Как снять жабо на фольксваген тигуан 2019
Следует учитывать некоторые различия в конструкции переднего подкрылка в зависимости от варианта комплектации модели.
На рисунке изображена левая сторона. Детали правой стороны установлены аналогичным образом.
1 Передний подкрылок
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Винты 2,0 Нм
по 12 шт. с каждой стороны
3 Накладка
снимается отдельно
4 Винты 2,0 Нм
по 7 шт. с каждой стороны
5 Пружинные гайки
по 7 шт. с каждой стороны
6 Распорные вставки
по 8 шт. с каждой стороны
Снятие и установка переднего подкрылка VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
В зависимости от варианта модели, возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке.
Чтобы винты были лучше видны, колесо на рисунке не представлено.
Снятие
- Вывернуть винты 2.
- Извлечь подкрылок 1 из крыла.
Установка
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить.
- Вставить подкрылок 1 в крыло.
- Выровнять передний подкрылок 1 относительно облицовки переднего бампера.
Моменты затяжки
Винты см. выше "Детали и узлы переднего подкрылка"
Детали и узлы заднего подкрылка Фольксваген Тигуан 2
Следует учитывать некоторые различия в конструкции переднего подкрылка в зависимости от варианта комплектации модели.
1 Подкрылок задней колёсной арки
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Винт 2,0 Нм
по 10 шт. с каждой стороны
3 Пружинные гайки
по 4 шт. с каждой стороны, на бампере
4 Распорные вставки
по 3 шт. с каждой стороны
5 Распорная вставка
по 3 шт. с каждой стороны
газонепроницаемая
распорные вставки являются заглушками, изолирующими салон от попадания ОГ, и при повреждении обязательно должны быть заменены
6 Адаптер
только правая сторона, не для бензиновых двигателей
закрепить перед установкой заднего подкрылка 1
Снятие и установка заднего подкрылка VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Ниже дано описание работ по снятию и установке левого заднего подкрылка. Работы на правой стороне выполняются аналогично.
В зависимости от варианта модели, возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке.
Снятие
- Снять колесо
- Вывернуть винты 2
- Вынуть задний подкрылок 1 из колёсной ниши.
см. Снятие и установка накладки колёсной арки
Установка
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить
- Вставить задний подкрылок 1 в колёсную нишу, не допуская его деформации.
- Установить колесо
Моменты затяжки
Винты см. выше "Детали и узлы заднего подкрылка"
Детали и узлы накладки порога Фольксваген Тигуан 2
На рисунке изображена левая сторона. Работы на правой стороне выполняются аналогично.
1 Накладка порога
Снятие:
Снять задний подкрылок
Выкрутить винты 2 и движением вниз снять накладку порога.
Установка:
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить.
установить накладку порога в правильное положение и закрепить винтами
2 Винт 3 шт. 2,0 Нм.
3 Распорная вставка 3 шт.
Разумеется, вытащить всё из перчаточного ящика. Установить крышку бардачка в сервисное положение.
Крышка бардачка 2 открыта.
Нажать стопоры 1 крышки 2 вверх – стрелки А. Осторожно открыть крышку бардачка 2 ещё на 5 см в направлении стрелки B. Не превышать 5 см! Иначе стойка тормозного элемента будет вытянута из демпфирующего устройства.
Переместить/разблокировать стойку 1 в направлении стрелки и снять её с крышки бардачка. Осторожно! Если стойка 1 выскочит из демпфирующего устройства при переводе в сервисное положение, её необходимо аккуратно снова вставить обратно в демпфирующее устройство (учтите ориентацию).
Разблокировать крышку 1 – стрелки. Снять крышку 1.
Удобнее всего это делать следующим образом: с любого из краёв поддеваем и освобождаем первую защёлку и тянем немного крышку на себя, чтобы она не закрылась обратно, далее следующую, а потом – последнюю. Крышка снята.
Отмечу что съёмник нужно располагать между двумя пластиковыми язычками (один из них на крышке, второй – на корпусе фильтра). Не поленитесь заглянуть глазами поближе, чтобы понять, как устроена фиксация.
Больших усилий прилагать во время работы с защёлками не стоит, можно сломать пластик. Также не рекомендуется выполнять работы при недостаточной температуре из-за повышения хрупкости пластика, если делаете зимой – прогрейте салон.
Обойтись вообще без съёмника вполне можно, но с ним на порядок удобнее и проще. В крайнем случае, можно аккуратно использовать отвёртку с плоским жалом по описанной схеме.
Задвинуть пластину 2 под фильтрующий элемент 1.
В случае неправильного применения пластины возможно попадание грязи и пыли в вентилятор приточного воздуха, что может привести к его повреждению.
Выше выдержки из официального руководства. Что тут имеется в виду, я лично не понял абсолютно. Конечно, на всякий случай я листик в плотном файле помещаю под фильтрующий элемент перед тем, как его вытащить, но ни разу на нём не было вообще никакой грязи или пыли. Так что данную рекомендацию по своему опыту, я считаю, можно смело игнорировать, если фильтр меняется регулярно и в нём не скапливаются тонны песка. Достаточно просто вытаскивать его аккуратно.
Использовать крышку 1 в качестве инструмента и зацепить крючком сбоку крышки – стрелка – фильтрующий элемент 2.
Осторожно вытащить фильтрующий элемент 2 с крышкой 1. Пластину 3 не вынимать.
Удалить пыль и грязь с пластины 3 с помощью пылесоса.
Вытащить пластину 2.
Единственное – можно протереть всё вокруг влажными салфетками.
Зацепить крышку 1 в нижней части и зафиксировать её защёлки – стрелки.
Вернуть крышку бардачка в рабочее положение.
Установить направляющую стойку на крышку бардачка.
Медленно прикрыть крышку бардачка.
Закрыть крышку бардачка и закрепить её на концевые упоры.
Т.е. сборка производится ровно в обратном разборке порядке.
По поводу выбора фильтра скажу так: я всегда использовал угольные, они немного дешевле, всегда в наличии и мне хватало. Но в последний раз брал под заказ и решил всё-таки приобрести антиаллергенные. Надеюсь, что помогут чуть лучше очищать воздух. Хотя и с угольными у меня проблем никаких никогда не было. Самые простые фильтры я не пробовал.
Казалось бы операция несложная и вопросов не должно быть, но как оказалось вопросы и сложности для некотрых имеются, как и досадные поломки этого недешёвого куска пластика.
В кратце расскажу технологию.
Во первых ни при каком морозе и даже околонулевой температуре не пытайтесь это сделать.
Также если вы с мороза заехали на мойку тёплую парковку то подождите чтобы жабо прогрелось и оттаяло.
Основная причина в том, что в нижнем молдинге стекла куда вставляется шип удерживающий жабо всегда есть влага, а она как известно имеет свойство замерзать при температурах ниже нуля градусов и намертво приклеивает шип к пазу.
Вторая причина . Пластик этот на холоде очень хрупкий и если в жару его можно в трубочку свернуть, то на холоде чуть не так и он лопается.
Итак все условия выдержаны : тепло или отогрето.
1. Поднять дворники в сервисное положение. Делается это при закрытом капоте после выключения зажигания нажать на рычаг стеклоочистителя вниз один раз . Щётки поднимутся вертикально вверх.
2. Снять резинку уплотнителя капота до середины и снять одну или две клипсы удерживающие пластик жабо.
3. Освободить из хомута трубку и проводку подогрева омывателя. Это на Пассате, на Тигуане такого нет.
4 . Просунуть руку под край жабо немного приподнять самый край и широкой пластиковой ковырялкой или плоской широкой отвёрткой от стекла сверху помочь приподнять пластик жабо. Там есть за что зацепиться.
Главное правило НЕ ПРИМЕНЯТЬ НИКАКУЮ СИЛУ!
Всё делается очень аккуратно. Жабо может крепко держаться в случае если ни разу не снималось и там в узле ШИП-ПАЗ спрессовалась пыль. Если так и есть побызгайте WD40 и подождите некоторое время.
Однако поскольку именно на этом этапе народ начинает нервничать и допускать ошибки то я решил наглядно показать момент снятия на видео.
Способ первый используемый лично мной в основном, но вызвавший справедливую критику.
1 Боковой дефлектор оттаивания
2 Резиновый упор 2 шт.
вдвинут в крепление передней панели на нижней кромке рамки ветрового стекла
3 Винты 1,5 Н·м
4 Фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
5 Облицовка динамика
вариант комплектации с аудиосистемой
6 Дефлектор в передней панели правый
7 Декоративная накладка
8 Накладка в центре передней панели
9 Накладка комбинации приборов с левым и центральными дефлекторами передней панели
10 Поворотный переключатель освещения EX1
11 Винт 1,5 Н·м
12 Накладка поворотного переключателя наружного освещения
Снятие и установка бокового дефлектора оттаивания
Ниже описаны снятие и установка бокового дефлектора оттаивателя со стороны водителя.
Снятие и установка со стороны переднего пассажира выполняются аналогично.
Необходимые специальные приспособления: Клин 3409
Снятие
– Подцепить дефлектор 1 с помощью клина и движением вверх извлечь его из монтажного отверстия передней панели.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка боковой накладки передней панели
Снятие
– Поддеть боковую накладку 1 передней панели с помощью клина 3409 в области фиксаторов стрелка.
– Отсоединить при наличии разъём выключателя с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира E224.
– Вытянуть накладку назад из накладки стойки А и снять её.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка дефлекторов передней панели
Снятие
– С помощью поворотного регулятора полностью открыть боковой дефлектор передней панели 1.
– Разблокировать фиксатор правого дефлектора 1 с помощью клина 3409 стрелки.
– Извлечь дефлектор из передней панели стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка декоративной накладки передней панели
Снятие
Снять правый дефлектор передней панели см.выше
– Разблокировать фиксатор декоративной накладки 2 с помощью клина 3409 стрелки.
– Снять декоративную накладку с передней панели стрелка B.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка монтажной рамки головного устройства / головного устройства с навигацией на Фольксваген Тигуан 2
Снятие
– Снять накладку комбинации приборов
– Осторожно высвободить монтажную рамку 1 с помощью клина 3409 из фиксаторов 2 в передней панели.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка щитка комбинации приборов VW Tiguan 2
С левым и центральными дефлекторами передней панели
Снятие
– Взяться за корпус контрольной лампы подушки безопасности переднего пассажира K145 -1- с боков стрелки А и извлечь её из передней панели.
– Отсоединить электрический разъём.
– Разблокировать рычаг механизма регулировки положения рулевого колеса.
– Вытянуть рулевое колесо до упора на себя, отжать рулевую колонку до упора вниз и зафиксировать.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 3409 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 2.
– Снять правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Отсоединить верхнюю облицовку рулевой колонки 1 с помощью клина от фиксаторов на нижней облицовке рулевой колонки 2 и снять её.
– Высвобожденную из фиксаторов накладку комбинации приборов 1 вытянуть полностью из передней панели стрелки.
– Повернуть накладку комбинации приборов вверх и снять её вместе с верхней облицовкой рулевой колонки стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Перед сборкой проверить все элементы крепления, повреждённые элементы заменить.
Снятие и установка накладки поворотного переключателя наружного освещения
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять поворотный переключатель наружного освещения EX1
– Вывернуть винт 2.
– Извлечь накладку поворотного переключателя наружного освещения 1 из передней панели.
– При наличии отсоединить разъём от регулятора корректора фар E102.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка передней панели VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять центральную консоль
– Отодвинуть передние сиденья в крайнее заднее положение.
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Снять модуль подушки безопасности водителя с пиропатроном
– Снять рулевое колесо
– Снять подрулевые переключатели
– Снять накладку комбинации приборов
– Снять комбинацию приборов
– Снять передний модуль индикации блока управления модуля индикации, управления и выдачи информации J685
– Снять накладку поворотного переключателя наружного освещения
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны водителя
– Снять накладку передней панели со стороны водителя
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны переднего пассажира
– Снять вещевой ящик
– Снять накладки стоек A
– Снять облицовку стоек A
– При наличии снять фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
– Отсоединить разъём подушки безопасности переднего пассажира и (при наличии) разъёмы левого и правого датчиков температуры.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу.
– Вывернуть винты 4 крепления передней панели 1 с левой стороны.
– Вывернуть винты 3 крепления передней панели 1 с правой стороны.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления вывернуть винт 3 крепления передней панели 1.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Вывернуть 3 винта 4 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу посредине.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– Приподнять переднюю панель 1 настолько, чтобы направляющие выступы слева и справа стрелка В освободились.
– Извлечь переднюю панель 1 из 3 креплений 2 на границе с ветровым стеклом.
Для снятия передней панели необходим второй механик.
– Снять переднюю панель 1 с трубчатого каркаса передней панели 2.
– Отсоединить электрические разъёмы и освободить жгуты проводов передней панели.
– Осторожно извлечь переднюю панель из салона автомобиля и уложить её на мягкую поверхность.
Установка
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Осторожно! Во избежание повреждений воздуховода кронштейны проекционного дисплея необходимо приклеить к поперечине передней панели!
– Перед установкой передней панели 1 убедиться в том, что крепления 2 надёжно зафиксированы в кузове.
– Вдвоём задвинуть переднюю панель 1 в 3 крепления 2 на границе с ветровым стеклом.
– Вставить переднюю панель язычками стрелка A слева и справа в направляющие отверстия.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны 2 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны 2 винтами 3.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны винтом 2.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны винтом 3.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе посредине 3 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию
Моменты затяжки см. выше "Детали и узлы передней панели"
Снятие
– Снять решётку радиатора 2.
– Разблокировать оба фиксатора 3 на задней стороне стрелка а.
– Слегка выдавить эмблему 1 из решётки радиатора 2.
– Вынуть эмблему 1 вверх стрелка b из решётки радиатора 2.
Установка
– Вдавить эмблему 1 в решётку радиатора 2 до защёлкивания фиксаторов 3.
Снятие и установка передней эмблемы, Фольксваген Тигуан 2 с блоком управления адаптивного круиз-контроля J428
Снятие
– Немного отжать уплотнитель 3 в сторону.
– Вставить отвёртку 4 в отверстие стрелка a.
– При этом отжать отвёртку 4 назад стрелка b. Благодаря этому отвёртка 4 зацепится за фиксатор 5.
– Разблокировать фиксатор 5стрелка a.
– Слегка вытянуть эмблему 1 вперёд из решётки радиатора стрелка c. За счёт этого разблокируются остальные фиксаторы 6.
– Вынуть эмблему 1 вверх стрелка d из решётки радиатора 2.
Установка
– Вдавить эмблему 1 в решётку радиатора 2 до защёлкивания фиксаторов 5 и 6.
Замена эмблем сзади Фольксваген Тигуан 2
Указание. При установке шильдиков соблюдать следующие указания:
- Перед снятием нагреть шильдики или эмблемы промышленным феном V.A.G 1416
- При снятии и установке шильдика или эмблемы для удаления остатков клея применять только средство для удаления клея D 002 000 10
- При необходимости удалить остатки клея от клейкой ленты с помощью насадки для удаления клейкой ленты VAS 6349
- Поверхности приклеивания должны быть очищены от пыли и обезжирены.
- Шильдики или эмблемы наклеивать сразу после очистки поверхности.
- Защитную плёнку следует снимать непосредственно перед установкой.
- Работы выполнять при температуре около 21 °C.
- Приклеенные шильдики и эмблемы при снятии повреждаются
Снятие
– Перед снятием нагреть эмблему 1 с помощью промышленного фена
– Поддеть и снять эмблему с крышки багажного отсека.
– Остатки клея удалить с помощью специальной насадки для дрели: VAS 6349 - Adhesive strip remover (служит средством удаления клейкой пленки, наклеек и остатков клея)
Установка
– Непосредственно перед приклеиванием тщательно очистить поверхность 4 с помощью средства для удаления клея.
Склеиваемые поверхности 4 должны быть очищены от пыли, остатков старого клея и обезжирены.
– Снять защитную плёнку с клейкой ленты на эмблеме 1.
– Вставить эмблему 1 центровочными штифтами 2 в углубления 3 крышки багажного отсека.
– С силой прижать эмблему.
Читайте также: