Мерседес w245 замена бензонасоса
Всем привет! Автомобиль B180 W245 2010 год навернулся бензонасос ориг.номер A 169 470 16 94 по каталогам на этот насос аналогов нет, может кто сталкивался с такой проблемой подскажите с чего подошло,отдавать 20 000 рублей за моторчик рука не поднимается.
Антон19831983
Активный пользователь
Дмитрий 2016
Пользователь
Антон19831983
Активный пользователь
всем подходят, а вам нет. это лайфхаки проверенные на деле. вы ждали ссылку на аналоги в экзисте или от производителя? Главное в бензонасосе - это давление, которое он подает на рампу. Тут вам говорят. что на 10-ку и на В класс ставят идентичный насос от Бош с давлением 3 атм, вы не довольны! чем же он не подходит?
Дмитрий 2016
Пользователь
всем подходят, а вам нет. это лайфхаки проверенные на деле. вы ждали ссылку на аналоги в экзисте или от производителя? Главное в бензонасосе - это давление, которое он подает на рампу. Тут вам говорят. что на 10-ку и на В класс ставят идентичный насос от Бош с давлением 3 атм, вы не довольны! чем же он не подходит?
Антон19831983
Активный пользователь
а вы думали бощ будет выдавать как аналоги насосы для MB и автоваза, который различаются по цене более чем в два раза? это ж ****** лайфхаки, на хотите - покупайте оригинал, я вам дал ссылку, в которой написано:
4)Бензонасосы БОШ от 10-к и Газелей подходят)
5)уточнение: подходит любой бензонасос с напряжением 12В и номинальным давлением 3,5 атм. Как частный случай можно рассмотреть Bosch 058 453 453 (модель для ВАЗ 21110, Калина, Крыжовник и пр.
Просто когда с экзиста насос нужно ждать неделю и стоит он 7700, в мерсосервисе предлагают сейчас и за 13900, а ездить охота, и сейчас, то включается русская смекалка
А если не верите, я фотки в соседнюю тему выложу и тут ссылочку дам
ну и стоит упомянуть, что Плата насоса ГУР до 1,9 двигателя меняется на любую релюшку)
Докладываю: Бензонасос от Газели и Релюшка в ЭГУРе. больше полугода — 15 000 пробег. Все ок!
Прошу совета.
Имеем W245 2007 г.в. пробег около 120 т.км. В моем владении 1,5 года. Ездит жена. За это время пробег 3000 км. (не опечатка!) Маршрут школа/садик/магазин. В прошлом году заводился всегда, в любой мороз никаких претензий не было. С приходом осени начал достаточно долго маслать прежде чем заведется. Крутит без вспышек. Как только подхватывает то то всеми цилиндрами сразу, ровно и без перебоев. Заметил такую особенность что если долго не маслать (так секунды 3-4) потом выключить зажигание и запускать снова, то заводится хорошо, не мгновенно но гораздо быстрее. Пробовал просто включать зажигание и подождать какое то время - такого эффекта нет (думал может давление в рампе низкое насосом подкачать немного). При морозе ниже 20 не заводится вовсе.
Что сделал:
1. Поменял аккумулятор - стоял еще родной. Не то чтобы сдох - но долгие старты тянул на последних вздохах. Эффекта нет.
2. Поменял свечи. Предыдущие поменял около 1000 км. назад. Сами свечи не видел - мастер выкинул (редиска) сказал что очень плохие (какие плохие - нагар/налет/цвет пояснить не смог (дважды редиска). До этого ставил оригинал. Сейчас поставил Бош. Эффекта нет.
3. Поменял масло. Первый раз за 1,5 года и 3000 км. (каюсь, виноват! знал что надо менять каждый год как минимум) Было залито Мобил Эдж. По состоянию фильтра и сливаемого масла - гуталин (епрст ((( ). Маслать стало явно повеселее.
4. Промыл форсунки ультразвуком. Грязи отвалилось много. Эффекта нет.
5. Промыл дроссельную заслонку, не снимая разъемов и не отсоединяя от системы охлаждения - якобы чтобы избежать калибровки (х.з. может лишняя перестраховка). Блок дроссельной заслонки изнутри был покрыт кАкой - налет типа салидольчика (стирается достаточно легко с помощью очистителя карбюратора). Эффекта нет.
6. Впускной коллектор почистил от той же кАки. Так же, очистителем карбюратора докуда смог дотянутся. Эффекта нет. Думаю этой кАки в коллекторе еще достаточно. Думаю может снять коллектор и прополоскать с тазике с керосинчиком (ну или чем нибудь подобным).
Не смотря на сверхмалые пробеги машина использовалась почти каждый день кроме выходных.
В общем нужен совет - куда ковырять. Может продиагностировать топливную (насос, форсунки). Может датчики температуры, сенсоры на впуске. Машину все равно нужно в порядок приводить.
Всем привет! Автомобиль B180 W245 2010 год навернулся бензонасос ориг.номер A 169 470 16 94 по каталогам на этот насос аналогов нет, может кто сталкивался с такой проблемой подскажите с чего подошло,отдавать 20 000 рублей за моторчик рука не поднимается.
Антон19831983
Активный пользователь
Дмитрий 2016
Пользователь
Антон19831983
Активный пользователь
всем подходят, а вам нет. это лайфхаки проверенные на деле. вы ждали ссылку на аналоги в экзисте или от производителя? Главное в бензонасосе - это давление, которое он подает на рампу. Тут вам говорят. что на 10-ку и на В класс ставят идентичный насос от Бош с давлением 3 атм, вы не довольны! чем же он не подходит?
Дмитрий 2016
Пользователь
всем подходят, а вам нет. это лайфхаки проверенные на деле. вы ждали ссылку на аналоги в экзисте или от производителя? Главное в бензонасосе - это давление, которое он подает на рампу. Тут вам говорят. что на 10-ку и на В класс ставят идентичный насос от Бош с давлением 3 атм, вы не довольны! чем же он не подходит?
Антон19831983
Активный пользователь
а вы думали бощ будет выдавать как аналоги насосы для MB и автоваза, который различаются по цене более чем в два раза? это ж ****** лайфхаки, на хотите - покупайте оригинал, я вам дал ссылку, в которой написано:
4)Бензонасосы БОШ от 10-к и Газелей подходят)
5)уточнение: подходит любой бензонасос с напряжением 12В и номинальным давлением 3,5 атм. Как частный случай можно рассмотреть Bosch 058 453 453 (модель для ВАЗ 21110, Калина, Крыжовник и пр.
Просто когда с экзиста насос нужно ждать неделю и стоит он 7700, в мерсосервисе предлагают сейчас и за 13900, а ездить охота, и сейчас, то включается русская смекалка
А если не верите, я фотки в соседнюю тему выложу и тут ссылочку дам
ну и стоит упомянуть, что Плата насоса ГУР до 1,9 двигателя меняется на любую релюшку)
Докладываю: Бензонасос от Газели и Релюшка в ЭГУРе. больше полугода — 15 000 пробег. Все ок!
Сергей Сиротин ![]()
запись закреплена
Сергей Сиротин ответил Дмитрию
Сергей Сиротин ответил Дмитрию
Сергей Сиротин
Я написал ещё потому что думал человек уверен про подкопотный,а про фильтр в бензонасосе смотрел отчёт,если забивается,то менять бензонасос
Сергей Сиротин ответил Виталию
Вроде по регламенту 120000 потом если меньше пол бака начинает дергаться,значит фильтр в бензонасосе,у самих 120000 пока нормально
Сергей Сиротин ответил Виталию
Читайте также: