Лифан х60 замена ремня генератора
Владелец, обслуживающий автомобиль самостоятельно, должен знать, как снять генератор переменного тока на Lifan X 60 для проведения планового технического обслуживания или ремонта. Приводной ремень используется для вращения вспомогательных агрегатов; обратите внимание на то, как расположены детали при установке. Для натяжения используется автоматический ролик.
В этой статье вы также сможете узнать, как отрегулировать фары на Лифан Солано.
Причины для замены генератора на Lifan Solano Х 60
Генератор переменного тока на автомобиле Lifan X60 снимается в следующих ситуациях:
- разрушение дорожки качения или средней части шкива;
- Сгорание коллекторной части ротора или повреждение графитовых щеток;
- неисправность регулятора напряжения;
- Поломка шарикоподшипников в роторе;
- Межвитковое замыкание в обмотке статора;
- Выход из строя выпрямительного блока или неисправность коммутационных цепей.
В случае неисправности генератор работает шумно или не может зарядить аккумулятор автомобиля. Владелец может разобрать устройство и заменить изношенные компоненты. При выполнении работ рекомендуется осмотреть приводное устройство, при обнаружении трещин или расслоения дорожки качения ремень генератора следует заменить.
Как снять ремень генератора на Лифан Солано Х60 своими руками
Замена ремня генератора производится в соответствии с предписаниями или при появлении странных шумов (свиста) во время работы. Допускается временное устранение шума путем обработки привода специальной обезжиривающей жидкостью. Однако если на поверхности ленты образовались трещины, дальнейшая эксплуатация приведет к поломке детали. Рекомендуется проверять ремень при каждом техническом осмотре; трещины на поверхности привода были отмечены после 25 000-30 000 км. Если вам интересно узнать о том, как снять коробку передач на Лифан Солано, можно прочитать в статье по ссылке.
Последовательность операций при замене привода генератора:
- Подготовьте накидной гаечный ключ 19 мм. Рекомендуется использовать комбинированный инструмент с аналогом с открытыми губками.
- Установите торцевую часть инструмента на головку болта, удерживающего натяжной ролик приводного ремня. Для облегчения доступа к рабочей зоне снимите крышку двигателя и отложите в сторону жгуты проводов в гофрированных шлангах.
- Наденьте на ключ удлинитель длиной 400-500 мм, который вращается по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ремня двигателя). Допускается снимать вал с помощью деревянного блока, опирающегося на конец гаечного ключа. По противоположному краю ударяют молотком, чтобы выдернуть нити с места.
- После ослабления ролик перемещается, позволяя снять ремень со вспомогательных шкивов. Рекомендуется осматривать ролик во время работы и проверять биение и легкость вращения. При наличии осевого смещения или скрежета рекомендуется заменить натяжитель.
- Снимите старый ремень. Установите новую деталь привода в соответствии со схемой установки. Эта часть проходит от шкива коленчатого вала с внешней стороны привода компрессора кондиционера, затем вокруг внутреннего края шкива насоса охлаждающей жидкости. Затем он проходит по внешней стороне шкивов генератора и гидравлического насоса. Затем ремень проходит по внутренней стороне шкива и вокруг шкива коленчатого вала.
- Проверьте соосность канавок ремня и ответных канавок на торцевых кромках шкивов. На автомобиле имеется 2 типа ремней (1885 мм и 1865 мм); старая деталь решает, какой из них необходим.
- Натяните ремень с помощью механизма (затянув гайку гаечным ключом).
Также вы можете прочитать статью о предохранителях и реле Лифан Солано.
Схема установки генератора
- Чтобы получить доступ к зоне установки электрооборудования, снимите верхнюю пластиковую крышку двигателя.
- Отсоедините провод заземления от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Отсоедините клеммы жгута проводов под крышкой. Рекомендуется отметить места крепления или составить схему подключения, чтобы впоследствии не запутаться в прокладке жгута проводов.
- Отсоедините 3-полюсный штекер, подключенный к корпусу генератора Lifan X60. На блоке имеется пластиковая защелка, которую необходимо нажать рукой в сторону от себя. Не отпуская защелку, встряхните штекер, вытаскивая узел из гнезда.
- Открутите гайку крепления кабеля питания с помощью гаечного ключа 10 мм.
- Ослабьте натяжение и снимите привод со шкива. Потяните ремень в сторону и вверх (для фиксации используйте винт или пластиковый зажим).
- Открутите верхнюю точку крепления с помощью гаечного ключа на 10 мм.
- Потяните корпус генератора от блока двигателя, затем открутите нижний крепежный болт (с помощью ключа на 13 мм).
- Извлеките устройство из моторного отсека. Сборка изделия производится в обратном порядке.
Задняя часть генератора закрыта пластиковым кожухом, который крепится винтом и вспомогательным винтом. Чтобы снять регулятор напряжения, включая щетки, открутите 3 крепежных винта плоской отверткой. Если необходимо повторно припаять места крепления обмотки статора, используйте электрический паяльник мощностью не менее 100 Вт.
Я бы к этой пошаговой инструкции как снять ремень генератора на лифан х60 своими руками и схеме установки добавил бы еще побольше фото Для наглядности А так все суперски
Мне давно для учеников была нужна простая пошаговая инструкция как снять ремень генератора на лифан х60 своими руками и схема установки К счастью нашел ее здесь Теперь в школе используем только ее
Владельцу, самостоятельно обслуживающему автомашину, необходимо знать, как снять генератор на Лифан Х 60 для проведения регламентного обслуживания или ремонта. Ремень привода используется для вращения дополнительных агрегатов; при установке соблюдается маршрут прокладки детали. Для натяжения применен автоматический ролик.
Причины для замены генератора на Lifan Solano Х 60
Генератор на Лифан Х60 снимается в следующих ситуациях:
- разрушение беговой дорожки или центральной части приводного шкива;
- выгорание коллекторной части ротора или повреждение графитовых щеток;
- некорректная работа регулятора напряжения;
- поломка шариковых подшипников ротора;
- межвитковое замыкание обмоток статора;
- поломка выпрямительного блока или обрыв коммутационных цепей.
При возникновении неисправностей генератор работает с повышенным шумом или не обеспечивает зарядки аккумуляторной батареи транспортного средства. Владелец может самостоятельно разобрать узел и заменить изношенные комплектующие. При выполнении работ рекомендуется осмотреть привод устройства, ремень генератора подлежит замене при обнаружении трещин или расслоений на беговой дорожке.
Как снять ремень генератора на Лифан Солано Х60 своими руками
Замена ремня генератора выполняется в соответствии с регламентом или при появлении посторонних шумов при работе (свист). Допускается временное устранение шума путем обработки привода специальной обезжиривающей жидкостью. Но если на поверхности ремня образовались трещины, то продолжение эксплуатации приведет к разрыву элемента. Рекомендуется осматривать ремень при каждом техническом обслуживании, отмечены случаи разрушения поверхности привода через 25-30 тыс. км пробега.
Последовательность действий при замене привода генератора:
- Подготовить накидной ключ с размером зева 19 мм. Рекомендуется использовать комбинированный инструмент с рожковой противоположной частью.
- Надеть накидную часть инструмента на головку болта, фиксирующего натяжной ролик ременного привода. Для упрощения доступа к месту выполнения работ снимается декоративный кожух мотора и отводятся в сторону жгуты проводки, проложенные в гофрированных рукавах.
- Накинуть на ключ удлинительную трубу длиной 400-500 мм, которая вращается по часовой стрелке (если смотреть на мотор со стороны ременного привода). Допускается снимать ролик при помощи деревянного бруска, который упирается в торец ключа. По противоположному краю наносится удар киянкой, позволяющий сдернуть резьбу с места.
- После ослабевания затяжки ролик смещается, позволяя снять ремень со шкивов вспомогательного оборудования. При выполнении работы рекомендуется осмотреть ролик и проверить биение и легкость вращения. При появлении осевых перемещений или заеданий рекомендуется заменить натяжитель.
- Демонтировать старый ремень. Новый приводной элемент располагается в соответствии с монтажной схемой. Деталь проходит от шкива коленчатого вала по внешней стороне привода компрессора кондиционера, а затем огибает по внутренней кромке шкив помпы охлаждающей жидкости. Затем – по внешней части шкивов генератора и гидравлического насоса. После этого ремень проходит по внутреннему сектору натяжного ролика и огибает шкив коленчатого вала.
- Проверить совместное расположение ручьев ремня и ответных пазов на торцевых кромках шкивов. На автомобилях встречается 2 типа ремней (1885 и 1865 мм); какой из них нужен, определяется по старой детали.
- Натянуть ремень при помощи механизма (затянув гайку вращением гаечного ключа).
Схема установки генератора
Алгоритм снятия генератора с автомобиля X60, оснащенного бензиновым двигателем с рабочим объемом 1,8 л:
- Для доступа к месту установки электрического оборудования потребуется демонтировать верхнюю пластиковую крышку мотора.
- Снять массовый провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Отключить фиксаторы электропроводки, расположенной под крышкой. Рекомендуется пометить крепежные узлы или нарисовать монтажную схему, чтобы впоследствии не перепутать маршруты прокладки жгутов.
- Отсоединить штекер с 3 контактами, подключенный к корпусу генератора автомобиля Lifan X60. На колодке предусмотрен пластиковый фиксатор, на который требуется надавить движением руки от себя. Не отпуская защелки, следует покачивать штекер, одновременно вытягивая узел из гнезда.
- Отвернуть ключом на 10 мм гайку, удерживающую силовой провод.
- Ослабить натяжение и снять привод со шкива. Ремень отводится в сторону и вверх (для удержания используется болт или пластиковый хомут).
- Открутить верхнюю точку крепления при помощи ключа на 10 мм.
- Отвести корпус генератора от блока цилиндров двигателя, а затем вывернуть нижний болт крепления (при помощи ключа на 13 мм).
- Вынуть устройство из моторного отсека. Установка изделия на штатное место производится в обратной последовательности.
Задняя часть генератора закрывается пластиковым кожухом, который крепится болтом и дополнительным винтом. Для снятия реле-регулятора вместе со щетками необходимо отвернуть плоской отверткой 3 крепежных винта. Если потребуется перепаивать точки крепления обмоток статора, то рекомендуется использовать электрический паяльник мощностью не менее 100 Вт.
Владелец, обслуживающий автомобиль самостоятельно, должен знать, как снять генератор переменного тока на Lifan X 60 для проведения планового технического обслуживания или ремонта. Приводной ремень используется для вращения вспомогательных агрегатов; обратите внимание на то, как расположены детали при установке. Для натяжения используется автоматический ролик.
В этой статье вы также сможете узнать, как отрегулировать фары на Лифан Солано.
Причины для замены генератора на Lifan Solano Х 60
Генератор переменного тока на автомобиле Lifan X60 снимается в следующих ситуациях:
- разрушение дорожки качения или средней части шкива;
- Сгорание коллекторной части ротора или повреждение графитовых щеток;
- неисправность регулятора напряжения;
- Поломка шарикоподшипников в роторе;
- Межвитковое замыкание в обмотке статора;
- Выход из строя выпрямительного блока или неисправность коммутационных цепей.
В случае неисправности генератор работает шумно или не может зарядить аккумулятор автомобиля. Владелец может разобрать устройство и заменить изношенные компоненты. При выполнении работ рекомендуется осмотреть приводное устройство, при обнаружении трещин или расслоения дорожки качения ремень генератора следует заменить.
Как снять ремень генератора на Лифан Солано Х60 своими руками
Замена ремня генератора производится в соответствии с предписаниями или при появлении странных шумов (свиста) во время работы. Допускается временное устранение шума путем обработки привода специальной обезжиривающей жидкостью. Однако если на поверхности ленты образовались трещины, дальнейшая эксплуатация приведет к поломке детали. Рекомендуется проверять ремень при каждом техническом осмотре; трещины на поверхности привода были отмечены после 25 000-30 000 км. Если вам интересно узнать о том, как снять коробку передач на Лифан Солано, можно прочитать в статье по ссылке.
Последовательность операций при замене привода генератора:
- Подготовьте накидной гаечный ключ 19 мм. Рекомендуется использовать комбинированный инструмент с аналогом с открытыми губками.
- Установите торцевую часть инструмента на головку болта, удерживающего натяжной ролик приводного ремня. Для облегчения доступа к рабочей зоне снимите крышку двигателя и отложите в сторону жгуты проводов в гофрированных шлангах.
- Наденьте на ключ удлинитель длиной 400-500 мм, который вращается по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ремня двигателя). Допускается снимать вал с помощью деревянного блока, опирающегося на конец гаечного ключа. По противоположному краю ударяют молотком, чтобы выдернуть нити с места.
- После ослабления ролик перемещается, позволяя снять ремень со вспомогательных шкивов. Рекомендуется осматривать ролик во время работы и проверять биение и легкость вращения. При наличии осевого смещения или скрежета рекомендуется заменить натяжитель.
- Снимите старый ремень. Установите новую деталь привода в соответствии со схемой установки. Эта часть проходит от шкива коленчатого вала с внешней стороны привода компрессора кондиционера, затем вокруг внутреннего края шкива насоса охлаждающей жидкости. Затем он проходит по внешней стороне шкивов генератора и гидравлического насоса. Затем ремень проходит по внутренней стороне шкива и вокруг шкива коленчатого вала.
- Проверьте соосность канавок ремня и ответных канавок на торцевых кромках шкивов. На автомобиле имеется 2 типа ремней (1885 мм и 1865 мм); старая деталь решает, какой из них необходим.
- Натяните ремень с помощью механизма (затянув гайку гаечным ключом).
Также вы можете прочитать статью о предохранителях и реле Лифан Солано.
Схема установки генератора
- Чтобы получить доступ к зоне установки электрооборудования, снимите верхнюю пластиковую крышку двигателя.
- Отсоедините провод заземления от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Отсоедините клеммы жгута проводов под крышкой. Рекомендуется отметить места крепления или составить схему подключения, чтобы впоследствии не запутаться в прокладке жгута проводов.
- Отсоедините 3-полюсный штекер, подключенный к корпусу генератора Lifan X60. На блоке имеется пластиковая защелка, которую необходимо нажать рукой в сторону от себя. Не отпуская защелку, встряхните штекер, вытаскивая узел из гнезда.
- Открутите гайку крепления кабеля питания с помощью гаечного ключа 10 мм.
- Ослабьте натяжение и снимите привод со шкива. Потяните ремень в сторону и вверх (для фиксации используйте винт или пластиковый зажим).
- Открутите верхнюю точку крепления с помощью гаечного ключа на 10 мм.
- Потяните корпус генератора от блока двигателя, затем открутите нижний крепежный болт (с помощью ключа на 13 мм).
- Извлеките устройство из моторного отсека. Сборка изделия производится в обратном порядке.
Задняя часть генератора закрыта пластиковым кожухом, который крепится винтом и вспомогательным винтом. Чтобы снять регулятор напряжения, включая щетки, открутите 3 крепежных винта плоской отверткой. Если необходимо повторно припаять места крепления обмотки статора, используйте электрический паяльник мощностью не менее 100 Вт.
Я бы к этой пошаговой инструкции как снять ремень генератора на лифан х60 своими руками и схеме установки добавил бы еще побольше фото Для наглядности А так все суперски
Мне давно для учеников была нужна простая пошаговая инструкция как снять ремень генератора на лифан х60 своими руками и схема установки К счастью нашел ее здесь Теперь в школе используем только ее
Трудно ли самому заменить ремень генератора? Что нужно снимать? Как к нему подлезть?
Вот вам и схема установки пригодится
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Как заменить топливный фильтр Lifan X60?
Как снять обшивку с двери Лифан Х60?
Где находится реле передних дворников Лифан Х60?
Где находится топливный насос Лифан Х60?
Как заменить лампы ближнего света Лифан Х60?
Гудит гидроусилитель в Лифан Х60
Какое количество масла в механическую коробку передач на Лифан Х60?
Нужен ли блок согласования при подключении розетки фаркопа на Лифан Х 60?
Обязательно ли менять сливную пробку при замене масла?
Появился какой-то не понятный звук со стороны ремня, тянул время. И тут решил загнать в сервис посмотреть че и как. Приговор :замена ремня и ролика. Поехал в автотрейд и взял запчасти. От тойоты 1zz ролик и ремень от мазды 3. Номерки и циферки прилагаю. Пробег 196350
FakeHeader
Recommendations
Comments 14
сколько время ушло на замену . и цена
Не я менял, мне в сервисе меняли, около часа, 1000р отдал
А сколько пробег?
Первый раз меняешь?
Не, уже менял на 132000
Я на 100 тыс. поменял, можно конечно было ненадолго реанимировать(вымыть и набить новой смазкой подшипник ролика), но ремень и ролик были куплены за ранее, поэтому извращаться не стал. А сам кронштейн натяжителя нормальный? Я когда менял ролик показалось что он с люфтами, то ли с завода такие запасы, то ли уже износ непонятно…
У меня натяжителю хана и ремню
А сколько натяжитель вместе с амортизатором стоит?
Я за всю прибуду отдал 985р.
Не дорого, нужно было и себе поменять.
А сколько натяжитель вместе с амортизатором стоит?
Стоимость и время на работу, обусловлено наличием дополнительного оборудования, которое также может приводить в движение приводной механизм. Замену ремня генератора на Лифан Х60 лучше делать каждые 40 тыс км. По времени, работа занимает от 30 минут до 2 часов.
Также, мы рекомендуем поменять и ролики, включая натяжитель. На некоторых моделях, может понадобиться специнструмент для правильного натяжения. В любом случае, до принятия решения, обратитесь в автосервис и проведите диагностику. Очень многим дает совет "Дядя Вася с гаража", который по телефону определил что нужно менять, а проблема оказывается в другом.
Стоимость:
Услуга | Цена |
---|---|
Замена ремня генератора | от 800 руб. |
+ ролики | от 1200 руб. |
+ навесное | от 1800 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Когда пора поменять:
– свист, возникающий при нагрузке на электрооборудование авто;
– трещины на ремне;
– потеря эластичности;
– сигнализация о снижении зарядки аккумулятора, при полной его зарядке.
Гарантия на работы – 180 дней.
Какой выбрать:
1. Contitech (Германия)
2. Dayco (Италия)
3. SKF (Швеция)
4. Gates (США)
5. Flennor (Евросоюз) )
При покупке запчастей у нас, мы предоставим скидку на замену.
Владельцу, самостоятельно обслуживающему автомашину, необходимо знать, как снять генератор на Лифан Х 60 для проведения регламентного обслуживания или ремонта. Ремень привода используется для вращения дополнительных агрегатов; при установке соблюдается маршрут прокладки детали. Для натяжения применен автоматический ролик.
Причины для замены генератора на Lifan Solano Х 60
Генератор на Лифан Х60 снимается в следующих ситуациях:
- разрушение беговой дорожки или центральной части приводного шкива;
- выгорание коллекторной части ротора или повреждение графитовых щеток;
- некорректная работа регулятора напряжения;
- поломка шариковых подшипников ротора;
- межвитковое замыкание обмоток статора;
- поломка выпрямительного блока или обрыв коммутационных цепей.
При возникновении неисправностей генератор работает с повышенным шумом или не обеспечивает зарядки аккумуляторной батареи транспортного средства. Владелец может самостоятельно разобрать узел и заменить изношенные комплектующие. При выполнении работ рекомендуется осмотреть привод устройства, ремень генератора подлежит замене при обнаружении трещин или расслоений на беговой дорожке.
Как снять ремень генератора на Лифан Солано Х60 своими руками
Замена ремня генератора выполняется в соответствии с регламентом или при появлении посторонних шумов при работе (свист). Допускается временное устранение шума путем обработки привода специальной обезжиривающей жидкостью. Но если на поверхности ремня образовались трещины, то продолжение эксплуатации приведет к разрыву элемента. Рекомендуется осматривать ремень при каждом техническом обслуживании, отмечены случаи разрушения поверхности привода через 25-30 тыс. км пробега.
Последовательность действий при замене привода генератора:
- Подготовить накидной ключ с размером зева 19 мм. Рекомендуется использовать комбинированный инструмент с рожковой противоположной частью.
- Надеть накидную часть инструмента на головку болта, фиксирующего натяжной ролик ременного привода. Для упрощения доступа к месту выполнения работ снимается декоративный кожух мотора и отводятся в сторону жгуты проводки, проложенные в гофрированных рукавах.
- Накинуть на ключ удлинительную трубу длиной 400-500 мм, которая вращается по часовой стрелке (если смотреть на мотор со стороны ременного привода). Допускается снимать ролик при помощи деревянного бруска, который упирается в торец ключа. По противоположному краю наносится удар киянкой, позволяющий сдернуть резьбу с места.
- После ослабевания затяжки ролик смещается, позволяя снять ремень со шкивов вспомогательного оборудования. При выполнении работы рекомендуется осмотреть ролик и проверить биение и легкость вращения. При появлении осевых перемещений или заеданий рекомендуется заменить натяжитель.
- Демонтировать старый ремень. Новый приводной элемент располагается в соответствии с монтажной схемой. Деталь проходит от шкива коленчатого вала по внешней стороне привода компрессора кондиционера, а затем огибает по внутренней кромке шкив помпы охлаждающей жидкости. Затем – по внешней части шкивов генератора и гидравлического насоса. После этого ремень проходит по внутреннему сектору натяжного ролика и огибает шкив коленчатого вала.
- Проверить совместное расположение ручьев ремня и ответных пазов на торцевых кромках шкивов. На автомобилях встречается 2 типа ремней (1885 и 1865 мм); какой из них нужен, определяется по старой детали.
- Натянуть ремень при помощи механизма (затянув гайку вращением гаечного ключа).
Схема установки генератора
Алгоритм снятия генератора с автомобиля X60, оснащенного бензиновым двигателем с рабочим объемом 1,8 л:
- Для доступа к месту установки электрического оборудования потребуется демонтировать верхнюю пластиковую крышку мотора.
- Снять массовый провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Отключить фиксаторы электропроводки, расположенной под крышкой. Рекомендуется пометить крепежные узлы или нарисовать монтажную схему, чтобы впоследствии не перепутать маршруты прокладки жгутов.
- Отсоединить штекер с 3 контактами, подключенный к корпусу генератора автомобиля Lifan X60. На колодке предусмотрен пластиковый фиксатор, на который требуется надавить движением руки от себя. Не отпуская защелки, следует покачивать штекер, одновременно вытягивая узел из гнезда.
- Отвернуть ключом на 10 мм гайку, удерживающую силовой провод.
- Ослабить натяжение и снять привод со шкива. Ремень отводится в сторону и вверх (для удержания используется болт или пластиковый хомут).
- Открутить верхнюю точку крепления при помощи ключа на 10 мм.
- Отвести корпус генератора от блока цилиндров двигателя, а затем вывернуть нижний болт крепления (при помощи ключа на 13 мм).
- Вынуть устройство из моторного отсека. Установка изделия на штатное место производится в обратной последовательности.
Задняя часть генератора закрывается пластиковым кожухом, который крепится болтом и дополнительным винтом. Для снятия реле-регулятора вместе со щетками необходимо отвернуть плоской отверткой 3 крепежных винта. Если потребуется перепаивать точки крепления обмоток статора, то рекомендуется использовать электрический паяльник мощностью не менее 100 Вт.
Читайте также: