Ниссан ванет замена грм
Как выставить метки на двигателе F8 грм,на Vanette? если можно нагляднее,фото или ссылочку пожалуйста
дорогие автолюбители ктоне_буть расжуте мне про ниссан ваннетка грузовик. интересует если или нет электроный блок и как двигатель хорошь или нет двишка 5Д год выпуска 1994
Добрый день, подскажите, машина серена 2008г. 4вд, загудел задний ступичный подшипник на левом колесе, только в схемах нигде не могу найти его, меняется ли он отдельно или только со ступицей в сборе?
Добрый день, подскажите, машина серена 2008г. 4вд, загудел задний ступичный подшипник на левом колесе, только в схемах нигде не могу найти его, меняется ли он отдельно или только со ступицей в сборе?
проблема такая утром после прогрева включаю заднюю передачу машина глохнет и так раза два три :) в чем косяк чек не горит :) машина в подписи :)
проблема такая утром после прогрева включаю заднюю передачу машина глохнет и так раза два три :) в чем косяк чек не горит :) машина в подписи :)
нашел причину :) провода которые идут на датчик МАФ были почти оторваны вернее один :) контакт был плохой вот и мозг парила :)
нашел причину :) провода которые идут на датчик МАФ были почти оторваны вернее один :) контакт был плохой вот и мозг парила :)
да ни кто ни чем не смотрел ошибки :) просто машина глохнуть начала иногда чек не горел и иногда обороты плавали :) я под капотом лазил и задел фишку мафа потом заводить а она писец больше трех тысяч не выдает и чек загорелся . Маф вытащил промыл его очистителем поставил ни че Ну думаю нада покупать новый а потом полез по проводам которые идут от мафа в косу смотрю одним провод перебит и другие тоже уже вот вот уже на подходе Ну я все скрутил как положено и все в норму пришло :) видать провод я когда лазил задел он и отломался Ну и до этого был Значит уже по подходе я ускорил этот процес :) щас все норма полет норма :) таг сказать обошлось малой кровью :)
Всем доброго времени суток) Здравствуйте . Решил купить Эльгранд 99-01г , автобуса никогда небыло поэтому не знаю на что обращать внимание при покупке - буду премного благодарен если подскажите что смотреть . и ещё вопрос- в чём отличие конструктора от каркаса , от распила ? Заранее все отозвавшимся - спасибо )
Всем доброго времени суток) Здравствуйте . Решил купить Эльгранд 99-01г , автобуса никогда небыло поэтому не знаю на что обращать внимание при покупке - буду премного благодарен если подскажите что смотреть . и ещё вопрос- в чём отличие конструктора от каркаса , от распила ? Заранее все отозвавшимся - спасибо )
Мощный и тяжелый конь.
Смотри на низкий клиренс - если машинка тут бегала - все брюхо ободрано и может быть, даже что-то серьезно вкоцано.
По ходовке - на диагностику, как и двигатель. Что бензинка, что дизель - могут быть прилично ушатаны даже в Японии.
Если попадется движка 3.2 - может не понравиться динамика машины.
Еще раз повторю - машина тяжелая - 2 тонны с гаком. Ходовку пробивает на раз.
По поводу "конструктора, каркаса, распила" - это сразу в "Правовой форум" и в "Выбор и приобретение (правый руль)" Цитировать оттуда бесполезно.
Установка ремня ГРМ LD20/LD20T ⇐ Vanette. Дизельный двигатель
Модератор: MAZDA BONGO
amp;quot;впуклости и выпуклости amp;quot; коленвала - P1000320.JPG (68.24 КБ) 33573 просмотра
Исудзу Форвард 1991 5тн Кран 3тн, Мазда Титан 1989 2тн борт SL
NISSAN VANETTE LARGO 1989г. KUGNC22 LD20 МКП 4ВД
Хонды Сивики:ХЭТЧ СИР 1993, Кросс 1990 Б16А МКП ЛСД
Исудзу Форвард 1991 5тн Кран 3тн, Мазда Титан 1989 2тн борт SL
NISSAN VANETTE LARGO 1989г. KUGNC22 LD20 МКП 4ВД
Хонды Сивики:ХЭТЧ СИР 1993, Кросс 1990 Б16А МКП ЛСД
Исудзу Форвард 1991 5тн Кран 3тн, Мазда Титан 1989 2тн борт SL
NISSAN VANETTE LARGO 1989г. KUGNC22 LD20 МКП 4ВД
Хонды Сивики:ХЭТЧ СИР 1993, Кросс 1990 Б16А МКП ЛСД
Для SW56. Я получил книжечку по лд20. Там три варианта установки ремня. Причем все варианты относятся только к ТНВД. Метка находится (по памяти) на 88м, 86м, и 89м зубе ремня.
Я сегодня как раз выставлял угол на ТНВД. Пришлось загнать в самый конец. На глаз как раз примерно на один лишний зуб. Можешь попробовать. Счет ведется от метки коленвала.
Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56
Затем открутив трубку с форсунки того-же цилиндра поворачивал шкив ТНВД пока топливо не начнёт появляться.
Для насоса типа VE из-за погрешности данный метод не применяется. Можно делать, но методом "продувки"
Наверное делать надо так, как рекомендует производитель (см. вложение). А вот высказывания людей, сомневаться в профессионализме которых у меня нет оснований:
"Спасибочки но у меня новый ремень, а он без меток .Не новый ремень, а левый ремень. настоящий ремень ОБЯЗАН быть с метками, поскольку на этих моторах никаких меток кроме как на ремне ни в какое время не было! Все что вам предложили является абсолютной истиной. Скажу даполнительно, на LD20 ни в одном мануале не приводится число зубьев между метками, хотя для других моторов Ниссан таковые данные существуют. Сделано это для того, чтобы пресечь попытки повторно использовать РГРМ. Метки на ремне исчезают сразу же после начала работы. Выстовляется довольно просто. Ставиш ВМТ первого цылиндра. Распредвал ставиш ,чтоб кулачки на певом цилиндре были вверх. Расстояние от кулачка впускного и выпускного до головки должно быть одинаково. Это будет соответствовать ВМТ двигателя.
Теперь насос ставиш в положение начала впрыска первого цилиндра ,и пересилив на один зуб по часовой стрелке накидываешь ремень.
Ну и потом прокручиваешь в ручную для проверке два раза коленвал. Иначе при встрече с клапанами ,распред в 100% случаев ломается на три чсти.Ход плунжера по индикатору приспособления - 0,73 мм."
Была ещё информация по количеству зубьев ремня между метками на шкивах. Но нет времени на поиск да и особой необходимости не вижу.
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)
привет всем как думаете подойдет на ниссан серена с23 с двигателем лд20 двигатель лд23! и что предеться еше менять! каробки уних одинаковые?
ЛД 2,3 отличный мотор сколь лет езжу.тяга.экономия.сапунит правда уже.но масло от замены до замены.меняю через 5 тысяч км.
Добрый день любители микроавтобусов.
Прошу меня не критиковать и не банить тему. читал форумы.. есть куча вопросов..
Итак по теме:
Куплен ниссан ванет - 22 кузов. ld20 4 wd мкпп - грузопасс
Куплен: Nissan Vanette 1989 г.в., двиг LD20 - 578170 (умер), кузов VUJNC22-003951 (на экзисте пробить не могу), КПП - механика, 4 ВД отключается на самой ручке кпп, грузопасс - 5 мест, мосты (перед и.
Господа, приветствую всех!
Задумал махинацию с мотором. Имею Ванетт 1990 года с мотором A15S и МКПП. Приобрёл мотор от Сильвии CA18DE в комплекте с навесным и мозгами (мотор с маховиком под МКПП).
И теперь как у мудрого Филатова:
Только надобно решить,
Как верней тебя решить:
Оглоушить канделябром
Аль подушкой задушить?
Вижу два варианта для нового мотора - или МКПП или АКПП.
От чего брать АКПП? От сильвии или опять же от ванетта с мотором СА? Ванеттовская АКПП с мозгами или чистая гидравлика?
можно хнешно внедрить. удобно по вашим пробкам.но блин хлопотно.
Замена коробки 3N71B на 4N71B
Всем доброго времени суток. По русскому языку была 2-ка :oops: . Если кому то тяжело читать не грамотный текст, можете покинуть эту страницу. История такова. Нужен был микроавтобус для семьи, т.к. в универсал уже не входили. Для меня авто обязательно должен быть 4 везде. МКПП. И бензин (не доверяю я нашему ДТ). С такими запросами мне попался один автомобиль на всем рынке. Послушал мотор, проверил.
Доброго времени суток. Может кому пригодится небольшой отчёт о моем свапе. Начну историю с того что был приобретён NISSAN Vanette с мёртвым мотором. Вдохновившись темами на форуме было решено поставить sr20.
DSC_0287.JPG
Приобретён SR 20 от сирены C23 с косой и мозгом.
DSC_0284.JPG
По каким то причинам стартер потерялся в пути.
Так как бюджет не резиновый пришлось переделать старый от CA20.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, встанет ли двигатель Z20S , стоящий в кузове KMC120, в кузов VPJC22 вместо A15.
Оба микрика 2WD механика.
Интересуют прежде всего габариты моторного отсека и крепления. Провода и шланги - это все решаемо, сопряжение с коробкой - если что - свою поставлю.
Микрик VPJC22 89г. с дохлым движком рассматривается к приобретению. Хочется узнать о возможности замены.
Привет мужики я новенький. Вопрос, чета мне скучно ездить на грувовике ванет на а15 думаю менять на са20 или з20. Можно ли туда ставить их с юридической точки зрения
есть ли замена двигателю. можно ли поставить например ld20 или td23 в чем различие. Машина европеец левый руль. Движок полгода найти не могу, или хотябы головку. Говорят ld20 голова становиться на 23 без проблем Кто что знает, мнения. И вообще кто менял двигатель,д окументы очень хлопотно?
Имеется Ниссан Ванетте (sk82vn) заднеприводный (2wd/спарка), 2003 гв, двигатель F8. Вопрос такой
тему для новичков читал?
ВАЖНО! НОВИЧКАМ ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
вопрос сюда
Bongo
Здравствуйте скажите пожалуйста какой движок можно поставить в бусик вместо z20s ?вин KMC120514551 нисан санни ванет 1988г в .коробка механика ZL71B ,фото нет он разобран перед покраской !желательно с минимальными переделками а то пока рулевую на левую сторону переделал чуть кандратий не хватил !
Это очень плохо какой гемор нужно переваривать торпеду .резать левый ланжерон и наваривать другие крепления.выпресовывать а потом запресовывать с другой стороны шток маятника .потом греть его и выгибать в другую сторону и это только половина проблем а самая главная проблема это гаи при переоформлении или продаже они требуют документы из сервиса где это все делалось мало какой автосервис подпишется под.
Есть огромное желание по нескольким причинам заменить А15 на дизель. АКПП 3N71B. Какие подводные камни с удовольствием выслушаю спецов и просто советчиков (без подъе-к). Может лучше на другой дизелек, он еще не приобретен, возможны варианты. Ванетт-Ларго VPGJC22
Здравствуйте всем!
помогите пожалуйста кто может.
меняю двигатель на ниссан ванетте датсун а 15. коробка механика. привод задний.год 1986.
контрактный двигатель то же 15. Но от ниссан ванетте ларго. где-то 1990 Г.
двигатель завелся. но проблема подсоединения карбюратор и еще нескольких трубок и проводов со стороны пассажира.
кто может пришлите хорошее фото подсоединен всех трубок и проводов.
привет всем! Кто нить данным вопросом озадачивался или нет? на днях собираюсь этим заморочиться, есть у кого опыт ? суть проблемы в основном - у меня Ванет карбовый МКПП 4WD, а на доноре Инжектор монопривод АКПП. Вот и не могу сообразить будут ли траблы по работе агрегатов?
Заранее всем спасибо, если советов не поступит, буду наобум фигачить)
Если буду успевать к ним заезжать - постараюсь опыт сюда закинуть. чтоб форумчане знали. стоит ли запариваться заменой на более новый ДВС или тупо оставлять карбюраторный движок. Мне кажется имеет смысл уйти от пережитка прошлого - карбюратора и поставить уже впрысковый. Время покажет.
благими намерениями. смысл конечно имеет а время покажет правильность идеи. еднственний минус (ложка дёгтя).
Функцию второго провода выполняет кузов автомобиля. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи при неработающем двигателе и генератора при работающем двигателе.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель замок зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.
При замене предохранителей запрещается применять отвертки, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования. Отпустите 2 крепежные гайки и отсоединить подводящую проводку генератора.
Выверните болт см. Отпустите гайки верхнего и нижнего болтового крепления генератора, извлеките болты и снимите генератор. Установка производится в схема подключения генератора опель астра н, обратном снятию. Двигатель Z16XEP Рассоедините разъем электропроводки и тягу от вакуумного регулятора см. Поднимите автомобиль на подъемнике, отпустите 2 крепежные гайки см. Выверните нижний болт крепления генератора, опустите автомобиль, выверните верхний болт и снимите генератор.
Двигатель Z18XE Рассоедините разъем электропроводки см. Снимите натяжное устройство мультиреберного ремня с опоры генератора.
Генератор — общая информация, проверка, снятие и установка
Отпустите 2 крепежные гайки см. При этом втулка натяжного устройства мультиреберного ремня должна совпасть с отверстием в опоре генератора. Снимите крепежные скобы см. На моделях Astra необходимо вывернуть 2 крепежных болта 3 см.
14.27. Принципиальные схемы электрических соединений
На моделях Zafira: Ослабьте болт см. Поднимите автомобиль подъемнике и выверните 2 болта крепления опоры генератора. Опустите автомобиль, отсоедините топливопровод от опоры генератора и снимите генератор. Установка производится в обратном порядке. Двигатель Z22YH Zafira Ремень снимается снизу. Рассоедините разъем электропроводки генератора, выверните 2 нижних крепежных болта генератора, опустите автомобиль и выверните 2 верхних крепежных болта.
Отожмите шланг системы охлаждения в сторону и снимите генератор по направлению вверх.
Отпустите 3 крепежные гайки и отсоедините электропроводку от генератора. Выверните верхний и нижний крепежные болты и снимите генератор.
автосервисы автосалоны Саранск продажа автомобилей в Саранске
Снимите рожок клаксона см. Главу Отсоедините вакуумный трубопроводы см.
Подставьте подходящую емкость под вакуумный насос. Выверните полый болт см. Отпустите крепежную гайку см. Выверните 2 крепежных болта и снимите генератор.
Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед подсоединением подающего маслопровода, не забудьте заменить уплотнительное кольцо.
Если ранее использовался состав спорного качества, лучше сделать промывку и перейти на рекомендованный.
Детали ГРМ прослужит дольше, если в двигатель заливать хорошее масло и вовремя его менять. Признаки неполадок О том, что близится замена цепи ГРМ на Ноуте, автомобиль сообщает разными способами:
Перед снятием нанесите установочные метки датчика положения коленчатого вала. НЕ вращайте коленчатый или распределительный валы при снятой цепи привода ГРМ.
Процедуры установки фаз газораспределения Двигатель в положении ВМТ поршня первого цилиндра [1]. Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала находится в положении “12 часов” [3].
Убедитесь, что установочные метки звездочек распределительных валов находятся в положениях “12 часов” и “1 час” [5]. Совместите звено цепи оранжевого цвета с установочной меткой звездочки коленчатого вала [4]. Совместите желтые звенья цепи с установочными метками звездочек распределительных валов [5] Указание: Переведите регулятор положения распределительного вала впускных клапанов в положение максимального опережения перед снятием с распределительного вала.
Освободите внутренний палец блокировки регулятора положения впускного распределительного вала: Давление сжатого воздуха более 3 бар. Должен быть слышен щелчок.
Как только регулятор положения впускного распределительного вала начнет двигаться независимо от звездочки вала, внутренний палец блокировки регулятора отсоединен. При сборке смажьте резьбу болтов крепления звездочек распределительных валов. RU Замена цепи Ниссан Санни Автомобиль Nissan Sunny производился японским концерном в различных кузовах, наиболее известными поколениями Санни считаются модели N14 годы выпуска , N15 и N16 Все двигатели на авто Sunny четырехцилиндровые, имеют поперечное расположение.
Замену цепи Ниссан Санни произвести несложно, и выполнить работу можно своими руками. Единственное важное условие — необходимо правильно совместить метки распределительных валов и коленвала.
Работу можно выполнить за несколько часов, максимум она займет один рабочий день, но лучше не торопиться и делать все аккуратно. О состоянии газораспределительного механизма судят по верхнему натяжителю — если цилиндрик натяжного устройства вышел уже далеко, значит, цепь вытянута, и она подлежит замене.
Замена цепи ГРМ на Nissan Almera в Техновиле
Оба силовых агрегата — клапанные, четырехцилиндровые, имеют по четыре клапана на один цилиндр. По заводскому регламенту замену цепи Ниссан Ноут рекомендуется проводить через каждые тыс.
Детали ГРМ прослужит дольше, если в двигатель заливать хорошее масло и вовремя его менять. Признаки неисправного цепного привода: Причиной неисправности необязательно может быть вытянутая цепь, выходит из строя и натяжитель.
Чтобы устранить дефект, следует сменить натяжное устройство, такая работа выполняется просто и не занимает много времени.
Читайте также: