Ниссан кашкай установка парктроника
И так, имея недюжий опыт в установке данных парктроников (Mazda3, Huyndai Solaris, Kia Cerato, Mazda CX-5, SsangYong Kyron) я решил поставить и себе на кашика.
Первым дело я оценил возможности установки, часть бампера в который будут ставиться датчики черные, значит покупаем черный sho-me
Дальше надо было выбрать где будет установлен сам экран парктроника, но так как на предыдущей машине он был на зеркале заднего вида, я не стал изощряться и поставил его туда же, а провода аккуратно спрятал под обшивку потолка
Дальше я вытащил внутренности багажника, запаску и оценил маршрут по которому будут проведены провода от самих сонаров
------------------------------------------------------------
На этом я пока остановился, т.к. сломался шуруповерт, и просверлить дырки возможности пока нет, на днях решу этот вопрос и установлю датчики.
Теперь нам необходимо провести датчика в салон, для этого я использовал пробку в днище багажника, надрезав её по середине канцелярским ножом
Самой трудной для меня частью было подключение питания парктроника. В седанах установка намного проще, т.к. лампы близко и нет такого пучка проводов как в 5 дверных вариантах. решение я нашел следующее, надо снять защитную резинку между кузовом и и дверкой багажника
На фото ее не видно, но она есть))
Дальше я протянул через нее провод, тем самум вывел провод из багажника. под обшивку и по родному кабель-каналу провелпод обшивку двери багажника
Уложив провод, я подключил его к лампе заднего хода (+/-), контрольная проверка, питание есть, батчики работают.
Дальше собираем все в обратном порядке, аккуратно все укладываем, смотрим что бы провода не перетерлись и не были в надрыве.
В итоге имеем следующее:
Admin
Администратор
dstoha
Новенький
Отлично! Особенно если учесть то, что у ОД задний парктроник предлагается за 10тыщ.
Но сам наверно не рискну делать подобное.
Admin
Администратор
Отлично! Особенно если учесть то, что у ОД задний парктроник предлагается за 10тыщ.
Но сам наверно не рискну делать подобное.
Почему, все очень легко. самое страшное это дырки сверлить)) но если все много раз перепроверишь. но ерунда) Да и тут всегда готовы помочь советом что да как!
MegaOM
Новенький
Admin
Администратор
Дамир
Новенький
Несколько замечаний исходя из собственного опыта установки по одной горизонтальной линии.
За бампером находится стальной усилитель в 2-х см от пластика, при установке на одном уровне могут возникнуть проблемы по глубине датчика.
Угловые желательно ставить на расстоянии 40 см от краев бампера (по средней линии), там закнчивается этот усилитель.
Провода протягивал в багажник через резиновую заглушку находящуюся на задней части кузова слева под пластиковой накладкой багажника (две клипсы по бокам и сдергиванием вверх).
Подсоеденял к колодке (зеленый провод), находящейся за обшивкой слева и закрепленной над аркой колес.
Индикатор без проблем проложил под резиновым уплотнителем двери до торпеды.
Всем удачи и разумной экономии.
Admin
Администратор
Несколько замечаний исходя из собственного опыта установки по одной горизонтальной линии.
За бампером находится стальной усилитель в 2-х см от пластика, при установке на одном уровне могут возникнуть проблемы по глубине датчика.
Угловые желательно ставить на расстоянии 40 см от краев бампера (по средней линии), там закнчивается этот усилитель.
Провода протягивал в багажник через резиновую заглушку находящуюся на задней части кузова слева под пластиковой накладкой багажника (две клипсы по бокам и сдергиванием вверх).
Подсоеденял к колодке (зеленый провод), находящейся за обшивкой слева и закрепленной над аркой колес.
Индикатор без проблем проложил под резиновым уплотнителем двери до торпеды.
Всем удачи и разумной экономии.
Ну у меня проблем с усилителем не возникло, все стало нормуль, на счет угловых я не замерял сколько от края расстояние, просто в инструкции от парктроника есть инструкция что бы датчики находились максимум 40см друг от друга, но это реально не получается, поэтому я центральные делал как есть, а боковые по 40см сделал. Про боковую заглушку честно не знал, сделал как и на всех через дно. в целом оно ничем не хуже, провода снизу все спрятаны под алюминиевой гофрой стандартной да и под запаской все надежно лежит и не мешает)).
Но за советы огромное спасибо, кто будет устанавливать сам, несомненно пригодится.
Итак приступаем. Самое главное сделать разметку.
Внимательно осмотрев авто, пришел к выводу, что бампер снимать нет необходимости. Из ямы везде можно подобраться при установке датчиков и прокладке проводов.
Теперь самое страшное. Сделать первое отверстие. Ведь при неправильной разметке дырку в бампере уже не заделаешь! Еще раз перепроверяю разметку и… вперед.
Провода от датчиков запускал в багажник через резиновую заглушку в которой проходят провода к заднему противотуманному габариту.
Место ввода проводов от датчиков. Для этого пришлось резать резиновую заглушку, а потом стягивать пучок проводов изолентой
Дисплей установил на панели возле левой стойки.
Провод в багажник протянул по порогу, сняв пластиковые накладки передней и задней двери. Обшивку багажника слева не снимал. Провод о дисплея просто подсунул под пластик обшивки.
Подсоединяем + парктроника к одному из 2 проводов с желтой изоляцией и зеленой полосой на ней.
Массу прикрутил к болту в кузове.
Заодно сделал отверстия в защите чуть больше, чтобы вставлялись болты с шайбами
На все ушло около 3 часов неспешной работы.
Всем удачи!
Nissan Qashqai+2 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 8
Мне кажется скотча не достаточно. Отвалится и будет бренчать по кузову. Надо бы хомутами к чему нибудь. А в общем -молодца! У самого хоть и есть камера, но тоже не отказался бы установить. Особенно спереди не хватает. Останавливает отсутствие личного гаража и лень-матушка)))
Посмотрим. У меня была мысль саморезом прикрутить к кузову, но не захотел делать лишнюю дырку. Тешу себя надеждами, что в Х-Трейле на таком же скотче за 2 года не отвалилась эта коробочка. У нее веса совсем нет. А отвалится — что-нибудь придумаем.
Для меня спереди не особо критично, вот сзади да. Кажется что уже вплотную подъехал, выходишь, а там еще больше метра. Полностью на парктроник я все равно не полагаюсь, но при парковке расстояние до задней машины показывает четко.
Одна из причин, ПочемУ мне не понравился новый Кашкай-там стекло совсем наклонено и не чувствуется край
а можно подробней о разметке по крайним датчикам . над отражателями , сколько в высоту и от края отражателя.
Admin
Администратор
ну так присмотритесь, датчики парковки имеют скос, специально для установки на не ровной поверхности. да и в родные места выглядит отлично. а когда в ряд сразу видно что "ставили"
валера
Новенький
Admin
Администратор
а можно подробней о разметке по крайним датчикам . над отражателями , сколько в высоту и от края отражателя.
Ну я уже не помню. я делал примерно по инструкции к парктронику. там между датчиками должнор быть определенное расстояние. я 2 центральных по месту штатных поставил а 2 боковых сделал на одинаковом расстоянии по инструкции, от земли получилось больше чем в мануале, но все работает прекрасно[DOUBLEPOST=1416500726][/DOUBLEPOST]
валера
Новенький
Ну я уже не помню. я делал примерно по инструкции к парктронику. там между датчиками должнор быть определенное расстояние. я 2 центральных по месту штатных поставил а 2 боковых сделал на одинаковом расстоянии по инструкции, от земли получилось больше чем в мануале, но все работает прекрасно[DOUBLEPOST=1416500726][/DOUBLEPOST]
Тогда должны быть простановочные кольца со скосом, а вообще я думал сейчас все идут уже скошенными
Новенький
Admin
Администратор
ну вообще сзади датчиков есть надпись UP и стрелочка, т.е. надос тавить что бы датчик смотрел стрелкой вверх, но если надо можно повернуть так, что-бы он был максимально выровнен относительно поверхности
dobryna
Новенький
Сегодня тоже воткнул парктроники питание взял в колодке как на последнем фото на всё ушло 2 часа ,дольше провода от самих датчиков проводил,подвязывал.
Tumir
Новенький
Сегодня подключил датчики парковки, полученные с Али. Вначале питание+ подключил в колодке, как показал уважаемый dstoha, а минус сначала подключил туда же, где у dstoha постоянное питание - естественно ничего не сработало, потом бросил минус на болт крепления петли для багажа - и все заработало. На все ушло 3 часа. Спасибо форуму за подсказки. Правда звук пищалки очень уж противный (дисплей мне не нужен, так как есть камера заднего вида). Надо привыкать.
davinch
Постоялец
Всем привет. Я вот думаю а можно ли как то сделать так что бы при обнаружении препятствия включалась камера как в комплектации LE+ и sport? У меня парктроники с 8 датчиками. Достались в подарок при покупке пассата.
ростик
Новенький
Admin
Администратор
Darkmaster
Постоялец
Нашел эту тему, что-то захотелось тоже поставить себе парктроники Пока еще в раздумьях, что да как, но возник вопрос: у меня есть камера заднего вида, и на полных комплектациях нашего авто все датчики идут штатными, в придачу к этой самой камере, и подключаются к родным местам. Так вот, никто не знает, может есть возможность купить комплект датчиков оригинальных и воткнуть это все, как будто так и было?
Admin
Администратор
Нашел эту тему, что-то захотелось тоже поставить себе парктроники Пока еще в раздумьях, что да как, но возник вопрос: у меня есть камера заднего вида, и на полных комплектациях нашего авто все датчики идут штатными, в придачу к этой самой камере, и подключаются к родным местам. Так вот, никто не знает, может есть возможность купить комплект датчиков оригинальных и воткнуть это все, как будто так и было?
Родные датчики и проводка стоит как самолет, совсем не выгодно, да и не факт что ПО будет работать, т.е. рисков много, а с отдельным парктроником никаких проблем)
Tumir
Новенький
Нашел эту тему, что-то захотелось тоже поставить себе парктроники Пока еще в раздумьях, что да как, но возник вопрос: у меня есть камера заднего вида, и на полных комплектациях нашего авто все датчики идут штатными, в придачу к этой самой камере, и подключаются к родным местам. Так вот, никто не знает, может есть возможность купить комплект датчиков оригинальных и воткнуть это все, как будто так и было?
Я сам все поставил, используя материалы данного форума (см. пост на этой странице) Ничего сложного нет. Заводская проводка не затрагивается. Уже полгода все работает в дополнение к камере заднего вида. А датчики можно купить на Али. Цена 12-15$.
Да, видел там колодку с проводами, когда разбирал, чтобы провести провода от датчиков. Думал о таком варианте, чтобы зачистить как раз кусочек провода и соединить. Но не знал какой. Там один зеленый провод, не ошибусь?
Если вставить зачищенный провод и зафиксировать изолентой, высока вероятность, что будет выпадать от туда и терять контакт?
Сейчас нет мануала под рукой, вечером смгу только глянуть.
в колодку не попадешь, там зеленых до хрена, поэтому там надо подключаться почти вплотную к лампочке, а от нее провод уходит в жирную колодку, и куда дальше хз!
в фишку если хорошо вставить, все будет норм держаться, можно спичкой подтолкнуть))
Дамир
Новенький
dstoha
Новенький
Итак, я все-таки успел сегодня подключить парктроник перед завтрашней дальней дорогой.
Огромная благодарность Makoc и Дамир за их подсказки и советы!
1. Вообщем установил датчики парктроника в тех же местах как у Makocа. Провода от датчиков провел в багажное отделение через отверстие в углу слева под мягкой накладкой, которую полностью снял заранее.
2. Так как мой парктроник имеет функцию памяти постоянных препятсвий (для фаркопа, прицепа, надверного запасного колеса или т.п.), то питание у него имеет 3 провода - масса, питание на лампу заднего хода и постоянное напряжение. Последний провод должен подключаться так, чтобы на него подавалась напряжение даже при выключенном зажигании, чтобы запомненное ранее постоянное препятсвие не стиралось из памяти парктроника.
Исходя из этих условий, взял мультиметр и пошел искать нужные мне контакты в колодке, которая находилась там же за мягкой накладкой над аркой заднего левого колеса - как посоветовал Дамир.
С помощью мультиметра я нашел контакт, в колодке с постоянным напряжением в 12В даже при выключенном зажигании.
Также в колодку был подключен зеленый провод, а именно такого цвета провод идет на лампу заднего хода, как писали ранее в этой теме. Включил зажигание, воткнул заднюю передачу, проверил ответный контакт зеленого провода в колодке и там появилось напряжение, в остальных случаях его там не было.
Масса же легко подключается на болт к кузову вместе со штатными проводами.
Места подключения питания определены.
3. Так как хотелось надежного соединения питания парктроника с питанием авто, то начались поиски подходящих материалов.
Нашел 2 вот таких кусочка провода, на концах которых был металлический штырек, который отлично входил в ответный контакт колодки и хорошо там фиксировался:
Провода питания парктроника (на лампу заднего хода и к постоянному напряжению) скрутил с этими кусочками и замотал изолентой место скрутки:
Подключил массу к болту. Проверил работу парктроника - работает.
5. Установил дисплей парктроника на зеркало заднего вида. Провод от дисплея провел внутрь пластмассового блока, приклеенного к лобовому стеклу над зеркалом (у Makocа на фото такого не увидел, это из-за разных комплектаций). В нем было специальное отверстие сзади, из блока сразу под обшивку потолка. А дальше по левой стороне под обшивкой потолка провел в багажное отделение к парктронику.
6. Закрепил все провода стяжками к штатным проводам, либо к штатным отверстиям. Местами использовал изоленту. Все легко спряталось и нигде ничего не болталось. Собрал все обратно.
Парктроник установлен.
Похожие публикации
Доброго времени суток!
На днях планирую заказать Кашкай. Проблема с выбором коробки и привода.
Для начала расскажу зачем нужна машина и почему меняю. Сейчас являюсь обладателем KIA Clarus 2. Машина устраивает почти всем кроме:
1. Возраст. уже 9 лет и всетки поменять бы.
2. Клиренс/проходимость.
Прошлой зимой ОДИН раз садился так, что без посторонней помощи не мог уже выбраться (владею 4,5 года машиной). Когда паркуюсь, все время приходится опасаться высоких бордюров (клиренс 12 см + длинна машины 5м.). Еще бесит, что когда часов 11 вечера домой с работы доедешь, а все места уже заняты (остались только там где бордюры высоченные или где снега по колено). 90% катаюсь по Москве (эти свои 90%) накатываю в виде 2-3 раза в будни на работу и 1 раз в выходные куданьть поеду.
остальное:
1. 5% летом на дачу (бездорожья нет. просто ямы и выбоины) и на Украину к тёще :)
2. 5% зимой в "Степаново" кататься на г. лыжах. по дмитровке вверх км 70 наверное.
Годовой пробег 15 000км.
Выбираю между 4х2 вариатор (чтоб в городе удобнее.. всетки 90% по городу и сейчас АКПП пользую) или "ручка" 4х4.
Вариатор 4х4 было бы, наверное хорошо.. да цена уже и за 4х2 кусается очень сильно :(
----------------------------------------------------------------------------------------
Теперь, собственно, сам вопрос (ы):
1. На сколько я выйграю в "проходимости" используя Кашкай 4х2 относительно своей текушей машины? Всетки, наверное, не буду бампером бордюры на парковках цеплять и не "сел" бы там, где ОДИН раз сел прошлой зимой (обычная обочина.. снега см 20.. я не один там стоял..)? или Кашкай 4х2 таже легковушка тока еще тяжелее?
2. Из моих условий пользования машиной, какой тип трансмиссии предпочтительнее что бы не в лезать в неподъемный кредит (всетки хоть и пробочная Москва, но не каждый день)?
3. Читал на форумах, что вариатор имеет меньший срок службы в сравнении с МКПП и довольно часто ломается. есть какая-то статистика поломок вариаторов? Я машину хочу лет на 5 взять.
Заранее ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Действительно важная для меня информация.
А вот кто слышал что-нибудь об отзыве некоторых Кашкаев по причине того, что самопроизвольно вырывает шаровые опоры?:confused: Ничего себе дефектик!
Взял жене комплектацию LE без автопарковки и контроля слепых зон. Любопытно можно ли эту систему поставить дополнительно? Кто—нибудь интересовался данным вопросом? У диллера сказали что нельзя такое сделать. Но меня мучают определенные сомнения.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 135
- Создано 13 г
- Последний ответ 1 г
Лучшие авторы в этой теме
sashamak 10 публикаций
Denis33RUS 8 публикаций
shark257 8 публикаций
papasiro 7 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
Ivanych
Выкладываю отчет как я ставил парктроник в Кашкай 1.ставим экран в удобное для вас место 2. Снимаем пластик и протягиваем провод по порогам 3. В левом заднем углу (может только в комплектации SE)
MuXaH77
Валялся дома купленный на али парктроник на 8 датчиков. Чтоб не валялся без дела решил поставить на кошу. Парктроник простейший, без экрана, только с биппером. Парковочная камера уже установлена, так
shoot
не за что. Главное Эффект достигнут))) я вот парктроники за 520 рублей заказываю и друзьям раздаю. не дорогая и весьма полезная вещица)))не вижу смысла покупать за большие деньги сей девайс.
Читайте также: