Киа рио замена руля
Предистория))))
Захотелось что бы руль был кожаный и кнопочки что бы были, изучив рынок цен понял что обтягивать руль кожей + заказывать кнопки у официалов (да и не у официалов) довольно догого, и что фирменный руль в сборе с кнопочками обойдется в 5000-6000 максимум.
Итак попросив помоч в этом вопросе hot-dog'a (заказать руль через посредников, ибо себе он его уже получил, но не установил)
Прождав в связи с праздниками чуть больше месяца, вчера получил звонок что руль пришел и можно забирать.
УРА!
Проехал и взяр руль. Впечатления - положительные, ничем не отличается от престижевского (кнопки к сожалению престижевские а не премиувские).
Итак, подумав с hot-dog'ом решили на долго это все не откладывать а заменить руль прямо на месте.
Вопрос возник только с торцевым ключом, НО оказалось что обычный балонник нам вполне подойдет (вот так унификация)))))
Итак, необходимы инструменты:
1) Баллонный ключ (есть в стандартным наборе)
2) Ключ на 10 (есть в стандартным наборе)
3) Отвертка с наконечником torx t-30 (звездочка) - тут как раз у большинства проблема будет.
4) что нибудь тонкое и острое, типа канцелярского ножа, но у кого то и ногти (точнее когти) подойдут)))
1) открываем капот и с помощью ключа на 10 снимает одну клему с аккамулятора (любую можно)
2) берем отвертку с наконечником torx t-30 (звездочка)
3) по бокам руля есть два отверстия, в которых затянуты болты под вышеупомянутую отвертку (они держат подушку безопастности) выкручиваем
4)Аккуратно снимаем подушку безопасности
5) Отсоединяем белый разъем от колодки и разъем на подушке безопасности (там как раз поддеть нужно чем то острым защелку)
7) Упираемся ногами в пол и прости с усилием тянем на себя (не дергаем а именно тянем) - снимается руль
9) Подключаем подушку и ставим назад, затягиваем боковые болты крепления подушки, возвращаем клему аккумулятора в исходное положение, закрываем капот
Итог:
Все работает, функционал полный (все кнопки работают по назначению - соответственно проводка есть), подсветка присутствует.
Проверялось на моей интре
Затраченное время - 10-15 минут
Так как процесс не долгий решили сразу и hot-dog'у его руль поставить - у него так же полнофункционал (штатная магнитола)
принимаю аплодисменты)))
как посоветовал hot-dog
объявляю - приезжайте ко мне - за 1000 рублей поменяю))))))
Замена рулевой рейки Киа Рио – это, к сожалению или счастью, но необходимая процедура, без которой не обходится продолжительная эксплуатация автомобиля. Далее мы детально рассмотрим подобную процедуру и разберемся в каждой из тонкостей проведения данной работы. Итак, без предисловий, приступим.
Причины неисправностей рулевой рейки
Чтобы своевременно подтянуть рулевую рейку Киа Рио, сперва следует диагностировать проблему. Установка неисправности начинается с определения причин появления дефектов. Заметив первые признаки неполадки в рулевом узле автомобиля, следует немедленно переходить к началу осмотра собственной машины.
Отметим, что главным провокатором неисправностей становятся ухабы на дорожном полотне, столь распространенные на широтах нашей необъятной. Из-за постоянного стресса, механизм начинает постепенно выходить из строя.
Автолюбитель заметит появление неисправностей через поступающие постукивания, скрипы и шелесты из передней части подвески. Практика показывает, что в постсоветских реалиях проблемы с Киа Рио появляются уже спустя полгода продуктивного использования автомобиля.
Но не переживайте. В большинстве случаев ремонт узла представляется возможным, однако, не спорим, порой запущенная ситуация не представляет потенциала для исправления поломок.
Ремонт рулевой рейки Киа Рио
Определив неисправность рулевой рейки Киа Рио, можно смело переходить к началу ремонтных работ. В ходе анализа механизма, устанавливается степень повреждений. Отталкиваясь от последней, даже начинающий мастер сможет выбрать способ восстановления рейки.
В критических случаях, возможно, лучше обратиться к специалистам для замены рулевой рейки. Поскольку серьезные поломки предполагают износ и побочных деталей. Разбираем рейку до составных компонентов, тщательно очищаем каждую составляющую, в ходе работ необходимо заменить уплотнитель с подшипниками.
Иные компоненты следует проверить на предмет соответствия изначальным характеристикам. Брак меняем, отдавая предпочтение только оригинальным комплектующим.
Отметим значимость удаления коррозии, после снятия слоя ржавчины, понадобится проверка детали на отдельном тестовом стенде. Следите за колебаниями вала и целостностью сцепления зубчатого типа. Не бойтесь менять неисправные компоненты.
При правильной подготовке, завершить начатые работы получится не более чем за двое суток. Однако без учета тестов, которые однозначно необходимы для удостоверения в надлежащем результате проведенных работ. Проведение диагностик – это стандарт, без исключений соблюдаемый в каждом СТО и который следует реализовать в ходе самостоятельного ремонта детали.
Замена рулевой рейки
Рулевая рейка Киа Рио может заменяться и в исключительно домашних условиях.
- Сперва снимаем отрицательную клемму с аккумулятора, а затем, используя ключ соответствующего пошиба, ослабляем болт, находящийся по центру карданного вала.
- Спереди авто ставится на домкрат.
- Защиту на пыльнике также следует удалить, соблюдая предельную осторожность.
- С подрамника необходимо удалить пару винтов, ослабить гайки и докрутить последние до верхнего края резьбы.
- Подрамник слегка опускается, не забывайте придерживать деталь.
- Перераспределите нагрузку с подрамника на колеса, а после, используя головку 17 диаметра, откройте доступ к пробке.
- Параллельно ослабьте винт прижимного типа.
- Проверните руль, а после тщательно затяните коробку, пока не пропадут стуки.
- Выполнив вышеприведенную последовательность действий в обратном порядке, получится завершить ремонтные работы.
Отметим, что, закончив ремонт, рано выезжать на трассу. Полноценное движение до тщательной проверки автомобиля невозможно из соображений безопасности. Проверив работоспособность машины, автолюбитель сможет сэкономить немалую сумму.
Стоимость проведения описанных работ, как минимум, составляет 40 тысяч рублей. А проблема, как известно, отличается свойством настигать водителя врасплох. Так что не бойтесь самостоятельно приступать к ремонту. Желаем удачи и результативного проведения самостоятельной замены рулевой рейки на Киа Рио 3.
Руль – одна из ключевых деталей машины. Без него транспорт бесполезен. Однако бывает, что руль неудобен по многим причинам: закручен слишком сильно, стерлась ткань, использовалась для обтяжки жесткая кожа… В статье разберём, как его поменять на более удобный.
Как снять руль на Киа Рио
Замена руля Киа Рио, как, впрочем, и на любой другой машине, требует особого оснащения. Для проведения работ понадобятся маркер и торцовая головка на двадцать один.
Выполните следующие действия:
- Сперва отсоедините провод от клеммы;
- Подушку безопасности необходимо снять, что не повредить её в процессе выполнения работ;
- Сжав фиксатор, удалите провода;
- Нанесите метки на ступицу и торец;
- Затяжку необходимо ослабить;
- Ударом сбейте руль со шлицев рулевого вала;
- Открутите гайку и снимите, наконец, уберите элемент.
Установка руля на Киа Рио производится с точностью наоборот.
Если инструкция не совсем ясна, посмотрите обучающее видео. В нём детально описан весь процесс. Вышеприведённая инструкция поможет владельцем автомобилей Киа Рио 3 модификациями с 2011 года до 2017. Двигатель – бензиновый. Для других двигателей инструкция несколько другая.
Перетяжка руля Киа Рио 3
Не многие знают, что выполнить перетяжку руля Киа Рио можно своими силами, не прибегая к дополнительным растратам средств. Как снять руль, вы можете прочитать выше. Прежде чем выполнить перетяжку, нужно подготовиться и приобрести необходимые детали:
Итак, приступим непосредственно к самому процессу перетяжки:
- Прежде чем приступать к работе, позаботьтесь о том, чтобы оплётка хорошо размокла в воде. Для этого оставьте её там на 15 минут. Кожу на руль Киа Рио следует выбирать прочную, которая не сотрётся даже через пару лет. Пока оплётка размачивается, приготовьте нитки в тон ткани. Разрежьте нить на четыре равных кусочка. Каждая должна быть длиной по 20 сантиметров. Пока оплётка размачивается, изучите инструкцию.
- Время пройдёт незаметно. После того, как достанете оплётку, хорошо её отожмите. Шов начинайте выполнять не с края, как привычно, а по центру. Шейте с изнаночной стороны.
- Используйте 4 отрезка нити, чтобы сделать временные стежки в углах спиц.
- Начните шить с левой стороны руля.
- Длинный конец ниточки просуньте в ушко. Начинайте шить справа. Согните нить вдвое для большей крепкости стежка. Пройдите 20 сантиметров и стяните шов. Шейте до спицы. Оплётку необходимо стянуть туго.
- Кожа на правой и левой спице должна быть плотно стянута.
- Отмерьте 150 сантиметров и вденьте нить в стык кожи в левой нижней части руля. По обеим сторонам оставьте длинные куски нити. Одним концом, не спеша, начините стягивать участок оплётки.
- Освободите другой конец и зашнуруйте область монолитной кожи.
- С правой частью руля необходимо проделать тоже самое.
- Длинные остатки нитки уберите. Подпалите концы огнём, чтобы концы не распускались.
- Прежде чем подклеить края, высушите оплётку. Подклейте углы клеем, но не выдавливайте слишком много, иначе клей выступит через кожу.
- Вставить руль на прежнее место просто. Забыли как? Смотрите инструкцию выше.
Как заменить руль Киа Рио на мультируль с кнопками
Заменить обычный руль на фирменный руль сможет каждый. Причиной замены руля может быть поломка какой-либо детали. Заказать руль можно у официального дилера или же в интернете. Цена варьируется от 3000 до 6000 тысяч.
Выбирайте тот, который подходит вам больше всего. После того, как деталь придет к вам, поверьте на качество: не отваливаются ли кнопки, приятный ли материал на ощупь. Вам потребуется торцовый ключ. Однако, если его у вас нет, то воспользуйтесь обычным баллончиком. Также приготовьте гаечный ключ на 10, отвёртку ТОРЕКС и канцелярский нож.
Откройте капот авто, сложите клемму батареи. Открутите болты, вытащите места блоки подушки безопасности и выдерните разъём. Руль поставьте так, чтобы колеса были прямо.
После отворачивания болта вы не сможете с лёгкостью вытащить руль. Упритесь ногами в пол и потяните его на себя. После того, как старый руль снят, можно поставить новый. Заверните центральную гайку баллонным ключом. Поставьте блок, подушки безопасности и другие детали на место, закройте капот. Проверьте работу кнопок на руле.
Все команды должны выполняться быстро. Если этого не происходит, то, скорее всего, причина в замыкании, руль придётся разбирать и собирать заново.
Руль – одна из ключевых деталей машины. Без него транспорт бесполезен. Однако бывает, что руль неудобен по многим причинам: закручен слишком сильно, стерлась ткань, использовалась для обтяжки жесткая кожа… В статье разберём, как его поменять на более удобный.
Как снять руль на Киа Рио
Замена руля Киа Рио, как, впрочем, и на любой другой машине, требует особого оснащения. Для проведения работ понадобятся маркер и торцовая головка на двадцать один.
Выполните следующие действия:
- Сперва отсоедините провод от клеммы;
- Подушку безопасности необходимо снять, что не повредить её в процессе выполнения работ;
- Сжав фиксатор, удалите провода;
- Нанесите метки на ступицу и торец;
- Затяжку необходимо ослабить;
- Ударом сбейте руль со шлицев рулевого вала;
- Открутите гайку и снимите, наконец, уберите элемент.
Установка руля на Киа Рио производится с точностью наоборот.
Если инструкция не совсем ясна, посмотрите обучающее видео. В нём детально описан весь процесс. Вышеприведённая инструкция поможет владельцем автомобилей Киа Рио 3 модификациями с 2011 года до 2017. Двигатель – бензиновый. Для других двигателей инструкция несколько другая.
Перетяжка руля Киа Рио 3
Не многие знают, что выполнить перетяжку руля Киа Рио можно своими силами, не прибегая к дополнительным растратам средств. Как снять руль, вы можете прочитать выше. Прежде чем выполнить перетяжку, нужно подготовиться и приобрести необходимые детали:
Итак, приступим непосредственно к самому процессу перетяжки:
- Прежде чем приступать к работе, позаботьтесь о том, чтобы оплётка хорошо размокла в воде. Для этого оставьте её там на 15 минут. Кожу на руль Киа Рио следует выбирать прочную, которая не сотрётся даже через пару лет. Пока оплётка размачивается, приготовьте нитки в тон ткани. Разрежьте нить на четыре равных кусочка. Каждая должна быть длиной по 20 сантиметров. Пока оплётка размачивается, изучите инструкцию.
- Время пройдёт незаметно. После того, как достанете оплётку, хорошо её отожмите. Шов начинайте выполнять не с края, как привычно, а по центру. Шейте с изнаночной стороны.
- Используйте 4 отрезка нити, чтобы сделать временные стежки в углах спиц.
- Начните шить с левой стороны руля.
- Длинный конец ниточки просуньте в ушко. Начинайте шить справа. Согните нить вдвое для большей крепкости стежка. Пройдите 20 сантиметров и стяните шов. Шейте до спицы. Оплётку необходимо стянуть туго.
- Кожа на правой и левой спице должна быть плотно стянута.
- Отмерьте 150 сантиметров и вденьте нить в стык кожи в левой нижней части руля. По обеим сторонам оставьте длинные куски нити. Одним концом, не спеша, начините стягивать участок оплётки.
- Освободите другой конец и зашнуруйте область монолитной кожи.
- С правой частью руля необходимо проделать тоже самое.
- Длинные остатки нитки уберите. Подпалите концы огнём, чтобы концы не распускались.
- Прежде чем подклеить края, высушите оплётку. Подклейте углы клеем, но не выдавливайте слишком много, иначе клей выступит через кожу.
- Вставить руль на прежнее место просто. Забыли как? Смотрите инструкцию выше.
Как заменить руль Киа Рио на мультируль с кнопками
Заменить обычный руль на фирменный руль сможет каждый. Причиной замены руля может быть поломка какой-либо детали. Заказать руль можно у официального дилера или же в интернете. Цена варьируется от 3000 до 6000 тысяч.
Выбирайте тот, который подходит вам больше всего. После того, как деталь придет к вам, поверьте на качество: не отваливаются ли кнопки, приятный ли материал на ощупь. Вам потребуется торцовый ключ. Однако, если его у вас нет, то воспользуйтесь обычным баллончиком. Также приготовьте гаечный ключ на 10, отвёртку ТОРЕКС и канцелярский нож.
Откройте капот авто, сложите клемму батареи. Открутите болты, вытащите места блоки подушки безопасности и выдерните разъём. Руль поставьте так, чтобы колеса были прямо.
После отворачивания болта вы не сможете с лёгкостью вытащить руль. Упритесь ногами в пол и потяните его на себя. После того, как старый руль снят, можно поставить новый. Заверните центральную гайку баллонным ключом. Поставьте блок, подушки безопасности и другие детали на место, закройте капот. Проверьте работу кнопок на руле.
Все команды должны выполняться быстро. Если этого не происходит, то, скорее всего, причина в замыкании, руль придётся разбирать и собирать заново.
Сейчас на дворе Новогодние праздники и вы боитесь свой авто оставить без присмотра потому как у вас нет хорошего охранного комплекса?
Выход есть! ;)
Берём свою автомобильную косметичку и нам понадобится головка на 21"
Небольшой удлинитель.
Для удобства под эту головку трещётка и ½” Вороток шарнирный для срыва гайки.
А так же нам нужен угловой ключ на Т40, но у меня его нет и покупать ради этого случая мне не хотелось.
И поэтому держите небольшой "лайвхак" как заменить этот ключ:
Собираем небольшой набор из нашей косметички:
Бита на Т40, головка на 8мм, ¼” Отвертка с присоединительным квадратом и трещётка.
А вот фото моего "лайвхака"))
И идём к автомобилю снимать руль!
Перед этой процедурой заведите автомобиль и ровно выставите руль! Это сделать нужно обязательно!
Заглушите двигатель.
(лично я при снятии руля, АКБ не отключал и не вижу в этом смысла.
У меня не было времени на соблюдения этой техники безопасности.
Слушать дедушкины слухи про то, что там что-то бахнет, бред.
Те кто верит в то что ружьё само раз в год стреляет, то можете отключать АКБ.))
Начинаем с откручивании самой подушки безопасности.
Её держит 2 болта на ключ Т40. (слева болт и справа)
Вставляем ключ, а в моём случае "своё приспособление"
И выкручиваем винты, пока подушка не начнёт выниматься.
Предупрежу сразу, если вы так же не отключали АКБ, то придерживайте подушку рукой (пальцами), потому как при срыве боковых балтов у вас подушка всячески будет вжиматься в руль и машина начнёт "сигналить"))
Я уже несколько раз снимал так подушку, и честно сказать всегда получается пару раз гуднуть во дворе))
Далее нам понадобится плоская отвёртка, ну а я просто воспользовался ногтем))
Нужно приподнять на разъёме подушки жёлтый зажим и снять сам разъём с подушки.
Ну и после расцепляем чёрный хомут на самой подушке и освобождаем подушку от кабеля.
Убираем подушку в сторону.
Далее берём какую нибудь отвёртку или шило, короче то чем можно процарапать металл.
И царапаем делая метки. Чтоб понять где у нас руль верхнем положении.
Отключаем внутрерулевой кабель от улитки (шлейфа руля)
Берём головку на 21", небольшой удлинитель и вороток.
И приступаем к срыву гайки.
При этом одной рукой держим руль от проворота, а второй рукой с криками ааа срываем воротком гайку.
Как гайку сорвали, заменяем вороток на трещотку и выкручиваем гайку, НО НЕ ДО КОНЦА!
Почему не до конца?
Потому что вам после выкручивания нужно сорвать сам руль.
И если вы выкрутите гайку полностью и приступите срывать руль с посадочного места.
То Во-первый получите самим рулём себе в нос.
Ну а во-вторых сама улитка (подрулевой шлейф) превратиться с Новогодний серпантин.
Поэтому сдёргиваем руль с недокрученой гайкой, а только потом можно прямо руками выкрутить гайку.
(Честно признаюсь сорвать руль с места у меня получилось не с первого раза, пришлось немного попотеть))
Сначала от моих безумных толчков на себя я раскачивал машину так, что соседи во дворе наверное думали что там происходит что-то пошлое))
Но после понял что такие действия бесполезны и я принялся толчками раскачивать руль. Т.е. ухватываемся за руль обоими руками на 9 и 15 часов и начинаем на себя тянуть то одной рукой, то другой. И вот только после таких действий руль сошёл со шлицов.)
И далее аккуратно снимаем сам руль, внимательно пропуская через него кабель подушки безопасности.
И будьте внимательней к самой улитке! Она не должна перекрутиться.
После снятия руля, на всякий случай закрепите саму улитку, чтоб её случайно не перекрутил барабашка ;))
Я это сделал обычной изолентой.
Ну и наживите гайку руля, чтоб она случайно тоже не потерялась. Барабашки они такие;))
Всё! Теперь можно смело покидать автомобиль и продолжать праздновать Новый год.
Не боясь что ваш авто угонят.
Поставьте в ступор угонщика! Ха-ха-ха))
Ну я думаю вы поняли про мою Новогоднюю шутку "Противоугонного средства" ))
На самом деле, на тот момент я пошёл встраивать свои новые кнопки от Европейского Рио.
О чём я напишу в следующей теме. Забегая вперёд, скажу сразу, мне кнопки оч понравились))
Ну и как вы понимаете, обратно руль я ставил точно так же, только в обратном порядке, соблюдая процарапанную метку для руля, без отключения АКБ.
Читайте также: