение в электросети автомобиля. Самым оптимальным вариантом будет покупка и установка источников света, потребляющих мощность 13.2 вольта.
   В том случае, если значение мощности будет больше даже на 5%, это может стать причиной более ускоренного износа лампы. Ведь при такой мощности ее срок службы сразу же снижается на 40%. Если же мощность будет более низкой, на те же 5%, то лампочка сможет проработать на 60% больше.
2. Также надо определиться с видом устройств. Это могут быть традиционные лампы накала, галогенные лампочки, светодиоды либо газоразрядные устройства (ксенон). Если диоды будут недорогими, то скорей всего, они будут светить значительно хуже, чем хорошие галогенки. То же самое касается и ксенона — дешевые лампы не проработают долго, их мощность также будет невысокой. Светодиодные устройства характеризуются низким энергопотреблением и качественным световым потоком.
3. При покупке лампочек для ДХО, противотуманок или головного освещения также надо учитывать и величину температуры. Наиболее приятное освещение позволяют выдавать устройства, в которых температура света варьируется в районе 4000-6500 К. Если речь идет о противотуманных фонарях авто Опель Астра седан, то в данном случае значение температуры света должно составлять не меньше 3000 К. Учтите — чем ниже будет этот показатель, тем более желтым будет свет, который выдает лампа. Соответственно, чем выше, тем более голубым он будет (автор видео — Artur Art).

Демонтируем и меняем оптические элементы своими руками

Лампы ближнего света

Чтобы самостоятельно поменять источники света, надо сделать следующее:

1. В первую очередь надо отключить зажигание, на всякий случай лучше сбросить клемму с аккумуляторной батареи. Проверните пластмассовый колпачок, выполняющий функцию защиты оптики, против часовой стрелки. Затем просто снимите его.
2. Далее, необходимо повернуть в таком же направлении патрон, на котором установлена лампа. Поворачивать патрон надо до тех пор, пока устройство не будет полностью демонтировано. Впоследствии патрон демонтируется из отражательного элемента.
3. Затем надо снять сам источник света и поменять его на работоспособный. Произведите монтаж патрона, после чего проденьте два лепестка в само отражательное устройство и закрепите его на месте.
4. После выполнения этих действий держатель следует провернуть до конца по часовой стрелке. Установите на место колпачок, на этом процедуру замены можно считать завершенной. Аналогично выполняется замена устройств в других фарах.

Как поменять лампочки в противотуманных фонарях:

1. Залезьте под днище автомобиля со стороны переднего бампера. Так вы сможете увидеть небольшую по размерам коробочку, расположенную рядом с расширительным бачком омывателя — это блок противотуманной оптики.
2. Затем открутите крышку с лепестками — так вы получите доступ к источнику освещения с креплением. Вам нужно отстегнуть два фиксатора и извлечь лампу с креплением.
3. Теперь от устройства нужно отсоединить разъем с проводкой. Поменяйте источник света на новый и соберите конструкцию. Действия по сборке выполняются в обратном порядке.

Габаритные лампочки

Расположение габаритной лампы

Как произвести замену габаритных лампочек:

1. Сам источник освещения располагается на отражательном элементе, рядом с лампочкой дальнего света. Чтобы получить доступ к устройству, необходимо демонтировать защитную крышку.
2. Непосредственно сам патрон оптического элемента нужно потянуть на себя, после чего вы сможете демонтировать его из посадочного места, то есть отражателя.
3. Источник света извлекается из патрона и меняется на новый. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.

В замене ламп дневных ходовых огней также нет ничего сложного. Для того, чтобы выполнить эту задачу вам надо будет с помощью длинной отвертки с плоским наконечником нажать на одно из креплений, в частности, речь идет об усике. При этом свободной рукой вам надо будет потянуть за патрон и извлечь его. Затем от устройства отсоединяется провод питания с разъемом, производится его замена на новое.

Особенности настройки оптики

Схема регулировки света

Чтобы произвести регулировку осветительного потока, нужно сделать следующее:

1. Для начала машину нужно подогнать к стене гаража или любого другого здания, как показано на схеме. Расстояние между авто и стеной должно составить около 7.6 метров. На стену нужно наклеить полоску скотча по вертикали, которая будет проходить в диаметральной плоскости машины. Помимо этого, надо будет наклеить также вертикальные полоски по отрезкам, которые проходят через центральные части проекций на стену. Также на стену надо наклеить еще одну полосу скотча по горизонтали, по линии, которая проходит через центры проекций линз.
2. Для проведения правильной настройки учтите, что площадка, на которой будет стоять транспортное средство, должна быть горизонтальной. При этом желательно, чтобы ее покрытие было твердым. Перед регулировкой в бак нужно залить половину объема топлива, а в багажник положить запасное колесо, если его не было, а также инструменты, которые вы обычно возите с собой. Из салона и багажного отсека желательно убрать все тяжелые предметы, которые нарушают центровку транспортного средства. А на место водителя желательно положить вес около 75 кг.
3. Процедура регулировки начинается с настройки направления оптической оси ближнего освещения. При помощи регулировочных болтов, расположенных на корпусе оптики, нужно путем вращения добиться необходимого расположения пятен светового пучка. Важно, чтобы зоны с наиболее высокой интенсивностью света расположились примерно в 5 см ниже горизонтального отрезка. Также они должны быть на 5 см выше вертикальной линии.
4. После того, как первая настройка будет завершена, вам надо будет включить дальнее освещение. При этом зоны наибольшей интенсивности света должны немного сместиться в сторону пересечения вертикальных отрезков с горизонтальной линией. В итоге они должны оказаться немного ниже, чем горизонтальный отрезок (видео опубликовано каналом Acunamatata Pumba).

Идеи тюнинга фар и их реализация

Какие варианты тюнинга можно использовать для усовершенствования оптики автомоибля Опель Астра или Вектра:

На примере автомобиля Астра модели H предлагаем ознакомиться с процедурой самостоятельного разбора оптики (ролик снял Константин Вольфовский).

Замена лампы ближнего света в Опель Астра H – не такое уж сложное дело. Сегодня мы убедимся в этом, проведя операцию самостоятельно и без помощи специалистов.

Какие лампочки стоят

На автомобили Опель Астра H (третье поколение Астр) производитель устанавливал фары двух модификаций. В одной за ближний свет отвечала галогенная лампочка H7 мощностью 55w.

Галогенная лампочка H7 Сrystal Wision 4300к для Опель Астра H

Вторая модификация комплектовалась ксеноновым источником света D2S.

Ксеноновая лампочка ближнего света Опель Астра H

Замена одного типа ламп на другой без серьезной доработки Опель Астра невозможна, поскольку ксеноновые источники света требуют блока розжига, а галогенные работают от бортовой сети напрямую.

Важно! Замена галогена на ксенон и наоборот невозможна по еще одной причине: оптика для лампочек этих типов отличается своими характеристиками и конструкцией. Если произвести замену лампочек без замены оптики, будет нарушена светотеневая граница и упадет качество освещения дорожного полотна.

Рейтинг ламп ближнего света

Какую лампочку купить на замену в Опель Астра H? Ведь приборы даже одного производителя сильно отличаются по характеристикам и цене. Одни дешевле, другие ярче, третьи долговечнее.

Проведя оценку по всем основным характеристикам, специалисты распределили места среди галогенных лампочек ближнего света с цоколем H7, подходящих Опель Астра H, следующим образом:

1. OSRAM H7 12V 55W PX26d.
2. Philips H7 12V 55W PX26d LongeLife Ecovision.
3. Philips H7 12V 55W PX26d X-treme VISION+130%.
4. Bosch H7 12V 55W PX26d ECO.
5. Magneti Marelli H7 12V 55W PX26d BLUE LIGHT.
6. OSRAM H7 12V 55W PX26d SUPER (+30%).
7. Narva H7 12V 55W PX26d LONG LIFE.
8. OSRAM H7 12V 55W PX26d Cool Blue Intense.
9. Лампа Bosch H7 12V 55W PX26d LONGLIFE DAYTIME.
10. Magneti Marelli H7 12V 55W PX26d STANDART.

Ксеноновые же источники света D2S для Опель Астра выстроились в таком порядке:

1. Osram Original.
2. Osram Ultra Life.
3. Philips X-treme Vision Gen2.
4. Philips Vision.
5. Neolux.
6. Osram Cool Blue Intense.
7. Osram Night Breaker Unlimited.
8. Osram Night Breaker Laser Next Gen.
9. Osram Cool Blue Boost.

Прежде чем идти в магазин за лампами, определись, ксенон или галоген стоит на твоей машине. Как я говорил выше, заменить один тип ламп на другой без серьезной доработки фары (вплоть до ее замены) невозможно, а сами лампочки стоят недешево.

Два способа замены ламп на Opel Astra H

Поскольку в Опель Астра H может стоять как галоген, так и ксенон, логично предположить, что и процесс замены этих ламп будет отличаться. На самом деле так и есть, поэтому сначала мы произведем замену галогенной лампочки ближнего света, а затем и ксеноновой.

Замена галогена

Для этой операции на Опель Астра не понадобится никаких инструментов. Единственное, нужно запастись чистыми перчатками, поскольку галогенную лампу нельзя брать за колбу голыми руками, а замену придется производить едва ли не на ощупь.

Чтобы несколько улучшить обзор, Опель Астра можно поддомкратить, предварительно поставив ее на ручной тормоз и заблокировав задние колеса башмаками.

Итак, начнем. Выворачиваем руль до упора вправо (для левой фары) или влево и находим на подкрылке лючок, закрытый крышкой с двумя защелками.

Люк для доступа к фаре на Опель Астра H Пыльник модуля ближнего света на Опель Астра

Отжимаем защелки, снимаем крышку и добираемся до резинового пыльника, закрывающего модуль ближнего света.

Лампа ближнего света на Опель Астра

Снимаем пыльник и видим под ним лампочку с надетой на нее колодкой питания.

Беремся за колодку и поворачиваем ее вместе с лампой против часовой стрелки до щелчка. Теперь лампочку можно вынуть из гнезда.

Снятый прибор

Беремся одной рукой за юбку цоколя лампочки, другой – за колодку питания и с некоторым усилием разъединяем их.

Отключенная колодка питания

Полезно! Если провода питания настолько короткие, что вынуть лампочку вместе с колодкой невозможно, то сперва снимаем колодку, потом, взяв прибор за контакты, поворачиваем его и снимаем.

Теперь надеваем чистые хлопчатобумажные перчатки, берем новую лампу, вставляем в патрон и устанавливаем конструкцию на место сгоревшей. Фиксируется она в Опель Астра легким нажатием (без нажатия не повернуть) и поворотом по часовой стрелке до упора. Устанавливаем на место пыльник, закрываем лючок подкрылка крышкой, проследив, чтобы его фиксаторы надежно защелкнулись.

Замена ксенона

• ключ Torx 20;
• ключ Torx 15;
• ключ на 8;
• плоская отвертка;
• хлопчатобумажные перчатки;
• лампы D2S.

Если все готово, начинаем разбирать свой Опель Астра. Открываем капот и снимаем четыре пистона крепления обрешетки радиатора. Как видно из рисунка ниже, пистоны имеют хитрую конструкцию. Чтобы их вытащить, необходимо среднюю часть протолкнуть вниз, а потом поползать под машиной в поиске их.

Освобождение верхней части обрешетки радиатора Опель Астра

Теперь вооружаемся плоской отверткой и поочередно отжимаем замки, указанные стрелками на рисунке ниже, одновременно приподнимая обрешетку в месте отжимаемого замка. После открытия их всех обрешетка легко снимется.

Снятие обрешетки радиатора на Опель Астра

Теперь настал черед бампера. Он крепится тоже пистонами, но совсем другой конструкции. Если в обрешетке замок пистона нужно было нажимать, то тут нужно вытаскивать. Это хорошо видно на рисунках ниже. Итак, снимаем пять пистонов – два сверху, три снизу. Вооружаемся ключом T20 и отворачиваем четыре винта, крепящих бампер к подкрылкам.

Демонтаж креплений бампера Опель Астра

Плоской отверткой отжимаем замки на верхней части бампера. Затем раздвигаем края бампера, выводя их из зацепления с крыльями, и одновременно тянем его на себя. В результате конструкция сдвинется вперед, открывая доступ к креплениям фар.

Снятие бампера Опель Астра

Теперь фара. Крепится она тремя болтами под ключ на 8. Отворачиваем болты, выдергиваем разъем питания, предварительно выдвинув фиксатор, снимаем фару.

Люк ксеноновой лампы закрыт защитной крышкой, которая крепится при помощи трех винтов T15.

Демонтаж крышки ксеноновой фары Опель Астра H

Отворачиваем винты, снимаем крышку и добираемся до ксеноновой лампы с надетым на нее блоком розжига.

Поворачиваем блок против часовой стрелки и снимаем его с лампочки. Осветительный прибор крепится при помощи пружинящей скобы. Сжимаем ее края по направлению стрелок на рисунке ниже и откидываем.

Фиксирующая скоба ксенонового источника света на Опель Астра

Снимаем сгоревший прибор и, надев чистые перчатки, устанавливаем на его место новый. Если перчаток нет, то держим лампу только за цоколь, не прикасаясь при этом к колбе голыми руками.

Установка лампы голыми руками вполне реальна

Защелкиваем фиксирующую скобу, надеваем на цоколь лампочки блок розжига и фиксируем его поворотом по часовой стрелке до упора.

На заметку. На блоке розжига нанесены стрелки, подсказывающие, в какую сторону его вращать, чтобы снять или надеть. Согласно им чтобы снять блок нужно повернуть его влево, глядя с задней стороны фары.

Для снятия блока его нужно повернуть по стрелке “Open”

Собираем фару и устанавливаем ее на место, подключаем колодку питания. Проверяем работу фары и, если все в порядке, ставим на место бампер и обрешетку радиатора.

Где искать предохранитель, если всё равно ближний не работает

Нередко при выходе из строя ксеноновой лампы из-за броска тока в автомобиле сгорает и предохранитель, ее питающий. Если после замены лампочки фара не горит, то вполне логично проверить соответствующий предохранитель. Но фокус в том, что в Опель Астра H предохранителей на ближний (да и на дальний) свет нет!

За работу приборов головного света в Опель Астра отвечает электронный модуль UEC, расположенный в моторном отсеке рядом с аккумулятором и закрытый защитной крышкой. Именно он управляет лампочками при помощи микроконтроллера, а также следит за током через них.

Все, что может сделать обычный автомобилист, неискушенный в электрике Опель Астра, это провести визуальный осмотр блока на предмет выгорания или обрыва дорожек платы и целостности проводов. Если визуально ничего определить не удалось, без помощи квалифицированного специалиста и поездки в СТО, увы, не обойтись.

Итак, эксперимент с самостоятельной заменой галогена и ксенона ближнего света на Opel Astra H прошел успешно. Теперь, я думаю, ты не будешь регулярно ездить на СТО из-за такой ерунды и платить квалифицированному специалисту за эту простую работу.

Читайте также:

  
• Снять задний фонарь на ситроен джампер
  
• Замена заднего редуктора нива
  
• Замена пыльника заднего суппорта шкода октавия а5
  
• Чери амулет замена сальника коленвала
  
• Замена масла в акпп 6hp19 bmw e60