Ниссан жук замена аккумулятора
На автомобиле два источника тока - аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В стартера и других потребителей при неработающем двигателе.
Когда двигатель работает, основной источник тока - генератор обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею.
Если в комбинации приборов горит красный сигнализатор разряда аккумуляторной батареи, значит, ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи. Эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором разрядки аккумуляторной батареи недопустима, так как иногда причиной загорания сигнализатора может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и установите, какая неисправность привела к загоранию сигнализатора. Если причиной неисправности стало не короткое замыкание, а аккумуляторная батарея была заряжена полностью, можно доехать до гаража и без генератора, но лучше попытаться устранить неисправность на месте.
4. . а также к генератору. Провода могут быть оборваны, обломаны внутри изоляции или с окисленными или ненадежными контактами. Устраните неисправность и пустите двигатель. Если появился ток зарядки, можно продолжать движение.
Не устанавливайте предохранители, рассчитанные на больший номинальный ток. Это может привести к повреждению электрооборудования и даже к пожару.
6. Если и после принятых мер сигнализатор разряда продолжает гореть при работающем двигателе, то возможная причина неисправности кроется в самом генераторе. Причин может быть несколько, устранять их лучше в условиях автосервиса или гаража, а вам остается надеяться, что запаса энергии в аккумуляторной батарее хватит, чтобы до них добраться.
Для того чтобы снизить потребление тока при движении автомобиля с неисправным генератором, по возможности отключите аудиосистему, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя, обогрев стекла задка и т.д.
Видео по теме "Nissan Juke АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ НЕ ПОДЗАРЯЖАЕТСЯ"
генератор Ниссан (советы по сборке и разборке) Как зарядить аккумулятор без снятия клемм VW Touаreg, AUDI Q7 и пр Проверка электролита в АКБ без пробок
1. Отсоединить клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
При отсоединении клемм аккумуляторной батареи необходимо сначала отсоединять отрицательную, а затем положительную клемму.
2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить клемму от положительного вывода аккумуляторной батареи.
4. Отвернуть гайки крепления и снять фиксирующую рамку.
5. Снять аккумуляторную батарею.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
При отсоединении клемм аккумуляторной батареи необходимо сначала отсоединять отрицательную, а затем положительную клемму.
После подсоединения клемм убедиться в надежности их затяжки и плотности контакта.
Убедиться в отсутствии на выводах аккумуляторной батареи следов коррозии.
При необходимости выполнить процедуру сброса электронных систем.
Снятие клеммы с плавкими вставками
1. Клемма аккумуляторной батареи с плавкими вставками. 2. Разъем электропроводки.
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть гайку крепления жгута проводов и гайку крепления клеммы с плавкими вставками.
4. Отсоединить разъем электропроводки и снять клемму с плавкими вставками.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Nissan Juke. Снятие и установка аккумулятора"
Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт) Аккумулятор на Nissan Qashqai: установка Fiamm 60ампер Установка аккумулятора на Nissan Tiida: ставим Rocket 45 амперНа Nissan Juke, заводом устанавливается обслуживаемый аккумулятор 12 В, 60 А-ч
Полярность - обратная.
Неисправности аккумулятора
1 - Фиксирующая рамка аккумуляторной батареи.
1. Отсоединить клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
При отсоединении клемм аккумуляторной батареи необходимо сначала отсоединять отрицательную, а затем положительную клемму.
2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить клемму от положительного вывода аккумуляторной батареи.
4. Отвернуть с двух сторон гайки крепления и снять фиксирующую рамку.
5. Снять аккумуляторную батарею.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Сначала подсоединять положительную, а затем отрицательную клемму.
Убедиться в отсутствии на выводах аккумуляторной батареи следов коррозии.
При необходимости выполнить процедуру сброса электронных систем.
Снятие клеммы с плавкими вставками
1. Клемма аккумуляторной батареи с плавкими вставками. 2. Разъем электропроводки.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть гайку крепления жгута проводов и гайку крепления клеммы с плавкими вставками.
4. Отсоединить разъем электропроводки и снять клемму с плавкими вставками.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять расширительный бачок системы охлаждения.
3. Отсоединить разъем проводов (1) от вывода аккумуляторной батареи с плавкими вставками.
4. Удалить фиксирующие зажимы (А) от кронштейна держателей плавких вставок.
5. Удалить фиксирующие зажимы (А) с кронштейна держателей плавких вставок.
6. Отсоединить разъем проводов (1) от электронного блока управления двигателем.
7. При помощи плоской отвертки отцепить шпонки (А). Снять держатель плавких вставок.
8. Отвести держатель плавких вставок и жгут проводов в сторону, чтобы они не мешали проведению работ.
9. Удалить фиксирующие зажимы (А) с кронштейна держателей плавких вставок.
10. Отвернуть болт крепления (А) и гайку (В) кронштейна держателей плавких вставок (1), после чего снять кронштейн держателей плавких вставок.
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля
11. Отвернуть болт крепления (А) и отвести водяной шланг (1) и термостат отопителя (2) в сторону, чтобы они не мешали проведению работ.
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.
14. Отвернуть болты крепления стартера.
15. Снять стартер через верх автомобиля.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка стартера (двигатель MR16DDT)
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.
3. Снять промежуточный охладитель воздуха наддува.
4. Версии с вариатором; снять водяной шланг А вариатора со стороны корпуса термостата.
5. Снять нижний шланг радиатора со стороны корпуса термостата.
6. Отвести водяной шланг А вариатора и нижний шланг радиатора в сторону, чтобы они не мешали проведению работ.
10. Отсоединить разъем проводов (1) датчика положения коленчатого вала.
11. Удалить фиксирующий зажим (А) с верхней части масляного поддона, после чего отвести электропроводку (2) в сторону, чтобы она не мешала проведению работ.
12. Отвернуть болты крепления стартера.
13. Снять стартер из автомобиля вверх.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка стартера (К9К)
1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Читайте также: