Моторчик омывателя сузуки сх4 замена
vovan
Эксперт
Glovych
Местный
vovan
Эксперт
Форумец Old_road спрашивал про мотор фароомывателя (у него провода заходят вовнутрь корпуса и отваливаются как раз на входе). А он стоит 6000р.
Glovych
Местный
Romker
Бывает здесь
Добрый день. Подскажите каталожный номер моторчика пож-та и где купить (если не трудно).
И меня настигла оная напасть..
Заранее спасибо.
Shtirlic86
Местный
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Shtirlic86
Местный
Romker
Бывает здесь
Но мне все же хотелось бы поставить родной. Подскажите каталожный номер плз.
Заранее спасибо.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Romker
Бывает здесь
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
vovan
Эксперт
Форумец Old_road спрашивал про мотор фароомывателя (у него провода заходят вовнутрь корпуса и отваливаются как раз на входе). А он стоит 6000р.
Митцубишевский мотор MR 245368 - это мотор омывателя лобового стекла. Он не подойдет вместо насоса фароомывателя ни по расходу, ни по создаваемому давлению, ни по присоединительным патрубкам, ни по разъему электрики.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
vovan
Эксперт
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Я видел, потом уже, а так как у меня фароомывателя нету, то автоматом подумал про моторчик омывателя вообще. бываетardon:
Если знаешь - кинь ему номерок.
vovan
Эксперт
Romker
Бывает здесь
kaa63
Свой в доску
30 Ноябрь 2012 574 142 0 Самара Езжу на . VW Golf V 2005, 1.6 BSF палка
Suzuki Grand Vitara New 2008, 2.4 пулемёт
загорелый
СГВ III 2007 гв
Ответ: Накрылся мотор омывателя.
Все заработало, делали минут 10, наверное контакты отошли, толком не уточнял.
Shtirlic86
Местный
Все просто. Выкручиваемся руль влево. Откручиваем саморез который соединяет подкрылок, бампер и крыло. Снимаем три нижних пластиковых пистона и отгибаем подкрылок. Моторчик сразу за ним.
загорелый
СГВ III 2007 гв
Все просто. Выкручиваемся руль влево. Откручиваем саморез который соединяет подкрылок, бампер и крыло. Снимаем три нижних пластиковых пистона и отгибаем подкрылок. Моторчик сразу за ним.
Shtirlic86
Местный
Ну насчет жигулевского не знаю. Я ставил от vag насос. Полностью подходит по отверстиям. Жигулёвский тоненький очень, придется колхозить.
Fireman1975
Сузуковод со стажем
Изменена конструкция насосов омывателя переднего и заднего стекла.
Омыватель переднего стекла: 38410-78K00 -> 38410-78K01.
Омыватель заднего стекла: 38410-78K10 -> 38410-78K11.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Сдох на днях моторчик омывателя лобового, а задний работал. Отогнув подкрылок и подставив тазик, вытащил оба моторчика. Оказалось они близнецы, хотя номера разные? Странно. Умерший моторчик получил межвитковое замыкание и я тупо поменял зад и перед моторы местами - все заработало (на лобовое).
Аналоги наших моторов выкладываю:
MR 245368 - Митсубиси 800 руб.
GRA16M96 - Китай 300 руб.
MB42031M - Китай 650 руб.
Оригинал от 2600 руб.
Закажу, поставлю, отпишусь!
d-harley
Местный
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
vovan
Эксперт
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
TIGR74
Наш человек
Сдох на днях моторчик омывателя лобового, а задний работал. Отогнув подкрылок и подставив тазик, вытащил оба моторчика. Оказалось они близнецы, хотя номера разные? Странно. Умерший моторчик получил межвитковое замыкание и я тупо поменял зад и перед моторы местами - все заработало (на лобовое).
Аналоги наших моторов выкладываю:
MR 245368 - Митсубиси 800 руб.
GRA16M96 - Китай 300 руб.
MB42031M - Китай 650 руб.
Оригинал от 2600 руб.
Закажу, поставлю, отпишусь!
У меня тоже недавно сдох передний мотор замёрзла "незамерзайка" ,подскажи у MR 245368 фишки подходят? И трубки легко снимаются и переставляются ?
Бачок омывателя и всё, что связано с омывателем
Здесь обсуждаются проблемы с бачком омывателя, форсунками, шлангами, моторчиком омывателя и т.д.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
Бачёк омывателя
Народ, ктонибудь знает как проверить уровень жидкости в омывателе?
У меня видна только горловина, остальное всё закрыто.
И можно ли как-то слить жидкость, чтобы заменить новой?
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
Зачем же сливать? Сам ведь наливал. Кончится - новую и нальешь.
А проверить - не знаю, честно говоря. Зимой лучше, чтоб всегда была полной. Вот и весь контроль.
Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.
"Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
а каких не имеешь, не допускает приобрести"
Народ, ктонибудь знает как проверить уровень жидкости в омывателе?
И можно ли как-то слить жидкость, чтобы заменить новой?
Слить нельзя(не снимая бачка), можно выгнать через форсунки(долго, если бачок полный) или попробовать отсосать грушей со шлангом( продаётся во всех автомагазинах). А зачем сливать-то? Если только слить летний, чтоб в морозы не замёрз? Проще спирт или концентрат незамерзайки добавить. Да и не по погоде щас это-)))
Недавно ехал в слякоть, нажимаю омыватель, а жидкость кончилась. поэтому и задумался об контроле уровня жидкости. Кстати в инструкции написано, что нужно контролировать уроыень жидкости омывателя, правда как у меня ненаписано.
Сейчас залил мухомойку, придёт зима нужно будет заливать незамерзайку - хорошо было бы сначало слить старую жидкость.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
секрет
Придется благдарность выносить самому себе. :happy:
Ну и технарям в Редеги, которые разяснили :old: - 4 литра, и напомнили, что когда омыватель кончится, то на приборной доске загорится соотв. индикатор :evrika:
А мне сказали, что не загорится никакой индикатор - просто прыскать на стекла будет слабее. Я об этом специально спрашивала, когда машину забирала. И возмутилась внутренне - моя бывшая пятнашка даже об этом предупреждала! А сузуки - нет!
Перезвонил технарям в Редеги, они извинились и подтвердили : никакого индикатора там нет
ошибочка вышла 8)
Сегодня залил почти 5 литровую канистру с водой в пустой бачек!
осталось примерно литр!
посему думаю что емкость 4 литра точно есть!
секрет
можно сделать проще.
небольшой пластиковый язык (пластиковый шнурок)
опустить пока не уперлось в дно не искривившись!
залить литр омывайки!
опустил шкалу - сделал отметку по мокрому следу!
вытащить - залил еще литр! - еще отметка!
и так далее пока не влил весь бочек!
в качестве языка можно использовать деталь из запчастей митсубы L200
видел у них такой же кривой способ залива но язык с метками с завода есть
секрет
можно сделать проще.
небольшой пластиковый язык (пластиковый шнурок)
опустить пока не уперлось в дно не искривившись!
залить литр омывайки!
опустил шкалу - сделал отметку по мокрому следу!
вытащить - залил еще литр! - еще отметка!
и так далее пока не влил весь бочек!
в качестве языка можно использовать деталь из запчастей митсубы L200
видел у них такой же кривой способ залива но язык с метками с завода есть
Что-то пролетел мимо темы, сейчас только заметил
Я обычно поступаю так ( и на других машинах, где есть гибкий масляный щуп).
Для начала беру 2 чистые тряпочки, вынимаю масляный щуп, вытираю его тряпочкой и вставляю в бачек омывателя до упора. Затем вынимаю и смотрю уровень незамерзайки - качественно оценить легко : мало, средне, много. Вытираю второй тряпочкой и вставляю его на штатное место.
Всё
А у меня на второй машине (Mазде) в крышку горловины бачка омывателя вделана прозрачная пластиковая трубка, в крышке дырочка. Прежде чем снять эту крышку - пальцем затыкаешь дырочку, крышку поднимаешь и в трубке остаётся омыватель на том уровне как он находится в бачке. Сразу всё понятно и не надо маслянный щуп пихать в омыватель. Такую систему вообще можно самому сделать или сразу купить готовую крышку от другой машины, главное чтобы по размеру подошла.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Что-то пролетел мимо темы, сейчас только заметил
Я обычно поступаю так ( и на других машинах, где есть гибкий масляный щуп).
Для начала беру 2 чистые тряпочки, вынимаю масляный щуп, вытираю его тряпочкой и вставляю в бачек омывателя до упора. Затем вынимаю и смотрю уровень незамерзайки - качественно оценить легко : мало, средне, много. Вытираю второй тряпочкой и вставляю его на штатное место.
Русская мысль - самая шустрая мысль в мире! :klass:
У моего начальника на Grand Vitata 2.0 ,в бачке омывателя стоит щуп,к-й прикреплен к пробке.Вынимаешь пробку и на щупе сразу видно сколько залито жидкости. А у Секси,бачек немного видно сверху,и жаль,что нет датчика бачка омывателя.
Бачок омывателя и всё, что связано с омывателем
Здесь обсуждаются проблемы с бачком омывателя, форсунками, шлангами, моторчиком омывателя и т.д.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
Бачёк омывателя
Народ, ктонибудь знает как проверить уровень жидкости в омывателе?
У меня видна только горловина, остальное всё закрыто.
И можно ли как-то слить жидкость, чтобы заменить новой?
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
Зачем же сливать? Сам ведь наливал. Кончится - новую и нальешь.
А проверить - не знаю, честно говоря. Зимой лучше, чтоб всегда была полной. Вот и весь контроль.
Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.
"Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
а каких не имеешь, не допускает приобрести"
Народ, ктонибудь знает как проверить уровень жидкости в омывателе?
И можно ли как-то слить жидкость, чтобы заменить новой?
Слить нельзя(не снимая бачка), можно выгнать через форсунки(долго, если бачок полный) или попробовать отсосать грушей со шлангом( продаётся во всех автомагазинах). А зачем сливать-то? Если только слить летний, чтоб в морозы не замёрз? Проще спирт или концентрат незамерзайки добавить. Да и не по погоде щас это-)))
Недавно ехал в слякоть, нажимаю омыватель, а жидкость кончилась. поэтому и задумался об контроле уровня жидкости. Кстати в инструкции написано, что нужно контролировать уроыень жидкости омывателя, правда как у меня ненаписано.
Сейчас залил мухомойку, придёт зима нужно будет заливать незамерзайку - хорошо было бы сначало слить старую жидкость.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
секрет
Придется благдарность выносить самому себе. :happy:
Ну и технарям в Редеги, которые разяснили :old: - 4 литра, и напомнили, что когда омыватель кончится, то на приборной доске загорится соотв. индикатор :evrika:
А мне сказали, что не загорится никакой индикатор - просто прыскать на стекла будет слабее. Я об этом специально спрашивала, когда машину забирала. И возмутилась внутренне - моя бывшая пятнашка даже об этом предупреждала! А сузуки - нет!
Перезвонил технарям в Редеги, они извинились и подтвердили : никакого индикатора там нет
ошибочка вышла 8)
Сегодня залил почти 5 литровую канистру с водой в пустой бачек!
осталось примерно литр!
посему думаю что емкость 4 литра точно есть!
секрет
можно сделать проще.
небольшой пластиковый язык (пластиковый шнурок)
опустить пока не уперлось в дно не искривившись!
залить литр омывайки!
опустил шкалу - сделал отметку по мокрому следу!
вытащить - залил еще литр! - еще отметка!
и так далее пока не влил весь бочек!
в качестве языка можно использовать деталь из запчастей митсубы L200
видел у них такой же кривой способ залива но язык с метками с завода есть
секрет
можно сделать проще.
небольшой пластиковый язык (пластиковый шнурок)
опустить пока не уперлось в дно не искривившись!
залить литр омывайки!
опустил шкалу - сделал отметку по мокрому следу!
вытащить - залил еще литр! - еще отметка!
и так далее пока не влил весь бочек!
в качестве языка можно использовать деталь из запчастей митсубы L200
видел у них такой же кривой способ залива но язык с метками с завода есть
Что-то пролетел мимо темы, сейчас только заметил
Я обычно поступаю так ( и на других машинах, где есть гибкий масляный щуп).
Для начала беру 2 чистые тряпочки, вынимаю масляный щуп, вытираю его тряпочкой и вставляю в бачек омывателя до упора. Затем вынимаю и смотрю уровень незамерзайки - качественно оценить легко : мало, средне, много. Вытираю второй тряпочкой и вставляю его на штатное место.
Всё
А у меня на второй машине (Mазде) в крышку горловины бачка омывателя вделана прозрачная пластиковая трубка, в крышке дырочка. Прежде чем снять эту крышку - пальцем затыкаешь дырочку, крышку поднимаешь и в трубке остаётся омыватель на том уровне как он находится в бачке. Сразу всё понятно и не надо маслянный щуп пихать в омыватель. Такую систему вообще можно самому сделать или сразу купить готовую крышку от другой машины, главное чтобы по размеру подошла.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Что-то пролетел мимо темы, сейчас только заметил
Я обычно поступаю так ( и на других машинах, где есть гибкий масляный щуп).
Для начала беру 2 чистые тряпочки, вынимаю масляный щуп, вытираю его тряпочкой и вставляю в бачек омывателя до упора. Затем вынимаю и смотрю уровень незамерзайки - качественно оценить легко : мало, средне, много. Вытираю второй тряпочкой и вставляю его на штатное место.
Русская мысль - самая шустрая мысль в мире! :klass:
У моего начальника на Grand Vitata 2.0 ,в бачке омывателя стоит щуп,к-й прикреплен к пробке.Вынимаешь пробку и на щупе сразу видно сколько залито жидкости. А у Секси,бачек немного видно сверху,и жаль,что нет датчика бачка омывателя.
bma73
Наш человек
Что самое интересное, не замерз ничего, предохранители целые, просто перестал работать, дворники машут а мотор даже не жужжит, кто нибудь сталкивался? это не больное место у гранд витар?
SbtON
Наш человек
Ответ: Накрылся мотор омывателя.
Где-то тут писали, что вроде провода отгнивают. Прям вот на днях где-то в контексте уловил. Проверьте сам мотор, сняв его.
bma73
Наш человек
Ответ: Накрылся мотор омывателя.
Все заработало, делали минут 10, наверное контакты отошли, толком не уточнял.
Leshy
Бывает здесь
Ответ: Накрылся мотор омывателя.
А у меня наоборот. Летом брал машинку - с лета до середины ноября я так и не выработал имеющуюся жидкость (оставалось совсем на донышке, щуп сухой был) - числах в 15 ноября залил новую баклань, до -25 которая. в пятницу все работало, сегодня сел - замерзло. Поездил час - не помогло. Моторчик шумит, а не брыжет. Как там можно снять патрубок чтобы проверить что давлено в норме и сосет? Щуп достаю - мокрый, не застыло ничего. значит замерзло сразу в самом рассекателе. Как лечить - в теплый бок или тёплой тряпкой накрыть и кипятком поливать? ;-)
Ещё прикол - первый серьёзный заморозок - и сразу замерзли задние стекла - передние открываются - задние на полсантиметра только. Вот вам и японец сибирский ;-(
Pentagon
Покоритель Гондураса
Ответ: Накрылся мотор омывателя. Не всё то золото, что блестит
Я уверен, что многие ждали, когда же с наступлением морозов начнут появляться новые темы про проблемы с омывателями
Что самое интересное, не замерз ничего, предохранители целые, просто перестал работать, дворники машут а мотор даже не жужжит, кто нибудь сталкивался? это не больное место у гранд витар?
Это больное место у всех машин, где есть доступ влаги к электрическим контактам и проводникам. Могут и контакты окислиться, может и насос "загнуться".
Проблемы с насосом омывателя фар рассмотрены в этой теме.
В этой же теме приведены фотографии, на которых хорошо видны и другие "моторчики" (это насосы, а не моторы) - омывателя лобового и заднего стекла.
А у меня наоборот. Летом брал машинку - с лета до середины ноября я так и не выработал имеющуюся жидкость (оставалось совсем на донышке, щуп сухой был) - числах в 15 ноября залил новую баклань, до -25 которая. в пятницу все работало, сегодня сел - замерзло. Поездил час - не помогло. Моторчик шумит, а не брыжет. Как там можно снять патрубок чтобы проверить что давлено в норме и сосет? Щуп достаю - мокрый, не застыло ничего. значит замерзло сразу в самом рассекателе. Как лечить - в теплый бок или тёплой тряпкой накрыть и кипятком поливать? ;-)
Ещё прикол - первый серьёзный заморозок - и сразу замерзли задние стекла - передние открываются - задние на полсантиметра только. Вот вам и японец сибирский ;-(
У меня сегодня замёрзла омывающая жидкость в трубочке, идущей к форсунке омывателя заднего стекла. При этом лобовое стекло омывается (вяло, но всё же льётся жидкость). Омыватель фар так же нормально работает.
Работает и насос омывателя заднего стекла ("моторчик" жужжит), но . где-то в "трубопроводе" замёрзла жидкость.
Лечится не сложно - заехать в отапливаемый подземный гараж (если есть, в супермаркете) и . подождать 20-40 минут до размерзания.
Замёрзшие форсунки можно "разморозить" с помощью концентрата омывателя -80С.
А затем залить более низкотемпературную жидкость в бачок и "продуть" систему, слив старую жидкость путём омовения стёкол.
P.S. задние стёкла сегодня и у меня не открылись - вчера был дождь, влага хорошо пропитала уплотнители стёкол, а потом ударил мороз.
Прогреются стёкла при работающем двигателе, и оттаявшие стёкла будут нормально опускаться.
Силиконовый спрей несколько улучшает ситуацию (аккуратней с тонированными стёклами - можно сильно их поцарапать. ).
Читайте также: