Магнитола ndcn w55 распиновка разъемов

Обновлено: 11.02.2025

Часовой пояс: UTC + 6 часов

NDCN W55 + "левая" камера заднего хода., прошу совет

Здравствуйте, господа специалисты.
В Toyote Wish стоит головное устройство ndcn w55 на которой, как я понял, есть разъем для подключения камеры заднего хода.
У меня есть камера Китай с разметкой(Gtiger et-388) и разъемы на ней "тюльпаны".
Вот к видео входу "головы"(разъем AV), как я понял ее можно подключить с помощью адаптера Toyota-RCA NEW, но тогда чтобы увидеть изображение с камеры мне надо будет жать кнопку ТВ на голове.
Хочется в предназначенный разъем воткнуть камеру, какой адаптер нужен? как вообще такие разъемы называются, которые сзади этого ndcn w55?
И будет ли при этом разметка парковки.
Извините за беспокойство!

Запитать твою камеру от штатной головы по классической схеме не получится-камера китай 12ти-вольтовая, а штатная голова выдает для штатной камеры 6 вольт. Надо будет что-то придумывать по питанию, например подключаться к цепи фонаря заднего хода. А по разметке-линии в твоей камере статичны. Они не будут двигаться при работе. Динамичная система парковочной разметки реализована через штатную систему Парк Ассист и датчик положения рулевого колеса. В принципе, я думаю все можно заставить работать , если есть эса штатная система, иначе просто камера с неподвижной разметкой. А по активации видеовхода найди в поиске тему по подключению камер заднего хода и почитай-там все возможные варианты подробно описаны.

_________________

Все верно сказал, но только за динамические линии разметки отвечает не паркингасистент а ГУ, паркингасистент это контроллер видеокамер.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Спасибо за оперативный ответ. Мне и не надо пока, чтоб поворачивалось парковочные линии. Вроде понял, сделал переходник с разъема моей ГУ на тюльпан. Буду пробовать.

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Подскажите распиновку разъема магнитофона Toyota NHDT-W55 ⇐ Аудио, видео, связь

Подскажите распиновку разъема №13 (на фото) магнитофона Toyota NHDT-W55, NH3T-W55 и тому подобных.
Интересует есть ли линейные выходы для внешнего усилителя, сабвуфера и способы активации.
Подозреваю что этот разъем неспроста.
Разъем №13 имеет выход на монитор. На плате не установлены элементы (опция) в цепях остальных контактов, возможно если их добавить, то чтото к ним можно подключить (внешний усилитель или еще чтото). Может ктото уже подключал.

КАлександрС: Разъем №12 Многофункциональный тойотовский разъем. 20 пин, но там вроде нет выхода сабвуфера

Выход на саб на твоей фотке - это колодка 12. По ссылке если, на второй фотке с именем CN2, пинЫ 6,7 и 8.
ТВ выход на первой фотке видно - проводок с колодки 13 (по твоей версии названий) - Если увеличить фотку по ссылке, то будет видно, что сигнальный пин - это нижний ряд, 6й слева, а массу бери хоть от корпуса шарманки (хоть это и не совсем правильно )

КАлександрС: На плате не установлены элементы (опция) в цепях остальных контактов, возможно если их добавить,

Добавить не возможно. Для этого нужна принципиальная схема, оригинальная элементная база, паяльник, желательно не 100ваттный и приличные навыки работы с ним. А если колхозить, то не проще китайскую шарманку купить за $50?

К разъему №12 (SW1,SW2) Подключаются кнопки управления расположенные на руле .
Описания разъема №13 так и не нашел, решил пока отложить до лучших времен.

Что, конкретно 6,7 и 8 пины идут на руль?
Есть еще метод определения выходов - осцилограф. Но если его нет, бери обычный мультиметр и наушник. Тестером определи все пины массы на колодке (лучше сразу зарисовать). Потом определи напряжения на пинах - наверняка найдешь 12 и 5(или 3) постоянных вольт. А к остальным по очереди прикоснись проводом от наушника (второй провод - на массе). Низкочастотный предусиленный выход ты услышишь. Правда, если наткнешься на усиленный канал (на динамик) - наушник сгорит, так что не держи его в ухе во время эксперимента - чревато.

Им и пробовал, но выход линейный так и не нашел, а в разобранном виде нет возможности, т.к. аппарат не включишь, он как слоенный пирог. Предположение что на разъем №13 должны (опционально) выходить линейные выходы, но чтоб проверить нужно припаять недастоющие элементы либо выводить жгут проводов и мерить .

Ну если есть осцил, значит, должен отличать выходной каскад усилителя от предусилителя и темброблока - а там чисто логически посмотреть, что куда идет по разводке - плата наверняка однослойная. Главное, чтобы маркировка на микросхемах не затертая была - в интернетах пошукай, что есть ху, а там и ясно станет, откуда ноги растут.
И что тебе мешает в собранном и включенном состоянии ее прозвонить щупами по пинам в колодке?

Бешеная черепаха: И что тебе мешает в собранном и включенном состоянии ее прозвонить щупами по пинам в колодке?

Бешеная черепаха, а вы видели эти магнитофоны внутри? Там платы многослойные, одна по верх другой примерно 4 этажа и все соеденены друг с другом разъемами впаянными непосредственно в плату. Там все в притык, не подлезти никуда, а по отдельности не включить.

Если б не видел - молчал бы с самого начала
У меня такое впечатление, что мы говорим о разных вещах. Тогда небольшая вводная.
Мультиметр, он же - тестер, он же -прибор, он же - показометр: небольшая коробочка с цифровым или стрелочным индикатором, показывает параметры того, куда пихнуть два щупа: напряжение, силу тока, сопротивление и проч.
Осцилограф, он же осцил, он же - осцилоскоп, он же - ПРИБОР : корпус может быть размером со старый телек,, или с пачку сигарет. Отличительная черта - экран с координатной сеткой, на котором отображается график.
Под термином "многослойная плата" я имел в виду не бутербродный монтаж плат в магнитоле, а технологию изготовления самой платы - те токопроводящие дорожки, которые видно между деталями - так вот, на сложных устройствах типа материнской платы в компе слоев с такими дорожками может быть аж 8!

В нашем контексте проблема в том, что если слоев много, то их не видно, поэтому схему не восстановить, а вот если слой один, или два (второй снизу), тогда еще возможно восстановить недостающие элементы - но занятие это ОЧЕНЬ сложное, и не каждый профи за это возьмется. Нужна принципиальная схема магнитолы полюбому.
Под фразой "прозвонить щупами по пинам в колодке" имелось в виду, что магнитола собрана, к ней подведено питание, она включена на воспроизведение и выставлен небольшой уровень громкости. Далее - как на фотке:

имел в виду что платы многослойные и платы (платы,блок навигации, тв тюнер, HDD и т.д.) одна по верх другой примерно в 4 этажа.
На разъемах (на задней панели) смотрел в первую очередь.

КАлександрС: Интересует есть ли линейные выходы для внешнего усилителя, сабвуфера и способы активации.

Интересует есть ли вообще на подобных магнитофонах nhdt-w55 (или аналогичных w55) линейные выходы (среди штатных разъемов на задней панели) для внешнего усилителя, сабвуфера.
Случайно наткнулся на фото, правда модель немного другая.

Бешеная черепаха: Выход на саб на твоей фотке - это колодка 12. По ссылке если, на второй фотке с именем CN2, пинЫ 6,7 и 8.ТВ выход на первой фотке видно - проводок с колодки 13 (по твоей версии названий) - Если увеличить фотку по ссылке, то будет видно, что сигнальный пин - это нижний ряд, 6й слева, а массу бери хоть от корпуса шарманки (хоть это и не совсем правильно )

КАлександрС: Предположение что на разъем №13 должны (опционально) выходить линейные выходы, но чтоб проверить нужно припаять недастоющие элементы либо выводить жгут проводов и мерить

Бешеная черепаха: Под фразой "прозвонить щупами по пинам в колодке" имелось в виду, что магнитола собрана, к ней подведено питание, она включена на воспроизведение и выставлен небольшой уровень громкости. Далее - как на фотке

КАлександрС: Интересует есть ли вообще на подобных магнитофонах nhdt-w55 (или аналогичных w55) линейные выходы (среди штатных разъемов на задней панели) для внешнего усилителя, сабвуфера.

Hyundai распиновка разъемов автомагнитол нужна бывает в том случае, когда проводится установка и подключение штатных или иных устройств. Распиновка разъемов Hyundai автомагнитол представляет собой схему, по которой осуществляется подключение.

Распиновка и чтение схем

Автомобили Хендаи, как правило, имеют два типа распиновки для автомагнитол. Первая распиновка подразумевает модели Атос и Соната, а вторая – остальные (имеется ввиду разъемы ISO).
Вот как выглядит первая схема подключения автомагнитолы Hyundai.
Здесь ее расшифровка будет выглядеть следующим образом:
ЗЗ* — замок зажигания

1 = ACC (питание магнитолы от ЗЗ*);
2 = масса;
3 = основное питание (плюс), обычно желтый провод;
4= подсветка;
5= разъем, предназначенный для подключения провода управления антенной;
9= тыловой правый динамик (для подключения плюса);
10= тыловой правый динамик (для подключения минуса);
11= тыловой левый динамик (для подключения плюса);
12= тыловой левый динамик (для подключения минуса);
13= фронтальный левый динамик (для подключения плюса);
14= фронтальный левый динамик (для подключения минуса);
15= фронтальный правый динамик (для подключения плюса);
16= фронтальный правый динамик (для подключения минуса).

А вот как выглядит схема номер 2.

В данном случае:

1= разъем, предназначенный для подключения провода управления антенной;
2= фронтальный правый динамик (для подключения минуса);
3= фронтальный левый динамик (для подключения минуса)
4= тыловой левый динамик (для подключения минуса);
5= тыловой правый динамик (для подключения минуса)
7= масса;
8= фронтальный правый динамик (для подключения плюса);
9= фронтальный левый динамик (для подключения плюса);
10= ACC (питание магнитолы от ЗЗ*);
11= основное питание (плюс), обычно желтый провод;
12= тыловой правый динамик (для подключения минуса);
13= тыловой правый динамик (для подключения плюса);
14= подсветка.

Установка и подключение

Распиновка разъемов автомагнитол hyundai

Автомагнитолы в Хендаи(см.2 din автомагнитолы Hundai: обзор и установка) можно с нуля установить и подключить своими руками. Процесс этот творческий и не требующий особых специфических знаний. Достаточно воспользоваться распиновкой, представленной выше, и некоторыми важными моментами, которые мы приводим ниже.

Встраиваемые и стационарные

В первую очередь надо помнить, что автомагнитолы могут быть по способу установки разными. Головные устройства могут быть встраиваемые и стационарные.
Встраиваемые сегодня чаще всего встречаются со съемной фронтальной панелью. Что касается автомагнитол встраиваемых на салазках, то они встречаются реже.

Лучшие Хендаи автомагнитолы

Стационарные автомагнитолы хороши тем, что с ними реже хотели бы сталкиваться воры. Кражу таких головных устройств осуществить не желает большинство преступников, так как они чаще бывают оригинальной формы и нестандартных размеров.

Примечание. Кроме того, головные устройства защитить от кражи способна простая, но очень эффективная штука – специальная шторка.

Особенности установки

В процессе проведения монтажа самостоятельными силами, надо учитывать следующее:

Действовать строго по инструкции, так как малейшее отклонение от правил способно привести к проблемам, вплоть до выхода головного устройства или акустики из строя;
Действовать строго по той инструкции, которая идет на данную автомагнитолу в комплекте. Даже у одного и того же производителя автомагнитол распиновка может существенно отличаться, как это хорошо видно на примере разъемов автомобиля Хендаи;
Обратить особое внимание на проводку.

Подключение и установка

Подключение Хендаи автомагнитолы

Этапы монтажа различных автомагнитол на Хендаи практически не отличаются от процессов установки головных устройств на других автомобилях.

Примечание. Чтобы установить автомагнитолу, достаточно вдеть в гнездо (заранее предусмотренное автопроизводителем) контейнер без ГУ, зафиксировать его и отогнуть наружу лепестки по всей окружности. Автомагнитола вставляется только после этого.

Примечательно, что большинство современных автомобилей оснащены специальным разъемом стандарта ISO. Не исключение в этом плане и последние версии автомобиля Хендаи.
Подключение по этому готовому разъему сводится лишь к тому, что вставляется соединительная колодка ГУ в ответный ISO Хендаи.

Примечание. Если Хендаи старых версий, то ISO здесь, скорее всего, не предусмотрен. В этом случае придется купить в магазине соответствующий разъем, а затем осуществить самостоятельное подключение, основываясь на маркировках проводов и распиновке.

Особенности подключения

Весь процесс подключения сводится к следующим действиям:

Подключение осуществляется по одной из схем распиновки, приведенной в верхнем абзаце этой статьи;
Осуществлять подключение питания рекомендуется через отдельный предохранитель (обычно, 10-амперовый подходит идеально).

Примечание. Используется при этом обязательно многожильный кабель с сечением не менее 2,5 кв. мм.

Осуществляя подключение динамиков, надо применять специальные акустические провода, идущие в комплекте с магнитолой.

Провода при подключении

Автомагнитолы hyundai и схема подключения

Особое внимание при подключении уделяется проводке или выводам автомагнитолы:

Главный желтый провод, который подключается к основному питанию. Обязательно требует установки предохранителя и подключается к АКБ. Рекомендуется длину этого провода стараться подбирать в пределах до 30 см;
АСС провод красного цвета, который отвечает за включение автомагнитолы от ЗЗ.

Примечание. Большинство автомобилей, в том числе и Хендаи, оснащены замками, имеющими положение АСС. В таком режиме ключа работает не только автомагнитола, но и печка, а также розетка прикуривателя. При этом двигатель автомобиля не работает.

GND или провод массы, как правило черного цвета. Его рекомендуется подключать к массе автомобиля;
Белый провод идет на первый или пятый разъем автомобиля Хендаи, отвечающий за антенну. Сам кабель выполняет функцию источника питания для внутренней активной антенны автомагнитолы. В некоторых случаях по этому проводу идет и импульс для включения наружной антенны;
Провод подсветки, который подключается к цепи питания габаритных огней или к 4/14 разъему ISO автомобиля;

Провод звука MUTE. Если соединить его с массой автомобиля или GND разъема ISO, то отключение звука можно будет управлять;
На большинстве автомагнитол с возможностью просмотра видео встречается также провод, который можно соединить с регулятором ручного тормоза. Спрашивается, а зачем? Чтобы смотреть любимые фильмы или телепередачи только в то время, когда автомобиль стоит и ручник задействован.

Провода для динамиков, как и было сказано, всегда идут в комплекте с автомагнитолой.

В процессе работ рекомендуется посмотреть видео и изучить полезные фото – материалы, схемы и чертежи. Приведенная выше инструкция не единственная в своем роде.
Много пошаговых руководств по установке и подключению вы можете найти в других статьях нашего сайта. Главное – это желание учиться!
Цена услуги по подключению или наладке головного устройства в автомобиле Хендай у специалистов довольно высокая, что вынуждает большинство российских водителей самостоятельно обучаться.

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Прошивки для автомагнитол

Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Читайте также: