Магнитола havn 100xmcis схема подключения

Обновлено: 11.02.2025

Несколько вопросов по HAVN-100XMCIS (новая, с разу с Навител 5.0.1)
Ставил вместо штатной магнитолы комплектации Standart (которая без блютуса)
все имеющиеся разъемы подключил (2xISO + C1-C2-C3 + антенну)

1) Рядом с ISO колодками место для предохранителя. пустое. Он нужен? на что влияет? Номинал?
2) Новая магнитола не чует iPhone Или USB Flash в разъеме рядом с прикуривателем. Старая чувствовала. Может виноват пункт 1) ?
3) Магнитола в процессе езды просит завести машину - видимо не чувствует питания от генератора. Может виноват пункт 1)? Или это потому что я отключил контакт Speed в колодке ISO (чтобы ДВД на ходу работал)
4) распиновка AV разъема известна? хочу подключить камеру заднего вида (китайскую), но не знаю куда.
5) Разъем для GPS антенны как называется? Есть проверенные сторонние антенны?

Спасибо огромное заранее за ответы!

Уже успел понять что в ней USB выведен отдельно, не в C2 коннектор, а на отдельный 4-х контактный разъем.

У меня есть распиновка от американской головы, но там разъёмы отличаются. Абсолютно точной для HAVN-100XMCIS нет. Скорее всего, все описанные проблемы из-за того, что шлейфы проводов для разных ГУ отличаются.

Коннектор USB вставлен в разъём на ГУ?

Pilotmg писал(а): Магнитола в процессе езды просит завести машину - видимо не чувствует питания от генератора. Может виноват пункт 1)?

Pilotmg писал(а): Или это потому что я отключил контакт Speed в колодке ISO (чтобы ДВД на ходу работал)

Вставлены 2 ISO разъема (питание и динамики) и разьем C1-C2-C3 (тот что над двумя ISO)
Конвектора для отдельного 4-х контактного разъема у меня в машине просто нет.

А как насчет камеры заднего вида, есть идеи, куда она должна подключатся?

И что с предохранителем? Он нужен или нет?

Это плохо. По хорошему, надо с продавцом поменяться штатной проводкой от колодки AUX+USB(iPod), ему-то этот разъём наверняка придётся резать при подключении другой головы - в этом случае ему родной коннектор не нужен.

Где-то в коннекторе C3 слева, точнее не могу сказать - не хочется сейчас машину разбирать.

Да нет там вроде никакого предохранителя. По крайней мере, ни раз ничего туда не устанавливал специально.

ShineOn писал(а): Это плохо. По хорошему, надо с продавцом поменяться штатной проводкой от колодки AUX+USB(iPod), ему-то этот разъём наверняка придётся резать при подключении другой головы - в этом случае ему родной коннектор не нужен.

Продавец продавал новую ГУ, не снятое с машины, в комплекте был только небольшой удлинительный кабель для разъема С1-С2-С3. Магнитола что с ним что без него AUX-USB не видит. Так что придется мне этот удлиннительный кабель переделывать.

ShineOn писал(а): Где-то в коннекторе C3 слева, точнее не могу сказать - не хочется сейчас машину разбирать.

ГУ я снял с машины и аккуратно разобрал. разъемы отфоткал
в C3 рядом с USB есть две ножки подписанные V-IN и VGND - это наверное и есть вход камеры?

а USB искать в этом разъеме, так?

Формально это видеовход (который на AUX коннекторе). Камера должна иметь обозначение типа CAMERA CVBS, CAMERA B(+), CAMERA VGND.

Да. Хотя по обозначениям на тыльной стороне коннектора С3 можно и туда прилепить, только не уверен, что на тех позициях есть провода.

ShineOn писал(а): Формально это видеовход (который на AUX коннекторе). Камера должна иметь обозначение типа CAMERA CVBS, CAMERA B(+), CAMERA VGND.

А может так оказаться, что в моей магнитоле нет входа для камеры? Или это маловероятно? Просто я нашел некий pinout, где фигурирует разъем D, которого у меня нету:

При этом про мою магнитолу пишут что камера заднего вида к ней цепляется вполне. Может как раз на разъемы AUX?

ShineOn писал(а): Да. Хотя по обозначениям на тыльной стороне коннектора С3 можно и туда прилепить, только не уверен, что на тех позициях есть провода.

в старой магнитоле именно туда USB и разведено, но не работает. Опять-же из схемы выше видно, что USB может быть на отдельном разъеме.
Вечером попробую прицепить флешку на отдельный разъем и посмотреть чем дело кончится.

Это от американской Sorento SX, там другая распиновка.

Pilotmg писал(а): А может так оказаться, что в моей магнитоле нет входа для камеры? Или это маловероятно?

Практически нереально. Проверить легко: можно зацепить твою голову на любую машину с такой же головой, на 99.9% камера будет показывать нормально.

Pilotmg писал(а): Вечером попробую прицепить флешку на отдельный разъем и посмотреть чем дело кончится.

ShineOn писал(а): Pilotmg писал(а):
V-IN и VGND - это наверное и есть вход камеры?
Формально это видеовход (который на AUX коннекторе). Камера должна иметь обозначение типа CAMERA CVBS, CAMERA B(+), CAMERA VGND.

Выходит что AUX-USB разъем не использует эти контакты. Значит это может быть камера. а может и не быть
Не спору ради, а истины для!

Вечером проверю все описанное ранее.

Тогда смотреть на среднем коннекторе (С2, на американской схеме - Connector B). У америкоса он весь пустой, а на российских головах там выход звука и, вероятно, вход для камеры заднего вида.

ShineOn писал(а): Тогда смотреть на среднем коннекторе (С2, на американской схеме - Connector B). У америкоса он весь пустой, а на российских головах там выход звука и, вероятно, вход для камеры заднего вида.

у меня там 8 ног на 4 динамика - внешнего усилителя нет
покопаюсь вечерком eще, в конце концов можно AUX Video заюзать

AUX Video по другому алгоритму работает, для камеры заднего вида не совсем удобно будет его использовать.

Головные устройства (ГУ) HAVN-100xxCIS/HAVN-200xxCIS штатно устанавливались в автомобили Hyundai и KIA в период 2009-2013 гг. Модели по большей части отличаются расположением органов управления, внешним видом передней панели, мультимедийной частью. Навигационная часть во всех моделях унифицирована.

HAVN-200CMCIS, устанавливалось в а/м Hyundai Santa Fe CM F/L
HAVN-100HMCIS, штатно устанавливались в а/м KIA MOHAVE HM (2009-2014)
HAVN-100XMCIS, штатно устанавливалось в а/м KIA SORENTO XM (2009-2013)
HAVN-100NFCIS, штатно устанавливалось в а/м Hyundai NF Sonata
HAVN-100JMCIS, дополнительно устанавливалось в а/м: KIA SORENTO BL (2002-2009), KIA Grand Carnival, KIA Sportage (2006-2010), Hyundai Tucson JD, Hyundai Santa Fe CM

Все модели используют аппаратную платформу HACO AVN-100:
- процессор TI OMAP 2430
- операционная система WinCE 5.0
- ОЗУ SDRAM 256MB
- флэш-диск MDOC 2GB (4GB на HAVN-200CMCIS)
- GPS-приёмник Trimble 55000-55, работающий в протоколе HIPPO
- разрешение экрана 800x480
- штатная навигационная система: iGO 8.3.1 (до осени 2011) или Навител различных версий (после осени 2011)
- Крайняя версия ОФИЦИАЛЬНЫХ карт: только Россия, для iGO - NAVTEQ 2010.Q3, для Навител - 2013.Q1
- возможность обновления прошивки и/или карт: загрузка через USB или DVD.

Воспроизведение музыки со смартфона возможно следующими способами:

1. Воспроизведение по Bluetooth. Штатно на устройствах с индексом CIS данная опция доступна на устройствах 100XMCIS (Sorento) и 100HMCIS (Mohave). Для переключения в режим воспроизведения по Bluetooth необходимо циклически нажимать клавишу MODE на руле, клавиша MEDIA на самом устройстве данный режим не поддерживает. Есть возможность добавить такой режим на ШГУ HAVN-200CMCIS, но при этом пропадает звук в навигации (для восстановление звука навигации надо переделывать штатную проводку автомобиля: в 200CMCIS канал звука Navi выводится через другой разъём ШГУ).

2. Подключение через AUX-кабель (с двумя коннекторами mini-jack 3.5мм). Этот вариант наиболее универсальный, практически все современные смартфоны либо имеют встроенный разъём 3.5мм, либо переходник на 3.5мм. Управление контентом в данном случае осуществляется на самом смартфоне.

3. Подключение через USB-кабель. Вариант не столь универсальный, зависит от модели смартфона.

Смартфоны на Android в последнее время могут не предоставлять режим MassStorage и воспроизведение музыки через USB может быть не доступно.

Для подключения устройств Apple (iPhone, iPad, iPod) требуется специальный кабель iPod. Со стороны подключения к магнитоле на этом кабеле установлен сдвоенный коннектор AUX+USB, со стороны подключения к Apple-девайсам - старый 30-пиновый коннектор. Для использования такого кабеля с современными iДевайсами с коннектором Lightning потребуется дополнительный переходник 30pin-to-Lightning. Родной кабель iPod должен идти в комплекте с автомобилем, но дилерские продаваны их часто "вынимали" перед продажей авто. Такой кабель можно заказать на Exist (номер по каталогу 96125-2L000), или поспрашивать на форумах владельцев SantaFe, Sorento или Mohave (владельцам андроидных устройств этот кабель не нужен), либо на каких-нибудь барахолках типа Авито. Переходники 30-pin-to-Lightning родные от Apple сейчас найти сложно, но можно купить от любого другого производителя. Вариант с таким набором кабелей несколько дорогостоящий, зато наиболее функциональный для владельцев iOS-устройств:
- на ШГУ отображается специализированное меню iPod, в котором доступно управление плейлистами смартфона через штатные органы управления ШГУ (сенсорный экран, кнопки на самом ШГУ, подрулевые кнопки). Помимо "Музыки" нормально работают любые приложения, которые формируют звук: оповещения Я.Навигатора, интернет-радио, подкасты, аудиокниги и другие;
- смартфон находится на зарядке от USB (выходной ток ШГУ вполне достаточен для нормальной зарядки любого смартфона Apple).

Официальные обновления можно получить у дилеров KIA MOTORS и HYUNDAI MOTORS. Крайнее официально доступное обновление содержало навигационную программу Навител 7.5 с картой России 2013.Q1. Установка обновления у дилера - платная услуга, рекомендованная цена процедуры: 1 нормочас. Примечание: в данном обновлении установлен СТАРЫЙ файл временных зон. Поэтому после установки обновления НН 7.5 просите обновление файла временных зон РФ. Такая кумулятивная прошивка должна быть в дилерской сети.

Обновление карт на официальных прошивках.
На системах с навигационной программой Навител возможно использование карт сторонних производителей в формате NM2, для этого карты необходимо записать на USB-флэшку, а в настройках Навител выбрать нужную папку с картами на диске с именем HardDisk (логическое имя USB-флэшки). ВАЖНО: для корректной работы таких карт с Навител 7.5 рекомендуется выполнить предварительное индексирование атласа на стороннем устройстве с Навител 5.x. При индексации карты средствами НН 7.5 часть функционала (например, адресный поиск) будет недоступен!

На системах со ШТАТНОЙ навигационной программой iGO 8.3.1.153692 обновление карт можно выполнить посредством стандартной утилиты Naviextras Toolbox. Обновление карт - платное, примерная цена годовой подписки на комплект карт Европы, включая Россию, составляет порядка €159 (необходимо уточнить на сайте Naviextras.com). Примечание: в связи с тем, что в своё время Naviextras "прикрыл" официальные обновления для устройств MOTREX CIS (из-за перевода этих систем на Навител), официальное обновление карт iGO не гарантируется!

ВАЖНО: официальные прошивки со сторонних сайтов (европейского, бразильского, арабского) с высокой степенью вероятности "убьют" устройство!.

на экране ГУ: появится информационное окошке "Устройство подключено" с двумя кнопками (одна из кнопок disconnect);
на ноутбуке: в списке устройств появится запись типа "Мобильное устройство".

Примечание: ГУ от корейских а/м Sportage R (SL), Avante (MD), Sorento R (XMD12MY) обсуждаются в другой теме: AVN-100xxD

Что такое iso

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Читайте также: