Камри замена троса ручника
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.
2. Проверьте, что ручной тормоз полностью отпущен и снимите тормозной диск или тормозной барабан.
3. На моделях с барабанными тормозами снимите тормозные колодки и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на тормозной колодке. На моделях с задними дисковыми тормозами снимите тормозные колодки ручного тормоза и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на задней тормозной колодке.
5. Под автомобилем отвинтите болты всех креплений троса ручного тормоза.
6. Снимите центральную выхлопную трубу.
7. Отвинтите зажимные болты и извлеките передние части задних тросов ручного тормоза из зажимов.
8. Отсоедините передние части задних тросов ручного тормоза от компенсатора.
9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
10. Отрегулируйте трос ручного тормоза.
Промежуточный трос
Промежуточный трос ручного тормоза
1 – промежуточный трос ручного тормоза; 2 – прокладка; 3 – кожух; 4 – кронштейн; 5 – промежуточный рычаг; 6 – ось; 7 – втулки; 8 – втулка; 9 – вал; 10 – втулка; 11 – прокладка; 12 – скоба крепления; 13 – ролик; 14 – втулка; 15 – втулка; 16 – компенсатор
1. Снимите центральную консоль.
2. Освободите рычаг ручного тормоза, отвинтите контргайку и установочную гайку и извлеките трос ручного тормоза из промежуточного рычага.
3. Работая под автомобилем, извлеките фиксатор задней части промежуточного троса из компенсатора, поверните его на 90° и извлеките из компенсатора. Извлеките промежуточный трос ручного тормоза из-под автомобиля.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте трос ручного тормоза.
Передний трос ручного тормоза
Передний трос ручного тормоза
1 – выключатель стояночного тормоза; 2 – скоба крепления; 3 – штифт; 4 – рычаг ручного тормоза; 5 – педаль ручного тормоза; 6 – накладка педали; 7 – передний трос ручного тормоза
1. Снимите центральную консоль.
2. Отсоедините передний трос ручного тормоза от промежуточного рычага.
3. Отсоедините выключатель ручного тормоза.
4. Извлеките шплинт, выдавите штифт и отсоедините переднюю часть переднего троса ручного тормоза от узла педали ручного тормоза.
2. Отпустите стояночный тормоз и снимите барабан (диск).
3. На а/м с задними барабанными тормозами снимите колодки и отсоедините трос от рычага привода колодки. На а/м, оборудованных задними дисковыми тормозами, снимите колодки стояночного тормоза и отсоедините рычаг привода колодки.
4. Отверните болты наконечника троса стояночного тормоза на щите тормоза.
5. Отверните болт крепления кронштейна оболочки троса. Кронштейн оболочки троса расположен в передней части штанги задней подвески (на части автомобилей расположение кронштейна может несколько отличаться).
6. Снимите среднюю секцию выхлопной трубы (или приопустите ее), чтобы обеспечить доступ к тросам.
7. Отверните болт крепления хомута переднего наконечника оболочки троса и выведите наконечник из хомута.
8. Поверните трос так, чтобы наконечник троса вышел из зацепления с планкой уравнителя и отцепите трос.
9. Установка выполняется в обратном порядке.
10. Отрегулируйте трос.
Трос, соединяющий промежуточный рычаг с уравнительной планкой
1. Снимите центральную секцию.
2. Отпустите рычаг тормоза и отверните контргайку и регулировочную гайки. Отсоедините трос от рычага.
3. Работая под автомобилем, подайте трос назад, поверните на 90° и вытяните трос, пропустив через отверстие в полу.
4. Установка выполняется в обратном порядке. Смажьте трущиеся части наконечника троса в уравнительной планке. Отрегулируйте трос.
Трос, соединяющий промежуточный рычаг с педалью (только для моделей avalon)
1. Снимите переднее сиденье.
2. На а/м с сиденьем скамеечного типа снимите усилительную секцию, на а/м с раздельными сиденьями снимите центральную секцию.
3. Отсоедините трос от промежуточного рычага.
4. Снимите коленный буфер безопасности (см. подраздел 11.23.).
5. Отсоедините выключатель сигнала стояночного тормоза.
6. Расшплинтуйте и достаньте ось педали, отсоедините от педали трос.
Ручной тормоз используется на Камри 40 как с автоматической КПП, так и в случае если установлена механика.
Он позволяет автовладельцу сделать остановку на склонах и других неровностях дороги.
Тронуться с места в таком случае также невозможно без использования ручника. Он помогает авто не скатиться назад, что предотвращает попадание машины в аварию.
Регулировка ручника
Для того чтобы произвести проверку правильной работы стояночного тормоза необходимо поднять ручник. При подъеме водитель должен услышать 7 — 9 щелчков. Если количество щелчков не соответствует данному количеству, то это говорит о неисправностях в тормозной системе.
Необходимость регулировки возникает, когда пробег автомобиля достигает 17-25 тыс. км. Для того чтобы узнать, как подтянуть ручник на Тойота Камри 40 и произвести его регулировку рекомендуется ознакомиться с ниже приведенной инструкцией.
- Вытащить резиновую заглушку.
- Расположить смотровое отверстие в самой нижней точки, как показано на фото ниже.
- При помощи фонарика находим регулировочную шестеренку.
- С помощью отвертки требуется попасть между зубьев и прокрутить шестерню вверх. Во время этого процесса водитель услышит звук пружины. Важно не перетянуть шестеренку. Вращение дисков должно быть мягкое и плавное с небольшим звуком трущихся колодок.
- Отрегулировать противоположное колесо таким же образом, соблюдая симметричность. В противном случае может появиться разница при схватывании. Из-за этого кузов будет вести в сторону при попытке тронуться с места на уклоне.
- Смонтировать все детали в обратном порядке.
- Отпустить ручной тормоз и проверить вращение задних колес. Они должны ходить свободно.
Требуемые для ремонта инструменты
Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок и тросов приведены в таблице ниже.
| инструменты | примечание |
|---|---|
| ключ | "на 8", "на 10", "на 12", "на 14" |
| отвертка | с плоским лезвием |
| пассатижи | можно использовать плоскогубцы |
Замена колодок ручного тормоза Камри 40
Для того чтобы произвести замену колодок механизма стояночного тормоза требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.
- Произвести демонтаж пружины передних и задних колодок.
- Снять переднюю и заднюю колодку.
- Произвести замену колодок и установить все в обратной последовательности.
- Установить тормозной диск
- Отрегулировать работу ручного тормоза.
Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40
Трос рекомендуется менять в случаях его сильной растянутости или механических повреждений. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника.
- Зафиксировать ключом резьбовой наконечник. После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Данная операция освободит трос.
- Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты.
- Отвернуть контргайку и регулировочную.
- Отсоединить передний трос от рычага ручного тормоза.
- Демонтировать крепление держателя
- Снять трос с авто.
- Произвести замену троса на новый и установить детали в обратной последовательности.
- Отрегулировать привод ручного тормоза.
Замена заднего троса Камри 40
Для проведения замены заднего троса автовладельцу требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.
Читайте также: