Ленд ровер дискавери 3 снять руль
У моего лучшего друга и без руля на Дискавери куча чего полетело ) у меня такая шляпа поменял полностью ступицы и ща бьет также на старых ниче не било поменял полностью потому что не хотел подшипник менять он стоит как вся ступица в сборе даже колодки есть и супорт а ща думаю назад менять после этого видео
Редкие геморрои с рулём это еще что Ж)) Ну про мерседес ты загнул. Стандартная семи местная комплектация в-класса стоит не дороже твоего мультивэна 3.5 - 5млн. И в такой комплектации он легко составит конкуренцию фольсу. Так что про вне конкуренции ты тоже загнул. Вне конкуренции мэрсы за 10-15 лямов, с салоном из алькантары и огромной плазмой, но это уже не для гражданских нужд.
Купил Сузуки Эвери. За 120.000 пробег 138.000. возили сено. Саленблоки высохли. Поменял катушку одну из двух. Поменял задние амортизаторы. Бегает хорошо.
А в 2018 Гоча стал абсолютным чемпионом мира по дрифту(первое место в квале и в самом чемпионате) Постоянные геморрои с рулём уже задолбали,
ВЫ ТАМ С ВАНЕЙ КИЛИНЫМ ДРУГ ЗА ДРУЖКОЙ ХОДИТЕ ВИДИМО.. :-) одни и те же площадки показываете. видимо под заказ снимаете,от продавцов машин..
Ответ на последний вопрос: Как по мне,так лучше заплатить за японца и 10 лет горя не знать(пример в семье Лансер Х), чем взять авто,которое собрано в России. Банальный пример:приобрели авто, а через пару дней тросик тормозной выскочил. Но каждый решает для себя сам. По мне,японская сборка-гарант надежности!
Автор как минимум не до уч, который сравнивает веками проверенный качество эталона с китайским ширпотребом. Лучше что-то конкретное посоветовал бы по рулю на дискавери!
Спасибо! Рад, что все обошлось к лучшему. Дороговато, но хорошо, что закончился комплект колес. Я уже 9 лет использую зимнюю йокохаму. Сейчас стоит 195 р 15 ай джи 55. Очень комфортная и не в первой линейке крутяков. Сегодня повесил номера на ладу веста св кросс. Удачи! Посмотрел коментарии. Похоже резину не выбрать. Каждый кулик сам все знает.
2. ВНИМАНИЕ: Если установочные метки рулевого колеса не были совмещены до снятия рулевого колеса, их следует совместить при сборке, также необходимо откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса, используя диагностическое оборудование, одобренное компанией Land Rover, кроме того, необходимо выполнить проверку регулировки установки всех чет ы1рех колес. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
Перед снятием рулевого колеса удостоверьтесь, что оно правильно отрегулировано.
3. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что колеса находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению. Неследование этому указанию может привести к повреждению деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните, в каком положении расположено рулевое колесо по отношению к рулевой колонке.
Снимите рулевое колесо.
- Зафиксируйте рулевое колесо и выверните болт.
- Расстыкуйте электрический разъем выключателя рулевого колеса.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.
Снимите выключатель рулевого колеса.
- Выверните 2 винта с головко й Torx.
- Расстыкуйте электрически й разъем.
- Повторите описанную выше процедуру с другой стороны.
5. Снимите крышку рулевого колеса. Отпустите 4 зажима.
6. Отсоедините жгут электропроводки.
Установка
1. Подсоедините жгут электропроводки.
2. Установите крышку рулевого колеса. Закрепите зажимами.
3. Установите выключатель рулевого колеса.
- Состыкуйте электрический разъем.
- Затяните винты с головкой Torx.
- Повторите описанную выше процедуру с другой стороны.
4. ВНИМАНИЕ: Если установочные метки рулевого колеса не были совмещены до снятия рулевого колеса, их следует совместить при сборке, также необходимо откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса, используя диагностическое оборудование, одобренное компанией Land Rover, кроме того, необходимо выполнить проверку регулировки установки всех чет ы1рех колес. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
Правильно отрегулируйте рулевое колесо относительно рулевой колонки.
5. ВНИМАНИЕ: Правильная установка часовой пружины осуществляется по желтой метке, которую видно в окошко на поверхности часовой пружин ы. Если метку не видно, осторожно поворачивайте часовую пружину. Если сопротивление вращению начнет возрастать до того, как покажется метка, измените направление вращения во избежание повреждения детали.
Аккуратно установите рулевое колесо, введите его в зацепление с часовой пружиной и выровняйте относительно рулевой колонки. Затяните болт (момент затяжки 63 Нм).
6. Установите модуль подушки безопасности водителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя (76.74.01).
Лэнд ровер Дискавери 3 снятие руля.
Замена нижнего рулевого вала Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена рулевых тяг и наконечников на Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
1. Для получения доступа полностью выдвиньте рулевую колонку.
2. Снимите рулевое колесо. Для получения дополнительной информации обратитесь к Рулевое колесо (57.61.01)
3. Снимите панель отделки вентиляционного дефлектора со стороны водителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель отделки вентиляционного дефлектора со стороны водителя (76.46.12)
4. Снимите декоративную панель со стороны водителя.
- Освободите зажим.
- Выверните 2 винта.
- Отсоедините электрический разъем.
5. Снимите панель доступа к панели приборов. Освободите 2 зажима.
6. Снимите верхний кожух рулевой колонки. Освободите 6 зажимов.
7. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
- Выверните 3 винта Torx.
- Освободите рычаг регулировки рулевой колонки.
8. Снимите боковую облицовочную панель рулевой колонки.
- Освободите зажимы.
- Повторите рассмотренную выше процедуру с другой стороны.
9. Отсоедините 2 электрических разъема от многофункциональных переключателей рулевой колонки.
10. Отсоедините 2 электрических разъема от спиральной пружины.
11. Снимите переключатель рулевой колонки в сборе. Выверните 4 болта с головкой Torx.
12. Снимите панель кожуха рулевой колонки.
- Выверните 2 винта Torx.
- Освободите 2 зажима.
13. Отсоедините электрический разъем замка зажигания.
14. Отсоедините электрический разъем пассивной катушки.
15. Отсоедините электрический разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
Автомобили с электроприводом регулировки положения рулевой колонки.
16. Рассоедините электрический разъем электродвигателя регулировки рулевой колонки.
Все автомобили
17. Отведите жгут электропроводки рулевой колонки в сторону. Освободите зажим.
18. Отсоедините промежуточный вал рулевой колонки от рулевой колонки.
- Отметьте положение установки.
- Выверните специальный болт и отбракуйте гайку.
19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте осторожны при освобождении рычага регулировки, когда рулевая колонка снята с автомобиля. Сильно сжатая пружина при освобождении может нанести травму. Следите за тем, чтобы пальцы не находились в местах, где они могут быть защемлены.
ВНИМАНИЕ: Если при демонтаже рулевой колонки был поврежден датчик угла поворота рулевого колеса, следует ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить датчик.
С посторонней помощью снимите рулевую колонку. Выверните 4 болта Torx.
20. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейшую разборку, если деталь снимается только для получения доступа.
Снимите переключатель зажигания в сборе. Выверните и отбракуйте 2 срезных болта.
21. Снимите датчик угла поворота рулевого колеса. Выверните 3 винта Torx.
Установка
Автомобили с электроприводом регулировки положения рулевой колонки.
ВНИМАНИЕ: Регулировочные значения потенциометра уникальны для каждой рулевой колонки. Введение неправильно го кода при выполнении калибровки может привести к повреждению автомобиля.
Для справок в будущем запишите шестнадцатеричный код потенциометра, указанный на этикетке на новой рулевой колонке.
Все автомобили
2. Установите датчик угла поворота рулевого колеса. Затяните винты Torx (момент затяжки 3 Нм).
3. Установите замок зажигания в сборе. Затягивайте срезные болты, пока головки болтов не срежутся.
4. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в отверстиях для болтов чисто, и нет металлической стружки.
ВНИМАНИЕ: Болты рулевой колонки необходимо вручную ввернуть как минимум на 3 оборота.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать пневматический инструмент при работе с болтами рулевой колонки.
С посторонней помощью установите рулевую колонку. Затяните болты в указанной последовательности (момент затяжки 25 Нм).
5. Присоедините промежуточный вал рулевой колонки. Вверните специальный болт и затяните новую гайку с моментом 22 Нм.
6. Закрепите жгут электропроводки на рулевой колонке.
Автомобили с электроприводом регулировки положения рулевой колонки.
7. Подсоедините электрический разъем электродвигателя регулировки рулевой колонки.
Все автомобили
8. Подсоедините электрический разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
9. Подсоедините электрический разъем пассивной катушки.
10. Подсоедините электрический разъем замка зажигания.
11. Установите панель кожуха рулевой колонки.
- Закрепите зажимы.
- Затяните винты Torx.
12. Установите переключатель рулевой колонки в сборе. Заверните болты Torx (момент затяжки 3 Нм).
13. Подсоедините электрические разъемы спиральной пружины и многофункциональных переключателей.
14. Установите боковые облицовочные панели рулевой колонки. Закрепите зажимы.
15. Установите кожухи рулевой колонки.
16. Установите панель доступа к панели приборов. Закрепите зажимы.
17. Установите декоративную панель.
- Подсоедините электрический разъем.
- Закрепите зажим.
- Затяните винты.
18. Установите рулевое колесо. Для получения дополнительной информации обратитесь к Рулевое колесо (57.61.01)
19. Установите панель отделки вентиляционного дефлектора со стороны водителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель отделки вентиляционного дефлектора со стороны водителя (76.46.12)
20. Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса с помощью диагностического прибора, одобренного компанией Land Rover.
Автомобили с электроприводом регулировки положения рулевой колонки.
21. Если устанавливается новая рулевая колонка с электроприводом, перекалибруйте потенциометр рулевой колонки с помощью диагностической системы, одобренной компанией Land Rover.
Замена нижнего рулевого вала Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена крестовины рулевого вала Land Rover Range Rover Sport 06
Лэнд ровер Дискавери 3 снятие руля.
Замена рулевых тяг и наконечников на Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
radge39
Марка машины:
RANGE ROVER 2011 гв.
Перетянули руль.Попробовал снять сам, не получилось. 4 болта а дальше что-то мешает, с обоих боков есть отверстия наверное под специальный ключ для снятия подушки. Кто что знает расскажите.
Andreich
Марка машины:
Машина другой марки
Надеюсь ты хотя бы аккумулятор догадался отсоединить и некоторое время подождать. Иначе тебе подушка может выстрелить в лоб при снятии Все спец ключи всегда делаются для того чтобы исключить такие случаи
radge39
Марка машины:
RANGE ROVER 2011 гв.
Надеюсь ты хотя бы аккумулятор догадался отсоединить и некоторое время подождать. Иначе тебе подушка может выстрелить в лоб при снятии Все спец ключи всегда делаются для того чтобы исключить такие случаи
Клема была сьрошена. Но ты наверное не понял вопрос , я спрашивал кто-нибудь снимал руль и знает порядок его снятия.
Toha
Марка машины:
DISCOVERY SPORT
Клема была сьрошена. Но ты наверное не понял вопрос , я спрашивал кто-нибудь снимал руль и знает порядок его снятия.
gusak
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
в эти отверстия нужно специальные ключи похожие на крючки, там зацепить скобы и потянуть наружу, подушка снимется. В эти дырочки можно разглядеть нужные скобы, чуть фонариком подсветить. Теоретически всё просто, сам не пытался пока. Вот созрею на штатный Блютуз и займусь самостоятельно.
Где-то видел фото снятого руля, там видно за что зацепляются эти скобы.
Oleg_NSK
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
сам снимал (ставил рулевые блоки переключения). Все элементарно, берешь стальную проволоку 2 мм, загибаем кончик под 90 гр. (крючек делаем не более 4 мм.) и вуаля. вставляем крючек в бокувую прорезь (их две правая и левая, делаем поочереди) крючек должен смотреть на тебя. Нашупываеи внутри скобку и тянем её назад (как бы вытаскивали крючек обратно) как падушка отщелкнулась, повторяем операцию с другой стороны. Не забываем про аккум
vistosi
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
сам снимал (ставил рулевые блоки переключения). Все элементарно, берешь стальную проволоку 2 мм, загибаем кончик под 90 гр. (крючек делаем не более 4 мм.) и вуаля. вставляем крючек в бокувую прорезь (их две правая и левая, делаем поочереди) крючек должен смотреть на тебя. Нашупываеи внутри скобку и тянем её назад (как бы вытаскивали крючек обратно) как падушка отщелкнулась, повторяем операцию с другой стороны. Не забываем про аккум
Сделал крючок, загнул под 90. Не могу нащупать крючком эту скобку. Как понять, что подушка отщелкнулась.
Дважды пытался минут по 15, пока тщетно. Буду пробовать опять.
Оригинальным сервисным крючком там работы на 6 сек. наверное.
Ребята, подскажите как там эта скобка расположена?
Не могли прикрутить ее на болтики.
gusak
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Сделал крючок, загнул под 90. Не могу нащупать крючком эту скобку. Как понять, что подушка отщелкнулась.
Дважды пытался минут по 15, пока тщетно. Буду пробовать опять.
Оригинальным сервисным крючком там работы на 6 сек. наверное.
Ребята, подскажите как там эта скобка расположена?
Не могли прикрутить ее на болтики.
Сам снимал недавно, ставил кнопки для Блютуз.
Скобы реально разглядеть в дырочки по бокам. Крючёк стальной оч хорошо их цепляет. Как зацепишь, тяни наружу скобу и одновременно потягивай подушку. Сначаля с одной стороны миллиметра на два-три подушку на себя оттяни, потом с другой стороны.
Если не получится и ты в Мск находишься, подъезжай помогу, крючек у меня есть. Живу в ЮЗАО
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте на автомобиле и под автомобилем, опирающимся только на домкрат. Обязательно подпирайте автомобиль специальными подставками.
Поднимите и подоприте автомобиль.
2. Откройте капот.
3.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что рулевое управление находится в положении, соответствующем прямолинейному движению.
ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо при отсоединенном нижнем вале рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей рулевого колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните, в каком положении была установлена деталь.
Отпустите болт крепления нижнего вала рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки.
- Отверните 3 гайки.
- Выверните три болта.
6. Снимите нижнюю отделку брызговика крыла. Снимите 4 зажима.
7. Опустите автомобиль на подъемнике.
8. Переведите ключ зажигания в положение I. Поверните рулевое колесо настолько, чтобы головка болта нижнего вала рулевой колонки была видна через левую колесную арку.
9.
ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо при отсоединенном нижнем вале рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей рулевого колеса.
Выверните болт крепления нижнего вала рулевой колонки и отбракуйте его.
10. Поверните рулевое колесо в положение "прямо вперед". Выньте ключ из замка зажигания.
11. Поднимите автомобиль на подъемнике.
12. Снимите нижний вал рулевой колонки. Выверните верхний болт крепления нижнего вала рулевой колонки и отбракуйте его.
Установка
- Подсоедините нижний вал рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки.
- Присоедините карданный шарнир к рулевому механизму.
ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо при отсоединенном нижнем вале рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей рулевого колеса.
- Наверните три гайки.
- Вверните три болта.
Видео про "Нижний вал рулевой колонки" для Land Rover Discovery 3
Замена нижнего рулевого вала Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 Ремонт рулевого вала на Рендж Ровер и Дискавери 4. Range Rover Sport Ленд Ровер Спорт 3,0 2014 года Замена карданчика рулевого валаЧитайте также: