Mitsubishi asx замена динамиков
Еще раз здравствуйте. Это дополнение для тех,кто не особо доволен музыкой в своем авто и планирует ее улучшить,но пока не определился с методом.
Из-за необходимости перевозки вещей в багажном отсеке расстался с сабвуфером.
Динамики в задних дверях поменял,но звуки музыки из них не доставляли никакого удовольствия. И в один прекрасный день,собрав всю волю в кулак,прикупил лобзик и шуруповерт,блины PIONEER TS-A6924I за 2390 рублей и усилитель SONY XM-N1004 за 3339 рублей и решился на самостоятельную установку.
Честно говоря,ни лобзиком,ни шуруповертом раньше не пользовался(шурупы закручивал пару раз и все).
Принцип установки придумывался по методу "на месте разберусь".
Процесс работы: сначала выпилил из фанеры кольца по шаблону из коробки с динамиками,купил корпет,обтянул,с торцов зашил нитками)))
Взял полку,выпилил квадратные отверстия,прикрутил на болты кольца,к ним саморезами блины. Внешне получилось очень достойно,кто впервые видел,думал,что в комплекте шло)
Усилок положил под водительское сиденье,влез полностью.Провода питания взял от преждеустановленного саба.
На все ушло около четырех часов.
Результатом более,чем доволен. Звук в машине преобразился,стал более чистым и объемным. Вибраций,как саб блины не дают,но того, что есть,более, чем достаточно. Опять же многие песни с не очень хорошим качеством, играют гораздо лучше,нет бубнежа и непонятных басов. Громкости,хоть отбавляй,особенно,когда багажник открыт.На природе точно пригодится)))
Полка не гремит,не ходит ходуном,не прогибается.Дополнительно усиливать ее нет смысла,а кольца создают эффект аккустической полки.
Так что,кому не хватает именно высоких и средних частот,при умеренном,но чистом и плотном басе,то дерзайте,полка позволяет.
Резать не бойтесь,она стоит на АСХ-клубе 2000 рублей родная,всегда можно "откатиться" до стокового состояния.
Кстати,в салоне,который занимается установкой звука,мне пудрили голову,что блинчики играть не будут,что полкой родной нечего делать,что не будет эффекта,и заниматься этим они не хотят.Это и сподвигло меня на самостоятельную инсталляцию,о чем я ни сколько не жалею. Да и половину стоимости инструмента я точно окупил)))
Еще раз повторюсь,если хотите много звука надо ставить овалы,в задних дверях динамики не поют.
Понятно,что это бюджетный вариант,но потраченных денег и сил полученный результат стоит.
В пятницу 19.10.2018 сходил на концерт "Ленинграда" который проводился в новом стадионе на Крестовском острове, послушал отличный звук, понял — штатная акустика в машине не устраивает.
В субботу 20.10.2018 сходил на "Супердискотеку 90х" в очередной раз вспомнил молодость и рупорные сабы клуба "Тоннель". Понял, что баса в машине катастрофически не хватает.
Поэтому сегодня вскочил ни свет ни заря в 9:30 и поехал в гараж менять штатный фронт на то, что купил не так давно.
А закуплено было:
— пищалки Alphard Machete MT-15NEO
— кросс Ural Warhead Crossover 2
— динамики Dynamic State CM-16.2v2 (4Ohm) CUSTOM Series
Все это конечно же пока будет подключено к штатной голове. Дальше — будет видно.
А теперь, собственно к процессу:
Прокатал дверь виброй. Внутри — остатки STP Silver 3мм, снаружи все окна заклеил STP Silver 2мм.
Кстати, обогреватель на 2 кВт пока еще прогревает гараж до комфортной температуры, а STP можно прогреть со стороны фольги — ручной газовой горелкой (только не на машине).
Измерил толщину проставочных колец — 22мм. Но так как у меня была только фанера 8мм — решил пилить из нее.
Сделал бутерброд из 3х колец
Дальше — столкнулся с тем, что магнит не лез в отверстие штатного динамика. Пришлось немного скруглить его лобзиком с пилкой по металлу.
Было
Кольца прикрепил потайными винтами М4х40, с обратной стороны шайба и 2 гайки. С резьбовыми заклепками было лень заморачиваться.
К динамикам подпаял провода сечением 1 кв мм. Кстати, провода от ГУ тоже по 1 кв мм.
Концы проводов обжал в гильзы.
Динамик вкрутил на шурупы 4х20 в заранее просверленные отверстия 3мм.
Динамик на проставках
Дальше — взялся за пищалки.
Врезал их взамен штатных (которых в моей комплектации нет, вместо них заглушки)
Сзади колечки приклеил холодной сваркой, которая оказалась предательски розового цвета
Провода приходящие от ГУ — так же обжал в гильзы (колодку отрезал)
Кстати, по результатам измерений — у меня желтый провод — это "+", коричневый — "-".
Ну и в конце — завел все 3 провода (пищалки, среднечастотник, вход от ГУ) на кроссовер.
На этом пока все.
Дальше буду менять задние динамики на такие же и еще планирую поставить бюджетный саб в крыло.
всем привет! сегодня расскажу и покажу как я заменил штатную акустику в передних дверях, потому как вышеупомянутая делает всё что угодно (пердит, трещит и т.д.), но только не играет! Я всегда относился к музыке в машине равнодушно и продолжаю также относиться, но то какие звуки издавали эти динамики заставили меня на миг забыть о моём равнодушии! И вот что получилось в итоге !
А вот что крылось в недрах дверей моего автомобиля, я был очень удивлен мощностью сего динамика;)
Сама переделка заключалась в том, что необходимо было удалить сам динамик из вот этой пластиковой вставки, которая штатно ставиться в дверь. К ней так же подходит "+" и "-" в виде фишки, которую мне так же не хотелось удалять.Вот что вышло!
динамик был успешно демонтирован, вся эта штука была обклеена изнутри герленом, а уже на месте сверху обклеил еще и вибропластом
между динамиком и пластмассовой штукой приклеил то же паралоновый ободок, который был на стандартной колонке
Вот что получилось по итогу ! Все собрал в обратном порядке. Может быть кто-то скажет колхоз! Так я не против! Колхоз дело добровольное!;) Если кому-то поможет моя проделанная работа я буду только рад, ведь для этого мы здесь и в конце концов и собрались! Всем удачи!
Запчасти
Mitsubishi ASX 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, вариатор — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 27
Добрый день, а кроссовер не ставили?
добрый! нет, не ставил! там вроде бы не все так сложно.+ и — пришли остальное выходит на фрон и пищи, а так же на тыл. я не спец, но вроде бы так, могу ошибаться. Я поставил магнитолу со встроенным кроссовером, но по прежнему им не пользуюсь!
Подскажите, как полярность определить на проводах к динамикам, на штатных динамиках нет информации, а фишку я отрезать буду. Купил Уралы Вархед, на них всё как у людей "+" и "-". Как соединяться, штатную пластиковую корзинку не рассматриваю, ставлю на фанере.
Включаем на магнитоле музыку, чтобы на акустику с нее шел сигнал. Мультиметр переключаем на определение минимальных значений напряжения (см. фото), отцепляем от тестируемого динамика акустический кабель и касаемся его (кабеля) выводов щупами мультиметра. Щупом фазы "красным" касаемся "+" акустического кабеля, а "черным" щупом (земля/масса) касаемся "—" акустического кабеля (руками кончиков щупов и выводов акустического кабеля не касаемся).
Если наблюдаем подобную картину:положительное значение
Значит полярность подключения правильная. А если видим на дисплее мультиметра "отрицательное" значение:
То подключение выполнено в "противофазе" — то есть полярность обратная (плюс и минус поменяны местами). На клеммах динамиков полярность указана всегда, по этому выполнить правильное подключение кабеля труда не составит.
Очень удобно и просто. Бывает, что полярность перепутана в магнитоле с завода, или можно самому ошибиться при прокладке акустического кабеля — особенно, если маркировка на нем отсутствует.
Всем доброго времени суток.
прошу помощи ) я решил сменить штатные колонки помогите с выбором
ГУ заменил на флай
на полную шумку записался
помогите с выбором динамиков в соотношении цены и качества
заранее спасибо
при замене колонок столкнулся с такой ситуацией: разьёмы на динамиках имеют ключь (защёлку) т.е. наоборот их не воткнёш, так вот на передних динамиках у ключа жёлтый провод т.е. плюс, а на задних динамиках у ключа (защёлки) красный провод т.е минус! зачем так сделали не пойму, устанавливаю в штатные корпуса динамики Гертц подходит отлично с небольшой переделкой и штатный разъём сохраняется и в дверь встанут как родные, но на задних динамиках придётся провода подпаивать накрест т.к. в Гертцах полярность одинаковая что на передних что на задних динамиках! Кто нибудь может прояснить ситуацию? Может я чтото путаю в цвете проводов, вроде по схеме всё верно!
Прошу прощения, ввёл в заблуждение, сам виноват не так посмотрел, всё нормально как по схеме! и на передних и на задних динамиках.
Если убрать лишнее в корпусах штатных динамиков туда отлично встают покупные того же диаметра, можно померить и подобрать. Плюс в том что сохраняется крепёж динамиков к двери и штатный разъём т.е. не надо сверлить дверь и городить проставки из фанеры. Выпиливается внутренность и оставляется только кольцо. выламывается внутренний бортик чтобы динамик немного утопился и стал заподлицо с внешним бортиком, всё зачищается аккуратно и клеется динамик по периметру изутри термопистолетом. Припаиваем провода от штатного динамика к новому. Наклеиваем битопласт (паралон) по периметру как на старых динамиках. И защёлкиваем в дверь.
Кстати кто знает зачем нужны квадратные отверстия с торцов штатных колец, видимо для того чтобы объём двери был больше т.е. не только между внешней металл.стенкой и целофаном, а ещё и между целлофаном и пластиковой внутренней обшивкой.
Или я не прав.
кто подскажет какие колонки прикупить взамен штатным? желательно с твиттерами( раздельными) и какие размеры колонок
..спс
Шумку перед этим делали?
Юрий2014
Шумку надо делать в любом случае, тогда даже штатные динамики приятнее петь будут и появится какой-никакой бас
скажите как лучше сделать:
- поставить четыре колонки (простенькие - 2-2,5 тыс за пару) через 4х канальный усилок.
- или поставить саб + пищалки
в обоих случаях буду делать шумо- и виброизоляцию.
Замена акустики
Друзья,вот такой вопрос ,хочу поменять акустику,есть усилитель blaupunkt gta-475,думаю взять пока колонки фронталки и выбор стоит между focal is 165 или morel tempo 6. далее - фыч 11года стандартная магнитола,будут ли проблемы с подключением усилителя к ней и будет ли отыгрывать она как надо или нужно менять и магнитолу?И, еще один последний вопрос - шумка в дверях, правда ли что в любом случае придется шумить их а то будет все дребезжать?
Lexic писал(а): далее - фыч 11года стандартная магнитола,будут ли проблемы с подключением усилителя к ней
Lexic писал(а): шумка в дверях, правда ли что в любом случае придется шумить их а то будет все дребезжать?
У меня стоят перед Morel Tempo 6 (без усилителя), голова Pioneer. Меня устраивает.
Без усилителя Focal IS 165 низы играть не хочет, в отличии от Morel.
Замена штатной акустики, шумоизоляция, замена головного устройства.
Замена передней штатной акустики
Автомобильная акустика
Xcelsus XU-6.2i
• Номинальная мощность (RMS) 120 Вт
• Сопротивление 4 Ом
• Максимальная / Пиковая мощность 200 / 300 Вт
• Внешний диаметр мидбаса 6,5″ (165 мм)
• Чувствительность 86 дБ (1/1 Вт/м)
• Диапазон рабочих частот 30 — 20000 Гц
• Диаметр магнита 100 мм
• Глубина монтажа 66 мм
• Монтажное отверстие 144 мм
• Материал конуса Алюминиевый конус с бутиловым резиновым покрытием
Замена задней штатной акустики
Автомобильная акустика
Xcelsus XP 620
• Максимальная / Пиковая мощность 80 / 100 Вт
• Номинальная мощность (RMS) 50 Вт
• Твитер Двойной 16 мм Mylar с НЕО магнитом
• Кроссовер (Конденсатор MPX с частотой среза ) 6 дБ
• Чувствительность 92 дБ (1/1 Вт/м)
• Диапазон рабочих частот 50 — 20000 Гц
• Сопротивление 4 Ом
Замена штатного головного устройства
Головное устройство
FarCar s400
Читайте также: