Mitsubishi pajero 4 камера заднего вида распиновка
Видеокамера заднего вида – прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).
Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками – придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.
Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный – минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый – комплексный видео выход. Бывает ещё управление – белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный “тюльпан” – должно показывать.
Распиновка камеры заднего вида на 3 провода
Распиновка камеры заднего вида на 4 провода
Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов
Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов
Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:
- Красный провод “+” на фонарь заднего хода.
- Желтый провод “+” на тюльпан видео сигнала.
- Остальные провода “-” на тюльпан видео сигнала.
Распиновка проводов камеры с подсветкой
Подключение двух камер авто к монитору
Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку – работает передняя камера.
Установка парковочной задней камеры
Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.
Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.
Способы монтажа камеры заднего вида:
- в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры – ущерба машине не наносится;
- камера в рамке номера – дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
- врезная камера – по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
- на штыре – минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
- накладные – имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
- на кронштейне – удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.
Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.
Замена камеры заднего вида – инструкция
Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:
1. Снимаем камеру.
2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.
3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.
4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:
- Жёлтый на штатном – к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
- Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
- Чёрный на штатном – к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
- Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)
5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть – всё сделано правильно.
Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры – придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.
Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры – чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную – она лучше “видит” при плохом освещении.
Видео инструкция
Всем форумчанам привет! Прошу не судить строго, стал в январе владельцем pajero sport 2.4L дизель.
Решил доосностить авто задней камерой, при установке заметил что на крышке багажника имеется свободный штекер(фото снизу) почитал в интерне оказалось что имеется штатная проводка для камеры заднего вида. Только какая распиновка у него не понятно.
Может кто подскажет из знающих где какой провод идет?!
И еще вопрос: у камеры 4 провода а у штатной проводки 5 проводов. Для чего так сделано?
Также добавлю, что ГУ подключил также к штатному разъему под понелью был конец предусмотрен
В интернете также нашел мсхему штатной проводки. Может кому пригодится
Всем форумчанам привет! Прошу не судить строго, стал в январе владельцем pajero sport 2.4L дизель.
Решил доосностить авто задней камерой, при установке заметил что на крышке багажника имеется свободный штекер(фото снизу) почитал в интерне оказалось что имеется штатная проводка для камеры заднего вида. Только какая распиновка у него не понятно.
По поводу нвличия штатной проводки в моем авто спрашивал у официального дилера при 0 ТО. Сказали что нету и если клиенты ставят допом камеру а них они отдельный кабель протягивают через крышу справой стороны.
По поводу нвличия штатной проводки в моем авто спрашивал у официального дилера при 0 ТО. Сказали что нету и если клиенты ставят допом камеру а них они отдельный кабель протягивают через крышу справой стороны.
Я думаю, что штатная проводка на всех комплектациях одинаковая, дорого разрабатывать и производить различные жгуты. Так что надо только правильно подключить.
Решил что буду подключать по старинке с прокладкой кабеля, каторый был в комплекте с камерой, через салон авто.
Основная причина, что оказалось в штатной проводке напряжение 6В. А камера не штатная у нее 12В. Буду запитывать от фонаря заднего хода.
Может кому пригодится: в штатном разъеме коричневый масса, а желтый плюс
Как так +6 В.
А поподробнее- вы где этот разъем обнаружили. Около лампочек подсветки номерного знака.
Как так +6 В.
А поподробнее- вы где этот разъем обнаружили. Около лампочек подсветки номерного знака.
Да 6 вольт когда прозвонили.
Разъем сам находится под обшивкой задней двери багажника, слевой стороны, ближе к низу двери. Его сразу видно он, закрепленный клипсой.
Решил что буду подключать по старинке с прокладкой кабеля, каторый был в комплекте с камерой, через салон авто.
Основная причина, что оказалось в штатной проводке напряжение 6В. А камера не штатная у нее 12В. Буду запитывать от фонаря заднего хода.
Может кому пригодится: в штатном разъеме коричневый масса, а желтый плюс
Не надо ничего записывать от фонарей все идёт от магнитолы, главное красные провода со стороны камеры вместе соединить, хотя, если у Вас не teyes возможно что нужно.
Не надо ничего записывать от фонарей все идёт от магнитолы, главное красные провода со стороны камеры вместе соединить, хотя, если у Вас не teyes возможно что нужно.
не знаю как все, но вставлю свои 5 копеек.
я тянул провод не по крыше, он там и не пройдет без снятия плафонов. если проложите так - вся равно болтаться будет потом и этот стук надоест. это проходил на многих своих машинах (митсу и не только) когда ставил камеры, опыт есть.
на паджерике отлично протягивается провод по левой стороне по низу под обшивками стоек и порогов. некоторые даже снимать не нужно, только подсунуть под них провод. длины стандартного провода хватает.
и да! от фонарей з/х нужен +12В: и на камеру и на магнитолу (не штатную на андройде). для камеры, чтоб включилась, для балалайки - чтоб перешла в режим камеры заднего вида.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Если перестала работать штатная камера, то можно подключить таким образом:
| От блока ETAKS с колодки С-418, присоединить к ПИН 12 (синий цвет) провод (длинной 1-1,5 м). Дальше к колодке С - 108 головного устройства к ПИН 3 (пустое место). При включении задней передачи (R), на этом проводе будет + 12В. К ПИН 2 колодки С 108 подключить "-" (массу). |
С - 418.
С - 108
Ну скажем, что это не маст хэв, но я себе их поставил. Цель камеры и парктроников - дополнительная помощь водителю при маневрах задним ходом. Кто-то обходится без ниХ и считает не нужным.
Про себя скажу, что камера вещь прикольная, но она после дождя уже вся в пятнах, не заметить препятствие сзади очень легко. Парктроники - перестраховка. Нужны ли они мне? Да нужны и поставил я их в первую очередь, перед защитой картера, сеткой на радиатор и тд.
Уже было несколько раз когда камера мне не помогла, а парктроник заорал. Окупился за две недели использования
Мое мнение: камера - для поиграться, парктроник - для безопасности, экономии денег и времени
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Зимой, в слякоть камера забрызгивается мгновенно и протирать приходилось при каждой парковке. В этом отношении парктроник предпочтительнее.
Я в своем ХЛ сразу поставил камеру , но чернобелую (т.к. Предлагаемые цветные тогда плохо показывали в темноте) ,
А поставил я ее внутри под стеклом сверху (убил 2х зайцев - хороший обзор и всегда видно после взмаха заднего дворника , телик я поставил верхний бардачек )
Хотел поставить парктроники , но отказали т.к. Я поставил сзади нерж. дугу ( она наводила).
Помогите найти распиновку зеркала заднего вида с дисплеем камеры заднего вида.
Коллеги! Весьма актуальная тема. Кто в курсе, поделитесь. Имеется большое желание установки камеры, а монитора нет. Штатное зеркало было-бы кстати.
Alexokm писал(а): Коллеги! Весьма актуальная тема. Кто в курсе, поделитесь. Имеется большое желание установки камеры, а монитора нет. Штатное зеркало было-бы кстати.
На Pajero IV в комплектации Instyle идет "Электрохромное зеркало заднего вида с дисплеем камеры заднего вида".
Именно оно и было заказано в "РОЛЬФ Центр". Код в накладной 7630A049 ЗЕРКАЛО ВНУТРИСАЛОННОЕ В СБОРЕ.
В зеркале с левой стороны, под определенным углом можно увидеть прямоугольник монитора. Проверить не на чем.
На Pajero IV в комплектации Instyle идет "Электрохромное зеркало заднего вида с дисплеем камеры заднего вида".
Именно оно и было заказано в "РОЛЬФ Центр". Код в накладной 7630A049 ЗЕРКАЛО ВНУТРИСАЛОННОЕ В СБОРЕ.
В зеркале с левой стороны, под определенным углом можно увидеть прямоугольник монитора. Проверить не на чем.
На зеркале 12-ти контактный разъем. Большинство "левых" камер заднего вида с "тюльпанами".
Как их подружить? Какой разъем на штатной камере заднего вида?
надо прозванивать, должен быть + на включение дисплея, питание, и вход для камеры, закажу займусь))) интересна)))
Надо разобрать и все понятно будет.
Распиновку я представляю. Видео от камеры, питание дисплея и питание самого зеркала, так как оно имеет эффект затемнения при попадании на него яркого света. От камеры идет два, питание дисплея один и питание самого зеркала один и общая масса. Хотя питание дисплея и питание самого зеркала может быть объединено.
Кто там рядом с Рольф!? Заехали бы по дороге и спросили у электрика схему из мануала.
вот тут наверно немного не так.
у меня на затемнение зеркало работает при этом тот самый разъем пуст.
. или частично занят я так и не понял
Сегодня заехал в рольф, там сказали что в комплектации инстаил зеркала с дисплеем под камеру ставятся только с 2010 года. залез в п4 посмотрел зеркало там стоит как на фотках с верху. На моем зеркале думаю, как и у большинства разъем сзади другой. в одну полосу и 5 контактов 3 из которых заняты 2 свободны. Спорить не стал с манагером почемму в компл. написано, а в машине не стоит.
Читайте также: