Как снять замок зажигания тойота корона премио
Комментарии к теме Замена замка зажигания Toyota Crown
Скидывайте ДОНАТ на ремонт ЖИГИДРЫГИ, В ЛС. Шучу, хотя было бы неплохо. Читайте подробнее в описании. Что думаете?
,молодец АНДРЕЙ. А ЭТОМУЭКСПЕРТУ КУПИ НОВУЮ КАТУШКУ фирмы беру и измени свое мнение.А сопротивление первичной обмотки 1,4- 0,9 ом получаем у всех 0,4 ома, почему- да потому что - замкни два провода на кз- короткое замыкание тогда узнаешь почему минус 0,9. ДРУЖИТЬ С МУЛЬМЕТРОМ. ЧАЙНИК. ДА ДА ДА
спасибо. но у сожалению,привязка не помогала.не закрывается изнутри на кнопку центральный замок и с ключа тоже не закрывается (с кнопки). поменял Акум. в ключе и ничего.Что делать?
Добрый день, подскажите пожалуйста правильно ли я понял. Если срабатывает стартер, щелкает либо крутит то контактная группа не причем. Спасибо
Здравствуйте у меня ауди а6 с5 1999года. Щас машина откыта но я потерял ключ с чипом и она была единственной? что мне делать? Спосибо.
Александр купили жене такое чудо как у Вас, есть куча вопросов! Посмотрел Ваше видео, помогло разобрать и собрать замок т.к. не откидывало обратно ключь, но замена личинки не устранила проблему ключь так и не откидывает. У Вас такой проблемы не было?
Братец а вот у меня нажимаю закрытие закрывается и тут же открывается как затвор туда сюда при этом на брелке показывает что закрыта машина
Здравствуйте!! Есть такой вопрос, у меня сигнализация Tomahawk tw-9010 такая проблема, сигнализация не подаёт никаких признаков жизни не моргает ни одна лампа!! Машина заводиться но перестало работать переключение передач. Подскажите проблема в сигнализации так и остаётся??
здравствуйте. ВАЛЕРИЙ у меня такая проблема этот розовый провод грееться и плавиться кантактная группа замка зажигания. сильно начинает греться если включить свет или вентилятор. если не включать свет с вентилятором то рука терпит нагрев контакта. маина ваз 06
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Всем приветы!
у кого нибудь ломался замок зажигания. АУУУУ помогитеееее.
пришла в гараж как всегда, машина на "парковке", с
сигналки сняла. Сначала первых 5-6 раз ключ вошел только на половине, потом с 6-7 раза ключ весь вошел, но ни на миллиметр в стторону не двигается вообще, меняла ключ другой, бесполезно. (((
А мну и подсказать не кому. одын я как в поле воин (а). ((( ПЛИЗ!
А где машина, где город? как помогать то Егозе?))..даже если замок, сама ведь не поменяешь, так ведь? надо или в сервис гнать или может кто из ребят бы помог, делом а не словом, знали бы только где живёшь)
Вот только 2 недели назад была такая же фигня. Тоже грешил на замок, либо замерз, либо сломался. А оказалось что оригинальный ключ стерся от времени и не воспринимался замком, помог дубликат. Попробуй для начала размораживателем замков, может просто конденсат попал и он замерз (т.к. он у тебя ни на миллиметр не двигается, такого не может быть.)
блокировки нет пробовала, руль крутит .
А где машина, где город? как помогать то Егозе?))..даже если замок, сама ведь не поменяешь, так ведь? надо или в сервис гнать или может кто из ребят бы помог, делом а не словом, знали бы только где живёшь)
в Кемерово . вот тут договорилась с парнишкой завтра должен позвонить по замку по деньгам, что по чем. Я видела , на советских авто замок меняют, а вот японок. Она ещё изначально я её когда брала, самую малость чувствовалось . что замок как бы "закусывает", но чтобы так. Думала может кто сталкивался с такой проблемкой.
Вот только 2 недели назад была такая же фигня. Тоже грешил на замок, либо замерз, либо сломался. А оказалось что оригинальный ключ стерся от времени и не воспринимался замком, помог дубликат. Попробуй для начала размораживателем замков, может просто конденсат попал и он замерз (т.к. он у тебя ни на миллиметр не двигается, такого не может быть.)
Конденсат исключается , в гараже стоит хоть не жара (-10), но не конденсат. Ключи пробовала, у меня в машине спрятанный второй, дома третий, не подходит не один. Ну ни миллиметр, пусть полмиллиметра. но не двигается. Сама диву даюсь. Вечероам без проблем поставила. ( А замок с коробкой как то связан ? расскажите кто знает в кратце постараюсь понять, мне помуто кажется , что ещё коробку надо посмотреть, чуть подкусывало коробку при установки в парковку.
С коробкой связан блокировкой ключа, пока рычаг на "P" не поставишь.
Замок скорее всего в порядке, а "поиграть" стоит попробовать с рычагом АКПП рулём и педалью тормоза.
У меня по "молодости" ключ иногда не вынимался. Тоже хотел замок менять. Но после глобальной чистки рычага АКПП глюк ушёл.
Caldina ET196`95 5E
Вообще, если двойная сплошная справа, это плохая примета. (с форумов)
было такое на одной машинке, т.е. вот только что десять минут назад всё работало замечательно, и резко перестало - не поворачивается ключ и всё тут :(
сначала надо вынуть целиком замок.
для этого вставить ключ (sic!) и повернуть в положение ACC (sic! sic!).
да, понимаю, не входит, поэтому ухищраться приходится по страшному - приходилось брызгать жидким ключем в зазор личинки, греть промфеном корпус замка, чтоб хоть чуть-чуть зазоры увеличились.
после того, как удастся - снизу замка зажигания нажать чем-нибудь в отверстии на стопорный штифт (красная стрелка) и вынуть замок вместе с ключем.
затем снять стопорное кольцо (синяя стрелка) и вытащить личинку. с этим тоже придется помучиться.
на второй фотке видно, что штифты подизносились и не утапливаются полностью в корпус. поэтому и невозможно повернуть личинку.
на третьей фотке - штифты в выпущенном состоянии и ключ к ним. типа видно как профиль повторяется :)
разбираем личинку, вытаскиваем все штифты, запоминая, где какие были. внимательно смотрим за пружинками, шоб не *****ить.
всё тщательно моем от старой грязной смазки. собираем обратно, вставляем ключ и аккуратно надфилем подтачиваем выступающие за пределы личинки штифты. проверяем результат с другими имеющимися ключами.
снова всё разбираем, промываем, применяем свежую смазку, собираем, вставляем личинку в замок, замок в корпус.
и кстати, неплохо бы проверить затем личинки замков дверей и багажника.
Комментарии к теме Замена замка зажигания Toyota Premio
Здравствуйте при установке ваг . пишет ' вам нужен лицензионный ключ для запуска этого приложения '. то делать как установить.
братан!специально искал повторно твоё видео,чтоб выразить слова благодарности.Я три дня . с сигналкой,пока не нашёл твоё видео.похоже вся китайщина собрана на одних платах,хотя модели разные а подключаются почти все одинаково.Спасибо тебе братишка,за твоё суперское видео.это самое короткое ёмкое и умное видео во всём интернете.
Great video on a useless mod. Unless of course the damned car has starting issues like an old Toyota hatchback I used to have.
эта схема, тоесть без блока управления, имеет большие минусы 1- они загораются сразу при включении зажигания (очень плохо) 2- сами мигают и борткомп мигает (очень напрягает) 3- горят очень слабо (из далека в солнечную не видно) А когда поставил дешёвый блок за 160 рублей с алика все эти проблемы убрались
Паша - советую тебе посмотреть видосы Власа Прудова! Канал у него свой. Как раз по твоей теме - тебе будет интересно для общего развития! Жаль что ты ушел с Креосана - без тебя не то(
Спасибо за видео! Купил заранее втулки. но позже отказался от идеи их ставить. Предыдуший ремонт выполняли неучи, которые забили болт во втулки кувалдой и болт намертво сидел во втулках. Я просто высверлил болт, аккуратно, осторожно, четко придерживаясь центра, сначала 3мм сверлом, закончил семерочкой, не затронув втулок. Удалил остатки болта (доли мм.), прошел втулки восьмеркой сверлом. Болт подобрал полную восьмерку. Весь ремонт занял 2,5-3 часа. Еще хочу подсказать кто не знает, чем заменять дорогущие тяги переключения передач, обычно их три штуки. Идеально для этого подходят пластиковые наконечники мебельных и автомобильных амортизаторов крышки багажника.
You should be able to push it with just your foot on the brake, or you can bypass that feature all together. Making a simple request complicated..
Проблемы с замком зажигания автомобилей Тойота в процессе эксплуатации возникают совсем нередко. Замки Toyota конечно имеют более надежное устройство, чем, например замки Хонда, но все равно вечного ничего не бывает. По истечении нескольких лет без проблемного использования своей тойоты, с замком зажигания начинаются проблемы, казалось бы ни с того ни с сего.
Очень приблизительно неполадки с замками и ключами этих "японцев" можно разделить на две группы.
Ключевые признаки неисправности замков зажигания Тойота и Лексус:
- Не поворачивается ключ в замке зажигания Тойота
- Ключ в замке Toyota проворачивается, но зажигание не включается
Как отремонтировать замок зажигания на Тойоте ?
Очень заманчиво было бы осуществлять ремонт замка без его снятия прямо на автомобиле. Но, это из области фантастики - для того, чтобы отремонтировать замок зажигания , его как минимум надо разобрать, предварительно сняв с машины.
Итак, замок снят с автомобиля, находится в мастерской и теперь готов для проведения необходимых работ. Требуется разобрать замок и вытащить личинку.
Как вытащить личинку замка зажигания Тойота ?
Для того, чтобы вытащить личинку из замка зажигания toyota необходимо повернуть замок в первое положение и нажать на подпружиненный стопор. Но если ключ не поворачивается в замке сделать это не получится!
В смысле не получится у автовладельца или даже начинающего мастера, но нормальный специалист сможет вытащить тоетовскую личинку из замка.
ВИДЕО о том, как снять личинку без ключа
на примере Хонда Цивик смотреть на нашем канале по ссылке ===>>>
И вот, замок разобран, личинка вынута:
При заедании ключа в замке, первое, что обычно приходит в голову водителю - это налить в замок "ВэДэшки". Ну-ну, лейте лейте, тем самым вы только усугубите ситуацию в случае, если имеет место быть изношенность замка и ключа. Если раньше можно было "потыркать", потрясти ключ и найти положение, когда ключ повернется в замке, то после применения WD-40 и аналогов, машина встанет на прикол в том месте, где находится на данную минуту. Это называется приехали, теперь бросаем свой авто и становимся пешеходами! :)
Вы можете возразить: - не может быть!? Как может ВэДэшка (она же типа смазка) вместо помощи навредить?!
А вот об этом сейчас расскажу.
В чем причина того, что заклинил замок зажигания Тойота ?
А все дело в том, что кодовые окна в кодовых элементы замка (они же рамки, пины и т.д.) настолько износились, что даже нормальный ключ не сможет их утопить в тело цилиндра на нужную глубину.
На фото изношенные пины замка Тойота:
Чтобы все пины были утоплены "заподлицо" с поверхностью цилиндра и не мешали его вращению в замке. И это ещё если предположить, что ключ имеет нормальный размер и полную высоту. Но на практике ключ зажигания изнашивается в равной степени с замком. Получаем двойной эффект и причину того, что ключ не может утопить пины на нужную глубину и они торчат над поверхностью. Но! Парадокс в том, что все равно пины выходят не на всю высоту, на которую способны, раз их уже не утапливает изношенный ключ. А мешает им грязь, смазка, отработка и т.д. Все это задерживает пины на какой-то определенной высоте. То есть ещё можно повернуть ключ в замке, если его пошевелить и подергать. И тут в замок лезет шаловливая рука автовладельца с WD-40 и смывает грязь!
Пины теперь вылезают на всю высоту, на которую стали способны из-за износов ключа и самих пинов.
Теперь шансов хоть как-то завести авто и доехать до дома нет.
Вот на фото как раз такой случай, даже не верится, что это личинка Тойота с родным ключом - настолько высоко торчат пины!
Комментарии к теме Замена замка зажигания Toyota Premio
Ну да так если регулировать то можно и мотор похоронить.Вы зачем народ учите, как не надо делать. Причин валом может быть а вы крутите зажигание да еще и так.Может у него регулятор давления топлива сдох может у него свечи не те стоят бензин он не тот залили если стоит датчик детонации так он может погоду отправлять эбу.зажигание надо крутить аккуратно. А то потом клапана прогорают поршня разваливаются. Вы сравниваете с советским авто где так можно поиграться и то на свой страх и риск а вы тут на глаз регулируете так нельзя в этих машинах.Грусть и печаль что так ремонтирую машины, а потом дугой мастер залезет и покрутит дроссельную заслонку и кирдык всему и вся. После таких мастеров стоишь и думаешь с чего начинать когда всё сбили регулировками на глаз. Интересно что вы будете делать если трамблер прикручивается без возможности регулировке.)всё тупик. Читайте книгу по машине сейчас с этим проблем нет книг навалом. 1) проверить провода бегунок свечи и крышку трамблера 2) отрегулировать обороты двигателя (на многих машинах пишут под капотом угол зажигание и обороты) 3) поставить зажигание по стробоскопу (смотреть мануал там может надо какие проводки соединить что бы выставить.)
Все равно каждый таскает с собой ключи от дома. Так на эту связку и прицепить запасной ключик от машины. Не брелок пищалку-открывалку (электронный ключ), а именно железяку
Ну тачка походу Америкос, и возможно некоторые охранные функции на ней просто купированы,а вообще у нас в России при покупке такого автомобиля у оф дилера обязуют ставить спутниковую сигналку по каско иначе не застроховать,и спутник без метки глушит через метров 150,сам сталкивался неоднократно у меня на туареге стояла и на бмв работал там клиенты без меток уезжали пару раз,пара х6 была с попыткой угона так не забрали потому что со спутником были!
У меня на пульте вообще часы не отображаются, значит пульт не исправен или надо часы как то включить?
Просто сначала они сказали как подключить провода чтобы через кнопку включался стартер. потом они сказали правильно чтобы при выключенном зажигании на нажатую кнопку стартер не включался. но так не правильно. все лучше делать через реле. обычная реле 4-5 контактная от фар ближнего света(реле нужно чтобы ваша кнопка не сгоела или не расплавилась)
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: