Мерседес 278 мотор замена цепи
Двигатель М 273 в целом не доставлял значимых проблем владельцам, за исключением системы ГРМ.
Типовые проблемы мотора М273, связанные с системой ГРМ:
Все эти симптомы говорят о неправильной работе системы ГРМ и требуют незамедлительного проведения диагностики с дальнейшей заменой цепи ГРМ на моторе М273.
Наиболее вероятных причин может быть две:
- износ шестерни промежуточного вала в диапазоне 60-120т.км пробега;
- растягивание самой цепи ГРМ, как правило, к 120-150т.км. пробега.
Износ звезды промежуточного вала, происходит из-за конструктивного просчета, при подборе материала этой шестерни, инженерами Мерседес Бенц – она банально очень быстро изнашивается. При длительной эксплуатации с такими симптомами звук будет увеличиваться, а двигатель работать все более неровно с потерей мощности. Продукты износа будут попадать в двигатель и приводить у его ускоренному старению. Этой проблемы нет на поздних моторах с серийными номерами больше 2739xx30 088611 – инженеры Мерседес Бенц внесли корректировки в состав сплава шестерни для устранения проблемы. На остальных моторах это лечится заменой шестерни в условиях сервисного центра на новый прочный аналог.
Растяжение цепи ГРМ на этом моторе происходит сильно позже относительно других двигателей производства Мерседес Бенц. Замена цепи ГРМ на моторе М273 происходит в диапазоне 120-150т.км пробега.
Если вы столкнулись с симптомами выше, не откладывайте визит на диагностику в специализированный техцентр для понимания критичности ситуации. Мотор М273 допускает эксплуатацию в течении некоторого времени при при растяжении цепи, но надо понимать, что чем позже будет проведен ремонт, тем дороже он обойдется. Растянутая цепь влечет за собой повышенный износ муфт-фазовращателей и неправильную работу распределительных валов. В худшей ситуации это может привести к нарушению температурного режима работы, перегреву катализаторов и осыпанию их кусочков в цилиндры. Такой мотор будет требовать уже капитального ремонта.
Отличная новость!
Мы часто меняем цепи на моторах Мерседес Бенц, набили на этом руку и можем сказать, что выполняем эти операции быстрее заложенных заводских нормативов.
Плюс договорились о специальных ценах на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запасные части ГРМ Мерседес по программе Мерседес-Бенц "Независимый специалист".
Все это позволило ЗНАЧИТЕЛЬНО снизить цены на эти сложные работы, чем вам и предлагаем воспользоваться!
ВНИМАНИЕ!
Если Вас что-либо заинтересовало – позвоните или напишите нам, мы сориентируем Вас по актуальной на сейчас цене и сохраним ее для вас до момента приезда!
Также обращаем Ваше внимание, на два момента:
1. Ниже ПОЛНЫЙ и ПРАВИЛЬНЫЙ комплект замены ГРМ на автомобилях Мерседес. Если Вы где-либо увидите цену дешевле, проверьте все ли соответствует этому перечню.
2. Доверяя свой автомобиль для замены ГРМ неспециализированным сервисам и гаражным умельцам, выясните, есть ли у них опыт работы с моторами Мерседес, нужные навыки и специализированный инструмент.
Это важно. Здесь достаточно много моментов, которые надо знать, выполняя эту работу.
Стоимость замены цепи ГРМ на моторе М273:
| Полное наименование | Количество | Цена, руб | Сумма, руб со скидкой |
| Клапан распредвала впуск. | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Клапан распредвала выпуск. | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо импульсн. р/л впуск. лев. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо импульсн. р/л впуск. прав. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо импульсн. р/л выпуск. лев. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо импульсн. р/л выпуск. прав. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта р/л впуск. лев. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта р/л впуск. прав. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта р/л выпуск. прав./лев. | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Цепь ГРМ | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Натяжитель цепи | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Натяжитель | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Успокоитель цепи | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Заглушка ГБЦ малая | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Заглушка ГБЦ большая | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо уплотнительное | 8 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка впуск. коллектора | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Уплотнение | 4 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка масл. фильтра | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка термостата | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка помпы | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Шланг | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Шланг бачка ОЖ | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Очиститель | 4 | Уточняйте | Уточняйте |
| Герметик | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| ЗАПЧАСТИ БЕЗ МУФТ И КЛАПАНОВ (минимум) | Уточняйте | ||
| ЗАПЧАСТИ С МУФТАМИ И КЛАПАНАМИ (наиболее вероятно) | Уточняйте | ||
| РАБОТА БЕЗ МУФТ И КЛАПАНОВ | 30 600 | ||
| РАБОТА С МУФТАМИ И КЛАПАНАМИ | 38 250 | ||
*1. Все цены приведены в состоянии на 19.03.22. В зависимости от колебаний курса, цены на запасные части могут изменится как в большую, так и в меньшую сторону.
*2. Стоимость на замену ГРМ снижена до максимально возможных значений и является окончательной. Никакие дополнительные акции, спец. предложения, дисконтные карты и скидки - к ней не применяются.
Записывайтесь на диагностику и приезжайте на ремонт, ждем Вас!
Владелец данного автомобиля приехал к нам, держа в руках счет, от официального дилера. К сожалению, ради любопытства, фото оценки ремонта не сохранилось, но точно осталась в памяти цифра по запасным частям. 16000 бел. рублей. Это без услуги по замене.
Итак, в данной статье иллюстрируем и описываем Вам некоторые моменты по замене цепи и сопутствующих компонентов.
Рекламация клиента: пропала тяга, стартер крутит порядка 6-8 секунд (что очень долго), посторонний звук в подкапотном пространстве, а также, соответственно чек. Диагноз - замена цепного привода и двух фазорегуляторов (муфт).
Меняется по факту все сразу, никаких просто "перекатываний" цепей, как любят делать на многих СТО в целях экономии времени и денег. А это (все оригинал, все абсолютно новое): три цепи, три натяжителя, центральная шестерня, все планки и успокоители, клапана фазорегуляторов, две муфты (в данном Мерседесе это были обе выпускные, хотя чаще это впуск, и как правило впуск право) и по мелочам прокладки и уплотнители.
Работа представляет трудоемкий процесс, т.к. требуется снять все навесное оборудование, клапанные крышки, крышку ГРМ и поддон. Автомобиль оборудован системой полного привода ( 4-matic), что обязует при снятии поддона, скинуть всю переднюю подвеску и привод.
По итогу, проблема решена и наверное главное! экономия, бюджета, в три раза.
Важен верный подбор запчастей, т.к. привод ГРМ в конце 2012 был изменен (на фото ниже представлено несовпадение, цепь не садится на шестерню, соответственно не сядет и на "муфты")
Не нашли услугу которую искали? Позвоните нам или свяжитесь другим удобным способом, мы поможем Вам! Звони сейчас: +375(29) 250-00-91
Сайт носит исключительно информационный характер. Коммерческоя деятельность временно не осуществляется. Организация находится на стадии подготовительных работ.
Мотор М278 является современным и самым объемным из производящихся сейчас двигателей Мерседес Бенц. За прошедшее с момента выпуска время, зарекомендовал себя только с лучшей стороны, но имеет и ряд типичных проблем, связанных с механизмом ГРМ.
Типовые неисправности мотора М278:
- лязг и металлический стук на холодном двигателе при запуске;
- продолжающийся стук при работающем двигателе.
Лязг и стук при запуске, является следствием несовершенной конструкции натяжителей цепи ГРМ, установленных на этом моторе. При продолжительной стоянке автомобиля с неработающим двигателем, масло из натяжителя цепи вытекает в поддон картера и при запуске, по сути, натяжитель не работает в штатном режиме, допуская послабление цепи ГРМ. Это влечет за собой указанные звуки при запуске мотора. При длительной же эксплуатации мотора с такими симптомами, происходит повышенный износ цепей ГРМ, муфт-фазовращателей, что уже требует полной замены цепей ГРМ на моторе М278 и муфт вместе с натяжителями. На начальной стадии можно обойтись заменой только натяжителей на натяжители нового образца и установкой обратных клапанов в системе смазки, не допускающих ухода масла.
Продолжающийся стук, является крайней стадией описанных выше проблем и требует незамедлительной диагностики и исправления, во избежание выхода мотора из строя из-за неправильной работы механизма ГРМ и вымывании в мотор продуктов износа этой работы.
Мотор М278 является одним из самых сложных в линейке двигателей Мерседес Бенц и требует высокой квалификации механика и наличия специального инструмента Мерседес Бенц. Помните, чем раньше начать заниматься решением проблемы, тем дешевле обойдется ремонт по замене цепей ГРМ на моторе М278.
Отличная новость!
Мы часто меняем цепи на моторах Мерседес Бенц, набили на этом руку и можем сказать, что выполняем эти операции быстрее заложенных заводских нормативов.
Плюс договорились о специальных ценах на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запасные части ГРМ Мерседес по программе Мерседес-Бенц "Независимый специалист".
Все это позволило ЗНАЧИТЕЛЬНО снизить цены на эти сложные работы, чем вам и предлагаем воспользоваться!
ВНИМАНИЕ!
Если Вас что-либо заинтересовало – позвоните или напишите нам, мы сориентируем Вас по актуальной на сейчас цене и сохраним ее для вас до момента приезда!
Также обращаем Ваше внимание, на два момента:
1. Ниже ПОЛНЫЙ и ПРАВИЛЬНЫЙ комплект замены ГРМ на автомобилях Мерседес. Если Вы где-либо увидите цену дешевле, проверьте все ли соответствует этому перечню.
2. Доверяя свой автомобиль для замены ГРМ неспециализированным сервисам и гаражным умельцам, выясните, есть ли у них опыт работы с моторами Мерседес, нужные навыки и специализированный инструмент.
Это важно. Здесь достаточно много моментов, которые надо знать, выполняя эту работу.
Стоимость замены цепей ГРМ мотора М278:
| Полное наименование | Количество | Цена, руб | Сумма, руб со скидкой |
| Муфта впуск. лев. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта впуск. прав. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта выпуск. лев. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Муфта выпуск. прав. | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Клапан муфты распредвала | 4 | Уточняйте | Уточняйте |
| Цепь ГРМ | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Натяжитель цепи левый | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Натяжитель цепи правый | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Планка цепи направл. верх. лев. | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Заглушка ГБЦ (малая) | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Кольцо уплотнительное | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Прокладка кольцевая | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Уплотнение | 6 | Уточняйте | Уточняйте |
| Уплотнение форсунки топливной | 8 | Уточняйте | Уточняйте |
| Уплотнение ТНВД | 2 | Уточняйте | Уточняйте |
| Герметик черный | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Уплотнение коллектора Вп-Го | 8 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка ОЖ 1 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка ОЖ 2 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка ОЖ 3 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Очиститель | 3 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка обратки ОЖ 1 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка обратки ОЖ 2 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка вентиляции бачка радиатора | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка ОЖ 4 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| Трубка ОЖ 5 | 1 | Уточняйте | Уточняйте |
| ЗАПЧАСТИ БЕЗ МУФТ И КЛАПАНОВ (минимум) | Уточняйте | ||
| ЗАПЧАСТИ С МУФТАМИ И КЛАПАНАМИ (наиболее вероятно) | Уточняйте | ||
| РАБОТА БЕЗ МУФТ И КЛАПАНОВ | 30600 | ||
| РАБОТА С МУФТАМИ И КЛАПАНАМИ | 38250 | ||
*1. Все цены приведены в состоянии на 19.03.22. В зависимости от колебаний курса, цены на запасные части могут изменится как в большую, так и в меньшую сторону.
*2. Стоимость на замену ГРМ снижена до максимально возможных значений и является окончательной. Никакие дополнительные акции, спец. предложения, дисконтные карты и скидки - к ней не применяются.
Записывайтесь на диагностику и приезжайте на ремонт, ждем Вас!
Моторы Мерседес Бенц – это современные и технологичные устройства собственной разработки и производства концерна Мерседес Бенц. Все они отличаются надежностью и долгим сроком службы при правильном и регулярном обслуживании. Текущая линейка бензиновых моторов Мерседес Бенц, находящая в эксплуатации оборудована цепью привода газораспределительного механизма (ГРМ), муфтами-фазовращателями и натяжителями цепи. Такая конструкция двигателей на текущий момент является наиболее современной и эффективной с точки зрения получения наибольшей отдачи крутящего момента от мотора и соответствия строгим экологическим нормам по выхлопным газам.
Но чем сложнее система, тем больше существует возможностей ее поломки и современные моторы Мерседес здесь не исключение. По мере эксплуатации цепь привода ГРМ растягивается, муфты-фазовращатели сдвигаются в неправильный диапазон работы, не обеспечивают заложенный производителем алгоритм сдвига распредвалов и, как следствие, открытия/закрытия клапанов двигателя, изнашиваются сами и изнашивают звезды распредвалов, что приводит к появлению продуктов этого износа в масле, а в конечном итоге, при сильном износе, к перескоку цепи и аварийной остановки двигателя. Всего этого можно избежать если вовремя произвести замену цепи ГРМ Мерседес.
Профилактические меры, которые надо выполнять владельцам:
- своевременная замена моторного масла и фильтра по регламенту производителя;
- использование моторного масла, соответствующего допускам Мереседес Бенц;
- эксплуатация мотора в нормальном диапазоне оборотов, без экстремальных и длительных нагрузок;
- обязательный прогрев двигателя до рабочей температуры перед началом движения;
- избегание коротких поездок, при которых мотор не успевает прогреваться;
- регулярный контроль состояния клапана вентиляции картерных газов при техническом обслуживании.
Все это позволит снизить нагрузку на систему ГРМ и максимально отодвинуть момент замены цепи ГРМ Мерседес.
Важно также понимать, что чем раньше будет произведен ремонт, тем дешевле он обойдется. На начальных стадиях достаточно будет только произвести замену цепи ГРМ Мерседес с натяжителями, на конечных потребуется замена муфт-фазовращателей и распредвалов, а в самых запущенных случаях неизбежен капитальный ремонт ГБЦ.
Как понять, что система ГРМ требует внимания:
Что же касается стоимости замены цепи ГРМ на вашем Мерседес, то зависит она от типа двигателя и объема проводимы работ. Подробная информация есть в подразделах по моторам, но в целом можно сказать, что начинается она от 18000 руб.
Чтобы записаться на ремонт или диагностику ГРМ вашего Мерседес, просто наберите нам по телефону или заполните форму обратной связи, мы с Вами оперативно свяжемся и определим удобное для приезда время.
Читайте также: